工信部將聯(lián)合相關(guān)部門加快建立健全汽車碳排放標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè) 新能源汽車市場(chǎng)深度調(diào)研

• 2021年8月24日 LiuMingYue來源：工信部 中國證券網(wǎng) 946 59
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目前，國家對(duì)碳達(dá)峰、碳中和決策有了明顯的決心，那么汽車碳排放將如何實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和呢?數(shù)據(jù)顯示，汽車碳排放約占我國交通領(lǐng)域碳排放的75%，其生產(chǎn)使用涉及鋼鐵、油氣等眾多產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈長，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展對(duì)于我國實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)具有重要意

目前，國家對(duì)碳達(dá)峰、碳中和決策有了明顯的決心，那么汽車碳排放將如何實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和呢?數(shù)據(jù)顯示，汽車碳排放約占我國交通領(lǐng)域碳排放的75%，其生產(chǎn)使用涉及鋼鐵、油氣等眾多產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈長，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展對(duì)于我國實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)具有重要意義。未來，聯(lián)合相關(guān)部門組織行業(yè)機(jī)構(gòu)編制發(fā)布汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展路線圖，開展汽車全生命周期碳排放強(qiáng)度核算，基于不同場(chǎng)景評(píng)估確定產(chǎn)業(yè)碳達(dá)峰目標(biāo)，從低碳工業(yè)、低碳產(chǎn)品、低碳交通、低碳能源等維度提出實(shí)現(xiàn)路徑和政策建議，為交通領(lǐng)域如期實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰作出積極貢獻(xiàn)。

據(jù)了解，為實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)碳達(dá)峰、碳中和，國家提升了我國新能源汽車整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)水平，提供強(qiáng)有力技術(shù)支撐科技部通過組織實(shí)施國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”專項(xiàng)、綜合交通運(yùn)輸與智能交通專項(xiàng)等，推動(dòng)在混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)品研發(fā)等方面取得系列創(chuàng)新成果，并培育了一批具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的整車及零部件企業(yè)。隨著國家對(duì)新能源汽車的支持，新能源汽車將如何發(fā)展呢?

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的研究報(bào)告《2021-2026年中國新能源汽車市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》分析

從2021年開始，新能源汽車的造車賽道除了蔚來、小鵬等造車新勢(shì)力涌入外，小米、BAT及創(chuàng)維等互聯(lián)網(wǎng)巨頭也開始跨界進(jìn)入造車行業(yè)，新能源汽車人才需求呈現(xiàn)供不應(yīng)求的狀態(tài)。目前，中國已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，數(shù)據(jù)顯示，2020年汽車產(chǎn)銷分別完成2522.5萬輛和2531.1萬輛。同時(shí)，中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，也在全球處于領(lǐng)先地位。據(jù)有關(guān)部門預(yù)計(jì)，到2028年新能源乘用車銷量將達(dá)到1104萬輛，占整個(gè)乘用車市場(chǎng)的29%。

中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，我國新能源汽車累計(jì)產(chǎn)銷量已超過國內(nèi)歷年全年產(chǎn)銷量，分別達(dá)150.4萬輛和147.8萬輛。新能源汽車銷量占生產(chǎn)企業(yè)新車銷量的比重達(dá)到10%，同比增長6.1%。

今年上半年,純電動(dòng)汽車零售量為82萬輛,在新能源汽車市場(chǎng)中占比約為83%。北上廣深一線大城市的純電動(dòng)汽車銷量比較高,其中,上海市上半年純電動(dòng)車型上險(xiǎn)量為7.1萬輛,在其整體新能源汽車銷量中的占比約為65%。

上半年新能源汽車較為暢銷的十大城市分別是上海、深圳、北京、杭州、廣州、天津、鄭州、成都、蘇州、重慶。這十大城市中超半數(shù)屬于限購城市,且尤其集中在以上海、深圳、北京等為首的特大限購城市。

新能源汽車行業(yè)人員規(guī)模狀況分析

圖表：2020年上半年中國新能源汽車行業(yè)從業(yè)人員數(shù)量情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

未來5年至8年內(nèi)，我國將有大量國四標(biāo)準(zhǔn)及以下的在用車輛面臨淘汰替換，這將給新能源汽車市場(chǎng)帶來較大的發(fā)展空間。預(yù)計(jì)未來5年，電動(dòng)汽車產(chǎn)銷增速將保持在40%以上。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，今年國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)整體增幅將在6.5%左右，其中新能源車銷售將超過200萬臺(tái)，增長46%。

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新能源汽車行業(yè)崗位需求量不斷擴(kuò)大

數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車領(lǐng)域2021上半年新發(fā)職位比2020年同期上升94.54%，比2019年同期上升60.12%。廣闊的新能源汽車市場(chǎng)帶來了大量新型人才需求，而隨之而來的，是人才缺口的持續(xù)拉大。數(shù)據(jù)顯示，今年以來，在汽車行業(yè)，自動(dòng)駕駛研發(fā)、智能座艙設(shè)計(jì)等崗位的需求同比增幅已經(jīng)超過1.8倍。今年上半年，新能源汽車行業(yè)崗位需求量前十中，感知算法、AI、自動(dòng)駕駛算法工程師占據(jù)一半席位。近年來，教育部制定的《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄》中，新設(shè)了“智能車輛工程”特色專業(yè)，全國一些高校也陸續(xù)對(duì)車輛工程專業(yè)和課程體系做出調(diào)整。

未來該行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況及發(fā)展趨勢(shì)如何?可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國新能源汽車市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》。

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  2021-2026年針織襯衫行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資態(tài)勢(shì)及投融資策略指引報(bào)告

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