比亞迪：業(yè)績(jī)超預(yù)期 單車盈利大幅提升或?qū)⑹状纹迫f(wàn) 新能源汽車行業(yè)繼續(xù)加速上行

• 2022年10月18日 LiBO來(lái)源：中研普華集團(tuán)、上市公告、中研網(wǎng) 244 8
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比亞迪股份有限公司10月17日在港交所公布了 2022 年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)前三季度歸母凈利潤(rùn)91億元~95億元，同比增長(zhǎng) 272.48% ~ 288.85%;預(yù)計(jì)第三季度歸母凈利潤(rùn) 55.05 億元~59.05 億元，同比增長(zhǎng) 333.60% ~ 365.11%。

比亞迪股份有限公司10月17日在港交所公布了 2022 年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)前三季度歸母凈利潤(rùn)91億元~95億元，同比增長(zhǎng) 272.48% ~ 288.85%;預(yù)計(jì)第三季度歸母凈利潤(rùn) 55.05 億元~59.05 億元，同比增長(zhǎng) 333.60% ~ 365.11%。

比亞迪股份表示，2022 年第三季度，盡管面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、疫情散發(fā)、極端高溫天氣及大宗商品價(jià)格高位運(yùn)行等多重不利因素，但新能源汽車行業(yè)繼續(xù)加速上行。

比亞迪股份稱，集團(tuán)新能源汽車銷量保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)，持續(xù)創(chuàng)下歷史新高，市場(chǎng)占有率遙遙領(lǐng)先并持續(xù)強(qiáng)化，同比和環(huán)比均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，推動(dòng)盈利大幅改善，有效的緩解了上游原材料價(jià)格上漲帶來(lái)的盈利壓力。

比亞迪股份：3Q22業(yè)績(jī)大超預(yù)期，單車盈利大幅提升，或?qū)⑹状纹迫f(wàn)

比亞迪股份發(fā)布三季度預(yù)告，1-3Q22，公司實(shí)現(xiàn)盈利91-95億元，同比+272.48%-288.85%;扣非凈利潤(rùn)81-88億，同比+813.80%-892.77%。3Q22，公司實(shí)現(xiàn)盈利55.05-59.05億元，同比+333.60%-365.11%，扣非凈利潤(rùn)50.70-57.70億元，同比+879.37%-1014.57%。

3Q22，公司單車盈利提升至10000元/輛。2Q22，單車盈利為7000元。銷量方面，1-3Q22銷售118.51萬(wàn)輛，3Q22銷售54.37萬(wàn)輛。

我們預(yù)計(jì)比亞迪電子3Q22盈利4億元左右，考慮65.76%的股比，剔除比亞迪電子少數(shù)股東損益后，3Q22，公司汽車業(yè)務(wù)盈利53.29-57.29億元，對(duì)應(yīng)單車盈利9801元-10537元。1-3Q22，公司單車盈利7307-7645元。

業(yè)績(jī)出來(lái)之后，比亞迪美股ADR大漲5%!

新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)全面分析

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告》分析

當(dāng)前歐洲市場(chǎng)對(duì)中國(guó)新能源汽車的認(rèn)可，與行業(yè)綠色發(fā)展趨勢(shì)、各國(guó)環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排目標(biāo)密不可分。

最新數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車目前已占?xì)W洲新車銷售量的20%。中國(guó)車企在歐銷售的絕大多數(shù)產(chǎn)品是插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)等新能源汽車，其中，上汽名爵躋身新能源汽車銷量前20強(qiáng)。

中國(guó)新能源汽車出口至挪威、比利時(shí)、英國(guó)、德國(guó)等市場(chǎng)，成為拉動(dòng)中國(guó)品牌汽車出口增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿Α?/p>

從更長(zhǎng)周期看，近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量快速增長(zhǎng)，關(guān)鍵技術(shù)水平大幅提升，充電基礎(chǔ)設(shè)施等配套服務(wù)體系不斷健全，可以說(shuō)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)已形成良好基礎(chǔ)，新能源汽車發(fā)展進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期。

從全球發(fā)達(dá)國(guó)家的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)來(lái)看，汽車是主要強(qiáng)國(guó)的共同支柱。全球汽車工業(yè)是一個(gè)幾十萬(wàn)億的行業(yè)。

作為高端制造的重要代表，在汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)升級(jí)突破，讓中國(guó)車走向世界將成為中國(guó)的國(guó)運(yùn)之戰(zhàn)，也是我們走出中等收入陷阱的必然選擇之一。

為什么汽車會(huì)成為穩(wěn)增長(zhǎng)重要的選擇?汽車是僅次于房地產(chǎn)的第二大產(chǎn)業(yè)鏈，2021年汽車工業(yè)產(chǎn)值占GDP比重達(dá)7.6%，占全國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額約10%。

如果我們?nèi)パ芯堪l(fā)達(dá)國(guó)家案例，包括美國(guó)、德國(guó)、日本等，共同特點(diǎn)也是汽車工業(yè)比較發(fā)達(dá)。從這個(gè)角度來(lái)看，汽車的確是強(qiáng)國(guó)的標(biāo)配。

有機(jī)構(gòu)測(cè)算，汽車制造業(yè)每增值1元，可帶動(dòng)上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)增值2.64元。相當(dāng)于隱含60萬(wàn)億的潛在規(guī)模，這對(duì)于經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)是非常大的助力。

欲了解更多市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告》。

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  2022-2027年中國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告

  新能源汽車，是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車...

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