機(jī)票平均價(jià)格上漲30% 首架C919也將交付運(yùn)營(yíng) 行業(yè)迎真正改善階段

• 李波 2022年12月6日 來(lái)源：中研普華集團(tuán)、央視財(cái)經(jīng)、中研網(wǎng) 1426 94
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據(jù)同程旅行數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去一周機(jī)票平均價(jià)格周環(huán)比上漲30%，達(dá)到750元，比今年國(guó)慶黃金周平均價(jià)格上漲約16%。此外12月5日?qǐng)?bào)道，東航計(jì)劃12月9日在上海虹橋機(jī)場(chǎng)接收首架C919東航計(jì)劃12月9日上午在上海虹橋機(jī)場(chǎng)接收首架C919飛機(jī)，屆時(shí)將分別在浦東商飛基地和虹橋機(jī)坪舉辦

據(jù)同程旅行數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去一周機(jī)票平均價(jià)格周環(huán)比上漲30%，達(dá)到750元，比今年國(guó)慶黃金周平均價(jià)格上漲約16%。

此外12月5日?qǐng)?bào)道，東航計(jì)劃12月9日在上海虹橋機(jī)場(chǎng)接收首架C919東航計(jì)劃12月9日上午在上海虹橋機(jī)場(chǎng)接收首架C919飛機(jī)，屆時(shí)將分別在浦東商飛基地和虹橋機(jī)坪舉辦交付儀式和接機(jī)儀式。這也是商飛交付客戶的首架C919客機(jī)。

國(guó)泰君安表示，近日多地防疫措施調(diào)整，機(jī)票預(yù)訂量增加，國(guó)內(nèi)客流回升至超30萬(wàn)人次，部分春運(yùn)探親航線啟動(dòng)，未來(lái)航空業(yè)復(fù)蘇進(jìn)入出行心理建設(shè)階段，需求將逐步恢復(fù)，未來(lái)兩年行業(yè)復(fù)蘇趨勢(shì)確定。

根據(jù)《中國(guó)商飛公司市場(chǎng)預(yù)測(cè)年報(bào)(2021-2040)》，未來(lái)20年，中國(guó)航空市場(chǎng)單通道噴氣客機(jī)需求量6295架，若按C919目錄價(jià)格6.53億元人民幣計(jì)算，國(guó)內(nèi)單通道客機(jī)的市場(chǎng)空間4.1萬(wàn)億元人民幣。

中國(guó)商飛預(yù)測(cè)，到2040年中國(guó)客機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到9957架，占全球比例22%，成為全球最大單一航空市場(chǎng)。未來(lái)20年中國(guó)將接收民航客機(jī)9084架，市場(chǎng)總價(jià)值超9萬(wàn)億元。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)投資價(jià)值分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

從中國(guó)市場(chǎng)來(lái)看，隨著我國(guó)航空業(yè)的不斷發(fā)展，我國(guó)已經(jīng)成為全球第二大航空市場(chǎng)，預(yù)計(jì)到2024年有望取代美國(guó)成為全球第一大航空客運(yùn)市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)營(yíng)業(yè)收入由2016年的6393億元增長(zhǎng)至2019年的10624.9億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)17.9%。

根據(jù)空客公司《全球市場(chǎng)預(yù)測(cè)報(bào)告(2021- 2040)》，中國(guó)人均乘機(jī)次數(shù)在 2025 年將達(dá)到約 0.675 次。據(jù)此我們預(yù)測(cè) 中國(guó)航空客運(yùn)量在 2025 年達(dá)到 9.6 億人次，2019-2025 CAGR 為 6%，與 民航十四五規(guī)劃的 5.9%較為接近，較以往的雙位數(shù)增長(zhǎng)有所放緩。按 2019 年行業(yè)平均票價(jià) 980 元為基準(zhǔn)，則 2025 年對(duì)應(yīng)市場(chǎng)規(guī)模接近萬(wàn)億元， 遠(yuǎn)高于當(dāng)前規(guī)模。

目前，我國(guó)政府層面較為重視我國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展，未來(lái)，隨著全球疫情得到控制，全球經(jīng)濟(jì)回暖，新航線將會(huì)陸續(xù)開(kāi)辟，我國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)春天。

三亞機(jī)票酒店預(yù)訂暴漲3倍

12月5日，海南省海口、三亞、儋州、澄邁、東方等多個(gè)市縣發(fā)布關(guān)于調(diào)整省外來(lái)(返)人員疫情防控管理措施的通告，宣布自即日起，海南上述市縣對(duì)省外來(lái)(返)人員不再實(shí)施分類管理。

去哪兒數(shù)據(jù)顯示，消息發(fā)布后一小時(shí)內(nèi)，三亞入港機(jī)票搜索量環(huán)比前日同時(shí)段增長(zhǎng)1.8倍，預(yù)訂量增長(zhǎng)3.3倍。同時(shí)，去哪兒平臺(tái)上，三亞酒店預(yù)訂量也環(huán)比前一時(shí)段暴增3倍，截至12月6日上午10時(shí)，三亞酒店預(yù)訂量已達(dá)昨日全天預(yù)訂總量。

國(guó)內(nèi)酒店旅游市場(chǎng)有望加速回暖

連鎖酒店增速最快的細(xì)分市場(chǎng)是中高端市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人士表示，相較經(jīng)濟(jì)型酒店，中高端酒店對(duì)城市、位置、物業(yè)條件的要求更高，生命周期也更長(zhǎng)。

而在國(guó)內(nèi)中高端酒店市場(chǎng)中，亞朵的表現(xiàn)十分出色，具有長(zhǎng)期投資價(jià)值。截至2022年9月30日，亞朵的加盟酒店數(shù)量達(dá)到847家，占所有酒店總數(shù)的96.3%，2016年至2021年CAGR達(dá)到62.9%。

受疫情持續(xù)反復(fù)影響，2022年三季度旅游市場(chǎng)數(shù)據(jù)明顯弱于去年同期。依據(jù)文旅部發(fā)布的2022年中秋假期旅游數(shù)據(jù)和前三季度國(guó)內(nèi)旅游數(shù)據(jù)：中秋節(jié)假期全國(guó)國(guó)內(nèi)旅游出游7340.9萬(wàn)人次，同比下降16.7%，按可比口徑恢復(fù)至2019年同期的72.6%;實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入286.8億元，同比下降22.8%，恢復(fù)至2019年同期的60.6%。

據(jù)數(shù)據(jù)比較計(jì)算，三季度國(guó)內(nèi)旅游總?cè)舜?.39億，同比下降21.9%;國(guó)內(nèi)旅游收入0.55萬(wàn)億元，同比下降25.68%。

疫情導(dǎo)致用戶出行“不確定性”增加，使得絕大多數(shù)人普遍抱著“且行且看”的心態(tài)，等到行程完全確認(rèn)之后，才會(huì)考慮預(yù)訂酒店，從而降低時(shí)間成本和預(yù)訂成本。尤其是從第二個(gè)變化可以清晰看出，用戶異地出行，基本上都是確定到了目的地，再現(xiàn)場(chǎng)尋找酒店。

另一方面，疫情之下，用戶出游距離和天數(shù)大幅縮短，使得酒店預(yù)訂的決策周期相應(yīng)縮短。來(lái)自中國(guó)旅游研究院的數(shù)據(jù)顯示，今年中秋節(jié)和國(guó)慶節(jié)，國(guó)內(nèi)游客平均出游半徑分別是117.4公里和118.7公里，同比下降5%和16%;國(guó)內(nèi)游客目的地平均游憩半徑僅為7.8公里和9.6公里，分別下降20.6%和26.5%。

出游半徑和目的地游憩半徑的特性，基本將游客限定在城市周邊，出游天數(shù)普遍以當(dāng)天往返或者兩天一夜為主。因此，對(duì)于很多用戶而言，一般都是到了城市周邊，再考慮是否預(yù)訂酒店，反正時(shí)間來(lái)得及。

值得注意的是，這兩個(gè)變化雖然主要受疫情影響，但隨著用戶消費(fèi)習(xí)慣的逐步形成，或?qū)?duì)后疫情時(shí)代的用戶消費(fèi)習(xí)慣帶來(lái)一定影響，酒店行業(yè)需要密切關(guān)注。

欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)投資價(jià)值分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2022-2027年中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)投資價(jià)值分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  本報(bào)告由中研普華的資深專家和研究人員通過(guò)長(zhǎng)期周密的市場(chǎng)調(diào)研，參考國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)...

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