“中國(guó)充電聯(lián)盟”近期披露了2022年10月全國(guó)電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況。10月公共充電樁同比增長(zhǎng)58.1%,環(huán)比增加4.4萬(wàn)臺(tái)。廣東、江蘇、上海、浙江、北京位列前五。
伴隨著新能源汽車滲透率的提升和一系列“新基建”、“穩(wěn)增長(zhǎng)”政策的出臺(tái),充電樁產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期并喊出了萬(wàn)億市場(chǎng)規(guī)模的預(yù)期。
2022年全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量
截至今年10月,“中國(guó)充電聯(lián)盟”內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁168.0萬(wàn)座,從2021年11月到2022年10月,月均新增公共充電樁約5.1萬(wàn)座。
“中國(guó)充電聯(lián)盟”近期披露了2022年10月全國(guó)電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況。10月公共充電樁同比增長(zhǎng)58.1%,環(huán)比增加4.4萬(wàn)臺(tái)。廣東、江蘇、上海、浙江、北京位列前五。
2017年至2022年5月,中國(guó)汽車智能充電領(lǐng)域共披露25起投融資事件,金額達(dá)18.1億元。
從充電設(shè)備的類型來(lái)看,目前的充電基礎(chǔ)設(shè)施有交流充電樁、直流充電樁、交直流一體樁以及無(wú)線充電樁。其中,前兩者為市場(chǎng)主流的兩種類型。在功率方面,直流充電樁充因電時(shí)間短成為市場(chǎng)較為青睞的產(chǎn)品,其平均功率在100-120kW。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國(guó)充電樁市場(chǎng)預(yù)測(cè)與投資規(guī)劃分析報(bào)告》顯示:
根據(jù)市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),全球商用直流充電設(shè)備單樁均價(jià)在10-15萬(wàn)元之間。不過(guò),大功率直流充電樁的單樁價(jià)格能達(dá)到60-70萬(wàn)元。預(yù)計(jì)2026年,新能源充電樁的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到784.4億元。
目前,產(chǎn)業(yè)鏈上游組成部件中以充電模塊和鋰離子電池為核心。產(chǎn)業(yè)鏈中游的運(yùn)營(yíng)商競(jìng)爭(zhēng)者眾多,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,而下游方面隨著新能源汽車銷量逐年上升,市場(chǎng)需求旺盛。
廣東省能源局稱,2022年制定印發(fā)了《2022年電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)》,計(jì)劃建設(shè)充電樁2萬(wàn)個(gè),2022年1-10月全省新增建成公共充電樁1.7萬(wàn)個(gè),完成計(jì)劃的85%。截至目前,廣東已累計(jì)建成公共充電樁約19萬(wàn)個(gè),廣東1123個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了公共充電樁全覆蓋,有效地滿足了廣東電動(dòng)汽車在公共區(qū)域充電補(bǔ)能的需求。
廣東省能源局提出,在優(yōu)化高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施的建設(shè)方面,制定行動(dòng)方案,狠抓全覆蓋落實(shí)。截至目前,廣東累計(jì)建成高速服務(wù)區(qū)充電樁約2280個(gè),具備建設(shè)條件的高速公路服務(wù)區(qū)已實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施全覆蓋。
同時(shí),在出臺(tái)小區(qū)加裝充電樁物業(yè)激勵(lì)辦法方面,廣東探索統(tǒng)建統(tǒng)營(yíng)等模式,打通建樁堵點(diǎn)。在加大政策和資金的支持力度方面,統(tǒng)籌財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)、價(jià)格、資源要素各項(xiàng)政策,激勵(lì)促進(jìn)建設(shè)。
長(zhǎng)三角多地也紛紛提速新能源汽車充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
2022年至2024年間,無(wú)錫市區(qū)(不含江陰、宜興)將新建充電樁約9.4萬(wàn)個(gè),到2024年建成3公里汽車充電服務(wù)圈;至2025年,蘇州市共有公共充電站1843座,公共充電樁35656個(gè),實(shí)現(xiàn)蘇州市公共充電站平均服務(wù)半徑1.2公里以內(nèi);至2025年,中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)作業(yè)車輛新能源比例達(dá)到100%;至2035年,作業(yè)車輛氫能源比例100%……
企業(yè)也積極布局充電樁建設(shè)。從特斯拉獲悉,截至目前,特斯拉在中國(guó)已累計(jì)開放超級(jí)充電站1300多座、超級(jí)充電樁9300多根,未來(lái)充電樁建設(shè)將繼續(xù)提速。
為了進(jìn)一步推動(dòng)上海充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),滿足市民充電需求,支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,今年3月起施行的上?!蛾P(guān)于本市進(jìn)一步推動(dòng)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》中就已提出,上海要形成適度超前的城市充電網(wǎng)絡(luò),到2025年,滿足125萬(wàn)輛以上電動(dòng)汽車的充電需求,全市車樁比不高于2∶1.也就是說(shuō),一根充電樁服務(wù)兩輛車。
同時(shí),上海將開展新能源汽車有序充電試點(diǎn)。打造“新能源汽車有序充電示范市”,開展高效新型充電基礎(chǔ)設(shè)施試點(diǎn),力爭(zhēng)“十四五”期間,形成50萬(wàn)輛車、50萬(wàn)千瓦有序充電能力,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)、樁、車智能融合發(fā)展。
近期出爐的新一輪《上海市交通發(fā)展白皮書》再次明確,未來(lái)10年,上海要加快打造快慢并重的充換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò),提升公共領(lǐng)域快充樁比例,加快地面公交、出租汽車等運(yùn)輸業(yè)態(tài)集中式充換電場(chǎng)站建設(shè)。上海將引導(dǎo)有序充電,開展智能電網(wǎng)、微電網(wǎng)和電池儲(chǔ)能等應(yīng)用試點(diǎn),促進(jìn)交通電動(dòng)化轉(zhuǎn)型與電網(wǎng)相協(xié)調(diào)。
《2022-2027年中國(guó)充電樁市場(chǎng)預(yù)測(cè)與投資規(guī)劃分析報(bào)告》由中研普華研究院撰寫,本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài),對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2022-2027年中國(guó)充電樁市場(chǎng)預(yù)測(cè)與投資規(guī)劃分析報(bào)告
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電...
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1多地推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè) 充電基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)分析
2多地推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè) 2022中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)發(fā)展規(guī)模展望
3交通運(yùn)輸部等部門印發(fā)《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案》 充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)分析
4加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案 工作目標(biāo)是什么?
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