2022互聯(lián)網(wǎng)+房車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景分析

• 2022年7月12日 LiuMingYue來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 1391 92
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互聯(lián)網(wǎng)+房車行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀如何?隨著國(guó)家對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)投資的鼓勵(lì)政策，各地加快對(duì)房車營(yíng)地的建設(shè);投資及宣傳效應(yīng)拉動(dòng)的房車?yán)砟钇占昂拖M(fèi)持續(xù)升溫;傳統(tǒng)行業(yè)大型公司逐步涉足房車營(yíng)地、租賃業(yè)發(fā)展等多方影響下，在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)房車仍將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，預(yù)2

互聯(lián)網(wǎng)+房車行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀如何?隨著國(guó)家對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)投資的鼓勵(lì)政策，各地加快對(duì)房車營(yíng)地的建設(shè);投資及宣傳效應(yīng)拉動(dòng)的房車?yán)砟钇占昂拖M(fèi)持續(xù)升溫;傳統(tǒng)行業(yè)大型公司逐步涉足房車營(yíng)地、租賃業(yè)發(fā)展等多方影響下，在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)房車仍將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到房車年銷量將超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)。

2022互聯(lián)網(wǎng)+房車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景分析

國(guó)內(nèi)房車競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)在高端市場(chǎng)主要有宇通、金龍、北方、中天等等企業(yè)，中端市場(chǎng)主要是長(zhǎng)城、亞特、春田、中意、江鈴等。低端市場(chǎng)主要是夢(mèng)之旅、天壇、凱瑞房車等等。國(guó)內(nèi)研制的互聯(lián)網(wǎng)+房車產(chǎn)品從外觀造型、內(nèi)部設(shè)計(jì)、制作和價(jià)格等方面漸漸得到了民眾的認(rèn)可。

從政策角度，“十四五”文化和旅游發(fā)展規(guī)劃三次提及自駕，從服務(wù)體系、營(yíng)地和線路建設(shè)、區(qū)域多程聯(lián)運(yùn)一體化三方面頂層推進(jìn)自駕旅游發(fā)展，各地也加速規(guī)劃布局，自駕目的地和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)正在由點(diǎn)狀結(jié)構(gòu)向網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)演化。

從自行式房車銷量地區(qū)分布來(lái)看，2021年全年，華東地區(qū)依舊以5228輛，占比42%的銷量數(shù)據(jù)遙遙領(lǐng)先，其后依次為華北地區(qū)1733輛(占比13.9%)、華中地區(qū)1727輛(約13.9%)、西南地區(qū)1092輛(占比8.8%)、東北地區(qū)1072輛(占比8.6%)、華南地區(qū)1009輛(占比8.1%)、西北地區(qū)596輛(占比4.8%)。

互聯(lián)網(wǎng)+房車行業(yè)行業(yè)市場(chǎng)需求分析

隨著國(guó)家對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)投資的鼓勵(lì)政策，各地加快對(duì)房車營(yíng)地的建設(shè);投資及宣傳效應(yīng)拉動(dòng)的房車?yán)砟钇占昂拖M(fèi)持續(xù)升溫;傳統(tǒng)行業(yè)大型公司逐步涉足房車營(yíng)地、租賃業(yè)發(fā)展等多方影響下，在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)房車仍將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2020年，房車年銷量將超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)。

至2020年，預(yù)計(jì)建設(shè)自駕車、房車營(yíng)地3000個(gè);預(yù)計(jì)中國(guó)房車保有量超過(guò)10萬(wàn)輛;房車露營(yíng)人次將超越2億，年產(chǎn)值將超千億。中國(guó)房車市場(chǎng)行業(yè)需求在未來(lái)幾年有著快速的增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2021年左右突破4000萬(wàn)輛。

互聯(lián)網(wǎng)+房車行業(yè)零部件分析

國(guó)內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)+房車行業(yè)市場(chǎng)主要是被歐美國(guó)家汽車企業(yè)占據(jù)，進(jìn)口房車的價(jià)格居高不下，GMC、福特等品牌的房車動(dòng)輒就是一百萬(wàn)元以上，此外我國(guó)房車零部件業(yè)幾乎都是依賴進(jìn)口，配套維修保養(yǎng)花費(fèi)很大。

在國(guó)內(nèi)如北京中天、杭州中意、上海順旅、成都豐成、蘇州中歐等擁有完整整車改裝流水線，能改裝出與國(guó)外品牌房車相抗衡的房車改裝企業(yè)鳳毛麟角，這大大限制了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的品質(zhì)房車的購(gòu)買欲。互聯(lián)網(wǎng)+房車行業(yè)銷售僅1.8萬(wàn)輛，這與歐美國(guó)家每年數(shù)十萬(wàn)輛的銷售規(guī)模相比不值一提。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)+房車行業(yè)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高互聯(lián)網(wǎng)+房車行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

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