鋼鐵行業(yè)廢氣排放及處理行業(yè)市場(chǎng)投資情況如何?由于其產(chǎn)生的情況不同,而存在各種不同的形狀,其性能與產(chǎn)生此種廢鋼的成材基本相同,但也受到時(shí)效有效性、疲勞性等因素的影響,而性能有所降低。普通鋼廠自產(chǎn)廢鋼約為鋼產(chǎn)量的15~25%;特殊鋼廠達(dá)30~50%。廢鋼主要產(chǎn)生
鋼鐵行業(yè)廢氣排放及處理行業(yè)市場(chǎng)投資情況如何?由于其產(chǎn)生的情況不同,而存在各種不同的形狀,其性能與產(chǎn)生此種廢鋼的成材基本相同,但也受到時(shí)效有效性、疲勞性等因素的影響,而性能有所降低。普通鋼廠自產(chǎn)廢鋼約為鋼產(chǎn)量的15~25%;特殊鋼廠達(dá)30~50%。廢鋼主要產(chǎn)生于煉鋼車間、鑄鋼車間和鋼的冷加工和熱加工車間。
隨著鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展,鋼材收得率增加,自產(chǎn)廢鋼占鋼產(chǎn)量的比例有下降趨勢(shì)。鋼鐵產(chǎn)品和工制造過(guò)程中產(chǎn)生的廢鋼,約占廢鋼總量的20~25%,主要為鋼料的切頭、切尾、切屑、邊角料等。各種廢舊設(shè)備,鋼結(jié)構(gòu)件,“報(bào)廢”的機(jī)車、車輛、鋼軌、汽車、船舶、工具、用具等,也產(chǎn)生大量“折舊廢鋼”。
2023鋼鐵行業(yè)廢氣排放及處理市場(chǎng)前景與現(xiàn)狀分析
中國(guó)廢鋼消費(fèi)量呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng),且增速處于較高水平。其中2021年中國(guó)廢鋼消費(fèi)量達(dá)到約2.65億噸,同比上年增長(zhǎng)6.9%。主要是得益于中國(guó)鋼鐵業(yè)提高了污染物排放標(biāo)準(zhǔn),大多數(shù)轉(zhuǎn)爐鋼廠都積極增加廢鋼的使用量。截止2022年3月10日,Mysteel調(diào)研全國(guó)85家獨(dú)立電弧爐鋼廠,平均開(kāi)工率71.33%,周環(huán)比增加2.21%,月環(huán)比增加67.00%;產(chǎn)能利用率67.07%,周環(huán)比增加3.50%,月環(huán)比增加65.85%。本周電弧爐開(kāi)工率和電弧爐產(chǎn)能利用率雙向上升,廢鋼需求表現(xiàn)好轉(zhuǎn),用廢需求有所增加。
當(dāng)下國(guó)家高度重視環(huán)保、碳中和,汽車拆解行業(yè)前景被資本看好。近年來(lái),汽車拆解相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量持續(xù)增長(zhǎng),2021年猛增至10,100家,據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),2022年汽車拆解相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量將達(dá)12,254家。政策規(guī)范趨嚴(yán)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇推動(dòng)汽車拆解行業(yè)進(jìn)入發(fā)展快車道,也帶動(dòng)上游報(bào)廢汽車拆解裝備行業(yè)進(jìn)一步增長(zhǎng)。
一、鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析
一、鋼鐵產(chǎn)量有所下降。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2022年1-12月全國(guó)生鐵、粗鋼產(chǎn)量分別為86383萬(wàn)噸、101300萬(wàn)噸,分別同比下降0.8%、2.1%。
二、鋼材進(jìn)出口量升降不一。據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù),1-12月全國(guó)累計(jì)出口鋼材6732萬(wàn)噸,同比增加0.9%。其中,12月出口鋼材540萬(wàn)噸,同比增加7.8%。1-12月全國(guó)累計(jì)進(jìn)口鋼材1057萬(wàn)噸,同比下降25.9%。其中,12月進(jìn)口鋼材70萬(wàn)噸,同比下降30.1%。
三、鋼材價(jià)格略有回升。據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)測(cè),12月末中國(guó)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)為113.25點(diǎn),環(huán)比上升4.32點(diǎn),升幅為4.0%。
四、進(jìn)口礦累計(jì)保持下降。據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù),1-12月全國(guó)鐵礦砂及其精礦進(jìn)口量110686萬(wàn)噸,同比下降1.5%。其中,12月全國(guó)鐵礦砂及其精礦進(jìn)口量9086萬(wàn)噸,同比增加5.6%。
二、鋼鐵行業(yè)二氧化硫排放分析
2022年,我國(guó)重點(diǎn)大中型企業(yè)噸鋼綜合能耗由2015年的574千克標(biāo)準(zhǔn)煤下降至551千克標(biāo)準(zhǔn)煤,噸鋼顆粒物排放量由0.75千克下降至0.24千克,噸鋼二氧化硫排放量由0.81千克下降至0.28千克,噸鋼氮氧化物排放量由0.97千克下降至0.46千克。
三、鋼鐵行業(yè)大氣污染趨勢(shì)預(yù)測(cè)
1、二氧化硫產(chǎn)生量預(yù)測(cè)
圖表:2023-2028年鋼鐵行業(yè)二氧化硫產(chǎn)生量預(yù)測(cè)
數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華研究院
根據(jù)鋼鐵行業(yè)大氣污染發(fā)展趨勢(shì),預(yù)計(jì)2023-2028年行業(yè)二氧化硫產(chǎn)量由2.96萬(wàn)噸上升到3.57萬(wàn)噸。
2、二氧化硫排放量預(yù)測(cè)
圖表:2023-2028年鋼鐵行業(yè)二氧化硫排放量預(yù)測(cè)
數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華研究院
具體來(lái)看,鋼鐵行業(yè)廢氣排放及處理實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳減排的4個(gè)節(jié)點(diǎn)為:2025年碳排放達(dá)峰;2030年,碳排放總量穩(wěn)步下降;2035年,有較大幅度下降;2060年前中國(guó)鋼鐵行業(yè)將深度脫碳。
一、鋼鐵行業(yè)碳配額分配方案制定和更新。研究提出鋼鐵行業(yè)配額分配技術(shù)規(guī)范及基準(zhǔn)值設(shè)定建議,配合做好配額分配方案的制定和更新工作。
二、鋼鐵行業(yè)全國(guó)碳市場(chǎng)支撐系統(tǒng)測(cè)試相關(guān)工作。協(xié)助組織開(kāi)展鋼鐵行業(yè)全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)運(yùn)行測(cè)試方案的研究和制定,配合做好相關(guān)規(guī)則的起草工作,協(xié)助組織行業(yè)和企業(yè)有序參與碳市場(chǎng)運(yùn)行測(cè)試。
三、鋼鐵行業(yè)碳排放檢測(cè)、報(bào)告和核查體系相關(guān)研究。開(kāi)展鋼鐵行業(yè)碳排放數(shù)據(jù)調(diào)查、分析等工作,組織有關(guān)機(jī)構(gòu)抽查鋼鐵企業(yè)碳排放核算數(shù)據(jù)質(zhì)量等。
根據(jù)建材行業(yè)大氣污染發(fā)展趨勢(shì),預(yù)計(jì)2023-2028年行業(yè)二氧化硫排放量由2.78萬(wàn)噸上升到3.35萬(wàn)噸。在碳中和承諾以及去產(chǎn)能的雙重壓力下,我國(guó)鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)?!笆奈濉睍r(shí)期,我國(guó)仍將新基建作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要措施之一,對(duì)鋼材的需求將持續(xù)增長(zhǎng)。廢鋼是唯一可替代鐵礦石的煉鋼原材料。
鋼鐵行業(yè)廢氣排放及處理市場(chǎng)調(diào)研如何?中研研究院對(duì)該行業(yè)作了詳盡深入的分析,投資分析等研究工作時(shí)的參考依據(jù)。
鋼鐵行業(yè)廢氣排放及處理行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析鋼鐵行業(yè)廢氣排放及處理未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘鋼鐵行業(yè)廢氣排放及處理行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪,清晰發(fā)展方向。
更多鋼鐵行業(yè)廢氣排放及處理市場(chǎng)調(diào)研具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2018-2023年中國(guó)鋼鐵工業(yè)節(jié)能減排行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》。
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2023-2028年中國(guó)軟水設(shè)備行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告
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