快遞行業(yè)的現(xiàn)狀和趨勢：我國快遞年業(yè)務(wù)量首次突破1200億件

• 郭夢 2023年12月5日 來源：中國新聞網(wǎng) 374 17
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“小包裹”映射“大經(jīng)濟”。近年來，快遞業(yè)保持穩(wěn)健增長勢頭，業(yè)務(wù)量實現(xiàn)從“年均百億”到“月均百億”的巨大跨越，網(wǎng)絡(luò)通達全球的快遞業(yè)已成為現(xiàn)代物流領(lǐng)域覆蓋面最廣、綜合運輸方式應(yīng)用最好、信息化智能化水平最高、生產(chǎn)效率提升最快的代表性行業(yè)。今年以來，各地各部

我國快遞年業(yè)務(wù)量首次突破1200億件

“小包裹”映射“大經(jīng)濟”。近年來，快遞業(yè)保持穩(wěn)健增長勢頭，業(yè)務(wù)量實現(xiàn)從“年均百億”到“月均百億”的巨大跨越，網(wǎng)絡(luò)通達全球的快遞業(yè)已成為現(xiàn)代物流領(lǐng)域覆蓋面最廣、綜合運輸方式應(yīng)用最好、信息化智能化水平最高、生產(chǎn)效率提升最快的代表性行業(yè)。今年以來，各地各部門堅持把恢復和擴大消費擺在優(yōu)先位置，推動快遞業(yè)務(wù)量實現(xiàn)強勁增長。

據(jù)國家郵政局微信公眾號消息，國家郵政局快遞大數(shù)據(jù)平臺實時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，12月4日18時26分，一件從云南昆明寄往四川成都的快遞包裹，成為2023年第1200億件快件。

快遞行業(yè)的現(xiàn)狀和趨勢

自2021年以來，我國快遞年業(yè)務(wù)量連續(xù)三年突破1000億件，直至此次創(chuàng)紀錄地首次突破1200億件大關(guān)，凸顯出我國快遞市場繁榮活躍、發(fā)展質(zhì)效不斷提升，展示出中國消費市場持續(xù)向好的良好態(tài)勢，為穩(wěn)中向好的中國經(jīng)濟寫下生動注腳。

今年以來，快遞需求蓄力增長，在方便消費、服務(wù)民生和拉動經(jīng)濟等方面的作用日益凸顯，業(yè)務(wù)量連創(chuàng)紀錄。39天破100億件、67天破200億件、96天破300億件、124天破400億件……296天達1000億件，分別較2022年提前2天、6天、18天、24天、39天，提前天數(shù)不斷提升。

前三季度，郵政快遞行業(yè)市場規(guī)模實現(xiàn)“三連跳”。近日發(fā)布的中國快遞發(fā)展指數(shù)顯示，前三季度，預計快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入同比將分別增長約16.4%和11%，遠超去年同期水平。

在國民經(jīng)濟總體上持續(xù)恢復向好的大背景下，快遞業(yè)務(wù)旺季延續(xù)了全年以來的增長態(tài)勢。國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，今年“雙11”期間(11月1日～16日)，全國郵政、快遞企業(yè)累計攬收快遞包裹約77.67億件，同比增長25.7%;累計投遞快遞包裹約75.09億件，同比增長30.9%。

在“雙11”購物節(jié)期間，不僅是郵政快遞企業(yè)持續(xù)發(fā)力快遞業(yè)務(wù)，電商平臺自有快遞亦做好了節(jié)前節(jié)后的各項準備，在比拼配送速度的同時，還不斷刷新行業(yè)新命題即利用科技降本增效、提升商家和消費者服務(wù)體驗。

從整個物流行業(yè)看，10月，中國物流業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)、新訂單指數(shù)均處于擴張區(qū)間，其中，航空運輸業(yè)、郵政快遞業(yè)業(yè)務(wù)總量指均處于較高景氣區(qū)間;從企業(yè)微觀感受看，頭部快遞企業(yè)三季報呈現(xiàn)增收和增利“兩難”局面，今年“雙十一”能否帶動快遞企業(yè)實現(xiàn)利潤修復仍然值得關(guān)注;從快遞業(yè)增長動力看，當前經(jīng)濟增速放緩，注重性價比、國貨崛起等消費新趨勢有望帶動細分領(lǐng)域消費增長。

從趨勢看，雙11第二輪快遞高峰尚未結(jié)束，快遞從業(yè)者仍在積極應(yīng)對。國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，今年的快遞業(yè)務(wù)旺季從11月1日開始，到2024年春節(jié)前夕結(jié)束，時長102天。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國快遞行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》分析

在新時代背景下，快遞產(chǎn)業(yè)作為新經(jīng)濟、新服務(wù)、新業(yè)態(tài)的代表，當前正處于信息化、數(shù)字化、智能化、智慧化之難得的戰(zhàn)略發(fā)展機遇期，備受政策紅利支持，黨和政府及相關(guān)監(jiān)管部門頒布了諸多政策。我國最新發(fā)布的“十四五規(guī)劃”和二〇三五年遠景目標指出，要加快發(fā)展現(xiàn)代物流等服務(wù)業(yè)，構(gòu)建現(xiàn)代物流體系，加快推進服務(wù)業(yè)數(shù)字化。中國物流行業(yè)要重點著力于智慧物流的深化應(yīng)用、物流供應(yīng)鏈模式創(chuàng)新、可持續(xù)發(fā)展的綠色低碳物流等方面的建設(shè)，推動中國物流行業(yè)進入轉(zhuǎn)型升級新時期。

從快遞行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈看，上游主要包括運輸車輛、燃料成品油、包裝用品和集裝箱;中游主要包括水路快運、航空快運、鐵路快運、公路快運;下游直接面對的是終端用戶，包括個人用戶 、企業(yè)用戶以及電子商務(wù)用戶等。

極兔速遞作為中國物流行業(yè)的后起之秀，正逐漸成為全球物流領(lǐng)域的一股強大力量。極兔的成功，可以用“速度”概括。就在10月27日，極兔速遞正式登陸港交所，以1057.46億港元的市值成為港股今年市值最大IPO。截至11月28日收盤，市值仍在千億之上，達到1036億元。

未來，極兔速遞將奔向何方?據(jù)弗若斯特沙利文資料，極兔進入的阿聯(lián)酋等地電商零售交易總額于2022年已達857億美元，自2018年起的復合年增長率為27.5%，并預計將進一步增至2027年的2431億美元，這也意味著快遞也將在這些地方出現(xiàn)機遇。

快遞行業(yè)未來發(fā)展趨勢分析

伴隨 5G、云計算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)等科技更多應(yīng)用于快遞物流領(lǐng)域，行業(yè)發(fā)展質(zhì)效不斷提 升。數(shù)字科技讓我們更加高效對抗疫情，冷鏈溯源讓食品寄遞更加安全，供應(yīng)鏈走向柔性化、定制化、數(shù)字化，零售全渠道、需求碎片化，寄遞邁向智能化自動化、服務(wù)愈發(fā)精準化?？爝f物流為科技創(chuàng)新提供了豐富的應(yīng)用場景，科技創(chuàng)新讓快遞運營更加智慧、高效，從而激發(fā)更多市場需求。

未來的快遞行業(yè)，雖然業(yè)務(wù)量增速不高，但需求已然龐大，在服務(wù)要求高、勞動力短缺、利潤空間進一步緊縮等因素的態(tài)勢下，行業(yè)的智慧物流，數(shù)字化運營將是發(fā)展主題。

快遞行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析快遞未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘快遞行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關(guān)于快遞行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國快遞行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》。

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  2023-2028年中國快遞行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告

  中研普華通過對快遞行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析快遞行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深度的快遞...

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