x光安檢機(jī)以使用推動(dòng)發(fā)展,在發(fā)展中促進(jìn)應(yīng)用,這在國(guó)內(nèi)x光安檢機(jī)行業(yè)以使用推動(dòng)發(fā)展,在發(fā)展中促進(jìn)應(yīng)用,這在囯內(nèi)x光安檢行業(yè)中已經(jīng)形成了良性循環(huán)。
2021X-RAY射線安檢機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
X-RAY射線安檢機(jī)通常應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、火車站、港口、海關(guān)、邊防、大型活動(dòng)舉辦地以及重要安保單位等場(chǎng)所,用以檢查行人、行李和貨物中是否攜帶或隱藏了危險(xiǎn)品、違禁物品、毒品等物品。由于X射線檢查儀能夠透過(guò)包裝顯示內(nèi)部物品的結(jié)構(gòu)圖像并通過(guò)顯示屏直接進(jìn)行觀察、分析,不需要拆包就可以將藏匿于行李,物品以及各類郵件中的違禁危險(xiǎn)品檢查出來(lái),利用安檢機(jī)既方便又安全,所以現(xiàn)在安檢機(jī)成為安全檢查工作中應(yīng)用較多的裝置之一。2020年,行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約為27.79億元,呈現(xiàn)逐年上升的趨勢(shì)。
目前受到技術(shù)發(fā)展的限制,X光安檢機(jī)多數(shù)還是靠人的肉眼來(lái)判斷危險(xiǎn)物品后再進(jìn)行人工排查。對(duì)漏檢出現(xiàn)的意外情況處理能力不足,對(duì)周邊態(tài)勢(shì)的感知能力、多個(gè)X光安檢機(jī)的協(xié)同能力等更高級(jí)的安檢要求也有很大缺陷。當(dāng)前,國(guó)內(nèi)各大廠商都在為X光安檢機(jī)更“聰明”而努力。相信X光安檢機(jī)的智能化程度會(huì)迅速提升。
x光安檢機(jī)以使用推動(dòng)發(fā)展,在發(fā)展中促進(jìn)應(yīng)用,這在國(guó)內(nèi)x光安檢機(jī)行業(yè)以使用推動(dòng)發(fā)展,在發(fā)展中促進(jìn)應(yīng)用,這在囯內(nèi)x光安檢行業(yè)中已經(jīng)形成了良性循環(huán)。
X射線安檢技術(shù)作為保證公共安全的一項(xiàng)重要技術(shù),具有良好的市場(chǎng)前景,在各個(gè)國(guó)家逐步開(kāi)始重視這項(xiàng)技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用的同時(shí),該技術(shù)也將在理論、工藝、結(jié)構(gòu)等方而不斷地創(chuàng)新和進(jìn)步,在安全檢查領(lǐng)域起到越來(lái)越重要的作用。產(chǎn)品的需求量也越來(lái)越大,預(yù)計(jì)到2025年,將會(huì)達(dá)到4.45萬(wàn)臺(tái)。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2025年中國(guó)X-RAY射線安檢機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及投資風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示
一、國(guó)內(nèi)X-RAY射線安檢機(jī)市場(chǎng)規(guī)模
X-RAY射線安檢機(jī)通常應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、火車站、港口、海關(guān)、邊防、大型活動(dòng)舉辦地以及重要安保單位等場(chǎng)所,用以檢查行人、行李和貨物中是否攜帶或隱藏了危險(xiǎn)品、違禁物品、毒品等物品。由于X射線檢查儀能夠透過(guò)包裝顯示內(nèi)部物品的結(jié)構(gòu)圖像并通過(guò)顯示屏直接進(jìn)行觀察、分析,不需要拆包就可以將藏匿于行李,物品以及各類郵件中的違禁危險(xiǎn)品檢查出來(lái),利用安檢機(jī)既方便又安全,所以現(xiàn)在安檢機(jī)成為安全檢查工作中應(yīng)用較多的裝置之一。2020年,行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約為27.79億元,呈現(xiàn)逐年上升的趨勢(shì)。
圖表:2018-2020年我國(guó)X-RAY射線安檢機(jī)市場(chǎng)規(guī)模
數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)安全防范產(chǎn)品行業(yè)協(xié)會(huì)、中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
二、國(guó)內(nèi)X-RAY射線安檢機(jī)市場(chǎng)規(guī)模變動(dòng)的影響因素
1、政策因素。《民用航空安全檢查規(guī)則》、《城市軌道交通公共安全防范系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》等政策明確指出,在機(jī)場(chǎng)、地鐵等場(chǎng)所,必須對(duì)旅客及其行李進(jìn)行安全檢查。防止旅客攜帶容易引起爆炸、燃燒、腐蝕、毒害或有放射性的物品及槍支、管制刀具等可能危害公共安全的物品,并配置便攜式探測(cè)儀、防爆球等配套設(shè)備。硬性規(guī)定不僅減少了惡性事件的發(fā)生,也推動(dòng)了X-RAY射線安檢機(jī)行業(yè)的普及。
2、交通設(shè)施建設(shè)。2020年,全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成7819億元,投產(chǎn)新線4933公里,其中高速鐵路2521公里;2020年末,我國(guó)地鐵運(yùn)營(yíng)線路為6303公里,較2019年同比增長(zhǎng)22%,增加1087公里; 2020年我國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)數(shù)量將達(dá)到244個(gè),新增6個(gè)。新交通設(shè)施建設(shè)的落成和運(yùn)營(yíng),將會(huì)直接刺激X-RAY射線安檢機(jī)的需求。
3、出行的需求。受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,2020年度國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)28.79億人次,下降了50%左右,而隨著疫情收到控制,旅游人數(shù)呈現(xiàn)明顯的反彈趨勢(shì),僅2021年一季度,旅游人數(shù)增長(zhǎng)率高達(dá)136%。出行旅游人數(shù)的增加,進(jìn)出機(jī)場(chǎng)、地鐵、高鐵、景區(qū)等地方也必須要安全、及時(shí)的進(jìn)行疏散,多一條通道就減少一分擁堵。這也是在很大程度上拉動(dòng)了X-RAY射線安檢機(jī)行業(yè)的發(fā)展。
欲了解更多關(guān)于X-RAY射線安檢機(jī)行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2025年中國(guó)X-RAY射線安檢機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及投資風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告》。
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2021-2025年中國(guó)X-RAY射線安檢機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及投資風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告
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