五菱新能源汽車漲價(jià) 汽車價(jià)格調(diào)整為4000元-8000元不等

• 2022年3月24日 LiuMingYue來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 776 47
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五菱汽車官方微博23日發(fā)布關(guān)于新能源車型價(jià)格調(diào)整的說(shuō)明，受上游原材料價(jià)格持續(xù)大幅上漲等綜合因素的影響，上汽通用五菱將對(duì)旗下五菱宏光MINIEV系列車型、五菱NanoEV車型、寶駿KiWi EV車型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度為4000元-8000元不等。

五菱新能源汽車漲價(jià) 汽車價(jià)格調(diào)整為4000元-8000元不等

五菱汽車官方微博23日發(fā)布關(guān)于新能源車型價(jià)格調(diào)整的說(shuō)明，受上游原材料價(jià)格持續(xù)大幅上漲等綜合因素的影響，上汽通用五菱將對(duì)旗下五菱宏光MINIEV系列車型、五菱NanoEV車型、寶駿KiWi EV車型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度為4000元-8000元不等。此次價(jià)格調(diào)整將于3月24日0:00起正式生效。

新能源汽車帶動(dòng)新新能源汽車動(dòng)力電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

我國(guó)新能源汽車保有量在全球位于前列，擁有完備的產(chǎn)業(yè)鏈和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。進(jìn)一步支持消費(fèi)，做大市場(chǎng)“蛋糕”，將有助于我國(guó)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速增長(zhǎng)期繼續(xù)占據(jù)市場(chǎng)主動(dòng)。

作為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，混和動(dòng)力、純電動(dòng)乃至氫燃料汽車，不僅是中國(guó)出口的“金名片”和本土市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)的新選擇，而且正在加速成為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年新能源乘用車零售滲透率達(dá)到14.8%，這意味著每銷售7輛車中便有1輛是新能源汽車，相比2020年5.8%的滲透率提升明顯。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善，產(chǎn)業(yè)配套進(jìn)一步優(yōu)化，新能源汽車進(jìn)入加速發(fā)展新階段。天眼查數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)已有超過(guò)42萬(wàn)家新能源汽車相關(guān)企業(yè)，2021年新增注冊(cè)新能源汽車相關(guān)企業(yè)約17萬(wàn)家。

新能源汽車動(dòng)力電池加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，新能源汽車動(dòng)力電池持續(xù)開(kāi)展好新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，也要抓好公共領(lǐng)域汽車全面電動(dòng)化的城市試點(diǎn)。推動(dòng)提高城市公交、出租以及物流配送等領(lǐng)域新能源汽車的比例。

新能源汽車動(dòng)力電池再利用領(lǐng)域主要瞄準(zhǔn)ICT領(lǐng)域、家庭以及可再生能源發(fā)電儲(chǔ)能等領(lǐng)域。雖然動(dòng)力鋰電池再利用實(shí)踐在國(guó)內(nèi)還未開(kāi)展，但是在日本、美國(guó)已經(jīng)有多年的示范經(jīng)驗(yàn)。日韓從新能源汽車發(fā)展伊始就開(kāi)始著力動(dòng)力電池再利用的研究，這些前期研究工作給我國(guó)開(kāi)展電池再利用研究提供了很好的借鑒。

新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)量分析

今年新能源汽車動(dòng)力電池領(lǐng)域的發(fā)展，新能源汽車動(dòng)力電池中磷酸鐵鋰電池、插電式混合動(dòng)力車(以下簡(jiǎn)稱“PHEV”)無(wú)疑是其中的關(guān)鍵詞之二。就磷酸鐵鋰電池而言，今年5月，新能源汽車動(dòng)力電池中磷酸鐵鋰電池單月產(chǎn)量達(dá)8.8GWh，同比增長(zhǎng)317.3%，近三年來(lái)首次超越三元鋰電池，新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)量占比達(dá)到63.6%。至于PHEV，據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新市場(chǎng)分析報(bào)告，這一類可油可電直上“綠牌”的新能源車月銷漲勢(shì)明顯，9月銷量達(dá)5.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)149%。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析與未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》分析

圖表：中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)各地區(qū)企業(yè)數(shù)量占比

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

2022年1月至2月，國(guó)內(nèi)外新能源汽車行業(yè)的進(jìn)一步蓬勃發(fā)展，帶動(dòng)了新能源汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)量和裝車量迅速提升。據(jù)中汽協(xié)預(yù)測(cè)，2022年中國(guó)新能源汽車銷量將達(dá)到500萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47%。2022年初，新能源汽車市場(chǎng)延續(xù)了2021年的增長(zhǎng)速度，多家機(jī)構(gòu)預(yù)期2022年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)將超預(yù)期發(fā)展。

更多行業(yè)相關(guān)消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析與未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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