京東物流黑五海外出庫(kù)訂單同比增70% 1—10月份物流運(yùn)行數(shù)據(jù)分析

• 曾燕 2023年11月29日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 284 11
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“黑色星期五”正席卷全球消費(fèi)，數(shù)據(jù)顯示，今年“黑五”當(dāng)日，京東物流出庫(kù)訂單同比大漲70%。據(jù)了解，今年“黑五”期間，京東物流全自研的iWMS推動(dòng)海外倉(cāng)整體自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)效率提升超3倍。此外，通過大促預(yù)測(cè)，提前將商品置于消費(fèi)者就近倉(cāng)，京東物流商家訂單履約時(shí)效從7天

京東物流黑五海外出庫(kù)訂單同比增70%

“黑色星期五”正席卷全球消費(fèi)，數(shù)據(jù)顯示，今年“黑五”當(dāng)日，京東物流出庫(kù)訂單同比大漲70%。據(jù)了解，今年“黑五”期間，京東物流全自研的iWMS推動(dòng)海外倉(cāng)整體自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)效率提升超3倍。此外，通過大促預(yù)測(cè)，提前將商品置于消費(fèi)者就近倉(cāng)，京東物流商家訂單履約時(shí)效從7天縮短到2-3天。

作為物流業(yè)中網(wǎng)絡(luò)化、信息化、自動(dòng)化水平最高的細(xì)分行業(yè)，郵政快遞業(yè)在農(nóng)產(chǎn)品流通、服務(wù)制造業(yè)以及跨境等方面取得了不錯(cuò)的發(fā)展成績(jī)。尤其在寄遞企業(yè)向綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)型的過程中，快運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)板塊的協(xié)同共進(jìn)以及航空等高端運(yùn)能的儲(chǔ)備，全方位地提升了企業(yè)的服務(wù)能力。

國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，今年1—10月份，郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1297.2億件，同比增長(zhǎng)14.3%?！半p11”當(dāng)天，共攬收快遞包裹6.39億件，是平日業(yè)務(wù)量的1.87倍，同比增長(zhǎng)15.76%?？爝f越來(lái)越多，運(yùn)行卻更加平穩(wěn)，服務(wù)更具時(shí)效。從最初的快遞爆倉(cāng)到如今的分秒級(jí)送達(dá)，充分印證了快遞企業(yè)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代數(shù)字物流的嬗變。

變化主要得益于兩方面因素。一方面，快遞企業(yè)不斷加強(qiáng)與電商平臺(tái)的信息對(duì)接，如使用錯(cuò)峰付款、錯(cuò)峰發(fā)貨等方式，有效解決了快遞爆倉(cāng)的壓力;另一方面，快遞企業(yè)在場(chǎng)地、車輛、分揀設(shè)備等方面擴(kuò)容升級(jí)的同時(shí)，積極應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)和智能裝備，提高自動(dòng)化、無(wú)人化、智能化水平，極大提升了運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

近年來(lái)，我國(guó)出臺(tái)了一系列規(guī)劃措施，支持推動(dòng)物流業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推動(dòng)物流運(yùn)行繼續(xù)穩(wěn)定向好。隨著數(shù)字中國(guó)建設(shè)的深入推進(jìn)，數(shù)字技術(shù)加速向各領(lǐng)域滲透，快遞業(yè)實(shí)現(xiàn)飛速發(fā)展：從2013年至今，我國(guó)快遞業(yè)已從過去的“年均百億件”增至現(xiàn)在的“月均百億件”，且業(yè)務(wù)量還在持續(xù)刷新紀(jì)錄。得益于現(xiàn)代信息技術(shù)、新型智慧裝備的廣泛應(yīng)用，各快遞企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、分揀和配送等環(huán)節(jié)使用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，通過倉(cāng)儲(chǔ)前置規(guī)劃、庫(kù)存分解、線路優(yōu)化等措施，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)的差異化，且降低了成本，提高了盈利能力。

數(shù)字化不僅是提高快遞企業(yè)內(nèi)部管理效率的手段，更是適應(yīng)市場(chǎng)變化、滿足客戶需求、保持競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑?？爝f企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，將會(huì)在規(guī)模效應(yīng)的基礎(chǔ)上獲得更多競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，釋放更多產(chǎn)能，這是比服務(wù)、拼價(jià)值的必然要求，也是快遞企業(yè)打造核心競(jìng)爭(zhēng)力的意義所在。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2024-2029年物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

1—10月份物流運(yùn)行數(shù)據(jù)分析

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的1—10月份物流運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示，社會(huì)物流總額增速企穩(wěn)回升，多數(shù)上游行業(yè)生產(chǎn)、循環(huán)形勢(shì)較好，物流需求結(jié)構(gòu)化升級(jí)持續(xù)推進(jìn)。

1—10月份，全國(guó)社會(huì)物流總額278.3萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)4.9%，增速比1—9月份提高0.1個(gè)百分點(diǎn);10月份當(dāng)月增長(zhǎng)5.1%，環(huán)比提高0.3個(gè)百分點(diǎn)。從近期走勢(shì)來(lái)看，1—8月份以來(lái)，社會(huì)物流總額增速呈逐月回升態(tài)勢(shì)，累計(jì)增速總體平穩(wěn)，月度波動(dòng)幅度有所減小，顯示物流需求恢復(fù)勢(shì)頭有所穩(wěn)固。

1—10月份，工業(yè)品物流總額保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)4.1%，增速比1—9月份提高0.1個(gè)百分點(diǎn);10月份當(dāng)月增長(zhǎng)4.6%，比9月均加快0.1個(gè)百分點(diǎn)。

1—10月份，進(jìn)口物流總額比上年增長(zhǎng)13.5%，10月份當(dāng)月增長(zhǎng)12.3%，仍維持較高增速。在擴(kuò)內(nèi)需政策持續(xù)推進(jìn)落實(shí)的同時(shí)，“一帶一路”合作進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新階段，“一帶一路”合作伙伴關(guān)系持續(xù)深化，多重利好因素共同影響下進(jìn)口物流量延續(xù)良好增勢(shì)。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2024-2029年物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。

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