新型智能傳感器安裝運行成本降低50%以上 2023年中國智能傳感器行業(yè)發(fā)展分析

• 陳澤芳 2023年4月6日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1385 91
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目前全球傳感器市場主要由美國、日本和歐洲公司主導(dǎo)，產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套成熟，幾乎壟斷了“高、精、尖”智能傳感器市場。以汽車領(lǐng)域的傳感器為例，一輛燃油車使用的傳感器芯片超過90個，覆蓋動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車身舒適系統(tǒng)等不同區(qū)域，但目前中國市場磁傳感

近年來，我國大力支持智能傳感器技術(shù)及產(chǎn)業(yè)，陸續(xù)推出智能傳感器專項政策支持，助力智能傳感器產(chǎn)業(yè)進入快速發(fā)展期。智能傳感器作為現(xiàn)代信息產(chǎn)業(yè)的重要神經(jīng)觸角，是新技術(shù)革命和信息社會的重要技術(shù)基礎(chǔ)，廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制、汽車、醫(yī)療、物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)。從我國智能傳感器行業(yè)代表性企業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域來看，目前，智能傳感器在汽車、工業(yè)監(jiān)測、民用建筑、消費電子、智能物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的市場需求潛力較大。

我國智能傳感器廠商分為傳統(tǒng)傳感器制造商與半導(dǎo)體廠商：傳統(tǒng)傳感器制造商中，代表企業(yè)包括必創(chuàng)科技、安培龍、四方光電、漢威科技、森霸傳感等，該類企業(yè)可將在傳統(tǒng)傳感器的相關(guān)經(jīng)驗延伸至智能傳感器;半導(dǎo)體廠商中，代表企業(yè)包括矽?？萍?、華潤微、兆易創(chuàng)新等，該類企業(yè)在半導(dǎo)體設(shè)計、測試或制造環(huán)節(jié)具備優(yōu)勢，有助于傳感器的智能化研發(fā)。

根據(jù)中研普華研究報告《2022-2027年中國智能傳感器行業(yè)發(fā)展分析與投資戰(zhàn)略咨詢報告》統(tǒng)計分析顯示：

隨著測控系統(tǒng)自動化、智能化的發(fā)展，傳統(tǒng)的傳感器已經(jīng)不能滿足一定的數(shù)據(jù)處理能力以及自檢、自校、自補償?shù)墓δ?，智能傳感器和多功能傳感器的研發(fā)和應(yīng)用已經(jīng)走向市場。傳感器像人的五官一樣，是獲取信息的重要工具。它在工業(yè)生產(chǎn)、國防建設(shè)和科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域發(fā)揮著巨大的作用。但與飛速發(fā)展的計算機相比較，作為“五官”的傳感器遠遠趕不上作為“大腦”的計算機的發(fā)展速度。

智能傳感器下游行業(yè)廣泛，其行業(yè)發(fā)展速度主要受國家產(chǎn)業(yè)政策及國民經(jīng)濟總體發(fā)展?fàn)顩r的影響。隨著工業(yè)、汽車、醫(yī)療、物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)的持續(xù)推進，將進一步刺激智能傳感器行業(yè)的需求。從我國智能傳感器產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，應(yīng)用于工業(yè)控制、汽車、醫(yī)療、海洋等領(lǐng)域的智能傳感器進口依賴度較高，此類智能傳感器市場缺口較大;應(yīng)用于聲學(xué)、慣性、壓力等領(lǐng)域的智能傳感器產(chǎn)品取得一定研發(fā)成果，市場相對飽和。

目前全球傳感器市場主要由美國、日本和歐洲公司主導(dǎo)，產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套成熟，幾乎壟斷了“高、精、尖”智能傳感器市場。以汽車領(lǐng)域的傳感器為例，一輛燃油車使用的傳感器芯片超過90個，覆蓋動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車身舒適系統(tǒng)等不同區(qū)域，但目前中國市場磁傳感器大部分依賴進口，市場被Melexis、Honeywell,ROHM等國際巨頭壟斷，我國汽車用芯片進口率達95%。旺盛的市場需求與相對薄弱的產(chǎn)業(yè)形成反差，但在政府的大力支持和引導(dǎo)下，深耕垂直應(yīng)用領(lǐng)域的部分國內(nèi)企業(yè)已逐漸縮小與國際企業(yè)之間的差距，實現(xiàn)進口替代，不斷提升市場占有率，2020年我國智能傳感器的國產(chǎn)化率已達31%，未來有望繼續(xù)提升。

新型智能傳感器安裝運行成本降低50%以上

韓國土木工程與建筑技術(shù)研究院(KICT)開發(fā)了一種可檢測地面或結(jié)構(gòu)倒塌跡象的智能傳感器和實時遠程監(jiān)控系統(tǒng)。傳感器可以很容易地安裝在易于倒塌的區(qū)域，相距 1m ~ 2m。它們檢測到的坡度變化小至 0.03°。一旦感覺到倒塌跡象，他們會立即打開 LED 燈發(fā)出警告。傳感器采用高效光傳輸透鏡技術(shù)，無論白天黑夜，即使在100 米的距離內(nèi)，LED 警報也能以肉眼可見。當(dāng)警示燈亮起時，戰(zhàn)情室的人員可以遠程實時了解受影響區(qū)域的情況。這有助于他們采取措施，例如與有關(guān)當(dāng)局分享崩潰的發(fā)展情況。

與現(xiàn)有傳感器相比，這些傳感器更易于安裝且成本更低，安裝和運行成本降低了 50% 以上。更重要的是，由于其超低功耗，它們可以運行近一年而無需更換電池。這些傳感器有望廣泛應(yīng)用于季節(jié)性變化明顯的地區(qū)，因為它們即使在-30℃至80℃的極端溫度下也能耐受并正常工作。

為防止誤報，傳感器中的算法會根據(jù)監(jiān)控位置的情況分析和評估風(fēng)險。傳感器可用于建筑工地、公共工程、隧道工程、危房和歷史建筑，以及礦山、地下結(jié)構(gòu)、易發(fā)生山體滑坡的區(qū)域等。這些傳感器被試點安裝在濟州島的熔巖管、國道沿線的斜坡和山區(qū)的斜坡上，以及首爾市區(qū)的 GTX-A 高速鐵路沿線。預(yù)計它們將安裝在越來越多的重大建設(shè)項目和建筑物拆除現(xiàn)場。

智能傳感器作為現(xiàn)代信息產(chǎn)業(yè)的重要神經(jīng)觸角，是新技術(shù)革命和信息社會的重要技術(shù)基礎(chǔ)，廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制、汽車、醫(yī)療、物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)。從我國智能傳感器行業(yè)代表性企業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域來看，目前，智能傳感器在汽車、工業(yè)監(jiān)測、民用建筑、消費電子、智能物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的市場需求潛力較大。智能傳感器下游行業(yè)廣泛，其行業(yè)發(fā)展速度主要受國家產(chǎn)業(yè)政策及國民經(jīng)濟總體發(fā)展?fàn)顩r的影響。隨著工業(yè)、汽車、醫(yī)療、物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)的持續(xù)推進，將進一步刺激智能傳感器行業(yè)的需求。

未來市場投資前景如何?想要了解更多智能傳感器行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國智能傳感器行業(yè)發(fā)展分析與投資戰(zhàn)略咨詢報告》。報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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