特斯拉新一代電池遇技術(shù)瓶頸 新能源汽車行業(yè)發(fā)展前景

• 2021年7月28日 lianglong來(lái)源：網(wǎng)易 百家號(hào) 新浪 1364 90
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馬斯克（Elon Musk）承認(rèn)，該公司正在研發(fā)的突破性的新型電池的量產(chǎn)交付面臨壓力，此外新工廠和備受矚目的CyberTruck的生產(chǎn)也都較原計(jì)劃推遲。

特斯拉新一代電池遇技術(shù)瓶頸

馬斯克(Elon Musk)承認(rèn)，該公司正在研發(fā)的突破性的新型電池的量產(chǎn)交付面臨壓力，此外新工廠和備受矚目的CyberTruck的生產(chǎn)也都較原計(jì)劃推遲。近日，備受關(guān)注的特斯拉公司承認(rèn)新的一代電池遭遇技術(shù)瓶頸難以突破，新工廠和新電池相較于原計(jì)劃所規(guī)定的時(shí)間都有推遲，該企業(yè)負(fù)責(zé)人接受采訪時(shí)表明：新的技術(shù)很難確定研發(fā)成功時(shí)長(zhǎng)。最近幾年新能源汽車的火熱拉動(dòng)一系列附加產(chǎn)品的發(fā)展與市場(chǎng)。汽車電池作為新能源汽車的核心部位也受到了眾多關(guān)注，衡量一款新能源產(chǎn)品的質(zhì)量，人們首先想到的就是電池。我國(guó)新能源汽車行業(yè)處于高速發(fā)展時(shí)期，眾多企業(yè)對(duì)新能源汽車電池投入了高額的研究經(jīng)費(fèi)。那么，國(guó)內(nèi)新能源汽車電池行業(yè)發(fā)展前景如何?

新能源汽車發(fā)展前景分析

據(jù)有關(guān)消息報(bào)道，新能源汽車在2020年全球銷量為324萬(wàn)輛。隨著新能源汽車行業(yè)的不斷成熟，各國(guó)政府對(duì)新能源汽車行業(yè)的推動(dòng)以及全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的重視，未來(lái)新能源汽車的銷量將會(huì)大幅提升。據(jù)專業(yè)人士預(yù)測(cè)，未來(lái)五年，全球新能源汽車的銷量將達(dá)到1718萬(wàn)輛。國(guó)內(nèi)2020年新能源汽車銷量為137萬(wàn)輛，大約占據(jù)全球市場(chǎng)銷量42.28%。國(guó)內(nèi)新能源行業(yè)處于高速發(fā)展?fàn)顟B(tài)，行業(yè)的不斷成熟化吸引了更多消費(fèi)者青睞，預(yù)計(jì)2025年，我國(guó)新能源汽車銷售將達(dá)到750萬(wàn)輛。

從國(guó)家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略上看，環(huán)境保護(hù)是當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的重要任務(wù)，而新能源汽車?yán)秒娔芎芎玫娜〈藗鹘y(tǒng)汽車消耗燃油產(chǎn)生熱能的方式，在減少碳排放上，新能源汽車起到了關(guān)鍵作用。國(guó)家出臺(tái)政策大力扶持國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，使得行業(yè)發(fā)展逐年上升趨勢(shì)。國(guó)務(wù)院發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃(2021-2025年)》給我國(guó)新能源汽車行業(yè)指明了發(fā)展方向，規(guī)劃中提出，2035年新能源汽車應(yīng)該成為我國(guó)汽車行業(yè)銷售的主流車輛。

國(guó)內(nèi)新能源汽車存在著三大優(yōu)勢(shì)：一、我國(guó)人口基數(shù)上的優(yōu)勢(shì)直接導(dǎo)致新能源汽車行業(yè)擁有很大的市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)發(fā)展?jié)摿薮?二、我國(guó)新能源汽車起步較晚，但在國(guó)家技術(shù)支持下，技術(shù)上的研發(fā)進(jìn)展極為迅速，近幾年，國(guó)內(nèi)車企在各大技術(shù)領(lǐng)域都有著重大突破;三、國(guó)家政策扶持，國(guó)內(nèi)新能源汽車發(fā)展至今離不開(kāi)國(guó)家的大力扶持，從2010年國(guó)務(wù)院講新能源汽車列為戰(zhàn)略性新興行業(yè)之一開(kāi)始，未來(lái)幾年不斷發(fā)布新能源汽車相關(guān)政策。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)新能源汽車相關(guān)政策達(dá)到300項(xiàng)以上。各種行業(yè)利好政策下，國(guó)內(nèi)眾多企業(yè)紛紛投資新能源汽車行業(yè)，新能源汽車行業(yè)的迅速崛起也帶動(dòng)了其他附加產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如：新能源電池，新能源車載等。隨著新能源汽車技術(shù)問(wèn)題的不斷攻破以及產(chǎn)業(yè)鏈逐漸成熟化，未來(lái)汽車行業(yè)，新能源汽車將成為主流。

2021年上半年，我國(guó)新能源汽車銷量保持上升趨勢(shì)，大約占所有汽車銷量總和的1%。新能源汽車發(fā)展的同時(shí)也仍有很多問(wèn)題未得到解決，“退役”電池的處理成了困擾社會(huì)的難題，當(dāng)前市場(chǎng)“退役”電池多數(shù)通過(guò)拆解處理，極少數(shù)被循環(huán)利用。一方面，循環(huán)利用報(bào)廢電池的成本較高，企業(yè)難以兼顧;再則，報(bào)廢電池由正規(guī)廠商回收，所要評(píng)測(cè)的要求較為嚴(yán)格，這也意味著需要加大投入，回收價(jià)格便會(huì)變低。

未來(lái)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》

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