數(shù)字出行也稱智能交通,是指借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)和理念,將傳統(tǒng)交通運(yùn)輸業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行有效滲透與融合,形成具有“線上資源合理分配,線下高效優(yōu)質(zhì)運(yùn)行”的新業(yè)態(tài)和新模式。
近日,滴滴發(fā)布2023十一假期數(shù)據(jù),打車需求相比去年同期上漲80%,高峰時(shí)段每分鐘呼叫突破18萬;此外,順風(fēng)車訂單顯著增加,日均完單量同比去年漲幅超過200%。青島、合肥、石家莊等城市是順風(fēng)車熱門出發(fā)城市。
公交車到站預(yù)報(bào)實(shí)時(shí)查看,停車?yán)U費(fèi)快捷完成……隨著5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展,近年中國(guó)數(shù)字交通在緩解交通擁堵、優(yōu)化出行服務(wù)等方面發(fā)揮重要作用。交通運(yùn)輸部日前發(fā)布《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》,提出以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為主線,以先進(jìn)信息技術(shù)賦能交通運(yùn)輸發(fā)展,強(qiáng)化交通數(shù)字治理,統(tǒng)籌布局交通新基建,推動(dòng)運(yùn)輸服務(wù)智能化,培育產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展生態(tài),加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全保障體系和能力建設(shè),促進(jìn)綜合交通高質(zhì)量發(fā)展。如何推動(dòng)交通行業(yè)進(jìn)一步智能升級(jí),有效提升安全水平、運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”,成為業(yè)界關(guān)注的話題。
數(shù)字出行也稱智能交通,是指借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)和理念,將傳統(tǒng)交通運(yùn)輸業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行有效滲透與融合,形成具有“線上資源合理分配,線下高效優(yōu)質(zhì)運(yùn)行”的新業(yè)態(tài)和新模式,并利用衛(wèi)星定位、移動(dòng)通訊、高性能計(jì)算、地理信息系統(tǒng)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)了城市、城際道路交通系統(tǒng)狀態(tài)的實(shí)時(shí)感知,準(zhǔn)確、全面地將交通路況,通過手機(jī)導(dǎo)航、路側(cè)電子布告板、交通電臺(tái)等途徑提供給百姓。
智能交通一般指智能交通系統(tǒng),智能交通系統(tǒng)又稱智能運(yùn)輸系統(tǒng),是將先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)(信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子控制技術(shù)、自動(dòng)控制理論、運(yùn)籌學(xué)、人工智能等)有效地綜合運(yùn)用于交通運(yùn)輸、服務(wù)控制和車輛制造,加強(qiáng)車輛、道路、使用者三者之間的聯(lián)系,從而形成一種保障安全、提高效率、改善環(huán)境、節(jié)約能源的綜合運(yùn)輸系統(tǒng)。
目前國(guó)內(nèi)智能交通系統(tǒng)行業(yè)逐漸從前期走向快速發(fā)展階段,但地區(qū)差異明顯。由于交通行業(yè)信息化需求復(fù)雜,覆蓋面較廣,使得細(xì)分市場(chǎng)眾多,市場(chǎng)的集中度較低,整個(gè)行業(yè)中沒有處于絕對(duì)市場(chǎng)領(lǐng)先的企業(yè)。目前國(guó)內(nèi)從事智能交通行業(yè)的企業(yè)約有2000多家,主要集中在道路監(jiān)控、高速公路收費(fèi)、3S(GPS、GIS、RS)和系統(tǒng)集成環(huán)節(jié)。目前國(guó)內(nèi)約有500家企業(yè)在從事監(jiān)控產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售。高速公路收費(fèi)系統(tǒng)是中國(guó)非常有特色的智能交通領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)約有200多家企業(yè)從事相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn),并且國(guó)內(nèi)企業(yè)已取得了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高速公路不停車收費(fèi)雙界面CPU卡技術(shù)。在3S領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)雖然有200多家企業(yè),一些龍頭企業(yè)在高速公路機(jī)電系統(tǒng)、高速公路智能卡、地理信息系統(tǒng)和快速公交智能系統(tǒng)領(lǐng)域占據(jù)了重要的地位。
為加快交通領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型及智能化升級(jí),上至國(guó)家級(jí)行業(yè)政策,下到地方發(fā)展規(guī)劃,一系列針對(duì)性舉措正頻頻落地。2021年2月發(fā)布的《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》明確提出,加快提升交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新能力,推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化,2035年交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化率達(dá)到90%。2021年8月,《交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案(2021—2025年)》強(qiáng)調(diào)建設(shè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的交通新基建重點(diǎn)工程。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)數(shù)字出行行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查研究與發(fā)展戰(zhàn)略預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:
騰訊智慧交通副總裁謝建家表示,中國(guó)數(shù)字交通在提高服務(wù)質(zhì)量、提升管理水平以及降本增效、節(jié)能減排、培育產(chǎn)業(yè)、擴(kuò)大就業(yè)等方面成效顯著。與此同時(shí),中國(guó)的交通運(yùn)輸行業(yè)也正處于由“交通大國(guó)”向“交通強(qiáng)國(guó)”發(fā)展的關(guān)鍵階段,數(shù)字化是交通運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。因此,必須順應(yīng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì),推動(dòng)交通運(yùn)輸從傳統(tǒng)要素驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變,為加快建設(shè)“交通強(qiáng)國(guó)”提供有力支撐。
隨著全社會(huì)加速數(shù)字化、智能化發(fā)展,尤其是云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的興起,有力推動(dòng)了智能交通應(yīng)用的落地。在《推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通,促進(jìn)智能交通發(fā)展的實(shí)施方案》的推動(dòng)下,中國(guó)智能交通將真正進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段,圍繞智能交通應(yīng)用將形成一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)鏈,為相關(guān)行業(yè)帶來千億元市場(chǎng)商機(jī)。我國(guó)智能交通雖然起步較晚,但發(fā)展較為迅速,在政策、技術(shù)和需求等因素的有利支持下,智能化交通將廣泛應(yīng)用于各場(chǎng)景,智能交通基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)行將日益成熟。綜合宏觀規(guī)劃和交通運(yùn)輸行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r,預(yù)計(jì)到2023年我國(guó)智能交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)2750~2900億元,智能交通發(fā)展水平明顯提高。
數(shù)字出行行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)及戰(zhàn)略分析
近年來,中國(guó)交通智能化水平正持續(xù)提升,互聯(lián)網(wǎng)與交通融合的步伐也在加快,智能交通已經(jīng)成為中國(guó)智慧城市建設(shè)需要突破的重要領(lǐng)域。目前,中國(guó)智能交通主要分為三個(gè)領(lǐng)域:城市智能交通及高速公路智能交通和其他領(lǐng)域智能交通。中研普華預(yù)估,2022年中國(guó)智能交通市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2320億元,同比增長(zhǎng)15.22%?!笆奈濉币?guī)劃明確提出,我國(guó)要加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。
未來,智能化交通將廣泛應(yīng)用于各場(chǎng)景,智能交通基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)行將日益成熟。預(yù)計(jì)到2026年我國(guó)智能交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將突破4000億元,智能交通發(fā)展水平明顯提高。而相關(guān)政策的利好,將帶動(dòng)我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的快速轉(zhuǎn)型發(fā)展。近十年來中國(guó)智能交通行業(yè)規(guī)模增長(zhǎng)較快,“十四五”時(shí)期,中國(guó)智能交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模平均增長(zhǎng)率保持在15%以上。
中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù),對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù),最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國(guó)數(shù)字出行行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查研究與發(fā)展戰(zhàn)略預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2023-2028年中國(guó)數(shù)字出行行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查研究與發(fā)展戰(zhàn)略預(yù)測(cè)報(bào)告
數(shù)字出行也稱智能交通,是指借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)和理念,將傳統(tǒng)交通運(yùn)輸業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行有效滲透與融合,形成具有“線上資源合理分配,線下高效優(yōu)質(zhì)運(yùn)行”的新業(yè)態(tài)...
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12023數(shù)字出行行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查分析
2數(shù)字出行行業(yè)發(fā)展機(jī)遇 數(shù)字出行行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析2023
3新能源汽車零部件市場(chǎng)規(guī)模及發(fā)展前景分析2023
4汽車凸輪軸市場(chǎng)及未來發(fā)展趨勢(shì)分析
5持續(xù)推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展趨勢(shì)
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