汽車軸承行業(yè)需求 2023汽車軸承市場全面分析及趨勢

• 劉明月 2023年9月1日 來源：中研研究院 696 41
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獲國家科技進步獎 2項，獲國家技術發(fā)明獎 1 項，中國機械工業(yè)科技獎 68 項;完成國家重大科技專項、國家“973”計劃項目、國家“863”計劃項目等 10 項，一系列汽車軸承相關重點項目取得明顯成效。

汽車軸承規(guī)?；娜嵝陨a(chǎn)成為軸承制造行業(yè)未來重要的發(fā)展趨勢。此外，在滿足客戶多樣化需求的同時，軸承制造企業(yè)應嚴格把控產(chǎn)品生產(chǎn)，保證產(chǎn)品質(zhì)量，這將有助于企業(yè)擴大自身的品牌優(yōu)勢，提高市場競爭力。

中國軸承產(chǎn)量為198億套同比增長1.02%。 汽車作為現(xiàn)代社會人們的主要交通工具，汽車工業(yè)也是我國主要的支柱產(chǎn)業(yè)，軸承在其中也發(fā)揮著重要作用。汽車的很多安保件，如轉向器、發(fā)動機和變速箱等，都可以看到軸承的身影。

中研研究院出版的《2022-2027年中國汽車軸承行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》顯示

2023汽車軸承市場全面分析及趨勢

目前，世界軸承市場 70%的份額被八大跨國軸承集團壟斷，尤其是高端市場。中國市場在全球市場份額僅占 20%，其中中低端的軸承約占 80%，高端的軸承產(chǎn)品只占約 20%。國內(nèi)高端產(chǎn)品仍然主要依賴于進口，國產(chǎn)高端軸承產(chǎn)品存在巨大缺口。

現(xiàn)代汽車軸承行業(yè)生產(chǎn)制造基本以少品種、大批量的訂單為主，尤其是中小型軸承制造廠商承接的訂單。大批量軸承的生產(chǎn)線一般自動化程度較高，生產(chǎn)設備的運行效率也較高，但該產(chǎn)線只能生產(chǎn)幾款相類似的產(chǎn)品。汽車軸承作為軸承的一個分支，有承載、抗沖擊和高速旋轉等特殊性能，其性能對乘客、駕駛員和車輛本身的安全有著重要影響。

《全國軸承行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》的發(fā)布，明確了我國由軸承大國向軸承強國轉變的發(fā)展目標。此外，國家重點科技計劃項目向軸承行業(yè)傾斜，行業(yè)入選 6 項國家科技重大專項、3 項國家科技支撐計劃項目、3 項“863”計劃(國家高技術研究發(fā)展計劃)以及 1 項“973”計劃(國家重點基礎研究發(fā)展計劃)。

中國軸承工業(yè)協(xié)會第九屆會員大會的工作報告顯示，我國軸承行業(yè)已建成國家級企業(yè)技術創(chuàng)新平臺 13 個，省級企業(yè)技術創(chuàng)新平臺 30 多個。

獲國家科技進步獎 2項，獲國家技術發(fā)明獎 1 項，中國機械工業(yè)科技獎 68 項;完成國家重大科技專項、國家“973”計劃項目、國家“863”計劃項目等 10 項，一系列汽車軸承相關重點項目取得明顯成效。

由于汽車軸承的要求相對較高，目前全國能夠給汽車行業(yè)配套的軸承企業(yè)共有30-50家。資本市場中軸承板塊逐步壯大，已擁有10余家上市公司。

汽車軸承行業(yè)產(chǎn)品結構以中低端軸承產(chǎn)品為主，該市場已經(jīng)實現(xiàn)了充分競爭，但高精度、高技術含量、高附加值的高端軸承產(chǎn)品仍主要依賴進口。預計未來，在國家政策的大力支持下，我國軸承行業(yè)將獲得較快發(fā)展。汽車軸承行業(yè)制造商將加大研發(fā)投入，引進國外先進設備，不斷提高研發(fā)設計能力和制造水平，提升軸承產(chǎn)品的精度、性能、壽命等關鍵技術指標，縮小與國外先進汽車軸承制造廠商技術水平之間的差距，逐步實現(xiàn)高端產(chǎn)品的進口替代。

汽車軸承行業(yè)需求

汽車軸承制造商將加大研發(fā)投入，引進國外先進設備，不斷提高研發(fā)設計能力和制造水平，提升軸承產(chǎn)品的精度、性能、壽命等關鍵技術指標，縮小與國外先進汽車軸承制造廠商技術水平之間的差距，逐步實現(xiàn)高端產(chǎn)品的進口替代。

2023年上半年中國市場汽車產(chǎn)銷分別完成1324.8萬輛和1323.9萬輛，同比分別增長9.3%和9.8%，其中乘用車產(chǎn)銷分別完成1128.1萬輛和1126.8萬輛，同比分別增長8.1%和8.8%;新能源汽車產(chǎn)銷分別完成378.8萬輛和374.7萬輛，同比分別增長42.4%和44.1%，銷售滲透率進一步提升至28.3%;中國品牌乘用車實現(xiàn)銷量598.6萬輛，同比增長22.4%，市場份額達到53.1%，首次突破50%。

此外，國內(nèi)市場還呈現(xiàn)出出口持續(xù)擴大的全球化發(fā)展趨勢，2023年上半年汽車企業(yè)出口214萬輛，同比增長75.7%。

不同軸承產(chǎn)品由于用途不同，存在多種品種、規(guī)格的產(chǎn)品。不同種類的軸承產(chǎn)品的制造加工過程存在很大不同，包括熱處理水平、車加工精度、表面處理方式、生產(chǎn)裝置自動化程度以及加工工藝等，這就要求軸承企業(yè)能夠?qū)Ｗ⒛骋粚ｉT細分市場或領域。

未來汽車行業(yè)將朝著電動化、自動駕駛、智能互聯(lián)和共享經(jīng)濟等方向發(fā)展。同時，環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展將成為汽車行業(yè)發(fā)展的主題。通過技術創(chuàng)新、政策支持和市場需求的推動，汽車行業(yè)有望實現(xiàn)更加環(huán)保、智能和可持續(xù)的發(fā)展。

汽車軸承行業(yè)報告由中研普華行業(yè)分析專家領銜撰寫，主要分析了行業(yè)的市場規(guī)模、汽車軸承發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時對行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的趨勢預測和專業(yè)的行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評估行業(yè)投資價值。

中研研究院預測汽車軸承行業(yè)發(fā)展空間極大。更多行業(yè)前景分析，請查看中研研究院出版的《2022-2027年中國汽車軸承行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》。

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