特斯拉11月德國銷量逆勢大增234% 純電動汽車市場銷量分析

• 2021年12月7日 LiuMingYue來源：同花順 新浪財經 1070 68
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加拿大博客Drive Tesla Canada報道，特斯拉11月份在德國的銷量飆升了234%。與此同時，其他汽車制造商的銷量在下降，德國11月汽車總銷量下降了32%。整體銷量下降的一個主要原因是芯片短缺，這對特斯拉的影響似乎不像其他汽車制造商那樣大。

特斯拉11月德國銷量逆勢大增234%

加拿大博客Drive Tesla Canada報道，特斯拉11月份在德國的銷量飆升了234%。與此同時，其他汽車制造商的銷量在下降，德國11月汽車總銷量下降了32%。整體銷量下降的一個主要原因是芯片短缺，這對特斯拉的影響似乎不像其他汽車制造商那樣大。特斯拉已經能夠使用來自不同供應商的不同芯片來滿足其需求。與此同時，特斯拉仍在努力讓柏林超級工廠投入運營。目前，歐洲的特斯拉汽車都是從上海工廠進口的。歐洲Model Y的交付最近剛剛開始，中國工廠增加了Model Y的產量，以滿足這一供應。

多國純電動汽車市場保持韌性

根據(jù)《2021年全球電動汽車展望》報告，疫情對全球汽車行業(yè)造成沖擊，去年全球汽車銷量下降6%，但電動汽車市場逆勢上揚，截至2020年底，全球純電動汽車保有量超過1000萬輛。中國、歐洲繼續(xù)成為全球電動汽車銷量增長的主要市場。

數(shù)據(jù)顯示，2020年德國注冊了39.5萬輛新電動汽車，法國18.5萬輛，英國17.6萬輛。在挪威，純電動汽車的銷售份額達到了創(chuàng)紀錄的75%，比前一年增長約1/3。韓國純電動汽車的銷量達4.6萬輛，同比增加33.3%。中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，截至今年3月，中國純電動汽車保有量達551萬輛。其中，純電動汽車保有量449萬輛，占新能源汽車總量的81.53%。

2021年3月，國內純電動汽車共銷售15.92萬輛，純電動汽車同比激增297.1%，純電動汽車環(huán)比增長97.4%。同比、環(huán)比雙雙高增長，其很大原因為基數(shù)較低所致，去年3月仍處于疫情影響時期，今年2月則處于春節(jié)期間。15.92萬輛，在當期乘用車市場中銷量占比9.1%。這意味著，每銷售的10輛新車中就約有1輛為電動車。

純電動汽車市場銷量分析

乘聯(lián)會日前發(fā)布了10月全國乘用車市場分析數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，10月新能源乘用車零售銷量達到32.1萬輛，同比增長141.1%，批發(fā)銷量達到36.8萬輛，環(huán)比增長6.3%，同比增長148.1%。今年前10個月，新能源乘用車批發(fā)238.1萬輛，同比增長204.3%，零售213.9萬輛，同比增長191.9%。

純電動汽車在保持高速增長的同時，10月純電動汽車市場呈現(xiàn)多點發(fā)力的特點。不僅上汽、廣汽、比亞迪等傳統(tǒng)汽車企業(yè)新能源汽車銷售亮點突出，蔚來、小鵬、理想等純電動汽車新勢力銷量依舊保持良好態(tài)勢。哪吒、威馬、零跑等新勢力汽車企業(yè)銷量也開始迎頭趕上。

乘聯(lián)會表示，眾多傳統(tǒng)汽車企業(yè)和造車新勢力推出了一批具有競爭力的純電動產品，有效迎合了客戶用車新體驗需求，推動了純電動汽車需求市場化轉型，尤其是家庭購買新能源汽車的熱情進一步高漲，推動純電動汽車持續(xù)升溫。

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