舷外機，也稱為船外機、操舟機或掛機，是安裝在船體(船舷)外側(cè)的推進用發(fā)動機。它是一種懸掛在舟、艇艉板上，能推動舟、艇航行的可卸式動力裝置。舷外機主要由發(fā)動機、傳動、操作、懸掛裝置及推進器等組成，啟動方式多為手動式，由操作者手持方向手柄掌握方向。

舷外機產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋了從原材料供應(yīng)、生產(chǎn)制造到最終應(yīng)用的多個環(huán)節(jié)。舷外機的下游涉及船舶行業(yè)，主要應(yīng)用于游艇、帆船等領(lǐng)域，可用于休閑娛樂、商業(yè)運營及軍事海事等活動。

舷外機行業(yè)市場調(diào)查分析

隨著全球經(jīng)濟的增長、個人居民收入的增加以及個人消費習慣的改變，全球舷外機市場增長趨勢穩(wěn)定。特別是在水上娛樂運動、漁業(yè)捕撈、水上交通運輸、應(yīng)急救援、海岸登陸、海事巡邏等領(lǐng)域，舷外機的應(yīng)用越來越廣泛。中國作為全球主要舷外機市場增速最快的國家之一，受益于經(jīng)濟快速增長和居民休閑娛樂習慣的改變，舷外機市場需求持續(xù)增長。

隨著水上娛樂運動、漁業(yè)捕撈、水上交通運輸、應(yīng)急救援、海岸登陸、海事巡邏等領(lǐng)域的不斷發(fā)展，舷外機的市場需求也在不斷增加。《2024年郵輪行業(yè)現(xiàn)狀報告》顯示，2023年全球郵輪接待人次達3170萬，較2019年增長6.8%。同時，國際郵輪協(xié)會還預(yù)計，2024年將有3570萬人次乘坐郵輪。游客對于郵輪旅游的需求在不斷釋放。

與小馬力舷外機相比，中大馬力舷外機更加注重舷外機的設(shè)計、材質(zhì)和性能，對舷外機的結(jié)構(gòu)、工藝和品質(zhì)提出了更高的要求。隨著休閑游艇、豪華游艇等大型船舶對于舷外機需求增加，中大馬力舷外機的市場需求在穩(wěn)步上升。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國舷外機行業(yè)市場調(diào)查分析及發(fā)展前景展望報告》分析：

我國行業(yè)主管部門出臺了一系列與舷外機相關(guān)的法律法規(guī)政策促進大馬力舷外機的發(fā)展，2021年7月出臺的《內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》明確指出開發(fā)大馬力舷外機產(chǎn)品。

2022年中國市場舷外機銷量為4.30萬臺，2030年預(yù)計將達到7.58萬臺，2022年至2030年復(fù)合年均增長率為7.34%，大幅高于全球3.50%的復(fù)合年均增長率。

在全球舷外機行業(yè)中，主要的市場份額由日本和美國品牌占據(jù)。日本的雅馬哈(作為雅馬哈發(fā)動機旗下的舷外機品牌)以其卓越的品質(zhì)和先進的技術(shù)在全球市場上享有盛譽。而美國的水星(隸屬于美國賓士域集團)同樣以其可靠的性能和持續(xù)的創(chuàng)新贏得了廣泛認可。

近年來，中國作為全球經(jīng)濟的重要增長極，其舷外機市場也呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢。隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展和居民休閑娛樂習慣的不斷變化，水上活動逐漸受到更多人的青睞，這也為舷外機市場帶來了巨大的增長潛力。

舷外機行業(yè)發(fā)展前景展望

近年來，隨著我國水上旅游休閑業(yè)的發(fā)展以及國家對海洋權(quán)益的重視，各級政府部門對船艇相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展給予了較大的政策支持。例如，國家發(fā)改委將歸屬于船艇產(chǎn)業(yè)的豪華游艇、豪華郵輪、海洋監(jiān)管船及小水線面雙體船等高性能船舶列為鼓勵類項目;工業(yè)和信息化部提出培育豪華游艇、旅游觀光艇、公務(wù)艇等品牌產(chǎn)品;國務(wù)院也提出積極發(fā)展海洋旅游，支持郵輪游艇等旅游裝備制造國產(chǎn)化。

在政策的引導(dǎo)下，我國游艇行業(yè)將迎來快速發(fā)展階段，進而帶動舷外機市場的增長。

報告根據(jù)舷外機行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實踐經(jīng)驗，對中國舷外機行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國舷外機行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn)，對舷外機行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預(yù)測。

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