碳中和是指企業(yè)、團(tuán)體或個(gè)人測(cè)算在一定時(shí)間內(nèi)直接或間接產(chǎn)生的溫室氣體排放總量,然后通過(guò)植樹(shù)造林、節(jié)能減排等形式,以抵消自身產(chǎn)生的二氧化碳排放量,實(shí)現(xiàn)二氧化碳“零排放”。
中國(guó)碳中和產(chǎn)業(yè)是一個(gè)涉及多個(gè)領(lǐng)域的綜合性行業(yè),主要包括能源行業(yè)、交通行業(yè)、建筑業(yè)等。隨著政府部門(mén)對(duì)碳排放減少的重視,碳中和行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段。
本文旨在對(duì)中國(guó)碳中和產(chǎn)業(yè)進(jìn)行調(diào)研,并對(duì)細(xì)分產(chǎn)業(yè)進(jìn)行深入分析,以期為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供參考。
市場(chǎng)規(guī)模
據(jù)預(yù)測(cè),到2050年,碳中和領(lǐng)域的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到近15萬(wàn)億元,并為中國(guó)實(shí)現(xiàn)零碳排放貢獻(xiàn)累計(jì)減排量的80%。這一市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入新的動(dòng)力。
碳市場(chǎng)交易情況
全國(guó)碳市場(chǎng)碳排放配額(CEA)交易呈現(xiàn)持續(xù)活躍的態(tài)勢(shì)。2023年CEA年度成交量2.12億噸,年度成交額144.44億元,日均成交量87.58萬(wàn)噸。其中,掛牌協(xié)議交易成交量3499.66萬(wàn)噸,成交額25.69億元;大宗協(xié)議交易成交量1.77億噸,成交額118.75億元。碳市場(chǎng)的活躍交易為企業(yè)提供了減排動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)激勵(lì)。
政策支持
政策層面,政府出臺(tái)了一系列政策文件支持碳中和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?!吨泄仓醒雵?guó)務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)美麗中國(guó)建設(shè)的意見(jiàn)》提出到2027年綠色低碳發(fā)展深入推進(jìn)的目標(biāo);《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》則加強(qiáng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織建設(shè)并引導(dǎo)行業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè)等積極參與標(biāo)準(zhǔn)化工作。這些政策為碳中和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有力保障。
二、中國(guó)碳中和產(chǎn)業(yè)細(xì)分分析
交通行業(yè)
交通行業(yè)是碳排放的主要來(lái)源之一。在交通領(lǐng)域,電動(dòng)汽車、氫能源汽車等低碳交通方式正在逐步推廣。政府通過(guò)提供購(gòu)車補(bǔ)貼、建設(shè)充電設(shè)施等措施,鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車。此外,公共交通系統(tǒng)的優(yōu)化和智能化也是減少碳排放的重要手段。例如,通過(guò)大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化公交線路、提高公共交通的覆蓋率和便捷性,可以降低私家車的使用率,從而減少碳排放。
能源行業(yè)
能源行業(yè)是碳中和產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。在能源領(lǐng)域,新能源開(kāi)發(fā)是一個(gè)重要的方向。政府大力支持新能源的發(fā)展,通過(guò)資金和投入鼓勵(lì)企業(yè)采用新能源。光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電和水力發(fā)電等新能源技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用。
根據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)碳中和產(chǎn)業(yè)調(diào)研與投資分析報(bào)告》數(shù)據(jù),截至2023年底,中國(guó)光伏發(fā)電運(yùn)營(yíng)規(guī)模第一的是國(guó)家電投,運(yùn)營(yíng)規(guī)模達(dá)到32632.7MW;風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量排名首位的是國(guó)家能源投資集團(tuán),裝機(jī)容量達(dá)3868.02萬(wàn)千瓦,占全國(guó)統(tǒng)計(jì)裝機(jī)容量的22.72%。此外,海洋石化開(kāi)采產(chǎn)業(yè)也有望得到快速發(fā)展,為我國(guó)碳中和目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。
建筑業(yè)
建筑行業(yè)是碳排放的主要領(lǐng)域之一。在建筑行業(yè),建筑節(jié)能率要求更加嚴(yán)格。政府發(fā)布了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑節(jié)能與可再生能源利用通用規(guī)范》,提出首個(gè)建筑行業(yè)碳排放強(qiáng)制性指標(biāo)——新建居住和公共建筑碳排放強(qiáng)度分別在2016年執(zhí)行的節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上平均降低40%,碳排放強(qiáng)度平均降低7kg/CO2(m2·a)以上。此外,綠色建筑、低碳建筑等新型建筑方式也在逐步推廣。這些建筑方式通過(guò)采用高效節(jié)能材料、優(yōu)化建筑設(shè)計(jì)等手段,降低建筑過(guò)程中的碳排放。
中國(guó)碳中和產(chǎn)業(yè)作為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)的重要支撐正在快速發(fā)展。能源行業(yè)、交通行業(yè)和建筑業(yè)等細(xì)分產(chǎn)業(yè)在碳中和領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大、碳市場(chǎng)的活躍交易以及政策的支持將為碳中和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供廣闊空間和強(qiáng)大動(dòng)力。未來(lái)隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政策的不斷完善中國(guó)碳中和產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景。
欲知更多有關(guān)中國(guó)碳中和行業(yè)的相關(guān)信息,請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)碳中和產(chǎn)業(yè)調(diào)研與投資分析報(bào)告》。