2022柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)分析報(bào)告 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)未來發(fā)展方向及客戶分析

• 2022年10月18日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網(wǎng) 1222 79
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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀如何?我國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)銷量由573.22萬臺(tái)增長(zhǎng)至633.45萬臺(tái)，復(fù)合增長(zhǎng)率2.02%。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是扭矩大、經(jīng)濟(jì)性能好。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有許多相同的地方，每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程。但由于柴油機(jī)

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀如何?我國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)銷量由573.22萬臺(tái)增長(zhǎng)至633.45萬臺(tái)，復(fù)合增長(zhǎng)率2.02%。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是扭矩大、經(jīng)濟(jì)性能好。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有許多相同的地方，每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻比汽油低，因此，可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。

環(huán)境保護(hù)部發(fā)布的非道路機(jī)械全面升級(jí)國III標(biāo)準(zhǔn)要求，受制于產(chǎn)品品質(zhì)、市場(chǎng)需求、用戶購買能力三方面的影響，當(dāng)年非道路機(jī)械用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)全年累積銷量224.04萬臺(tái)，因此，盡管當(dāng)年車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)銷量較2015年增長(zhǎng)，達(dá)到263.87萬臺(tái)，但當(dāng)年柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總體銷量仍大幅下降21.8%。

目前，經(jīng)濟(jì)型柴油重卡產(chǎn)品主要以東風(fēng)、解放等車型為代表，占重卡總銷量的70%左右。經(jīng)濟(jì)型柴油重卡具有較高的性能價(jià)格比：通過采用新結(jié)構(gòu)及新技術(shù)等措施，不僅使得承載能力加強(qiáng)，而且節(jié)能環(huán)保，這都帶來了新的市場(chǎng)需求，柴油重卡市場(chǎng)才得以連續(xù)保持增長(zhǎng)的好勢(shì)頭。

2022柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)報(bào)告分析 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)未來發(fā)展方向及客戶分析

近幾年來，汽車市場(chǎng)的一個(gè)顯著特點(diǎn)，就是柴油重卡熱銷，尤其是一些著名的品牌，出現(xiàn)了持幣待購的可喜現(xiàn)象，帶動(dòng)了柴油機(jī)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的高速增長(zhǎng)，產(chǎn)銷量快速上升，尤其重卡柴油車市場(chǎng)異軍突起。柴油重卡主要由載貨平板車、自卸車、牽引車和各類專用車構(gòu)成，尤其經(jīng)濟(jì)型柴油重卡是拉動(dòng)近兩年來重型汽車市場(chǎng)高速增長(zhǎng)的主要品種。

在商用車市場(chǎng)的進(jìn)一步回暖和農(nóng)用機(jī)械市場(chǎng)深度調(diào)整的雙重作用下，全國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)累積銷量達(dá)到萬臺(tái)507.42萬臺(tái)，同比上升13.9%。柴油機(jī)12月銷量創(chuàng)近三年新高，同比增長(zhǎng)7.92%，且全年累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)2.47%，已經(jīng)超越2018年銷量。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)主要應(yīng)用的領(lǐng)域的商用車和工程機(jī)械，因此柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的需求區(qū)域主要就集中在商用車和工程機(jī)械行業(yè)的生產(chǎn)制造地區(qū)，其中華東地區(qū)和華北地區(qū)是我國商用車和工程機(jī)械的主要生產(chǎn)地區(qū)，所以對(duì)柴油機(jī)的需求也就越高，兩個(gè)地區(qū)的需求占比將近50%。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)客戶分析

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是商用車、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械、船舶、移動(dòng)式電站的主要配套動(dòng)力設(shè)備。柴油機(jī)行業(yè)的發(fā)展主要受商用車和工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展影響較大。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年，國內(nèi)汽車(含汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī))銷量完成2576.87萬輛，同比下降8.23%;其中，乘用車銷量完成2144.42萬輛，同比下降9.56%;商用車銷量完成432.45萬輛，同比下降1.06%。根據(jù)中國工程機(jī)械協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，內(nèi)燃叉車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)等工程機(jī)械行業(yè)累計(jì)銷售74.1萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)5.3%。

圖表：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)需求的地區(qū)差異

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)主要應(yīng)用的領(lǐng)域的商用車和工程機(jī)械，因此柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的需求區(qū)域主要就集中在商用車和工程機(jī)械行業(yè)的生產(chǎn)制造地區(qū)，其中華東地區(qū)和華北地區(qū)是我國商用車和工程機(jī)械的主要生產(chǎn)地區(qū)，所以對(duì)柴油機(jī)的需求也就越高，兩個(gè)地區(qū)的需求占比將近50%。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)未來發(fā)展方向分析

我國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的未來發(fā)展主要反映在以下幾個(gè)方面：

①隨著我國加強(qiáng)基礎(chǔ)工程建設(shè)，重型載重車及工程機(jī)械的需求旺盛，對(duì)大馬力柴油機(jī)的需求量增大，高功率柴油機(jī)的生產(chǎn)將成為今后的一個(gè)發(fā)展方向;

②隨著生產(chǎn)材料和工藝的發(fā)展，相關(guān)零部件制造水平的提高，車用柴油機(jī)強(qiáng)化程度將不斷提高，這是整個(gè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì);

③國家對(duì)于排放標(biāo)準(zhǔn)的要求越來越嚴(yán)格，提高排放控制技術(shù)水平是生產(chǎn)企業(yè)求發(fā)展的必要手段;

④我國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展除了面臨環(huán)保法規(guī)的巨大壓力的同時(shí)，還面臨著石油資源日趨枯竭的現(xiàn)實(shí)，因此對(duì)于能耗經(jīng)濟(jì)性要求越來越高，進(jìn)一步降低燃油消耗及尋找代用燃料是對(duì)今后行業(yè)發(fā)展的要求。

綜合來看，我國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)經(jīng)過各方的共同努力，無論在產(chǎn)品性能還是產(chǎn)品質(zhì)量上，都有了較大幅度的提高。盡管目前在許多方面與國際先進(jìn)水平還存在著一定差距，并且整個(gè)行業(yè)依然面臨著各種問題和挑戰(zhàn)，但柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)總體發(fā)展前景看好。

更多柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》。

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