2023汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)前景分析與發(fā)展趨向預(yù)測(cè)

• 劉明月 2023年9月15日 來(lái)源：中研研究院 293 11
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工業(yè)和信息化部、財(cái)政部等七部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案(2023—2024年)》，提出2023年汽車(chē)行業(yè)運(yùn)行保持穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全年汽車(chē)銷(xiāo)量2700萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)約3%。汽車(chē)制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)約5%左右。2024年，汽車(chē)行業(yè)應(yīng)繼續(xù)運(yùn)行在合理區(qū)間內(nèi)，

工業(yè)和信息化部、財(cái)政部等七部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案(2023—2024年)》，提出2023年汽車(chē)行業(yè)運(yùn)行保持穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全年汽車(chē)銷(xiāo)量2700萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)約3%。汽車(chē)制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)約5%左右。2024年，汽車(chē)行業(yè)應(yīng)繼續(xù)運(yùn)行在合理區(qū)間內(nèi)，產(chǎn)業(yè)的質(zhì)量效益進(jìn)一步提升。

1-8月，中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)(集團(tuán))共銷(xiāo)售1544.9萬(wàn)輛，占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的84.8%。在汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位企業(yè)中，與上年同期相比，比亞迪股份銷(xiāo)量增速最為顯著，奇瑞控股、吉利控股、北汽集團(tuán)和長(zhǎng)安汽車(chē)也呈兩位數(shù)增長(zhǎng)，長(zhǎng)城汽車(chē)小幅增長(zhǎng)，其他企業(yè)呈不同程度下降。

1-8月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成543.4萬(wàn)輛和537.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)36.9%和39.2%，市場(chǎng)占有率達(dá)到29.5%。在新能源汽車(chē)主要品種中，與上年同期相比，三大類(lèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈較快增長(zhǎng)。

中國(guó)汽車(chē)行業(yè)面臨形勢(shì)

當(dāng)前，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)、政治、科技環(huán)境，諸多挑戰(zhàn)與不確定性交織疊加，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)巨大的挑戰(zhàn)。在經(jīng)濟(jì)層面，全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與需求放緩，整體復(fù)蘇仍面臨考驗(yàn)。在政治層面，國(guó)際地緣政治復(fù)雜多變，不確定性增加。在科技層面，科技競(jìng)爭(zhēng)向基礎(chǔ)前沿前移，科技創(chuàng)新的難度在加大。

今年以來(lái)，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比穩(wěn)定增長(zhǎng)，新能源汽車(chē)進(jìn)入規(guī)?；陌l(fā)展階段，汽車(chē)整車(chē)出口半年同比增速超過(guò)了70%，汽車(chē)市場(chǎng)以強(qiáng)大的韌性穩(wěn)定向好，成為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇中的一抹亮色。

我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在從高速發(fā)展進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新階段，轉(zhuǎn)型升級(jí)趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)。面向高質(zhì)量發(fā)展的新要求，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)既面臨新能源汽車(chē)發(fā)展優(yōu)勢(shì)再擴(kuò)大的機(jī)遇，同時(shí)也存在綠色、智能、安全、穩(wěn)定發(fā)展等多重挑戰(zhàn)。著眼當(dāng)下、放眼未來(lái)，應(yīng)搶抓歷史的機(jī)遇，全力突破堵點(diǎn)難點(diǎn)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)深度調(diào)研及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示

2023汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)前景分析與發(fā)展趨向預(yù)測(cè)

中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2023年1~6月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1324.8萬(wàn)輛和1323.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)9.3%和9.8%。受去年6月燃油車(chē)購(gòu)置稅減半等政策拉動(dòng)產(chǎn)銷(xiāo)呈現(xiàn)高增長(zhǎng)的影響，今年1~6月國(guó)內(nèi)汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)增速較1~5月分別回落了1.8個(gè)百分點(diǎn)和1.3個(gè)百分點(diǎn)。

2023年8月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到257.5萬(wàn)輛和258.2萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)7.2%和8.2%，同比分別增長(zhǎng)7.5%和8.4%。1-8月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成1822.5萬(wàn)輛和1821萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)7.4%和8%。

工業(yè)和信息化部發(fā)布了汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)方案(2023—2024年)。方案指出，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮著工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)的“壓艙石”作用。至2024年，我國(guó)將從供需兩端發(fā)力，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)定增長(zhǎng)。

2023年，汽車(chē)行業(yè)力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量2700萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)約3%，其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量900萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)約30%;汽車(chē)制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5%左右。2024年，汽車(chē)行業(yè)運(yùn)行保持在合理區(qū)間，產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量效益進(jìn)一步提升。

第二節(jié) 我國(guó)汽車(chē)行業(yè)供需狀況

一、我國(guó)汽車(chē)行業(yè)整體供需狀況

隨著中國(guó)工業(yè)的不斷強(qiáng)化和經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)的需求量正在緩慢下降，2022年中國(guó)汽車(chē)需求量繼續(xù)減少至2490萬(wàn)輛，較2021年減少了9.5萬(wàn)輛，同比減少了0.38%，未來(lái)，隨著中國(guó)的發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)的需求量仍將緩慢下降。

一、我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量

中國(guó)汽車(chē)的產(chǎn)量近年來(lái)有所增長(zhǎng)，且保持著增長(zhǎng)趨勢(shì)，2022年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)2702萬(wàn)輛，較2021年增加了94萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了3.6%。

二、我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量

汽車(chē)制造行業(yè)是重要的中游制造行業(yè)，是一個(gè)資本密集型和技術(shù)密集型行業(yè)，行業(yè)集中度相對(duì)較高，在各個(gè)細(xì)分的整車(chē)制造行業(yè)里面均呈現(xiàn)壟斷競(jìng)爭(zhēng)格局。2021年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量為2627萬(wàn)輛，較2020年同比增長(zhǎng)了3.65%，2022年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到2686萬(wàn)輛，較2021年同比增長(zhǎng)了2.25%。

圖表：中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量

資料來(lái)源：中研普華

未來(lái)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展方向分析

鼓勵(lì)汽車(chē)企業(yè)加快研發(fā)和生產(chǎn)面向國(guó)際市場(chǎng)的汽車(chē)產(chǎn)品，同時(shí)組建汽車(chē)企業(yè)國(guó)際化發(fā)展創(chuàng)新聯(lián)盟，促進(jìn)企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)信息資源、網(wǎng)絡(luò)渠道等共建共享。研究建設(shè)海外政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等信息共享服務(wù)平臺(tái)，推動(dòng)與主要出口目的國(guó)檢測(cè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。

促進(jìn)老舊汽車(chē)報(bào)廢、更新和二手車(chē)消費(fèi)。開(kāi)展車(chē)用芯片、固態(tài)電池、操作系統(tǒng)、高精度傳感器等技術(shù)攻關(guān)和推廣應(yīng)用，同時(shí)加快5G信息通信、車(chē)路協(xié)同、智能座艙、自動(dòng)駕駛等新技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用。此外，對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通、構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施等也提出了相關(guān)內(nèi)容。

汽車(chē)行業(yè)報(bào)告在公司多年研究結(jié)論的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國(guó)行業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀，通過(guò)公司資深研究團(tuán)隊(duì)對(duì)市場(chǎng)各類(lèi)資訊進(jìn)行整理分析，汽車(chē)行業(yè)研究報(bào)告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀，為投資者進(jìn)行投資作出行業(yè)前景預(yù)判，挖掘投資價(jià)值，同時(shí)提出行業(yè)投資策略和營(yíng)銷(xiāo)策略等方面的建議。

未來(lái)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨向如何?更多最新的專(zhuān)業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)深度調(diào)研及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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