據(jù)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)，截至2023年4月30日，在訂單量前10名的網(wǎng)約車平臺(tái)中，曹操出行、陽(yáng)光出行、滴滴出行、美團(tuán)打車、花小豬出行排名倒數(shù)前五;在聚合平臺(tái)的合規(guī)率上，則是花小豬出行、百度打車、攜程用車、美團(tuán)打車、騰訊出行位列倒數(shù)前五名。
我國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)主要參與者可分為三類，包括享道出行、曹操出行、首汽約車等傳統(tǒng)車企入局者，哈羅出行、攜程用車、百度地圖等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)入局者，以及滴滴出行、萬(wàn)順叫車、神州專車等其他入局者。近年來(lái)，隨著出行市場(chǎng)規(guī)模日益擴(kuò)大，網(wǎng)約車司機(jī)這一靈活就業(yè)“新業(yè)態(tài)”以工作時(shí)間靈活、準(zhǔn)入門檻低、收入較高等優(yōu)點(diǎn)，吸納了大量靈活就業(yè)人員，網(wǎng)約車市場(chǎng)也趨近于飽和。大量司機(jī)涌入也加劇了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，網(wǎng)約車司機(jī)的工作強(qiáng)度也逐漸增加。針對(duì)目前網(wǎng)約車司機(jī)群體權(quán)益保障的問(wèn)題，有關(guān)各方也已開始對(duì)癥下藥。
日前，交通運(yùn)輸部官網(wǎng)發(fā)布了《2023年推動(dòng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)企業(yè)降低過(guò)高抽成工作方案》，其中明確將推動(dòng)主要網(wǎng)約車和道路貨運(yùn)新業(yè)態(tài)平臺(tái)公司加強(qiáng)與從業(yè)人員代表、行業(yè)協(xié)會(huì)等溝通協(xié)商，保障從業(yè)人員合理勞動(dòng)報(bào)酬水平。除降低過(guò)高抽成比例外，提高購(gòu)買健康保險(xiǎn)比例也是加強(qiáng)網(wǎng)約車司機(jī)權(quán)益保障的途徑之一。
中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
數(shù)據(jù)顯示，2023年，網(wǎng)約車行業(yè)挑戰(zhàn)不斷：網(wǎng)約車數(shù)量快速增長(zhǎng)，運(yùn)力趨于飽和，違規(guī)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象突出等問(wèn)題待解。公開數(shù)據(jù)顯示，2023年第一季度全國(guó)網(wǎng)約車訂單數(shù)一直處于上漲狀態(tài)，前三月環(huán)比分別上漲14.1%、13.30%、9.70%;3月網(wǎng)約車行業(yè)的訂單量為7.16億單，同比增長(zhǎng)了32.8%。雖然出行需求不斷增多，但由于近年來(lái)網(wǎng)約車司機(jī)數(shù)量激增，持續(xù)新增的運(yùn)力已溢出市場(chǎng)實(shí)際需求，由此網(wǎng)約車市場(chǎng)的飽和之勢(shì)已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)。過(guò)去三年的求職市場(chǎng)持續(xù)低迷，網(wǎng)約車因其較低的準(zhǔn)入門檻，成為靈活就業(yè)人員的選擇。
據(jù)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)，截至2023年4月30日，在訂單量前10名的網(wǎng)約車平臺(tái)中，曹操出行、陽(yáng)光出行、滴滴出行、美團(tuán)打車、花小豬出行排名倒數(shù)前五;在聚合平臺(tái)的合規(guī)率上，則是花小豬出行、百度打車、攜程用車、美團(tuán)打車、騰訊出行位列倒數(shù)前五名。
當(dāng)下，為倡導(dǎo)低碳環(huán)保、節(jié)能減排，新能源汽車是汽車行業(yè)的主要發(fā)展方向。而網(wǎng)約車行業(yè)采用新能源汽車運(yùn)營(yíng)，也是在迎合國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展的大方向。網(wǎng)約車經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，現(xiàn)在正朝著新能源化進(jìn)發(fā)，滴滴、高德、曹操和一喂出行等平臺(tái)的新能源化率已經(jīng)很高，而多地政府也規(guī)定以后新增網(wǎng)約車必須為新能源車輛，這也讓新能源概念更加火熱。在多地出臺(tái)新規(guī)硬性要求新增網(wǎng)約車必須為新能源車的背景下，能整體拉升新能源車的銷量。
目前全球部分地區(qū)對(duì)網(wǎng)約車還存在較為嚴(yán)格的監(jiān)管和限制，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，市場(chǎng)的監(jiān)管限制可能會(huì)在未來(lái)幾年內(nèi)被解除，并為網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)商開辟新的主要市場(chǎng)。未來(lái)10年，活躍司機(jī)總數(shù)，活躍用戶總數(shù)和收益預(yù)計(jì)將持續(xù)增長(zhǎng)。亞洲和西歐市場(chǎng)將為這一增長(zhǎng)做出巨大貢獻(xiàn);同時(shí)，德國(guó)、日本和韓國(guó)等市場(chǎng)也開始放開網(wǎng)約車服務(wù)。澳大利亞和拉丁美洲市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在未來(lái)10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，這些地區(qū)將成為主要網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)商的關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》顯示：
網(wǎng)約車產(chǎn)業(yè)鏈包括上游車輛及技術(shù)服務(wù)供應(yīng)商，中游網(wǎng)約車服務(wù)商以及下游應(yīng)用場(chǎng)景。上游的車輛供應(yīng)商主要為網(wǎng)約車平臺(tái)提供業(yè)務(wù)開展所需的車輛工具及服務(wù)，如整車銷售、汽車租貿(mào)等;中游的網(wǎng)約車服務(wù)商主要分為第三方網(wǎng)約車平臺(tái)和聚合網(wǎng)約車平臺(tái)，為下游網(wǎng)約出租車、網(wǎng)約快車、網(wǎng)約專車、拼車/順風(fēng)車等分配訂單、規(guī)劃路線和提供車輛相關(guān)的組合服務(wù)等。
在專利類型方面，目前全球有17624項(xiàng)網(wǎng)約車專利為發(fā)明專利，占全球網(wǎng)約車專利申請(qǐng)數(shù)量的比例高達(dá)90.39%。實(shí)用新型網(wǎng)約車專利和外觀設(shè)計(jì)型網(wǎng)約車專利數(shù)量分別為1521項(xiàng)和352項(xiàng)，分別占全球網(wǎng)約車專利申請(qǐng)數(shù)量的7.80%和1.81%。截至2022年5月30日，2022年網(wǎng)約車行業(yè)專利申請(qǐng)量和申請(qǐng)人數(shù)量分別為333項(xiàng)和279個(gè)。整體來(lái)看，全球網(wǎng)約車技術(shù)目前正處于成長(zhǎng)期，新技術(shù)層出不窮。
目前，全球網(wǎng)約車第一大技術(shù)來(lái)源國(guó)為中國(guó)，中國(guó)網(wǎng)約車專利申請(qǐng)量達(dá)到13738項(xiàng)，占全球網(wǎng)約車專利總申請(qǐng)量的54.32%;其次是美國(guó)，占全球網(wǎng)約車專利總申請(qǐng)量的24.87%;排名第三到第五的分別是日本、韓國(guó)和德國(guó)，較排名前二國(guó)家的專利申請(qǐng)量差距均較大。從申請(qǐng)人的專利申請(qǐng)數(shù)量排名來(lái)看，截至2022年5月30日，北京嘀嘀無(wú)限科技發(fā)展有限公司累計(jì)申請(qǐng)網(wǎng)約車專利數(shù)量達(dá)1744項(xiàng)，豐田自動(dòng)車株式會(huì)社申請(qǐng)專利數(shù)量達(dá)468項(xiàng)，分別排名全球第一和第二。全球申請(qǐng)網(wǎng)約車專利數(shù)排名第三和第四的申請(qǐng)人分別為騰訊科技(深圳)有限公司和福特全球技術(shù)公司，專利申請(qǐng)數(shù)量分別為241項(xiàng)和225項(xiàng)。
本報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料，首先分析了國(guó)內(nèi)外網(wǎng)約車業(yè)的發(fā)展，接著對(duì)中國(guó)網(wǎng)約車業(yè)的運(yùn)營(yíng)狀況進(jìn)行了細(xì)致的透析，然后具體細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展。了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。
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2022-2027年中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告
網(wǎng)約車（網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車）是指以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái)，整合供需信息，使用符合條件的車輛和駕駛員，提供預(yù)約出租汽車服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。網(wǎng)約車是出租汽車種類的其中一種，是非巡游出租...
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陳澤芳
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