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廣汽加入補貼戰(zhàn) 提供費粵A藍牌 成都1億補貼汽車消費 2023年乘用車零售額與消費政策措施

  • 李波 2023年3月17日 來源:中研普華集團、央視財經(jīng)、中研網(wǎng) 1223 79
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3月16日,廣汽集團公眾號發(fā)布消息稱,消費者在3月15日~31日下單購買廣汽集團旗下廣汽傳祺、廣汽本田、廣汽豐田燃油車型即可享受廠家提供的補貼,同時在約定時間內(nèi)完成上牌,還有機會免費獲得粵A藍牌。

3月16日,廣汽集團公眾號發(fā)布消息稱,消費者在3月15日~31日下單購買廣汽集團旗下廣汽傳祺、廣汽本田、廣汽豐田燃油車型即可享受廠家提供的補貼,同時在約定時間內(nèi)完成上牌,還有機會免費獲得粵A藍牌。

具體而言,購買廣汽傳祺混動車型可以補貼1萬元,同時還可以獲得購置稅減半。此外,購買GS3影速、影酷、影豹可享受3年8折保值換購的政策支持;廣汽本田全系車型綜合優(yōu)惠最高8萬元;廣汽豐田則提供廠家補貼5000元,置換補貼至高1萬元,以及金融服務(wù)最高2年0息的政策。

3月17日,據(jù)“成都發(fā)布”消息,今日起龍泉驛區(qū)“產(chǎn)銷聯(lián)動”汽車消費活動啟動,發(fā)放補貼總金額1億元,單車累計補貼最高15萬元。參與活動的品牌車型涵蓋純電、混電、插電?;顒訒r間將持續(xù)到2023年6月30日。

今年政府工作報告明確,把恢復(fù)和擴大消費擺在優(yōu)先位置。穩(wěn)定大宗消費,推動生活服務(wù)消費恢復(fù)。

據(jù)乘聯(lián)會初步統(tǒng)計,2月份,乘用車市場零售136.4萬輛,同比增長9%,較上月增長6%,今年以來累計零售265.7萬輛,同比下降21%;全國乘用車廠商批發(fā)159.8萬輛,同比增長9%,較上月增長10%,今年以來累計批發(fā)304.7萬輛,同比下降16%。

初步統(tǒng)計,2月份,新能源乘用車市場零售43.8萬輛,同比增長59%,較上月增長32%,今年以來累計零售77萬輛,同比增長23%;全國乘用車廠商新能源批發(fā)50萬輛,同比增長58%,較上月增長29%,今年以來累計批發(fā)88.9萬輛,同比增長21%。

2023年乘用車零售額與消費政策措施

汽車是消費的大頭,約占社會消費品零售總額的1/10。近日,工信部、商務(wù)部、發(fā)改委、財政部等密集發(fā)聲,從稅收優(yōu)惠、開展汽車下鄉(xiāng)、完善配套設(shè)施、擴大二手車流通等多方面對今年拉動汽車消費的政策措施進行部署。地方上促進汽車消費的舉措也密集落地。

2022年,針對有效需求不足的突出矛盾,國家多措并舉促消費,采取減免車輛購置稅等措施促進汽車消費,取得明顯成效。尤其是新能源汽車產(chǎn)業(yè)交出一份非常亮眼的答卷。2022年全年新能源汽車產(chǎn)銷實現(xiàn)705.8萬輛和688.7萬輛,同比分別增長96.9%和93.4%。

按照財政部等四部門通知,新能源汽車購置補貼政策于2022年12月31日終止,延續(xù)了13年的“國補”正式退出歷史舞臺。工信部副部長辛國斌3月1日表示,要會同有關(guān)部門盡快研究明確新能源汽車車購稅減免等接續(xù)政策,修訂發(fā)布“雙積分”管理辦法,穩(wěn)定市場預(yù)期。

同日,財政部副部長許宏才宣布,通過實施積極財政政策,推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,不斷提升國內(nèi)供給質(zhì)量水平,激活市場需求潛能。對于購置期在2023年的新能源汽車繼續(xù)免征車輛購置稅。

全聯(lián)并購公會信用管理委員會專家安光勇表示,新能源汽車免征車輛購置稅政策的實施,對新能源車市場帶來一定的利好影響。這項政策旨在鼓勵消費者購買新能源汽車,降低購車成本,提高新能源汽車的市場份額。在新能源汽車銷量高速增長的背景下,明年新能源汽車免征車輛購置稅政策是否會延續(xù),有待觀察。

今年乘用車市場新政策發(fā)力

3月2日,在國新辦“權(quán)威部門話開局”主題系列新聞發(fā)布會上,商務(wù)部部長王文濤表示,消費有“四大金剛”:汽車、家電、家居、餐飲,占消費的四分之一,是恢復(fù)和擴大消費的重點領(lǐng)域。

今年將在落實好政策的同時,積極出臺新政策措施,比如指導(dǎo)地方開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動,優(yōu)化充電等使用環(huán)境,支持新能源汽車的消費。

當然,比城市新能源汽車消費更復(fù)雜的,像充電樁等配套設(shè)施建設(shè)如何完善,將會同有關(guān)部門做好規(guī)劃,加大力度,穩(wěn)步推進。還將擴大二手車的流通,推進綠色智能家電下鄉(xiāng)和以舊換新等。

中汽協(xié)表示,2022年汽車市場的恢復(fù)得益于地方和國家的政策的共同發(fā)力,說明政策對汽車市場的增長有著較強作用。呼吁國家和地方可以對汽車市場給予更多支持,除了補貼和購置稅等方面,希望可以在配套設(shè)施建設(shè)和二手車交易等領(lǐng)域加以完善。

根據(jù)中研普華研究院《2023-2028年中國乘用車市場深度全景調(diào)研及投資前景分析報告》顯示:

2023年的首月,汽車市場整體銷量受春節(jié)等因素影響,同比下降了37.9%及環(huán)比下降40.4%,1月乘用車市場零售量為129.3萬輛,其中新能源汽車的銷量為33.2萬輛,同比及環(huán)比也均有下降,分別是6.3%及48.3%。

近日,據(jù)某汽車專業(yè)平臺初步推算2月的汽車市場銷量大概在135.0萬輛左右,新能源車在40萬輛左右,有明顯回暖跡象。

但是值得注意的是,1月新能源汽車零售滲透率已達25.7%,其中自主品牌的新能源零售份額更是達到70.6%,這樣看來,新能源汽車的銷量在春節(jié),退補等眾多因素影響下,依然顯示強勢銷量,消費者對新能源汽車的認可也是越來越高,其中很大因素是目前充電站及充電樁的推廣力度不斷在增大,解決了大部分消費者的擔憂。

隨著后疫情時代,經(jīng)濟的慢慢開始復(fù)蘇,經(jīng)濟向好的方向發(fā)展,使得消費者信心也有所增強,對于如汽車類的大宗商品消費的需求也會隨之增加。

此外,目前推出的各項政策也從多個維度來帶動新能源車的發(fā)展,例如大力建設(shè)充電樁及舊車置換激勵等項目的實施,可以更好地讓廣大消費者接受新能源汽車,可以說這些激勵政策,對汽車市場產(chǎn)生了積極的影響。

對于汽車制造商,當然不會錯過這么好的機會,各大廠商也是不惜余力地推出各自的新款車型 ,這些新款車型都配備了各廠家先進的技術(shù),不僅更科技,時尚還更智能化,設(shè)計也更精美,更人性化,眾多的新技術(shù)運用也吸引了更多的消費者,也很大程度上提升了消費者的駕駛體驗。

2022年,國內(nèi)二手車交易量達到1602.78萬輛,雖然受到疫情影響,交易量低于2021年,但2022年,重大行業(yè)政策的落地也讓這一年的二手車行業(yè)不同于往年。

二手車市場發(fā)展勢頭將長期向好

隨著去年10月二手車轉(zhuǎn)移登記實行單獨簽注管理、核發(fā)臨時號牌的落地,至此,從政策和機制層面,國內(nèi)二手車市場的三大傳統(tǒng)堵點(即限遷、稅收、臨時產(chǎn)權(quán))都已打通。

政策疊加消費者觀念轉(zhuǎn)變與二手車市場的規(guī)范化,未來二手車市場有望迎來可持續(xù)的增長,二手車發(fā)展勢頭將長期向好。預(yù)計未來中國二手車市場交易量將保持10%左右的增速持續(xù)發(fā)展,成為推動我國車市發(fā)展的又一重要引擎。

2022年,國內(nèi)二手車金融滲透率穩(wěn)步增長,達到38%左右的水平,這主要受兩大方面助力:

首先,自2020年以來,由于新車市場金融業(yè)務(wù)競爭激烈,以商業(yè)銀行為代表的各類汽車金融機構(gòu)紛紛瞄準二手車市場,開展金融業(yè)務(wù),并且著力提升金融服務(wù)的客戶體驗。

其次,隨著二手車和二手車金融行業(yè)的規(guī)范化不斷加強,消費者對于二手車金融服務(wù)的接受度和信任度也逐步上升,亦在需求側(cè)注入活力。展望未來五年,據(jù)羅蘭貝格預(yù)計,中國二手車金融滲透率的增長態(tài)勢有望延續(xù),到2026年達到約52%的水平。

二手車金融市場主要市場份額在2020年疫情前由融資租賃公司和商業(yè)銀行把持,但過去兩年間,隨著疫情加劇,中小二手車金融機構(gòu)受限于線下展業(yè)困難重重,資金壓力日漸增加,結(jié)合規(guī)范化監(jiān)管政策的推出,逐步退出或轉(zhuǎn)型助貸機構(gòu)。

二手車金融市場逐漸由規(guī)模較大且成熟的汽車金融機構(gòu)占據(jù);其中,商業(yè)銀行進一步擴張市場份額。特別是針對車商的二手車庫存融資,在二手車轉(zhuǎn)向經(jīng)銷模式之后,市場空間十分可期。

《2023-2028年中國乘用車市場深度全景調(diào)研及投資前景分析報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析,重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài),對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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