無人水下航行器(Unmanned Underwater Vehicle,簡稱UUV)是一種能夠在水下自主執(zhí)行任務的機器人。它們通常被設計用于進行海洋探測、水下勘探、海底研究、海洋資源開發(fā)、海底油氣管道維護、海洋環(huán)境監(jiān)測等任務。
全球無人水下航行器(UUV)行業(yè)發(fā)展趨勢分析
無人水下航行器(Unmanned Underwater Vehicle,簡稱UUV)是一種能夠在水下自主執(zhí)行任務的機器人。它們通常被設計用于進行海洋探測、水下勘探、海底研究、海洋資源開發(fā)、海底油氣管道維護、海洋環(huán)境監(jiān)測等任務。
UUV是通過集成傳感器、導航系統(tǒng)和控制系統(tǒng),以及搭載相關設備和儀器來實現(xiàn)水下任務的自主執(zhí)行。這些設備和儀器可以包括聲納系統(tǒng)用于海底地形測繪和目標探測、攝像頭和攝像機用于圖像和視頻采集、操縱臂用于進行精確操作、取樣器用于采集水樣或海底樣品等。
UUV通常采用電池或者燃料電池作為動力系統(tǒng),使用推進器或水下滑翔機構來進行推進和操縱。它們可以通過預設的航行路徑導航,或者通過自主感知和決策系統(tǒng)來適應和應對環(huán)境變化。
UUV的尺寸和形狀可以根據任務需求和使用環(huán)境的不同而有所變化。有些UUV設計為小型、緊湊的,適用于近海淺水區(qū)域的任務,而另一些設計為大型、長航時的,適用于遠洋深海的任務。無人水下航行器的發(fā)展正在推動海洋科學和工程的進步,它們可以在常規(guī)潛水員無法到達或風險較高的區(qū)域進行勘探和研究,提供了更廣闊的水下作業(yè)空間。
隨著技術的進步,UUV在海洋資源開發(fā)、海洋環(huán)境保護和水下工程等領域具有廣闊的應用前景。無人水下航行器行業(yè)正在逐步市場化,但整體市場化程度相對較低。目前,該行業(yè)主要由一些專業(yè)化的企業(yè)、研究機構和軍事部門主導,產品主要面向專業(yè)用戶和軍事市場。然而,隨著技術的進步和市場需求的增加,逐漸有更多的企業(yè)進入市場,推動行業(yè)朝著更加開放和競爭的方向發(fā)展。
由于無人水下航行器行業(yè)的技術復雜性和市場競爭的程度,利潤水平的變動較大。一方面,高端無人水下航行器的制造和提供相關服務可以獲得較高的利潤。另一方面,隨著市場逐漸開放和競爭加劇,價格競爭可能對行業(yè)利潤產生一定的壓力。然而,隨著技術的快速發(fā)展和市場需求的增加,整體行業(yè)利潤水平有望保持穩(wěn)步增長。新技術的引入和市場規(guī)模的擴大有助于降低生產成本并提高產品的附加值,進而增強行業(yè)的盈利能力。
據中研普華產業(yè)院研究報告《2023-2028年無人水下航行器(UUV)行業(yè)市場發(fā)展分析及前景趨勢報告》分析
第三節(jié) 2023-2028年全球無人水下航行器(UUV)行業(yè)發(fā)展前景預測
一、全球無人水下航行器(UUV)行業(yè)市場規(guī)模預測
根據行業(yè)需求預期及景氣度等指標綜合分析,預計2023-2028年全球無人水下航行器(UUV)行業(yè)市場規(guī)模將呈現(xiàn)穩(wěn)定增長趨勢,2028年市場規(guī)模將達850億元,同比增長7.6%。
圖表:2023-2028年全球無人水下航行器(UUV)行業(yè)市場規(guī)模預測
數據來源:中研普華產業(yè)研究院整理
二、全球無人水下航行器(UUV)行業(yè)發(fā)展前景分析
1、技術進步和創(chuàng)新
隨著科技的不斷進步和創(chuàng)新,無人水下航行器的性能和功能得到顯著提升。新的材料、傳感器技術、導航系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等的引入,使得UUV能夠更加靈活、智能化地執(zhí)行各種任務。技術的進步將推動市場需求增長,并催生新的應用領域。
2、軍事和國防需求
軍事和國防部門一直是無人水下航行器的主要用戶。隨著安全威脅的增加以及現(xiàn)代化海軍力量的需求,軍事投資在UUV技術方面增加,使其在偵察、監(jiān)視、水雷排除、反潛作戰(zhàn)等軍事應用領域具有重要的作用。軍事需求將繼續(xù)推動UUV行業(yè)的發(fā)展。
3、海洋勘探和資源開發(fā)
海洋勘探和資源開發(fā)對UUV的需求也在增加。無人水下航行器為海洋石油、天然氣、礦產資源等的勘探和開發(fā)提供了有效的工具。隨著能源需求的增長和資源勘探領域的擴大,UUV在海洋勘探和資源開發(fā)領域的應用前景也非常廣闊。
4、海洋科學研究和環(huán)境監(jiān)測
UUV在海洋科學研究和環(huán)境監(jiān)測方面的應用也愈發(fā)重要。海洋科學家和環(huán)境保護機構利用UUV進行海洋生態(tài)系統(tǒng)研究、海洋污染監(jiān)測、海洋氣候變化觀測等工作,有助于增進對海洋環(huán)境的理解和保護。隨著對海洋環(huán)境保護意識的提高,UUV在該領域的需求將增加。
5、商業(yè)和民用領域
除了軍事和科研領域,商業(yè)和民用領域也對UUV的應用表現(xiàn)出興趣。例如,水下建筑和維修、水下考古和文化遺產保護、水下通信和數據傳輸等領域都提供了商業(yè)化的機會。此外,水下科技旅游和水下娛樂等領域也有望推動市場需求。
三、全球無人水下航行器(UUV)行業(yè)發(fā)展趨勢分析
水下無人系統(tǒng)研究包含水聲、控制、電子、機械等多個學科,涉及領域廣、組織復雜,經過多年的發(fā)展,逐漸展現(xiàn)出6個發(fā)展趨勢。
1、長航時、大深度方向延伸
深海即深度>1000m的海域,全球海洋的90%海域屬于深海海域,約占地球表面積的65%,深??臻g廣闊,蘊含各種資源和能源,具有較大的戰(zhàn)略意義。未來的海上戰(zhàn)爭是跨越空、水面、水下的多維立體戰(zhàn)爭,更大的潛深帶來更佳的水下位勢,隨著“以深制?!备拍畹牟粩嗤七M,為獲得更好的隱蔽性和突襲效果,各國把更深海域、更長時間作為海洋研究的重點,深海無人航行器、深海預置裝備、深海預警系統(tǒng)等具備長航時、大深度工作能力的新型深海裝備應運而生。美國的Bluefine-21AUV最大工作深度4500m,REMUS6000可工作于6000m的深海,SlocumUnderwaterGlider水下滑翔機可進行航程4000km、為期5年的巡航任務;日本的深海載人潛器SHINKAI可下潛至6500m,日本水下技術中心(JMSTC)研制的URASHIMAAUV可工作于6000m水深,航程超過300km。
2、模塊設計集成化
由于水下裝備作業(yè)環(huán)境的特殊性,致使水下裝備造價普遍高于陸地和空中裝備,因此功能單一、擴展能力較差的裝備不具備經濟性、實用性價值,集成化模塊設計將裝備按照功能、類型進行分類集成,形成多個模塊,這種設計便于裝備的功能擴展,能夠適應多類型作業(yè)環(huán)境及作戰(zhàn)任務。美國曾提出“任務重組式無人潛航器”概念,即把UUV組成分為基本單元和任務載荷單元2個部分,基本單元保證UUV基本航行,包括推進器、電池、控制設備、導航設備、通信設備,任務載荷單元為擴展模塊,可通過配置不同任務載荷執(zhí)行情報、偵察、巡邏、打擊、反水雷等多種作戰(zhàn)任務,例如探測任務配置側掃聲吶、前視聲吶等探測設備。
Bluefine系列UUV采用模塊化設計,推進器、電池、電源管理、控制及導航、數據記錄等模塊/設備獨立密封,之間通過水密接插件進行連接,在部件故障或電池電量較低時,可直接更換,節(jié)約檢修、充電時間;REMUS600和Iver3等UUV采用獨立的任務段,可根據任務需求進行任務段更換。
3、多類無人集群協(xié)同化
隨著無人平臺的廣泛應用,無人平臺向集群化、智能化和網絡化方向發(fā)展趨勢日益明顯,在網絡中心戰(zhàn)背景下,以UUV、水下預置裝備、水下監(jiān)聽網絡為主的多類型水下無人裝備,基于信息共享技術實現(xiàn)集群協(xié)同作戰(zhàn),將成為未來水下攻防體系的重要組成部分。美國的PLUSNet項目中,利用UUV攜帶探測傳感器輔助水下固定式水聲監(jiān)視系統(tǒng),彌補固定式水聲監(jiān)控系統(tǒng)探測范圍有限、機動性差的缺點。美國海軍組織的年度海軍技術演習(ANTX)中,利用UUV和USV搭載傳感器進行數據收集,并實現(xiàn)數據自動融合、跟蹤方案實時生成、武器適時發(fā)射等協(xié)同作戰(zhàn)任務。
4、探測識別自主化
水下通信是目前水下最為主要的通信手段,但其帶寬窄、速率低、易受外界環(huán)境干擾的弊端短期內無法出現(xiàn)突破性改變,無法確?!叭嗽诨芈贰背掷m(xù)性,因此只能通過加強水下無人裝備的探測及自主識別處理能力,提高自主化及智能化程度,減少人為干預的頻次及數據量。水下態(tài)勢是水下作戰(zhàn)的前提依據,而水下探測及識別是水下復雜環(huán)境態(tài)勢生成的關鍵,針對水下攻防背景,基于大數據及深度學習技術,開展探測識別、多節(jié)點信息綜合處理、態(tài)勢分析及生成等方面的研究,構建態(tài)勢評估指標和評估模型,是目前水下無人裝備發(fā)展的趨勢。
5、有人無人協(xié)同作戰(zhàn)
水下無人平臺具有低成本、高自主、靈活機動、隱蔽、綜合作戰(zhàn)效能高、無人員傷亡等特征,不僅能夠降低戰(zhàn)爭損耗與風險,還能夠擴展有人平臺的感知范圍、作戰(zhàn)領域和作戰(zhàn)效能,突破有人平臺的工作約束與作戰(zhàn)局限性,是應對未來“非對稱”、“非接觸”戰(zhàn)爭的新型作戰(zhàn)裝備。但受限于當前水下無人平臺的自主化水平,在未來相當長一段時間內,多無人平臺全自主協(xié)同作戰(zhàn)實現(xiàn)難度很大,如何在水下作戰(zhàn)環(huán)境下發(fā)揮無人和無人平臺各自的優(yōu)勢,形成水下有人-無人的協(xié)同作戰(zhàn)能力,已成為當前各國廣泛關注的焦點。
瑞典的SAABSUBROV可像重型魚雷一樣安裝于533mm魚雷管,由潛艇進行操控,美國的“曼塔”(Manta)UUV、俄羅斯的“波塞冬”核動力攻擊型UUV都計劃裝備于潛艇,輔助潛艇執(zhí)行水下作戰(zhàn)任務。水下有人-無人協(xié)同并非簡單意義上不同類型水下作戰(zhàn)平臺的相互協(xié)作,而是有人系統(tǒng)與無人系統(tǒng)間系統(tǒng)級協(xié)同,是一種更高程度上有人與無人系統(tǒng)的深度融合,涉及到整個系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的良好配合,包括協(xié)同態(tài)勢感知與評估、協(xié)同任務分配、協(xié)同航路規(guī)劃、協(xié)同跟蹤控制、戰(zhàn)場智能決策和目標打擊效能評估等。
6、海上信息網絡化
海上無人裝備最基礎的應用就是探測,信息共享是探測數據效能最大化的有效途徑,網絡化是解決信息共享問題的最優(yōu)方案,網絡作為陸??仗炀W是五大戰(zhàn)略空間的一種,因其無處不再、高效互通的特點,已被廣泛應用于軍民各方面。海上信息網絡化利用水聲、射頻、衛(wèi)星等通信手段將海上無人裝備串聯(lián)組網,便于服務器系統(tǒng)入網對信息進行采集、分化、提取、融合處理,供應需方使用。在作戰(zhàn)應用方面,信息網絡化是海上作戰(zhàn)群各作戰(zhàn)單元之間的紐帶,同時也是作戰(zhàn)群融入整個海上作戰(zhàn)體系的關鍵,美國提出“空海一體戰(zhàn)”、“跨域海上監(jiān)視與精確打擊”、分布式作戰(zhàn)管理、“作戰(zhàn)云”等概念,都十分強調水下信息網絡的互聯(lián)互通能力。
無人水下航行器(UUV)行業(yè)報告由中研普華行業(yè)分析專家領銜撰寫,主要分析了行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時對無人水下航行器(UUV)行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的趨勢預測和專業(yè)的行業(yè)數據分析,幫助客戶評估行業(yè)投資價值。
欲了解更多關于無人水下航行器(UUV)行業(yè)的市場數據及未來行業(yè)投資前景,可以點擊查看中研普華產業(yè)院研究報告《2023-2028年無人水下航行器(UUV)行業(yè)市場發(fā)展分析及前景趨勢報告》。無人水下航行器(UUV)行業(yè)研究報告旨在從國家經濟和產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析無人水下航行器(UUV)未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘無人水下航行器(UUV)行業(yè)的市場潛力,基于重點細分市場領域的深度研究,提供對產業(yè)規(guī)模、產業(yè)結構、區(qū)域結構、市場競爭、產業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發(fā)展方向。
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2023-2028年無人水下航行器(UUV)行業(yè)市場發(fā)展分析及前景趨勢報告
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