高空作業(yè)平臺市場需求 2023高空作業(yè)平臺行業(yè)市場前瞻

• 劉明月 2023年8月25日 來源：中研研究院 1389 91
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2025年國內(nèi)高空作業(yè)平臺市場空間有望達到224億元，2022年至2025年的復合年均增長率為19.9%。

近年來，人工成本快速增長、安全生產(chǎn)意識逐步提高、施工效率要求提升，促使國內(nèi)高空作業(yè)平臺行業(yè)發(fā)展迅速，中國高空作業(yè)平臺市場依然處于成長期。

高空作業(yè)平臺具有極強的通用性，基于易操作性及設(shè)備使用周期短等特點，日常采用“干租賃”模式，而數(shù)字化系統(tǒng)建立標準化業(yè)務(wù)流程，可以快速有效實現(xiàn)管理大規(guī)模資產(chǎn)的能力。因此相比于國內(nèi)工程機械設(shè)備整體租賃市場的分散化，高空作業(yè)平臺租賃市場集中度很高，宏信建發(fā)、眾能聯(lián)合、華鐵應(yīng)急，頭部三家專業(yè)化租賃商設(shè)備保有量超50%。

國家對于高空安全生產(chǎn)管理的規(guī)定亦愈加嚴格。從安全性角度出發(fā)，除了企業(yè)和施工人員自身對于安全生產(chǎn)的意識越來越強，國家在政策層面上也使高空作業(yè)不斷專業(yè)化和規(guī)范化，現(xiàn)場安裝標準不斷提升，施工安全要求愈發(fā)嚴格。

如《安全生產(chǎn)法》中要求登高工作人員需要經(jīng)過專業(yè)培訓才可上崗作業(yè)，要求使用符合國家標準或行業(yè)標準的勞動防護用品;

《刑法》中對于違反安全生產(chǎn)管理規(guī)定以及生產(chǎn)設(shè)施和生產(chǎn)條件不符合國家規(guī)定而發(fā)生重大傷亡事故和其他嚴重后果的行為處以嚴厲懲罰。相關(guān)法律法規(guī)對于安全生產(chǎn)愈加重視在一定程度上也為高空作業(yè)平臺的發(fā)展鋪路。

中研普華研究報告《2023-2028年中國高空作業(yè)平臺行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》顯示

2023高空作業(yè)平臺行業(yè)市場前瞻

現(xiàn)代控制技術(shù)的不斷發(fā)展和終端用戶使用需求的持續(xù)升級，共同促進了智能控制技術(shù)在高空作業(yè)平臺產(chǎn)品上的應(yīng)用。在實現(xiàn)產(chǎn)品功能性的基礎(chǔ)訴求上，如何持續(xù)提升產(chǎn)品的安全、智能、舒適、便捷和可靠等性能已成為高空作業(yè)平臺行業(yè)著重關(guān)注點，高空作業(yè)平臺制造行業(yè)朝著智能控制、智能服務(wù)及全面智能應(yīng)用解決方案的方向發(fā)展已成為必然趨勢。

據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2022年1-10月，共銷售高空作業(yè)車2957臺，同比下降8.73%。，據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2022年1-10月，共銷售高空作業(yè)車2957臺，同比下降8.73%。2022年1-10月，累計出口40臺，同比增長60%。

近年來隨著高空機械設(shè)備發(fā)展的多樣化和下游產(chǎn)業(yè)數(shù)量越來越多，臂式高空作業(yè)平臺的市場需求也在快速上升。臂式高空作業(yè)平臺占比達到18.82%。國內(nèi)制造企業(yè)逐步攻克臂式高空作業(yè)平臺的核心技術(shù)，加大臂式擴產(chǎn)力度。

數(shù)據(jù)顯示，4月份銷售高空作業(yè)升降平臺13585臺，同比增加7449臺，增長121%;1至4月份累計銷售26727臺，同比增加7964臺，增長42.4%。其中4月份國內(nèi)高空作業(yè)平臺銷量12190臺，同比增長196%，1至4月累計銷量19784臺，同比增長68.6%。

系列化無疑是高空作業(yè)車發(fā)展的重要趨勢。這是從企業(yè)抗風險能力而言的，從世界范圍來看，許多工程機械公司，如美國特雷克斯(Terex)公司，都逐步實現(xiàn)其產(chǎn)品系列化，形成了各種不同規(guī)格的產(chǎn)品。因為單一產(chǎn)品的生命周期有限，它的抗風險能力很低。而產(chǎn)品的系列化，可以有效的降低產(chǎn)品的研發(fā)周期，因而，國內(nèi)高空作業(yè)車必然向著系列化方向發(fā)展。

高空作業(yè)平臺市場需求

2023年上半年，長三角、珠三角等地區(qū)因城市化水平較高，市場容量和發(fā)展階段領(lǐng)先全國，高空作業(yè)平臺的出租率長期維持高水平。同時隨著“一帶一路”倡議不斷推進，新疆、寧夏等西北地區(qū)加快互聯(lián)互通，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)推進。而密集的項目建設(shè)也使高空作業(yè)平臺在西北地區(qū)需求快速提升。

中國市場目前的保有量、人均保有量和建筑業(yè)增加值覆蓋率等指標仍低于北美市場，未來仍有增長空間。且從建筑業(yè)增加值和基建投資水平的橫向比較來看，高空作業(yè)平臺在中國的應(yīng)用場景更多，需求提升空間更大，預計2025年國內(nèi)高空作業(yè)平臺保有量將增至100萬臺。

高空作業(yè)平臺企業(yè)競爭格局

據(jù)不完全統(tǒng)計，僅在湖南一地，就有包括中聯(lián)重科、三一重工、山河智能、星邦智能等企業(yè)布局高空作業(yè)平臺新增產(chǎn)能，其中產(chǎn)能規(guī)模最大的超過6萬臺，產(chǎn)值逾百億元。

全球高空作業(yè)平臺需求結(jié)構(gòu)近幾年由歐美向亞洲地區(qū)轉(zhuǎn)移，截至全球高空作業(yè)平臺需求量約為37.9萬臺，全球前3制造商銷售額占比超過35%;全球前6制造商銷售額占比超過53%;全球前10制造商銷售額占比超過70%;全球前20制造商銷售額占比超90%。

除了在制造產(chǎn)能端加碼布局，在產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)層面，高空作業(yè)平臺電動化趨勢率先引領(lǐng)，更高米數(shù)、更大載重的電動臂式高機，如大吸力玻璃吸盤車、路軌兩用軌道車等，以及高米數(shù)電動越野剪叉高機，正在成為制造商角逐競爭的新領(lǐng)域。

從企業(yè)來看，JLG是全球最大的高空作業(yè)平臺制造商，JLG市場占有率達到15.5%。其次為Terex AWP占據(jù)全球高空作業(yè)平臺制造商13.7%的市場份額。兩者合計市場份額接近30%，全球高空作業(yè)平臺制造商市場集中度仍然維持較高水平。

高空作業(yè)平臺市場空間預測

2025年國內(nèi)高空作業(yè)平臺市場空間有望達到224億元，2022年至2025年的復合年均增長率為19.9%。

該行業(yè)重點企業(yè)分析、子行業(yè)分析、區(qū)域市場分析、行業(yè)風險分析、高空作業(yè)平臺行業(yè)發(fā)展前景預測及相關(guān)的經(jīng)營、投資建議等。高空作業(yè)平臺報告研究框架全面、嚴謹，分析內(nèi)容客觀、公正、系統(tǒng)，真實準確地反映了我國行業(yè)的市場發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢。

想要了解更多高空作業(yè)平臺行業(yè)前景分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國高空作業(yè)平臺行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》。

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