目前,我國焦化市場仍處于供過于求的局面,不規(guī)范、不公平、同質(zhì)化的競爭現(xiàn)象依然存在,尤其是產(chǎn)業(yè)間利益分配不盡合理的矛盾還較突出。市場波動變化除了受用戶市場的穩(wěn)定性影響外,市場體系的健全完善、產(chǎn)業(yè)政策的規(guī)范約束、安全環(huán)保合規(guī)達標(biāo)的監(jiān)管影響也是重要因素。崔
欲了解更多焦化行業(yè)的未來發(fā)展前景,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國焦化行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》。
煤焦鋼泛指煉焦煤、焦炭與生鐵,煉焦煤處于上游,焦炭處于中游,生鐵處于下游,三者構(gòu)成一條完整產(chǎn)業(yè)鏈。目前,煤焦鋼市場的核心矛盾在于終端需求的下滑,需求弱勢使得煤焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)下行趨勢。截至2023年6月5日,山西呂梁地區(qū)低硫主焦煤出礦價格為1625元/噸,較5月初價格相比降50元/噸,較去年同期相比降1175元/噸,降幅為41.96%。目前,國內(nèi)煤礦生產(chǎn)正常,進口量增加,焦煤供應(yīng)充足,煤企仍存庫存壓力。另外,為降低生產(chǎn)成本,焦化廠對焦煤仍維持低庫存策略,僅部分焦化廠有少量補庫需求釋放,但這對整體市場需求提振有限。后期來看,焦煤供需格局仍將持續(xù)寬松,煉焦煤市場仍將承壓運行,市場仍難有實質(zhì)性改善。由于原材料價格的持續(xù)下滑,焦炭成本也降至兩年來的低位,2023年河北地區(qū)準(zhǔn)一級焦生產(chǎn)平均成本在2616元/噸左右,同比下滑18.7%。由于成本的下降使得焦化利潤并未出現(xiàn)明顯下滑,部分企業(yè)在十輪降價落地后仍有一定利潤空間,但多數(shù)企業(yè)目前處于盈虧線附近,利潤略有倒掛。
目前,我國焦化市場仍處于供過于求的局面,不規(guī)范、不公平、同質(zhì)化的競爭現(xiàn)象依然存在,尤其是產(chǎn)業(yè)間利益分配不盡合理的矛盾還較突出。市場波動變化除了受用戶市場的穩(wěn)定性影響外,市場體系的健全完善、產(chǎn)業(yè)政策的規(guī)范約束、安全環(huán)保合規(guī)達標(biāo)的監(jiān)管影響也是重要因素。崔丕江指出,焦化生產(chǎn)企業(yè)要切實加強市場體系建設(shè)和煤焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合,以開放的理念、胸懷,創(chuàng)新商業(yè)模式,形成長期緊密的利益共同體,在國內(nèi)外經(jīng)濟大格局中開拓生存與發(fā)展空間。
在煤焦鋼產(chǎn)業(yè)中,包括鐵礦石、焦煤、焦炭在內(nèi)的我國期貨市場爐料期貨目前均已全球交易規(guī)模最大的衍生品種,我國期市也成為全球最大的爐料期貨市場。但三品種因產(chǎn)業(yè)邏輯不同定價模式也有所區(qū)別。如我國鐵礦石市場行業(yè)對外依存度約80%,其價格影響因素包括主要礦山產(chǎn)量、鐵礦石海運價格指數(shù)、主要港口和航線的天氣情況、中國鋼材價格、中國粗鋼產(chǎn)量、世界粗鋼產(chǎn)量、世界鋼材價格等。
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鋼鐵產(chǎn)業(yè)去產(chǎn)能不會一蹴而就。尤其是近期,部分黑色系品種的產(chǎn)量不減反增,類似的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型過程,美國、日本在2003年之前幾乎用了二十年時間來完成。以美國為例,前十年(1974-1983年),美國平均粗鋼年產(chǎn)量為10713萬噸,而后十年(1984-2003年)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型中這一數(shù)據(jù)下降了16.3%至8971萬噸。同樣,日本前十年年均產(chǎn)量為10529萬噸,后二十年平均產(chǎn)量為10288萬噸,下降了2.3%。
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在一些鋼鐵企業(yè)倒下的過程中,伴隨而來的是企業(yè)破產(chǎn)但產(chǎn)能存續(xù)、企業(yè)惡意逃債影響惡劣等問題。同時貿(mào)易摩擦頻發(fā),我國鋼鐵行業(yè)出口遭遇天花板。我國鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能任重道遠。從國內(nèi)生產(chǎn)來看,國家推動煤炭供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,實施去產(chǎn)能、降成本、補短板,脫困發(fā)展等一系列政策措施,特別是主要產(chǎn)煤地區(qū)陸續(xù)執(zhí)行“276工作日”制度,組織減量化生產(chǎn),煤炭市場供求壓力有所緩解,煤價出現(xiàn)合理性回歸,但市場過剩狀況沒有明顯改觀,特別是隨著煤價回升,一些已經(jīng)停工停產(chǎn)的地方煤礦可能復(fù)產(chǎn),市場下行壓力依然存在。
作為煉焦行業(yè)的主要原材料,焦煤的價格走勢直接決定行業(yè)的生產(chǎn)成本,在下游需求減弱的情況下,焦煤的價格更是在一定程度上決定了煉焦行業(yè)的盈利空間。焦煤進口關(guān)稅下調(diào),意味著國內(nèi)企業(yè)進口焦煤的成本下降,這對于當(dāng)前處于盈利困境的煉焦企業(yè)而言是有利因素。
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從當(dāng)前國內(nèi)外市場供求情況看,煉焦煤仍呈資源寬松、價格下降勢頭,焦化企業(yè)注意把握好市場價格的變化和需求數(shù)量的掌控,充分利用好國內(nèi)外兩個市場、兩種資源,爭取采購到較低價格、較好質(zhì)量的煉焦煤,以降低煉焦生產(chǎn)成本,提高經(jīng)營效益。
鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和淘汰落后產(chǎn)能對焦炭需求的利空影響。國家環(huán)保政策整治對環(huán)境污染有重大影響的落后產(chǎn)能,對環(huán)保不達標(biāo)的小型鋼鐵企業(yè)形成重大打擊,對大型鋼企的打擊力度較小。新聞信息顯示,環(huán)保部門表示對華北地區(qū)進行環(huán)保專項檢查,各地政府也密集出臺相關(guān)細則。而河北高層要求拒絕一切理由淘汰鋼鐵產(chǎn)能,唐山、邯鄲、石家莊分別承擔(dān)削減4000萬噸、1204萬噸和482萬噸產(chǎn)能的任務(wù),其余零頭分給了多個市縣。以后環(huán)保要求會愈來愈嚴(yán),這將對鋼材生產(chǎn)帶來較大的影響,長期來看會逐漸影響到對焦炭的需求。
國務(wù)院出臺《化解產(chǎn)能過剩政策的指導(dǎo)意見》(下稱《意見》),稱“要通過5年努力,在化解鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶等行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾工作上取得重要進展,使這些行業(yè)達到產(chǎn)能規(guī)?;竞侠?、發(fā)展質(zhì)量明顯改善、長效機制初步建立的目標(biāo)”。《意見》稱,鋼鐵業(yè)作為產(chǎn)能過剩的大戶,將在未來5年壓縮8000萬噸的總產(chǎn)能。
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作為國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)的第一大省,河北省政府此前就表示,要在未來5年強制削減6000萬噸的產(chǎn)能,以緩解省內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)混亂和周邊區(qū)域空氣污染嚴(yán)重的局面。壓縮下游鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能將對煤焦行業(yè)形成重大利空,鋼鐵產(chǎn)能的削減將直接向上游傳導(dǎo),焦炭行業(yè)會首當(dāng)其中,未來焦炭市場需求的釋放將受到影響。
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2023-2028年中國焦化行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測報告
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