在當(dāng)今全球化的時(shí)代背景下,航空裝備行業(yè)作為國(guó)防工業(yè)的重要組成部分,不僅是一個(gè)國(guó)家工業(yè)技術(shù)能力的集大成者,更是衡量一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、國(guó)防及現(xiàn)代化工業(yè)水平的重要指標(biāo)。隨著科技的飛速進(jìn)步和全球經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,航空裝備行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革與機(jī)遇。
近年來(lái),我國(guó)航空裝備制造業(yè)取得了顯著的進(jìn)步和成就,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。航空裝備行業(yè)作為我國(guó)高端裝備制造業(yè)領(lǐng)域重點(diǎn)發(fā)展的五大行業(yè)之一,涵蓋了飛機(jī)、直升機(jī)、無(wú)人機(jī)及其配套的設(shè)備和附件等。
我國(guó)政府高度重視航空裝備行業(yè)的發(fā)展,出臺(tái)了一系列政策措施引導(dǎo)行業(yè)向產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化、高端化發(fā)展。例如,“十四五”規(guī)劃強(qiáng)調(diào)高端裝備自主化、軍民融合深化及綠色低碳轉(zhuǎn)型。財(cái)政支持方面,中央財(cái)政對(duì)航空裝備研發(fā)投入逐年增加,重點(diǎn)支持發(fā)動(dòng)機(jī)、復(fù)合材料等領(lǐng)域。
我國(guó)航空裝備行業(yè)在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得了顯著突破。例如,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的成功研制和商業(yè)化運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著我國(guó)航空裝備制造真正開(kāi)始走向國(guó)際頂尖領(lǐng)域。復(fù)合材料、鈦合金3D打印技術(shù)等新材料和新工藝的應(yīng)用,顯著提高了航空裝備的性能和可靠性。
我國(guó)航空裝備產(chǎn)業(yè)主要由航空領(lǐng)域的國(guó)有大型企業(yè)集團(tuán)主導(dǎo),如中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)、中國(guó)商飛等。這些企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造和市場(chǎng)拓展等方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。同時(shí),民營(yíng)企業(yè)也逐漸嶄露頭角,展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)內(nèi)外企業(yè)紛紛加大研發(fā)投入,提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平,以爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年航空裝備行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資態(tài)勢(shì)及投融資策略指引報(bào)告》顯示:
二、航空裝備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
近年來(lái),全球航空裝備市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),2024年全球航空裝備市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1.2萬(wàn)億美元。這一增長(zhǎng)主要得益于全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和科技的進(jìn)步,特別是民用航空、商業(yè)航天和通用航空等領(lǐng)域的需求增長(zhǎng)。我國(guó)航空裝備市場(chǎng)規(guī)模近年來(lái)也保持快速增長(zhǎng)。以下是根據(jù)不同數(shù)據(jù)來(lái)源整理的我國(guó)航空裝備市場(chǎng)規(guī)模數(shù)據(jù):
數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華
(一)政策驅(qū)動(dòng)與市場(chǎng)需求
我國(guó)政府將繼續(xù)加大對(duì)航空裝備行業(yè)的支持力度,推動(dòng)行業(yè)向高端化、智能化、綠色化方向發(fā)展。例如,推動(dòng)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919及ARJ21的國(guó)際化進(jìn)程,加強(qiáng)與國(guó)際航空巨頭的合作與競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí),隨著低空空域管理的進(jìn)一步放開(kāi),通用航空市場(chǎng)將迎來(lái)更大的發(fā)展機(jī)遇。
民用航空領(lǐng)域,隨著經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、人口增加和全球中產(chǎn)階級(jí)的崛起,人們對(duì)便捷空中出行的需求不斷增加。這將推動(dòng)商業(yè)航空裝備和通用航空裝備市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)。軍用航空領(lǐng)域,隨著國(guó)防建設(shè)的投入增加和國(guó)際安全形勢(shì)的變化,軍事航空裝備的現(xiàn)代化需求將持續(xù)增加。
(二)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)
隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的不斷發(fā)展,航空裝備將向更加智能化、數(shù)字化的方向發(fā)展。例如,智能航電系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛技術(shù)等將進(jìn)一步提升航空裝備的性能和安全性。新材料和新工藝的應(yīng)用也將持續(xù)推動(dòng)航空裝備的升級(jí)換代。例如,碳纖維復(fù)合材料、陶瓷基復(fù)合材料等新材料的應(yīng)用將顯著提高航空裝備的輕量化水平和強(qiáng)度。我國(guó)航空裝備行業(yè)將加快從“制造”向“智造”轉(zhuǎn)變的步伐,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。通過(guò)加強(qiáng)與國(guó)際先進(jìn)企業(yè)的合作與交流,引進(jìn)和吸收先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),提高我國(guó)航空裝備行業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。
(三)國(guó)際合作與競(jìng)爭(zhēng)
在全球化背景下,我國(guó)航空裝備行業(yè)將加強(qiáng)與國(guó)際先進(jìn)企業(yè)的合作與交流,共同推動(dòng)航空裝備行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展。例如,中俄合研CR929寬體客機(jī)的項(xiàng)目將挑戰(zhàn)波音、空客雙寡頭格局,推動(dòng)全球航空裝備市場(chǎng)的多元化發(fā)展。隨著我國(guó)航空裝備行業(yè)的快速發(fā)展和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的不斷提升,國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也將日益激烈。我國(guó)航空裝備企業(yè)需要不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平,加強(qiáng)品牌建設(shè)和市場(chǎng)拓展能力,以在國(guó)際市場(chǎng)中占據(jù)更大的份額。
四、結(jié)論
綜上所述,我國(guó)航空裝備行業(yè)正處于快速發(fā)展階段,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)步伐加快。未來(lái),在政策驅(qū)動(dòng)、市場(chǎng)需求、技術(shù)創(chuàng)新和國(guó)際合作等多重因素的共同作用下,我國(guó)航空裝備行業(yè)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景。
航空裝備企業(yè)應(yīng)加大研發(fā)投入力度,加強(qiáng)與國(guó)際先進(jìn)企業(yè)的合作與交流,引進(jìn)和吸收先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),注重技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng),提高我國(guó)航空裝備行業(yè)的整體技術(shù)水平。航空裝備企業(yè)應(yīng)積極拓展市場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域,推動(dòng)航空裝備在民用航空、軍用航空、商業(yè)航天等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。同時(shí),加強(qiáng)品牌建設(shè)和市場(chǎng)拓展能力,提高我國(guó)航空裝備產(chǎn)品的國(guó)際知名度和市場(chǎng)占有率。
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