中國(guó)城市人口大數(shù)據(jù):91市超500萬(wàn)人 人口達(dá)到多少才可以建地鐵？2021地鐵建設(shè)行業(yè)前景分析

• 2021年9月2日 GuoMeng來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 571 32
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一般來(lái)說(shuō)，市域人口超過(guò)500萬(wàn)的城市，屬于人口規(guī)模較大的城市。

中國(guó)城市人口大數(shù)據(jù):91市超500萬(wàn)人

一般來(lái)說(shuō)，市域人口超過(guò)500萬(wàn)的城市，屬于人口規(guī)模較大的城市。有15個(gè)城市10年來(lái)人口增量超過(guò)了200萬(wàn)人，均為一、二線(xiàn)城市，其中包括9個(gè)省會(huì)城市，2個(gè)直轄市，1個(gè)計(jì)劃單列市以及3個(gè)制造業(yè)發(fā)達(dá)的城市。2020年，有91個(gè)城市市域人口超過(guò)500萬(wàn)大關(guān)。其中，18個(gè)城市常住人口超過(guò)千萬(wàn)，分別是重慶、上海、北京、成都、廣州、深圳、天津、西安、蘇州、鄭州、武漢、杭州、臨沂、石家莊、東莞、青島、長(zhǎng)沙和哈爾濱。91個(gè)城市中，有70個(gè)城市近十年來(lái)人口增長(zhǎng)，增長(zhǎng)面達(dá)77%。從地區(qū)分布來(lái)看，山東最多，共有10個(gè)，河南和廣東各有9個(gè)。

我國(guó)人口眾多的國(guó)情決定了要長(zhǎng)期實(shí)施“公共交通優(yōu)先發(fā)展”戰(zhàn)略，城市軌道交通則成為大城市和城市群公共交通的發(fā)展重點(diǎn)。伴隨著城市生活水平提升、市民參與意識(shí)增強(qiáng)，對(duì)軌道交通公益性要求更加凸顯，完善各項(xiàng)補(bǔ)貼、實(shí)行較低票價(jià)等政策將成為行業(yè)常態(tài)。

近些年城市擴(kuò)張速度不斷加快，城市交通也越來(lái)越擁堵，地鐵的路權(quán)專(zhuān)有、高密度、高運(yùn)量等優(yōu)勢(shì)成為了眾多城市追逐的目標(biāo)。然而修建地鐵是需要一定的標(biāo)準(zhǔn)的，不是哪個(gè)城市想修就可以修的。

人口達(dá)到多少才可以建地鐵

《關(guān)于加快城市快速軌道交通建設(shè)管理的通知》規(guī)定，申報(bào)地鐵的城市應(yīng)達(dá)到以下四個(gè)條件：

1.一般公共預(yù)算收入的要求也從100億元以上提高到150億元以上。

2.原修建地鐵門(mén)檻是1000億以上，此次變更較大，提升到了3000億，目前滿(mǎn)足這一條件的城市有76座。在中西部一些經(jīng)濟(jì)發(fā)展較好的地級(jí)市基本都能滿(mǎn)足。

3.城市總?cè)丝诔^(guò)700萬(wàn)，市區(qū)常住人口在300萬(wàn)人以上。

4.規(guī)劃線(xiàn)路的客流規(guī)模達(dá)到單向高峰每小時(shí)3萬(wàn)人以上。

建地鐵一公里多少錢(qián)

修建1公里地鐵的價(jià)格并不是固定的，它的價(jià)格與需要修建地鐵區(qū)域的地形，施工過(guò)程中地下的環(huán)境情況和修建周期都有一定的關(guān)系。一般修建1公里地鐵需要花費(fèi)的金錢(qián)大約是7億人民幣左右，如果規(guī)劃的地鐵設(shè)施稍微豪華一點(diǎn)的話(huà)，修建1公里地鐵也許就要花費(fèi)10億以上的人民幣了。

地鐵屬于建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本都非常高的項(xiàng)目，世界各城市的地鐵項(xiàng)目大多由政府財(cái)政投入、建設(shè)并運(yùn)營(yíng)，因投資大、盈利小、投資回收期長(zhǎng)，社會(huì)投資者積極性不高。此外，城市軌道交通發(fā)展將帶來(lái)巨大正外部效應(yīng)，除城市環(huán)境改善、通達(dá)效率提高等正外部性，僅沿線(xiàn)土地增值收益也十分可觀(guān)，香港地鐵的“地鐵+物業(yè)”開(kāi)發(fā)模式、審慎商業(yè)原則普遍受到內(nèi)地城市的廣泛認(rèn)可。地鐵線(xiàn)路的開(kāi)通能夠?qū)Φ罔F上蓋空間、站點(diǎn)周邊以及沿線(xiàn)的土地資源帶來(lái)高額的、直接的增值效用，為解決內(nèi)地城市建設(shè)地鐵所面臨財(cái)政投入不足的困境提供了有效支撐。

2021年，地鐵建設(shè)持續(xù)加速，根據(jù)各地的地鐵建設(shè)進(jìn)度和地方政府的相關(guān)規(guī)劃，預(yù)計(jì)2021年進(jìn)行的地鐵建設(shè)項(xiàng)目至少達(dá)到60項(xiàng)。其中，主要以上海、杭州、北京、武漢為主，總建設(shè)里程或超過(guò)1000公里。

地鐵建設(shè)行業(yè)未來(lái)投資前景如何?欲了解了解更多行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2021-2025年中國(guó)地鐵建設(shè)行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》。

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