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汽車后市場(chǎng)發(fā)展跑上新賽道 汽車后市場(chǎng)行業(yè)未來(lái)投資趨勢(shì)分析報(bào)告

作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán),汽車后市場(chǎng)指汽車售出后使用過(guò)程中的各種服務(wù),包含二手車服務(wù)、汽車美容保養(yǎng),以及汽車金融等多個(gè)領(lǐng)域。近年來(lái),國(guó)內(nèi)汽車保有量不斷增長(zhǎng),為汽車后市場(chǎng)發(fā)展提供充足動(dòng)力。

作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán),汽車后市場(chǎng)指汽車售出后使用過(guò)程中的各種服務(wù),包含二手車服務(wù)、汽車美容保養(yǎng),以及汽車金融等多個(gè)領(lǐng)域。近年來(lái),國(guó)內(nèi)汽車保有量不斷增長(zhǎng),為汽車后市場(chǎng)發(fā)展提供充足動(dòng)力。

近日,商務(wù)部等九部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)汽車后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》),提出了優(yōu)化汽車配件流通環(huán)境、促進(jìn)汽車維修服務(wù)提質(zhì)升級(jí)、優(yōu)化汽車消費(fèi)金融服務(wù)等7方面政策措施。

《意見(jiàn)》明確,力爭(zhēng)到2025年,汽車后市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng),市場(chǎng)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,規(guī)范化水平明顯提升,后市場(chǎng)在汽車產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈、創(chuàng)新鏈中的作用更加突出,新產(chǎn)品、新技術(shù)應(yīng)用更加普及,新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展更加成熟,行業(yè)管理制度更加完善,汽車使用環(huán)境持續(xù)優(yōu)化,更好滿足消費(fèi)者多樣化汽車消費(fèi)需求。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年汽車后市場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境與投資趨勢(shì)分析報(bào)告》顯示:

“汽車后市場(chǎng)”是指汽車從售出到報(bào)廢過(guò)程中,圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動(dòng)的總稱,涉及汽車維修、汽車養(yǎng)護(hù)、汽車用品、汽車金融、二手車及汽車租賃等多個(gè)細(xì)分行業(yè)。

汽車后市場(chǎng)的核心是為滿足消費(fèi)者從購(gòu)車到報(bào)廢全過(guò)程中的多元化需求。它構(gòu)建了一個(gè)全面的服務(wù)體系,確保消費(fèi)者在享受駕駛的同時(shí),能夠得到必要的支持和保障。每一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域都與消費(fèi)者的日常用車生活緊密相關(guān),共同推動(dòng)了汽車后市場(chǎng)行業(yè)在中國(guó)的繁榮發(fā)展。

我國(guó)汽車后市場(chǎng)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)主體包括傳統(tǒng)的4S店、綜合維修店等實(shí)體渠道,以及新興的電商平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等虛擬渠道。這些競(jìng)爭(zhēng)主體各有優(yōu)劣勢(shì),相互競(jìng)爭(zhēng)、相互合作,形成了復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)格局。同時(shí),一些跨界企業(yè)也進(jìn)入了汽車后市場(chǎng)行業(yè),如保險(xiǎn)公司、金融機(jī)構(gòu)、物流公司等。

目前,我國(guó)汽車后市場(chǎng)雖然仍以4S店模式為主導(dǎo),但第三方品牌企業(yè)正在加快發(fā)展,且互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也已“入場(chǎng)”。隨著汽車保有量越來(lái)越大,汽車后市場(chǎng)的價(jià)值也會(huì)更加凸顯。

汽車后市場(chǎng)行業(yè)未來(lái)投資趨勢(shì)分析報(bào)告

汽車后市場(chǎng)萬(wàn)億級(jí)的巨大體量正在吸引互聯(lián)網(wǎng)大廠扎堆入局。長(zhǎng)期以來(lái),汽車后市場(chǎng)一直存在4S店高端路線與“路邊攤”作坊式經(jīng)營(yíng)兩極分化的現(xiàn)象,行業(yè)信任危機(jī)難以化解。近年來(lái),汽車市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大和新能源汽車的快速發(fā)展,給汽車后市場(chǎng)帶來(lái)轉(zhuǎn)機(jī),使行業(yè)重新洗牌成為可能?;ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)憑借在供應(yīng)鏈、數(shù)字化領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),以高技術(shù)賦能汽車后市場(chǎng),成為最有可能把汽車后市場(chǎng)引入正常市場(chǎng)軌道的一支重要力量。

汽車后市場(chǎng)行業(yè)的上市公司中,金鐘股份、明新旭騰、常潤(rùn)股份的汽車后市場(chǎng)相關(guān)業(yè)務(wù)占比較高,超過(guò)85%;業(yè)務(wù)布局方面,道通科技、常潤(rùn)股份、金鐘股份等企業(yè)主打北美市場(chǎng),德聯(lián)集團(tuán)、天奇股份、曠達(dá)科技等企業(yè)則以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為主。

2020年我國(guó)汽車服務(wù)市場(chǎng)的規(guī)模已達(dá)到1.03萬(wàn)億元,而到2025年,這一市場(chǎng)的規(guī)模或達(dá)到1.65萬(wàn)億元。全球四大會(huì)計(jì)事務(wù)所之一的德勤也預(yù)計(jì),2025年我國(guó)汽車后市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)到1.7萬(wàn)億元。

汽車后市場(chǎng)繁榮的背后依然存在一系列的問(wèn)題,其中行業(yè)誠(chéng)信缺失、信任危機(jī)難化解等問(wèn)題較為明顯,亟待進(jìn)一步解決。而消費(fèi)者之所以對(duì)汽車養(yǎng)護(hù)店不信任,是因?yàn)槭袌?chǎng)普遍存在“配件以次充好”“小問(wèn)題大維修”“標(biāo)價(jià)虛高”等亂象。

汽車后市場(chǎng)的市場(chǎng)體量受汽車保有量和車齡兩方面影響。公安部最新數(shù)據(jù)顯示,截至2023年9月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)4.3億輛。

我國(guó)乘用車的平均車齡在6.2年以上,到2027年預(yù)計(jì)將達(dá)到8年,而同期美國(guó)及歐盟成員國(guó)的平均車齡分別為12.5年及12.6年,不斷增長(zhǎng)的中國(guó)乘用車保有量和平均車齡意味著汽車服務(wù)需求呈現(xiàn)出廣闊的增量前景。

新能源汽車也在加速成為汽車后市場(chǎng)中的重要組成部分,其保養(yǎng)和維修需要更專業(yè)、更環(huán)保的技術(shù)和產(chǎn)品。新能源汽車的充換電基礎(chǔ)設(shè)施、維修服務(wù)和汽車用品領(lǐng)域,愈發(fā)得到政府及有關(guān)部門的重視。這也為相關(guān)企業(yè)和投資者提供了廣闊的發(fā)展和投資機(jī)遇。

隨著科技的進(jìn)步和消費(fèi)者需求的升級(jí),中國(guó)的汽車后市場(chǎng)行業(yè)也正在逐步向數(shù)字化、智能化和服務(wù)化方向轉(zhuǎn)型。例如,通過(guò)大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù),汽車IT行業(yè)能夠?yàn)橄M(fèi)者提供更為個(gè)性化和智能化的服務(wù),提升了整個(gè)汽車后市場(chǎng)的服務(wù)質(zhì)量和效率。

作為汽車產(chǎn)業(yè)的衍生和待墾熱土,汽車后市場(chǎng)在曲折發(fā)展10多年后必將迎來(lái)爆發(fā)。這對(duì)于資本和企業(yè)來(lái)講,是一次厚積薄發(fā)的良機(jī),一條蘊(yùn)含萬(wàn)億元級(jí)的新賽道,同時(shí)更是一場(chǎng)淘汰賽。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì),有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn),更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng),牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

想要了解更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年汽車后市場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境與投資趨勢(shì)分析報(bào)告》。



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