機(jī)動車保有量4.15億輛 駕駛?cè)顺?億人 新能源汽車行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測

• 李波 2022年12月8日 來源：中研普華集團(tuán)、央視新聞、中研網(wǎng) 230 7
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據(jù)公安部統(tǒng)計，截至2022年11月底，全國機(jī)動車駕駛?cè)藬?shù)量已經(jīng)超過5億人，其中汽車駕駛?cè)诉_(dá)到4.63億人;機(jī)動車保有量達(dá)4.15億輛，其中汽車保有量達(dá)到3.18億輛。

據(jù)公安部統(tǒng)計，截至2022年11月底，全國機(jī)動車駕駛?cè)藬?shù)量已經(jīng)超過5億人，其中汽車駕駛?cè)诉_(dá)到4.63億人;機(jī)動車保有量達(dá)4.15億輛，其中汽車保有量達(dá)到3.18億輛。

駕駛?cè)藬?shù)量快速增長，近半成年人持有駕駛證

新時代十年的偉大變革引領(lǐng)我國交通大發(fā)展、大變革，隨著城鄉(xiāng)居民收入水平增加，群眾考試領(lǐng)證、駕車出行需求持續(xù)增長。新中國成立后至2003年，全國駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)到1億人，用了整整54年時間。

2003年至2014年，駕駛?cè)藦?億人增長至3億人，用了11年時間。2014年以來駕駛?cè)诉M(jìn)入持續(xù)快速增長期，僅用8年時間，我國駕駛?cè)藬?shù)量突破5億人，年均增加2500萬人。

目前，我國駕駛?cè)藬?shù)量占成年人數(shù)量近50%，平均每2個成年人中即有1人持有駕駛證。與此同時，汽車保有量同步迅猛增長，全國汽車保有量超過3億輛，近年來年均增量超過2000萬輛。

目前，我國千人汽車保有量達(dá)到225輛，平均每百戶家庭擁有汽車達(dá)到60輛，汽車已從少數(shù)人的奢侈品成為普通家庭的消費(fèi)品、必需品，逐步走進(jìn)千家萬戶，駕駛技能已從職業(yè)技能成為基本生活技能。

汽車駕駛?cè)吮壤噬?，汽車出行成為交通常態(tài)

隨著我國汽車化進(jìn)程不斷加快，群眾交通出行經(jīng)歷了從非機(jī)動車到機(jī)動車、從摩托車到汽車的轉(zhuǎn)變。上世紀(jì)八十年代到世紀(jì)末，摩托車占機(jī)動車比例超過60%，機(jī)動化出行屬于摩托車主導(dǎo)的時代。

進(jìn)入新世紀(jì)特別是新時代以來，汽車保有量及汽車駕駛?cè)藬?shù)量均迅猛增長，目前占機(jī)動車及駕駛?cè)丝偭康谋壤逊謩e達(dá)到76.6%和92.6%，汽車成為主要交通出行工具，我國交通出行結(jié)構(gòu)發(fā)生根本性變化。

與此同時，汽車駕駛?cè)私Y(jié)構(gòu)也發(fā)生明顯變化，新駕駛?cè)藬?shù)量激增，3年以內(nèi)駕齡的駕駛?cè)诉_(dá)1.03億人，占比達(dá)20.6%;25歲以下低年齡駕駛?cè)诉_(dá)5448萬人，占比達(dá)10.9%，大學(xué)生成為學(xué)車領(lǐng)證的重要群體。

城鄉(xiāng)交通機(jī)動化協(xié)調(diào)發(fā)展，農(nóng)村地區(qū)駕駛?cè)嗽鲩L迅速

十年來，我國城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)籌均衡發(fā)展，機(jī)動車和駕駛?cè)嗽鲩L重心逐步由東部向中西部地區(qū)、由城市向農(nóng)村轉(zhuǎn)移。從駕駛?cè)嗽鏊倏?，十年間東部地區(qū)駕駛?cè)嗽鏊贋?.7%，中部地區(qū)為10.3%，西部地區(qū)為11.9%，中西部地區(qū)增速高于東部地區(qū)。

從城鄉(xiāng)發(fā)展情況看，機(jī)動車駕駛?cè)顺^100萬人的城市達(dá)到181個，占全國城市數(shù)量54%，其中超過500萬人的城市達(dá)12個。農(nóng)村地區(qū)機(jī)動車駕駛?cè)嗽鲩L迅猛，年均增量超過1300萬人，目前已達(dá)2.89億人，占全國駕駛?cè)藬?shù)量的57.8%。

此外，農(nóng)村地區(qū)機(jī)動車保有量達(dá)到2.08億輛，其中汽車1.4億輛，分別占全國50.2%、44.1%。機(jī)動車和駕駛?cè)嗽鲩L重心的轉(zhuǎn)變，體現(xiàn)了我國區(qū)域協(xié)調(diào)、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的新發(fā)展態(tài)勢。

新能源汽車銷量情況分析

中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，10月我國新能源汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高，分別達(dá)76.2萬輛和71.4萬輛，同比增長分別為87.6%和81.7%，市場占有率達(dá)28.5%。

數(shù)據(jù)顯示，1-10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到548.5萬輛和528萬輛，同比均增長1.1倍，市場占有率達(dá)到24%。在汽車銷量排名前十位企業(yè)中，與上年同期相比，比亞迪銷量增速最為明顯，奇瑞汽車、廣汽集團(tuán)和吉利控股也呈兩位數(shù)快速增長，上汽集團(tuán)微增，其他企業(yè)呈不同程度下降。

新能源汽車保險解決方案能夠幫助保險機(jī)構(gòu)掌握所承保的新能源車的風(fēng)險識別、核心風(fēng)險因子評估、動態(tài)風(fēng)控、電池健康度評估、駕駛行為風(fēng)險評價、充電行為風(fēng)險評價等核心技術(shù)能力，希望能夠逐步改善新能源汽車保險發(fā)展過程中所遇到的行業(yè)難題。

新能源汽車技術(shù)的快速發(fā)展和大數(shù)據(jù)的積累又給保險行業(yè)提供了新的機(jī)會，在傳統(tǒng)汽車無法有效利用數(shù)據(jù)去解決定價、賠付、定損、維修以及反欺詐相關(guān)問題的時候，新能源汽車電動化、智能化的屬性為保險公司提供了底層的技術(shù)支持。

業(yè)內(nèi)人士表示，新能源汽車補(bǔ)貼退坡在即，疊加車企優(yōu)惠力度加大，對年底購車需求有提振效應(yīng)。此外，車企正加大市場優(yōu)質(zhì)新品供給，拓展高端市場，提升單車盈利能力。

想要了解更多最新的專業(yè)分析請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國新能源汽車行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告》。

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  2022-2027年中國新能源汽車行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告

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