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鐵路罐車行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及行業(yè)投資前景分析

鐵路罐車是一種運(yùn)輸工具,承擔(dān)著全國大部分液體產(chǎn)品的運(yùn)輸,尤其是液體危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸。為我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著重要的作用。同時(shí)它又是一種工作計(jì)量器具;根據(jù)《計(jì)量法》的要求,國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局將其列入了《中華人民共和國強(qiáng)制堅(jiān)定的工作計(jì)量器具明細(xì)目錄》,要

鐵路罐車是一種運(yùn)輸工具,承擔(dān)著全國大部分液體產(chǎn)品的運(yùn)輸,尤其是液體危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸。為我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著重要的作用。同時(shí)它又是一種工作計(jì)量器具;根據(jù)《計(jì)量法》的要求,國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局將其列入了《中華人民共和國強(qiáng)制堅(jiān)定的工作計(jì)量器具明細(xì)目錄》,要求對(duì)鐵路罐車實(shí)施周期性強(qiáng)制鑒定。

鐵路罐車,在鐵路物流中應(yīng)用的主要鐵道車輛之一,是鐵道上用于裝運(yùn)氣、液、粉等貨物的主要專用車型,主要是橫臥圓筒形,也有立置簡形、槽形、漏斗形。分為裝載輕油用罐車、粘油用罐車、酸類罐車、水泥罐車、壓縮氣體罐車多種。

作為物流行業(yè)的重要分支,?;肺锪魇侵肝;窂纳a(chǎn)者到消費(fèi)者之間的物理經(jīng)濟(jì)活動(dòng),包括運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送、回收、信息活動(dòng)等過程的有機(jī)結(jié)合,最終實(shí)現(xiàn)物的價(jià)值增值和組織目標(biāo)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國鐵路罐車行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:

鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和重大民生工程,在我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的地位和作用至關(guān)重要。黨的十八大以來,計(jì)量在鐵路運(yùn)營管理、工程建設(shè)、裝備制造和貨物貿(mào)易等領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的基礎(chǔ)保障作用,有力支撐了鐵路高質(zhì)量發(fā)展,維護(hù)了國家利益。

由于石油化工產(chǎn)品對(duì)純度要求很高,并且很多物料還具備有毒、易燃、易爆等特性,因此為了保證運(yùn)輸過程中物料的質(zhì)量和安全,鐵路罐車在換裝物料和檢修前都會(huì)對(duì)罐車內(nèi)壁進(jìn)行徹底清洗。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的增長,石油化工產(chǎn)品需求的增大,鐵路罐車的數(shù)量也逐年增加,采用人工清洗鐵路罐車的效率和質(zhì)量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)的需要,并且存在諸多問題。原因是鐵路罐車運(yùn)輸?shù)奈锪戏N類大體有甲苯、對(duì)二甲苯、苯酚、苯乙烯、裂解汽油等。苯、對(duì)二甲苯屬于易燃易爆危險(xiǎn)物品,遇明火、高熱極易燃燒爆炸,并且易產(chǎn)生和聚集靜電,有燃燒爆炸的危險(xiǎn)。

鐵路罐車行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及行業(yè)投資前景分析

2022年鐵路貨運(yùn)能力持續(xù)增長。鐵路部門發(fā)揮全國鐵路“一張網(wǎng)”和集中統(tǒng)一調(diào)度指揮的優(yōu)勢(shì),充分運(yùn)用新線開通以及配合防疫部分客車停開釋放出的貨運(yùn)能力,深入開展貨運(yùn)增量行動(dòng),統(tǒng)籌運(yùn)用線路、場(chǎng)站、機(jī)車、車輛及人力資源,優(yōu)化運(yùn)輸組織,增開大宗貨物直達(dá)列車,提升裝卸車效率,強(qiáng)化兩端接駁,為物流保通保暢、穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤提供有力運(yùn)輸保障。1月至9月,國家鐵路日均裝車17.75萬車,同比增長6.8%,其中9月18日單日裝車187705車,創(chuàng)歷史新高。

1月至9月,國家鐵路發(fā)送煤炭15.7億噸,同比增長11.1%,其中電煤11億噸,同比增長17%。截至9月30日,全國363家鐵路直供電廠存煤6548萬噸,同比增加3566萬噸;可耗天數(shù)29天,同比增加15天,保持較高水平。

罐式汽車是指裝有罐狀的容器,并且通常帶有工作泵,用于運(yùn)輸液體、氣體或粉粒狀物質(zhì),以及完成特定作業(yè)任務(wù)的專用汽車和汽車列車。2020年全年,我國共銷售罐式運(yùn)輸車17292輛,同比增長38.1%。

隨著鐵路運(yùn)輸安全壓力不斷增加,推動(dòng)計(jì)量檢測(cè)技術(shù)在鐵路運(yùn)輸中大量使用??瓦\(yùn)方面,構(gòu)建適應(yīng)復(fù)雜路網(wǎng)條件下長距離安全運(yùn)行成套技術(shù)體系,充分應(yīng)用線路基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)、車輛運(yùn)行安全監(jiān)控、牽引供電檢測(cè)監(jiān)測(cè)等計(jì)量技術(shù)。貨運(yùn)方面,建立鐵路貨運(yùn)計(jì)量安全體系,投入使用鐵路貨車超偏載檢測(cè)、危險(xiǎn)貨物鐵路罐車罐體安全檢測(cè)、裝載限界檢測(cè)等計(jì)量手段。計(jì)量為鐵路運(yùn)輸提供了可靠的安全運(yùn)行狀態(tài)信息。

2021年12月31日,國務(wù)院印發(fā)《計(jì)量發(fā)展規(guī)劃(2021─2035年)》,將計(jì)量作為國家核心競爭力的重要標(biāo)志。國家鐵路局高度重視計(jì)量工作,充分發(fā)揮計(jì)量在鐵路工作中的基礎(chǔ)性作用,大力推動(dòng)計(jì)量融入鐵路工作的各方面。

隨著路網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,一批高速、高原高寒、重載鐵路等重大工程開工建設(shè),尤其是川藏鐵路等工程所處的復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境條件對(duì)線路質(zhì)量提出了極高的要求。將計(jì)量與工程勘察設(shè)計(jì)、施工控制、工程質(zhì)量驗(yàn)收等各階段相結(jié)合,開展對(duì)線路、橋梁、隧道的沉降、變形、限界等重要參數(shù)的計(jì)量。計(jì)量為鐵路工程提供了精確的工程數(shù)據(jù)。

在基建需求方面,“十四五”規(guī)劃提出要加快補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施、市政工程等領(lǐng)域短板,推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施、新型城鎮(zhèn)化、交通水利等重大工程建設(shè),加快建設(shè)交通強(qiáng)國,因此基建投資對(duì)于罐式運(yùn)輸車的需求有強(qiáng)大的支撐能力。

在能源運(yùn)輸方面,根據(jù)中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)的預(yù)測(cè),石油和化工行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行環(huán)境將明顯改善,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有望實(shí)現(xiàn)全面增長。石油化工業(yè)的增長將帶動(dòng)加油車和運(yùn)油車等罐式運(yùn)輸車的需求。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國鐵路罐車行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、國內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及鐵路罐車專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對(duì)我國鐵路罐車行業(yè)作了詳盡深入的分析,為鐵路罐車產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機(jī)會(huì)。

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