游艇行業(yè)發(fā)展現狀及發(fā)展前景分析2023

• 黃文玉 2023年4月21日 來源：互聯網 306 12
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游艇，是一種水上娛樂用高級耐用消費品，滿足個人及家庭享受生活的需要。隨著生活品位的不斷攀高，人們開始追求更高品位、更高質量的生活方式，游艇運動漸為國人所認識，作為一種典型的舶來品，這種新式潮流不僅引起部分高收入人群的關注，也為許多城市發(fā)展新型服務性產

游艇起源于17世紀的歐洲，繁盛于歐美，歷經三個多世紀的演變，如今已然成為集航海、娛樂、商務、休閑、運動等功能于一體的現代消費品，游艇產業(yè)也因其附加值高、產業(yè)互動性強的特征被稱為“漂浮在黃金水道上的巨大商機”。相較于歐美成熟的游艇消費市場，我國游艇業(yè)仍處在起步階段，有諸多現實問題的同時也有巨大的發(fā)展空間。

游艇，是一種水上娛樂用高級耐用消費品，滿足個人及家庭享受生活的需要。隨著生活品位的不斷攀高，人們開始追求更高品位、更高質量的生活方式，游艇運動漸為國人所認識，作為一種典型的舶來品，這種新式潮流不僅引起部分高收入人群的關注，也為許多城市發(fā)展新型服務性產業(yè)帶來前所未有的契機。

游艇行業(yè)發(fā)展現狀分析

而在發(fā)展中國家，游艇多作為公園、旅游景點的經營項目供人們消費，少量也作為港監(jiān)、公安、邊防的工作手段。游艇是一種娛樂工具這一本質特征，使它區(qū)別于作為運輸工具的高速船和旅游客船。游艇將會和汽車一樣，成為進入家庭的下一代耐用消費品。

現代游艇的種類很多，就艇體材料而言，有木質艇、鋼質艇、鋁質艇、玻璃鋼艇(FRP艇)以及先進復合材料(ACM)艇;按動力來分，有機動艇、機動風帆艇、風帆艇和劃艇等;從裝機方式來看，有舷外掛機艇、舷內外機艇和舷內機艇等;以用途來分，主要有個人娛樂艇、家庭游艇、公共游覽艇、多用途游艇、釣魚艇和賽艇等;從速度來看，有低速、中速、高速和超高速艇;從造價及豪華檔次來看，則有普通艇、中檔艇、豪華型及超豪華型艇。

游艇起源于17世紀的歐洲，繁盛于歐美，歷經三個多世紀的演變，游艇產業(yè)也因其附加值高、產業(yè)互動性強的特征被稱為“漂浮在黃金水道上的巨大商機”。相較于歐美成熟的游艇消費市場，我國游艇業(yè)仍處在起步階段，有諸多現實問題的同時也有巨大的發(fā)展空間。

全球共有約250間游艇制造商，包括主要及小規(guī)模制造商，大多來自亞洲、歐洲及美國，其中亞洲制造商為新入市公司，尚在努力為游艇制造業(yè)作更多貢獻的過程中。歐洲品牌游艇產品的時尚設計、奢華外觀和優(yōu)秀質量使其在全球受到歡迎。

截至目前，全國范圍專門內針對或涉及“游艇”管理的規(guī)范性文件多達一、二十部，發(fā)布機關包括:全國人大常委會、交通運輸部、海事局、環(huán)境保護部、發(fā)改委、商務部等，主要針對游艇監(jiān)管、稅費繳納、船員管理、環(huán)境保護、外商投資等。地方性規(guī)范的發(fā)布區(qū)域則集中在海南、廣東、浙江、山東、上海等省份，內容系對全國性規(guī)范的細化。

根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國游艇行業(yè)市場全景調研及投資價值評估研究報告》顯示：

雖然游艇行業(yè)目前在歐美已經屬于成熟行業(yè)，但是在我國的發(fā)展始終處于萌芽狀態(tài)。隨著我國游艇產業(yè)的日益成熟，游艇消費更加多元與實用。改革開放后，特別是近二十年來，隨著經濟的發(fā)展和人們生活水平不斷提高，游艇旅游作為重要的海洋休閑旅游項目，逐漸被人們所熟悉和喜愛。當前，在中央、地方政府大力扶持下，我國游艇旅游發(fā)展迅速。統(tǒng)計資料顯示，目前國內游艇碼頭泊位約13000個，游艇俱樂部110多家，注冊游艇數量已超過1萬艘;從旅游消費方式看，私人游艇旅游、租賃游艇旅游兩種消費方式備受游客喜愛，尤其是隨著游艇租賃業(yè)務的迅速拓展，國內游艇旅游消費觀念逐漸轉變，消費市場規(guī)模正在不斷擴大。

數據顯示，2016-2018年，中國私人游艇市場規(guī)模分別達到30.4億元、34.4億元和38.3億元。與西方相比,中國游艇業(yè)歷史短,但這并未減慢中國人對游艇消費的增長速度。根據國際慣例,當地區(qū)人均GDP達到3000美元時,游艇經濟就開始萌芽。我國沿海多個城市達到這一臨界點,“珠三角”、“長三角”2005年的人均GDP均已達到5000美元。

研究表明：游艇產業(yè)每投入1美元可帶來6.5美元~10 美元的回報效益，地方政府大力推行游艇產業(yè)。游艇油輪產業(yè)具備巨大的產業(yè)帶動作用，能夠吸引資金和人才，撬動經濟的發(fā)展。游艇對經濟發(fā)展的撬動體現在，不僅能夠增加稅收，帶動周圍就業(yè)，還能帶動產業(yè)鏈條的發(fā)展，包括餐飲服務、酒店服務、醫(yī)療服務、養(yǎng)生服務等鏈條。

作為經濟高端化、消費現代化的代表產業(yè)，游艇業(yè)的產業(yè)鏈涉及研發(fā)、設計、制造、銷售、培訓、旅游等一系列活動，具有高回報和強帶動性。在海上絲綢之路戰(zhàn)略的推動下，包括上海、三亞、秦皇島、中山、杭州等地紛紛加快推進游艇產業(yè)建設。

截至2020年底，海南省已建成游艇碼頭13個，共有游艇泊位2581個(含公共泊位610個)，其中取得港口經營許可證的有9個，共計1671泊位。從游艇碼頭布局來看，主要分布于海口、三亞兩地，陵水、萬寧、儋州等地亦有少量分布。

游艇行業(yè)未來投資前景分析

中國已經具備游艇休閑的經濟基礎，國內游艇消費觀念逐漸從商務接待往生活方式轉變;俱樂部、公共碼頭等硬件設施逐漸完善，服務具備落地基礎;在國家海上絲綢之路戰(zhàn)略助推下，游艇產業(yè)得到國家層面以及地方政府大力扶持，未來10年游艇休閑產業(yè)將迎來較好發(fā)展。

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