機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)即汽車保險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱車險(xiǎn)),是指對(duì)機(jī)動(dòng)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。
2022中國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)現(xiàn)狀
機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)即汽車保險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱車險(xiǎn)),是指對(duì)機(jī)動(dòng)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。
機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)即“車險(xiǎn)”,是以機(jī)動(dòng)車輛本身及其第三者責(zé)任等為保險(xiǎn)標(biāo)的一種運(yùn)輸工具保險(xiǎn)。其保險(xiǎn)客戶,主要是擁有各種機(jī)動(dòng)交通工具的法人團(tuán)體和個(gè)人;其保險(xiǎn)標(biāo)的,主要是各種類型的汽車,但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:
交強(qiáng)險(xiǎn)上線15年半內(nèi),僅4年實(shí)現(xiàn)承保盈利,2008年承保盈利10億元,2018年、2019年、2020年連續(xù)三年分別承保盈利51億元、82億元、128億元。其余年份承保均虧損,累計(jì)承保虧損326億元,其中2010年、2011年、2012年承保虧損較多,分別虧損97億元、112億元、83億元。
在我國(guó),中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、中國(guó)平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司和中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司三家保險(xiǎn)公司是汽車保險(xiǎn)行業(yè)內(nèi)資質(zhì)較高的大公司。
數(shù)據(jù)顯示,2021上半年中國(guó)汽車產(chǎn)量為1278萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)26.4%;汽車銷量為1289.1萬(wàn)輛。2021年1-11月,新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)創(chuàng)新高,產(chǎn)銷分別完成302.3萬(wàn)輛和299.0萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1.7倍,市場(chǎng)滲透率為12.7%。
2020年1-10月,車險(xiǎn)新增保單件數(shù)為4.35億件。2020年中國(guó)汽車后市場(chǎng)中汽車保險(xiǎn)占比16.39%。2020年中國(guó)機(jī)動(dòng)車承保數(shù)量為3.01億輛次,同比增長(zhǎng)15.8%;中國(guó)車險(xiǎn)保費(fèi)收入為8245億元,同比增長(zhǎng)0.7%。2019年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)保費(fèi)收入為274.5億元,同比下降25.5%;中國(guó)車輛保險(xiǎn)賠付率為56.3%。
2021年12月14日,中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)在官網(wǎng)正式發(fā)布《新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)專屬條款(試行)》,供保險(xiǎn)業(yè)參考使用。
保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)表示,按照新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)示范條款費(fèi)率切換時(shí)間,所有新保和續(xù)保的新能源汽車,但不包括摩托車、拖拉機(jī)、特種車,統(tǒng)一適用《專屬條款》承保,不再適用《機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)示范條款(2020版)》。非新能源汽車不能適用《專屬條款》承保。
2022年8月12日,中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)向社會(huì)發(fā)布2021年度交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)情況,這是交強(qiáng)險(xiǎn)在2021年車險(xiǎn)綜合改革后的首個(gè)完整經(jīng)營(yíng)年度數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2021年交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)收入2374億元,承保虧損44億元。
2022年上半年,海峽保險(xiǎn)共實(shí)現(xiàn)簽單保費(fèi)3.28億元。其中,車險(xiǎn)簽單保費(fèi)1.14億元,占比34.9%。車險(xiǎn)處于效益結(jié)構(gòu)改良期,呈現(xiàn)規(guī)模萎縮的結(jié)果。保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)主要來(lái)自于健康險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn)、貨運(yùn)險(xiǎn)、企財(cái)險(xiǎn)板塊的增長(zhǎng)。
車險(xiǎn)綜合改革政策紅利深入惠及廣大消費(fèi)者,交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額由12.2萬(wàn)元提升至20萬(wàn)元,2021年為消費(fèi)者增加保額21萬(wàn)億元,增加賠款90億元。交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)方案優(yōu)化使車均保費(fèi)下降1.8%至767元,為消費(fèi)者節(jié)省保費(fèi)支出82億元。
中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù),對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù),最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2022-2027年中國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告
機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)即汽車保險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱車險(xiǎn)),是指對(duì)機(jī)動(dòng)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決...
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