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廣州支持符合條件的企業(yè)開展二手車出口業(yè)務(wù) 廣州市二手車出口占全省出口總量77.25%

廣州市商務(wù)局等八部門印發(fā)《廣州市進(jìn)一步提升二手車出口便利化促進(jìn)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》的通知,其中提出,支持二手車出口。根據(jù)商務(wù)部、省商務(wù)廳二手車出口工作部署,綜合考慮二手車車源整合能力、海外市場(chǎng)渠道、售后服務(wù)保障能力、信用記錄等情況,支持符合條件

廣州支持符合條件的企業(yè)開展二手車出口業(yè)務(wù)?

廣州市商務(wù)局等八部門印發(fā)《廣州市進(jìn)一步提升二手車出口便利化促進(jìn)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》的通知,其中提出,支持二手車出口。根據(jù)商務(wù)部、省商務(wù)廳二手車出口工作部署,綜合考慮二手車車源整合能力、海外市場(chǎng)渠道、售后服務(wù)保障能力、信用記錄等情況,支持符合條件的企業(yè)開展二手車出口業(yè)務(wù)。指導(dǎo)二手車出口企業(yè)申領(lǐng)出口許可證。支持企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)管理的有關(guān)規(guī)定起草、申報(bào)二手車出口標(biāo)準(zhǔn)。

廣州市二手車出口占全省出口總量77.25%

《廣州二手車出口發(fā)展藍(lán)皮書》(以下簡(jiǎn)稱《藍(lán)皮書》)正式發(fā)布。《藍(lán)皮書》顯示,2022年,廣州市二手車出口4372輛,占全省出口總量的77.25%,呈現(xiàn)品牌多樣化、車型覆蓋廣的特點(diǎn)。出口車型中,40%為乘用車,60%為商用車和工程專用車。出口品牌包括豐田、現(xiàn)代、起亞、長(zhǎng)城、東風(fēng)、通用、重汽、北奔、中通、宇通等,出口目的地覆蓋非洲、東歐、中亞、東亞、東南亞、中美洲等近40個(gè)國(guó)家及地區(qū)。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),每年全球二手車出口400多萬(wàn)輛,市場(chǎng)總額達(dá)千億美元規(guī)模,且年復(fù)合增長(zhǎng)率超過10%。全球二手車出口目標(biāo)市場(chǎng)主要為非洲、南美、中東、東南亞、中亞等“一帶一路”沿線地區(qū)的發(fā)展中國(guó)家,這些地區(qū)對(duì)二手車的需求巨大。

《藍(lán)皮書》指出,盡管面臨巨大的發(fā)展機(jī)遇,但我國(guó)二手車出口也面臨不小挑戰(zhàn),比如日韓、歐美等二手車出口業(yè)務(wù)已達(dá)年百萬(wàn)輛的較大規(guī)模,在國(guó)際物流、渠道拓展、售后服務(wù)等各環(huán)節(jié)成本均低于中國(guó);國(guó)際貿(mào)易環(huán)境不確定因素增多、中國(guó)汽車出口尚無(wú)較好的國(guó)際品牌和信譽(yù)、二手車出口體系尚不完善、汽車外貿(mào)專業(yè)人才缺乏等均是制約和掣肘。

據(jù)中研研究院《2023-2028年二手車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示

國(guó)家發(fā)展改革委等部門印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干措施》的通知,其中指出,加快培育二手車市場(chǎng)。各地落實(shí)取消二手車限遷、便利二手車交易登記等政策措施。鼓勵(lì)汽車領(lǐng)域非保密、非隱私信息向社會(huì)開放,提高二手車市場(chǎng)交易信息透明度,完善信用體系。合理增加對(duì)二手車平臺(tái)企業(yè)的抽檢頻率,抽檢結(jié)果依法向社會(huì)公開。加強(qiáng)出口退稅的政策輔導(dǎo)和服務(wù),支持鼓勵(lì)達(dá)到相關(guān)質(zhì)量要求的二手車出口。

流通協(xié)會(huì)表示,二手車市場(chǎng)5月前兩周景氣度有所回升,但第三周開始逐步下行,集客和成交量均有所回落,需求下降導(dǎo)致庫(kù)存增加,短期內(nèi)經(jīng)銷商難以消化。

數(shù)據(jù)顯示,5月二手車平均庫(kù)存天數(shù)為56天,比4月增加一天,而6月又比5月增加一天,達(dá)到57天,處于歷史高位。

交易量方面,5月全國(guó)二手車市場(chǎng)交易149.68萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)2.23%,同比增長(zhǎng)25.95%,交易金額為932.39億元;1-5月累計(jì)交易723.53萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17.29%,累計(jì)交易金額為4543.79億元。

從具體車型看,1-5月二手乘用車表現(xiàn)好于商用車,其中基本型乘用車共交易431萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17.7%;SUV交易92.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16.8%;MPV共交易43.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.6%;交叉型乘用車共交易14.1萬(wàn)輛,同比下降0.6%。商用車方面,客車交易43.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1%;載貨車交易59.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22.8%。

伴隨著新政的出臺(tái),二手車交易由經(jīng)紀(jì)模式轉(zhuǎn)為經(jīng)銷模式是不可逆轉(zhuǎn)的大趨勢(shì)。下一步,需推動(dòng)政策措施能夠盡快落地并執(zhí)行,讓消費(fèi)者能真正享受政策措施和市場(chǎng)繁榮所帶來的紅利,為活躍二手車市場(chǎng)、促進(jìn)汽車消費(fèi)奠定基礎(chǔ)。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),今年國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)交易量將迎來重啟,預(yù)計(jì)全年交易量有望沖擊2000萬(wàn)輛大關(guān),而此前國(guó)內(nèi)二手車全年交易量從未突破1700萬(wàn)輛。

在多項(xiàng)政策密集發(fā)布后,國(guó)內(nèi)二手車轉(zhuǎn)籍比例呈持續(xù)上升態(tài)勢(shì)。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年以來,國(guó)內(nèi)二手車轉(zhuǎn)籍比例普遍在25%以上。其中,5月二手車轉(zhuǎn)籍比例達(dá)26.76%,而去年同期這一數(shù)值僅為21.77%。

二手車轉(zhuǎn)籍比例的持續(xù)提升,為消費(fèi)者提供了更豐富的挑選空間。此外,自今年1月1日起,對(duì)自然人在一個(gè)自然年度內(nèi)出售持有時(shí)間少于1年的二手車達(dá)到3輛及以上的,汽車銷售企業(yè)、二手車交易市場(chǎng)、拍賣企業(yè)等不得為其開具二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票,不予辦理交易登記手續(xù),有關(guān)部門按規(guī)定處理。這意味著,個(gè)人名下一年內(nèi)轉(zhuǎn)讓車輛不得超過3輛,這對(duì)推動(dòng)二手車市場(chǎng)告別“小散亂”,向品質(zhì)化方向發(fā)展邁出了重要一步。

“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的提出,給二手車電商的發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。近年來,商務(wù)部等部門持續(xù)推動(dòng)落實(shí)全面取消二手車限遷政策,進(jìn)一步擴(kuò)大二手車流通。按照發(fā)達(dá)國(guó)家二手車與新車交易量的比例,我國(guó)二手車市場(chǎng)還將繼續(xù)發(fā)展,同時(shí)也將帶動(dòng)新車市場(chǎng)、二手車出口的共同發(fā)展。預(yù)計(jì)2023年中國(guó)汽車市場(chǎng)將繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì),將會(huì)有3%左右增長(zhǎng)。

該報(bào)告中主要運(yùn)用圖表及表格方式,直觀地闡明了該行業(yè)的經(jīng)濟(jì)類型構(gòu)成、規(guī)模構(gòu)成、經(jīng)營(yíng)效益比較、供需狀況等,更多行業(yè)消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年二手車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

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