2月，我國新能源汽車市場共計35家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套，企業(yè)數(shù)量與1月份一致。排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為106GWh、11.7GWh和13.0GWh.占總裝車量比分別為77.7%、85.4%和94.8%。
2月全國動力電池裝車量13.7GWh
3月11日，據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)，2月，我國動力電池產(chǎn)量共計31.8GWh，同比增長236.2%，環(huán)比增長0.0%;動力電池裝車量13.7GWh，同比上升145.1%，環(huán)比下降15.5%。
產(chǎn)量方面，2月，我國動力電池產(chǎn)量共計31.8GWh，同比增長236.2%，環(huán)比增長0.0%。其中，三元電池產(chǎn)量11.6GWh，占總產(chǎn)量36.6%，同比增長127.2%，環(huán)比增長0.0%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量20.1GWh，占總產(chǎn)量63.1%，同比增長364.1%，環(huán)比增長0.0%。1-2月，我國動力電池產(chǎn)量累計61.4GWh，同比累計增長185.7%。其中，三元電池產(chǎn)量累計22.5GWh，占總產(chǎn)量36.6%，同比累計增長87.6%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計38.8GWh，占總產(chǎn)量63.2%，同比累計增長308.2%。
裝車量方面，2月，我國動力電池裝車量13.7GWh，同比上升145.1%，環(huán)比下降15.5%，同比繼續(xù)保持大幅增長。其中，三元電池共計裝車5.8GWh，同比上升75.6%%，環(huán)比下降19.9%;磷酸鐵鋰電池共計裝車7.8GWh，同比上升247.3%，環(huán)比下降12.3%。1-2月，我國動力電池裝車量累計29.9GWh，同比累計增長109.7%。其中，三元電池裝車量累計13.1GWh，占總裝車量43.8%，同比累計增長50.6%;磷酸鐵鋰電池裝車量累計16.7GWh，占總裝車量55.9%，同比累計增長203.1%，呈現(xiàn)快速增長發(fā)展勢頭。
據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2月，我國新能源汽車市場共計35家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套，企業(yè)數(shù)量與1月份一致。排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為106GWh、11.7GWh和13.0GWh.占總裝車量比分別為77.7%、85.4%和94.8%。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國新能源汽車動力電池行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》顯示：
數(shù)據(jù)顯示，2月，汽車產(chǎn)銷分別完成181.3萬輛和173.7萬輛，環(huán)比分別下降25.2%和31.4%，同比分別增長20.6%和18.7%。新能源汽車產(chǎn)銷分別完成36.8萬輛和33.4萬輛，同比分別增長197.5%和184.3%。
今年前兩個月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成82萬輛和76.5萬輛，同比分別增長1.6倍和1.5倍，新能源汽車市場占有率為17.9%。
純電動汽車依然占據(jù)著新能源汽車市場的大多數(shù)份額但增速有所放緩，2月純電動汽車銷量為24.5萬輛，同比增長161.7%;而插電混動車型銷量為7.2萬輛，同比增長350.9%。插電混動車型銷量增幅明顯主要有以下兩方面原因：一方面，是去年同期基數(shù)較低;另一方面，包括比亞迪、長城汽車等企業(yè)不斷加大插混車型的投放節(jié)奏。
從車型銷量結(jié)構(gòu)來看，新能源此前呈現(xiàn)的“啞鈴型”市場結(jié)構(gòu)正在加速向“紡錘形”轉(zhuǎn)變。數(shù)據(jù)顯示，在今年2月，A00新能源汽車銷量為6.8萬輛，占比為28%;A0級和A級新能源汽車的市場份額為37%，B級及以上新能源汽車市場份額為35%。
在新能源汽車銷量不斷創(chuàng)下同期新高的背景下，國內(nèi)新能源汽車的滲透率迎來進(jìn)一步提升。數(shù)據(jù)顯示，今年2月國內(nèi)新能源汽車滲透率已上升至21.8%，較去年同期提高12.2%。其中，自主品牌新能源汽車滲透率為38%，豪華車滲透率為29.4%。
主流合資品牌新能源汽車滲透率雖有提升但極為有限，僅為3.3%。主流合資品牌新能源汽車滲透率之所以仍停留在個位數(shù)，主要與其在新能源汽車市場投放的產(chǎn)品較少且多數(shù)基于“油改電”有很大關(guān)系。目前，僅有在向電氣化轉(zhuǎn)型比較堅決的大眾在新能源汽車市場實現(xiàn)月銷破萬，2月銷量為11916輛，占據(jù)主流合資新能源58%份額。
未來動力電池行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國新能源汽車動力電池行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》。報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。
關(guān)注公眾號
免費獲取更多報告節(jié)選
免費咨詢行業(yè)專家
2022-2027年中國新能源汽車動力電池行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告
新能源汽車動力電池研究報告對新能源汽車動力電池行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的新能源汽車動力電池資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻(xiàn)...
查看詳情
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報告 商業(yè)計劃書 細(xì)分市場研究 IPO上市咨詢
李克強(qiáng)：今年要實現(xiàn)身份證電子化3月11日上午，十三屆全國人大五次會議閉幕后，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在人民大會堂三樓金色e...
中消協(xié)：加緊完善網(wǎng)絡(luò)消費環(huán)境下的協(xié)同治理規(guī)則中國消費者協(xié)會今天(11日)發(fā)布《2021年網(wǎng)絡(luò)消費領(lǐng)域消費者權(quán)益保護(hù)報...
中消協(xié)：建議對直播營銷、社區(qū)團(tuán)購等新業(yè)態(tài)的網(wǎng)絡(luò)消費作出規(guī)制3月11日，中消協(xié)發(fā)布《2021年網(wǎng)絡(luò)消費領(lǐng)域消費者權(quán)益保3...
成都銀行發(fā)行30億元綠色金融債券3月10日，成都銀行在全國銀行間債券市場成功發(fā)行30億元人民幣的綠色金融債券，期限3年...
中國互聯(lián)網(wǎng)遭攻擊：地址多來自美國國家互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急中心監(jiān)測發(fā)現(xiàn)，2月下旬以來，我國互聯(lián)網(wǎng)持續(xù)遭受境外網(wǎng)絡(luò)攻擊，境外1...
國家衛(wèi)健委：昨日新增本土確診病例397例 新增本土無癥狀感染者703例國家衛(wèi)健委：3月10日0—24時，31個省(自治區(qū)、直...
中研普華集團(tuán)聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠聘英才企業(yè)客戶意見反饋報告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2021 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國行業(yè)研究網(wǎng)(簡稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備18008601號
2022新能源汽車動力電池市場現(xiàn)狀及前景分析 
研究院服務(wù)號
中研網(wǎng)訂閱號