2023IDC連接器行業(yè)市場規(guī)模分析 IDC連接器行業(yè)趨勢預測

• 黃文玉 2023年2月14日 來源：互聯(lián)網 795 48
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IDC連接器，也稱為刺破式連接器，或者絕緣位移連接器，作用是連接被阻斷電路或孤立不通電路，使電流流通，從而實現(xiàn)電路的既定功能。目前，我國IDC連接器生產企業(yè)大多也生產其他連接器。

IDC連接器行業(yè)市場供需分析

IDC連接器，也稱為刺破式連接器，或者絕緣位移連接器，作用是連接被阻斷電路或孤立不通電路，使電流流通，從而實現(xiàn)電路的既定功能。IDC連接器工作溫度范圍寬、抗震動、抗沖擊、連接速度快、連接牢固、可靠性高，性能優(yōu)點突出且成本低，因此受到市場歡迎，下游可應用范圍廣泛。

目前，我國IDC連接器生產企業(yè)大多也生產其他連接器。在第三方平臺查詢的IDC連接器企業(yè)數(shù)量稀少，不能夠代表行業(yè)的水準，因此，有些時候就以連接器行業(yè)來進行分析。我國連接器行業(yè)起步較晚，連接器市場集中度較低，國內連接器生產廠商數(shù)量眾多，但普遍規(guī)模較小。受限于規(guī)模小、技術積累不足和資本實力較差，本土企業(yè)業(yè)務主要集中在技術水平偏低的中低端產品。目前大多數(shù)連接器企業(yè)都有生產IDC連接器等產品。

根據(jù)中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國IDC連接器行業(yè)發(fā)展前景及投資風險分析報告》顯示：

隨著計算機、汽車、通訊、家電等下游行業(yè)對高端連接器需求逐漸增大，下游廠商對配件供應商的產品品質、研發(fā)實力、價格水平、交貨期限都提出了更高要求，眾多國內廠商已經開始對高端連接器產品進行研發(fā)。根據(jù)企查貓數(shù)據(jù)，截至2022年5月我國連接器制造行業(yè)在業(yè)以及存續(xù)的企業(yè)已經超過10000家，達到了10194家，注冊資本在100萬元以上的企業(yè)有7777家，按成立年份來看，已成立5年及以上企業(yè)占比達64%，近五年內成立的新企業(yè)占比為36%。

近年來，中國經濟保持持續(xù)快速增長，通信、汽車、工業(yè)、交通、消費電子等IDC連接器下游市場也取得了快速增長，直接帶動我國IDC連接器市場需求快速增長。以新能源汽車為例。我國新能源汽車銷量及同比增速創(chuàng)新高，新能源汽車滲透率首次攀升至20%+。國內新能源汽車銷量快速增長，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2021年我國新能源汽車銷量約351萬輛，同比增長165.10%，取得較快增長;從新能源汽車銷量占比來看，我國2021年新能源汽車銷量占全部汽車銷量比例上升至13.36%，首次突破兩位數(shù)，新能源汽車市場快速增長。

連接器市場規(guī)模穩(wěn)步增長，汽車電動化及智能化已奏響成長新序曲。受益于汽車電動化及智能化趨勢的推進，汽車行業(yè)2020年逐漸走出2018年以來的寒冬，其中作為汽車配件之一的IDC連接器煥發(fā)新生活力，帶動連接器未來市場規(guī)模預期的提升。

IDC連接器行業(yè)市場規(guī)模分析

根據(jù)Bishop&Associates 2022年公布的數(shù)據(jù)顯示，2021年中國連接器市場規(guī)模是249.78億美元，占全世界32%的市場份額，是世界最大的連接器銷售市場。2019和2020年，連接器市場的規(guī)模分別為194.77億美元、201.84億美元。

根據(jù)調研，IDC連接器約占連接器市場的20%。因此，2019-2021年，中國IDC連接器市場規(guī)模分別為39.17億元、42.35億元和52.98億元。隨著全球連接器生產重心向亞太地區(qū)轉移，中國現(xiàn)已是全球最大的連接器市場。2020年中國連接器市場份額占全球比例達到32.18%，領先全球其他地區(qū)。

近年來，中國連接器及IDC連接器市場保持快速增長態(tài)勢。2015年到2020年，中國連接器市場規(guī)模從147.19億美元增長至201.84億美元，年均復合增長率達6.52%，增長率也高于同期全球平均水平。2021年，中國連接器市場規(guī)模達到249.78億美元，同比實現(xiàn)較大幅度增長，增幅達到23.75%。與此同時，我國IDC連接器市場從2019年的39.17億美元增長到52.98億美元的規(guī)模。預計隨著中國經濟轉型升級及結構調整，中國制造業(yè)加速成長，中國連接器和IDC連接器市場在規(guī)模和深度上也將迎來更好發(fā)展機遇。

我國連接器行業(yè)起步較晚，連接器市場集中度較低，國內連接器生產廠商數(shù)量眾多，但普遍規(guī)模較小。受限于規(guī)模小、技術積累不足和資本實力較差，本土企業(yè)業(yè)務主要集中在技術水平偏低的中低端產品。目前大多數(shù)連接器企業(yè)都有生產IDC連接器等產品。

隨著計算機、汽車、通訊、家電等下游行業(yè)對高端連接器需求逐漸增大，下游廠商對配件供應商的產品品質、研發(fā)實力、價格水平、交貨期限都提出了更高要求，眾多國內廠商已經開始對高端連接器產品進行研發(fā)。根據(jù)企查查數(shù)據(jù)，截至2022年10月17日，我國連接器制造行業(yè)在業(yè)以及存續(xù)的企業(yè)已經超過50000家。

IDC連接器行業(yè)趨勢預測

目前全球汽車連接器約占連結器產業(yè)15%左右，未來可望在汽車電子產品的帶動下，占有較大的比例。以產品成本結構而言，中國現(xiàn)在每輛汽車平均用到的連接器成本只有幾百元，與國外每輛車的連接器成本大約在125美元～150美元來看，中國汽車連接器市場還有很大的發(fā)展?jié)摿?。未來每輛汽車將使用到600-1,000個電子連接器，遠遠大于現(xiàn)今所使用的數(shù)量。

中國未來將可望成為未來全球汽車連接器重要的生產基地。除了現(xiàn)有一線知名國際大廠外，其他尚未前往中國設廠的廠商將因為當?shù)匦枨蟛粩嗵岣?，本土化采購，成本?yōu)勢等因素影響下，逐漸在中國建立起生產據(jù)點供應當?shù)仄嚵憬M件廠商所需。因此，未來中國汽車連接器產業(yè)，將是外資企業(yè)和中國本土企業(yè)競爭非常激烈的市場!中國也將在外資企業(yè)和本土企業(yè)的發(fā)展下，成為汽車連結器的重要生產國家之一。未來的本土企業(yè)、外資企業(yè)、三資企業(yè)的誰將成為中國汽車連接器的霸主將拭目以待。

未來，我國IDC連接器行業(yè)智能化水平不斷提高。隨著5G、物聯(lián)網、AI、智能駕駛的快速發(fā)展，市場對于連接器技術又提出了新的需求。在通信設備中，連接器承載著終端間的數(shù)據(jù)連接任務，5G發(fā)展將推動無線連接器的需求增長。

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  2022-2027年中國IDC連接器行業(yè)發(fā)展前景及投資風險分析報告

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