汽車覆蓋件行業(yè)發(fā)展概況 汽車覆蓋件行業(yè)現(xiàn)狀及前景預(yù)測分析

• 吳澳燕 2023年7月6日 來源：百度 互聯(lián)網(wǎng) 817 50
• 繁體

汽車覆蓋件是指覆蓋發(fā)動機(jī)、底盤，構(gòu)成駕駛室、車身的金屬薄板制成的空間形狀的表面或內(nèi)部零件。按功能和部位可分為外部覆蓋件、內(nèi)部覆蓋件和骨架覆蓋件三類。它們在工藝設(shè)計(jì)、模具加工、設(shè)備選擇及質(zhì)量控制(尺寸公差、形狀精度、零件剛度、表面質(zhì)量)等方面都具有與一

汽車覆蓋件行業(yè)發(fā)展概況

汽車覆蓋件是指覆蓋發(fā)動機(jī)、底盤，構(gòu)成駕駛室、車身的金屬薄板制成的空間形狀的表面或內(nèi)部零件。按功能和部位可分為外部覆蓋件、內(nèi)部覆蓋件和骨架覆蓋件三類。它們在工藝設(shè)計(jì)、模具加工、設(shè)備選擇及質(zhì)量控制(尺寸公差、形狀精度、零件剛度、表面質(zhì)量)等方面都具有與一般沖壓零件不同的特點(diǎn)。

汽車覆蓋件沖壓成形的基本工序有：落料、預(yù)彎、拉延、修邊、沖孔、翻邊、整形等(見表)。典型結(jié)構(gòu)的汽車覆蓋件一般需要4～6道工序，并可根據(jù)需要將一些工序合并，如落料拉延、修邊沖孔、翻邊整形等。

汽車覆蓋件成形過程的有限元分析隨著非線性理論、有限元方法和計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展，一種融計(jì)算機(jī)圖形學(xué)、數(shù)值計(jì)算方法和塑性成形理論于一體的板料沖壓成形數(shù)值模擬技術(shù)正逐步走向工業(yè)實(shí)用階段，成為汽車制造廠家縮短開發(fā)周期、降低生產(chǎn)成本的有力工具。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2026年中國汽車覆蓋件行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告》顯示：

汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值大、產(chǎn)業(yè)鏈長、覆蓋面廣，連接鋼鐵、能源、機(jī)械、化工、電 子、物流、服務(wù)、金融等眾多上下游產(chǎn)業(yè)，對帶動工業(yè)結(jié)構(gòu)升級和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 具有重要作用，是衡量一個國家工業(yè)化水平、經(jīng)濟(jì)實(shí)力和科技創(chuàng)新能力的標(biāo)志之 一。

2021 年，隨著國內(nèi)汽車促消費(fèi)政策的頒布，市場信心趨于增強(qiáng)，汽車產(chǎn)業(yè)得到較快恢復(fù)，全年產(chǎn)銷分別完成 2,608萬輛和 2,627 萬輛，同比分別增長 3.40%和 3.81%，超過 2019 年同期水平，扭轉(zhuǎn)了過去三年持續(xù)下滑的趨勢。隨著國內(nèi)汽車促消費(fèi)舉措的持續(xù)推行，預(yù)計(jì)汽車產(chǎn)銷量將進(jìn)一步恢復(fù)。

汽車覆蓋件行業(yè)現(xiàn)狀及前景預(yù)測分析

汽車產(chǎn)業(yè)鏈條長，涉及生產(chǎn)、加工、銷售等眾多部門，在提振消費(fèi)、拉動投資方面作用顯著。近日，商務(wù)部辦公廳發(fā)布關(guān)于組織開展汽車促消費(fèi)活動的通知，聚焦全鏈條促進(jìn)汽車消費(fèi)。各地充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，聚焦產(chǎn)業(yè)鏈延伸、二手車交易、汽車后市場等內(nèi)容，因地制宜拉動增量、盤活存量、帶動關(guān)聯(lián)，全鏈條全過程促進(jìn)汽車消費(fèi)。

7月3日下午，我國第2000萬輛新能源汽車在廣州下線，標(biāo)志著我國新能源汽車在產(chǎn)業(yè)化、市場化基礎(chǔ)上，邁入規(guī)模化、全球化的高質(zhì)量發(fā)展新階段。工業(yè)和信息化部表示，下一步，將優(yōu)化支持新能源汽車購買使用政策，鼓勵企業(yè)豐富新能源汽車供應(yīng)，加快推進(jìn)新能源汽車科技創(chuàng)新和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

6月狹義乘用車零售銷量預(yù)計(jì)183萬輛，環(huán)比增長5.2%。其中，新能源汽車零售67萬輛左右，環(huán)比增長15.5%，同比增長26%，滲透率約36.6%。今年上半年乘用車零售達(dá)913萬輛，同比增長3.9%;新能源汽車零售銷量達(dá)294萬輛，同比增長40.5%。隨著自主品牌新車在價格、產(chǎn)品力方面領(lǐng)先，下半年新能源車滲透率持續(xù)提升。

汽車車身覆蓋件是汽車與空氣接觸面積最大的部分，車身覆蓋件的設(shè)計(jì)讓汽車外形更加貼合汽車空氣動力學(xué)，讓汽車外形更具有科技感，同時迎合大眾審美。車身覆蓋件多數(shù)由內(nèi)外板組成，外板通常為A面，對表面質(zhì)量要求高，目前由于沖壓技術(shù)的相對成熟、沖壓設(shè)備的完善和模具生產(chǎn)設(shè)備的完善，所以車身覆蓋件成形工藝最多的仍然是沖壓成形。

汽車車身質(zhì)量在整個汽車的總質(zhì)量中占比約40%～50%。從汽車外形來看，汽車的車身在面積上基本覆蓋了整個汽車。因?yàn)槠囓嚿頍o論是在質(zhì)量方面還是在汽車覆蓋面積方面都分別占據(jù)了整個汽車質(zhì)量和面積的絕大部分。所以在汽車研發(fā)過程對車身的研發(fā)會需要很多投入，而車身生產(chǎn)過程中也會耗費(fèi)大量能源，因此在汽車車身生產(chǎn)技術(shù)的傳承的基礎(chǔ)上，車身技術(shù)發(fā)展需要加快新技術(shù)突破。

目前，汽車輕量化主要通過材料輕量化、結(jié)構(gòu)輕量化、工藝輕量化等途徑實(shí)現(xiàn)，三者間相互作用相互影響。相較于結(jié)構(gòu)和工藝的輕量化，材料輕量化帶來的效果更為立竿見影。然而取得材料輕量化的突破并非易事，要兼顧重量輕、強(qiáng)度高，同時還要控制成本。

2021年6月工信部發(fā)布的《汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點(diǎn)實(shí)施方案》強(qiáng)調(diào)，要加強(qiáng)綠色產(chǎn)品研發(fā)，增加低油耗、低排放及新能源汽車生產(chǎn)比例，加快推進(jìn)整車及零部件輕量化技術(shù)研究與應(yīng)用。“雙碳”目標(biāo)的確定，給新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展帶來新的機(jī)遇，汽車產(chǎn)品競爭進(jìn)入新階段，整車輕量化是必爭之地，未來將實(shí)現(xiàn)材料、結(jié)構(gòu)、工藝、性能四方面協(xié)同發(fā)展。

隨著汽車覆蓋件行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的汽車覆蓋件企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究，特別是對當(dāng)前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前占領(lǐng)市場，取得先發(fā)優(yōu)勢。

更多行業(yè)詳情請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2026年中國汽車覆蓋件行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告》。本報(bào)告利用中研普華長期對汽車覆蓋件行業(yè)市場跟蹤搜集的一手市場數(shù)據(jù)，同時依據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)威資料，采用與國際同步的科學(xué)分析模型，全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個汽車覆蓋件行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2026年中國汽車覆蓋件行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告

  隨著汽車覆蓋件行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的汽車覆蓋件企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究，特別是對當(dāng)前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究，...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡