深圳作為國(guó)家首批低碳試點(diǎn)城市、碳排放權(quán)交易試點(diǎn)城市、可持續(xù)發(fā)展議程創(chuàng)新示范區(qū),始終堅(jiān)持綠色發(fā)展理念,將綠色低碳作為破解深圳發(fā)展難題的重要抓手,嚴(yán)格控制溫室氣體排放 , 初步形成了具有深圳特色的低碳發(fā)展模式。2011 年 10 月,我國(guó)碳交易試點(diǎn)工作正式啟動(dòng)2
深圳作為國(guó)家首批低碳試點(diǎn)城市、碳排放權(quán)交易試點(diǎn)城市、可持續(xù)發(fā)展議程創(chuàng)新示范區(qū),始終堅(jiān)持綠色發(fā)展理念,將綠色低碳作為破解深圳發(fā)展難題的重要抓手,嚴(yán)格控制溫室氣體排放 , 初步形成了具有深圳特色的低碳發(fā)展模式。2011 年 10 月,我國(guó)碳交易試點(diǎn)工作正式啟動(dòng),深圳成為試點(diǎn)城市之一。2013 年 6 月 18 日,深圳在全國(guó)率先啟動(dòng)碳交易工作。自深圳碳市場(chǎng)啟動(dòng)以來(lái),碳市場(chǎng)流動(dòng)率連續(xù) 8 年位居全國(guó)第一,成交量第三,成交額第四。截至 2021 年 8 月 3 日,配額累計(jì)成交量 6347 萬(wàn)噸,累計(jì)成交金額 14.41 億元;核證自愿減排量累計(jì)成交 2379.70 萬(wàn)噸。
自 7 月 16 日開(kāi)市以來(lái),全國(guó)碳市場(chǎng)排放配額累計(jì)成交量達(dá) 702 萬(wàn)噸,累計(jì)成交額為 3.55 億元。全國(guó)碳排放市場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn),交易價(jià)格從首日開(kāi)盤價(jià)的每噸 48 元上升到 8 月 17 日收盤價(jià)每噸 51.76 元。
據(jù)中研研究院《2021-2025年中國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)與前景展望研究報(bào)告》顯示
近兩年全球各國(guó)和各大型公司都公布了碳中和目標(biāo),這也給碳中和交易帶來(lái)了不少的商機(jī)。因此新能源行業(yè),如氫能、光伏、新能源車、風(fēng)電等行業(yè)都獲得了不少關(guān)注。
全國(guó)性碳排放交易市場(chǎng)建設(shè)進(jìn)程逐步推進(jìn),碳排放市場(chǎng)將從區(qū)域試點(diǎn)階段轉(zhuǎn)變?yōu)槿珖?guó)交易階段。碳交易市場(chǎng)體系的建立一方面有利于高排放企業(yè)通過(guò)節(jié)能減排技術(shù)降低碳排放,排放配額的市場(chǎng)化交易手段為其提供安排動(dòng)力及經(jīng)濟(jì)性支撐,另一方面可再生能源企業(yè)也將受益于自愿核證機(jī)制的推廣,通過(guò)CCER交易實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值重估,同時(shí)全國(guó)碳交易市場(chǎng)建設(shè)初期對(duì)于相關(guān)系統(tǒng)建設(shè)需求較大。
從碳排放市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看,中國(guó)碳市場(chǎng)覆蓋排放量超過(guò)40億噸,將成為全球覆蓋溫室氣體排放量規(guī)模最大的碳交易市場(chǎng)。此前生態(tài)環(huán)境部應(yīng)對(duì)氣候變化司司長(zhǎng)李高透露,2011年以來(lái),我國(guó)在7個(gè)省市開(kāi)展了碳排放權(quán)交易試點(diǎn),截至今年3月份,共覆蓋20多個(gè)行業(yè),近3000家重點(diǎn)排放企業(yè),累計(jì)覆蓋4.4億噸碳排放量,累計(jì)成交金額約104.7億元。
從碳排放用能情況看,高碳排放行業(yè)受到的影響最大,火電、煤炭、冶煉、石化等傳統(tǒng)高耗能行業(yè)在落后產(chǎn)能淘汰和退出方面面臨更加嚴(yán)峻的形勢(shì),而在減排方面表現(xiàn)優(yōu)異的企業(yè)也可能迎來(lái)一定的行業(yè)整合機(jī)遇;同時(shí),風(fēng)能、太陽(yáng)能、核能、氫能等新能源領(lǐng)域,以及再生資源回收利用、綠色建筑、新能源汽車等碳排放型產(chǎn)業(yè)將受益。此外,也會(huì)有最直接的典型受益項(xiàng)目,如可再生能源類、林業(yè)碳匯類、甲烷利用類等項(xiàng)目。
碳交易市場(chǎng)有望加快新能源替代傳統(tǒng)化石能源、新能源汽車替代傳統(tǒng)燃油車的步伐,新能源汽車、光伏、風(fēng)電、核電等產(chǎn)業(yè)因此獲益。這幾個(gè)產(chǎn)業(yè)普遍具有成長(zhǎng)空間大,碳排放產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用突出的特點(diǎn),這幾個(gè)產(chǎn)業(yè)的上游和中游也會(huì)因此持續(xù)受益并加快發(fā)展步伐。另外碳成本顯性化會(huì)提升環(huán)保產(chǎn)業(yè)需求,環(huán)保產(chǎn)業(yè)因此中長(zhǎng)期受益。
未來(lái)該行業(yè)值得投資嗎?更多行業(yè)發(fā)展前景分析,可點(diǎn)擊中研普華出版的《2021-2025年中國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)與前景展望研究報(bào)告》。
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