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2017-2022年無(wú)人駕駛行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資潛力研究報(bào)告

報(bào)告編號(hào):1545647       中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)       2017/6/8 打印
名稱(chēng): 2017-2022年無(wú)人駕駛行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資潛力研究報(bào)告
網(wǎng)址: http://www.mamogu.com/report/20170608/111818354.html
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出版日期 2017年6月 報(bào)告頁(yè)碼 300頁(yè) 圖表數(shù)量 150個(gè) 中文印刷 9000元   中文電子 9000元 中文兩版 9500元   英文印刷 5000元   英文電子 5000元   英文兩版 5500元

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版權(quán)聲明: 本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品,報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果,報(bào)告為有償提供給購(gòu)買(mǎi)報(bào)告的客戶(hù)使用。未獲得中研普華公司書(shū)面授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用,否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告,請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
內(nèi)容簡(jiǎn)介: 作為汽車(chē)行業(yè)的前景和發(fā)展方向之一,近年來(lái)全球多個(gè)國(guó)家加大了對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)的研發(fā)投入,我國(guó)的研發(fā)水平也與發(fā)達(dá)國(guó)家處于同一起點(diǎn)。雖然距離無(wú)人駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化還有一段距離,但專(zhuān)家建議應(yīng)提前布局,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境,為將來(lái)占領(lǐng)市場(chǎng)、制定行業(yè)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)爭(zhēng)取主導(dǎo)地位。
從整車(chē)制造視角看,除運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)、輔助駕駛系統(tǒng)ADAS和GPS等可以延用傳統(tǒng)車(chē)輛制造已有的較為成熟的技術(shù)以外,其他大部分無(wú)人駕駛技術(shù)處于起步階段,需要多主體包括整車(chē)廠(chǎng)、零部件供應(yīng)商、技術(shù)提供商等聯(lián)合研發(fā)、生產(chǎn),涉及的產(chǎn)業(yè)鏈較長(zhǎng),目前大部分關(guān)鍵技術(shù)在我國(guó)市場(chǎng)均沒(méi)有成熟產(chǎn)品。
近年許多頂尖企業(yè)在技術(shù)研發(fā)上投入了大量精力,核心技術(shù)不斷獲得突破。而且成本下滑,一些無(wú)人駕駛汽車(chē)關(guān)鍵零部件成本有下探趨勢(shì)。此外,無(wú)人駕駛符合汽車(chē)智能化和互聯(lián)網(wǎng)化的趨勢(shì),是互聯(lián)網(wǎng)浪潮下汽車(chē)行業(yè)變革的重大機(jī)遇,政府的重視度較高,《中國(guó)制造2025》也明確提出加快汽車(chē)等行業(yè)的智能化改造。這些因素將促進(jìn)無(wú)人駕駛的快速發(fā)展。
2020年將成為無(wú)人駕駛汽車(chē)商業(yè)化元年,并從此進(jìn)入爆發(fā)增長(zhǎng)期。2025年全球無(wú)人駕駛汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到約20萬(wàn)輛,有望產(chǎn)生2000億至1.9萬(wàn)億美元的產(chǎn)值,2035年將達(dá)到約1100萬(wàn)輛,屆時(shí)無(wú)人駕駛汽車(chē)保有量將達(dá)到約5000萬(wàn)輛,其中北美市場(chǎng)上的份額將達(dá)到29%,中國(guó)為24%,西歐為20%。當(dāng)前距離無(wú)人駕駛汽車(chē)商業(yè)化還有一段距離,預(yù)計(jì)到2020年無(wú)人駕駛將初步實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,具備較強(qiáng)資金、技術(shù)實(shí)力的投資者可以提前布局,為將來(lái)占領(lǐng)市場(chǎng)、制定行業(yè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)爭(zhēng)取主導(dǎo)地位。對(duì)于資金量相對(duì)較小的投資者,可以針對(duì)無(wú)人駕駛的細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)行突破,比如當(dāng)前國(guó)內(nèi)一些尚未完全成熟的無(wú)人駕駛技術(shù)。投資者應(yīng)該注重校企合作,無(wú)人駕駛對(duì)技術(shù)、人才要求非常高,投資者可以積極挖掘高校資源,為技術(shù)研發(fā)提供有力支撐。
本研究咨詢(xún)報(bào)告由中研普華咨詢(xún)公司領(lǐng)銜撰寫(xiě),在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心提供的最新行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),驗(yàn)證于與我們建立聯(lián)系的全國(guó)科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)組織的權(quán)威統(tǒng)計(jì)資料。我們對(duì)無(wú)人駕駛行業(yè)進(jìn)行了長(zhǎng)期追蹤,結(jié)合我們對(duì)無(wú)人駕駛相關(guān)企業(yè)的調(diào)查研究,對(duì)我國(guó)無(wú)人駕駛行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局與形勢(shì)、贏利水平與企業(yè)發(fā)展、投資策略與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、發(fā)展趨勢(shì)與規(guī)劃建議等進(jìn)行深入研究,并重點(diǎn)分析了無(wú)人駕駛行業(yè)的前景與風(fēng)險(xiǎn)。報(bào)告揭示了無(wú)人駕駛市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),是企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
報(bào)告目錄:

第一部分 產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視

第一章 無(wú)人駕駛行業(yè)發(fā)展綜述

第一節(jié) 無(wú)人駕駛行業(yè)定義及分類(lèi)

一、無(wú)人駕駛行業(yè)的定義

二、無(wú)人駕駛行業(yè)的分類(lèi)

三、無(wú)人駕駛行業(yè)的特征

四、無(wú)人駕駛行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位

第二節(jié) 無(wú)人駕駛行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

一、贏利性

二、成長(zhǎng)速度

三、附加值的提升空間

四、進(jìn)入壁壘/退出機(jī)制

五、風(fēng)險(xiǎn)性

六、行業(yè)周期

七、競(jìng)爭(zhēng)激烈程度指標(biāo)

八、行業(yè)及其主要子行業(yè)成熟度分析

第二章 無(wú)人駕駛行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 行業(yè)政治法律環(huán)境

一、行業(yè)管理體制分析

二、行業(yè)主要法律法規(guī)

三、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

四、行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃

五、政策環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響

第二節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析

1、國(guó)際宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析

2、國(guó)內(nèi)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析

3、產(chǎn)業(yè)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

二、宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析

第三節(jié) 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

一、產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境

二、社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響

三、產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)社會(huì)發(fā)展的影響

第四節(jié) 技術(shù)發(fā)展環(huán)境分析

一、國(guó)內(nèi)技術(shù)環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀

二、最新技術(shù)環(huán)境發(fā)展分析

三、技術(shù)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響

第三章 全球無(wú)人駕駛行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析

第一節(jié) 無(wú)人駕駛行業(yè)市場(chǎng)總體情況分析

一、全球無(wú)人駕駛行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

二、全球無(wú)人駕駛行業(yè)發(fā)展分析

三、全球無(wú)人駕駛行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

第二節(jié) 全球重點(diǎn)國(guó)家無(wú)人駕駛行業(yè)研究

一、美國(guó)無(wú)人駕駛行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示

1、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

2、行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)分析

3、行業(yè)對(duì)我國(guó)的啟示

二、日本無(wú)人駕駛行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示

1、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

2、行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)分析

3、行業(yè)對(duì)我國(guó)的啟示

三、韓國(guó)無(wú)人駕駛行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示

1、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

2、行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)分析

3、行業(yè)對(duì)我國(guó)的啟示

四、歐盟無(wú)人駕駛行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示

1、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

2、行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)分析

3、行業(yè)對(duì)我國(guó)的啟示

五、其它國(guó)家無(wú)人駕駛行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示

第三節(jié) 國(guó)際無(wú)人駕駛行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

第二部分 行業(yè)深度分析

第四章 國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r

第一節(jié) 中國(guó)無(wú)人駕駛行業(yè)生產(chǎn)情況

一、國(guó)內(nèi)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

二、國(guó)內(nèi)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

三、國(guó)內(nèi)行業(yè)產(chǎn)能規(guī)模

四、國(guó)內(nèi)行業(yè)產(chǎn)量規(guī)模

第二節(jié) 中國(guó)無(wú)人駕駛行業(yè)市場(chǎng)需求情況

一、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求規(guī)模

二、國(guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模

三、國(guó)內(nèi)行業(yè)市場(chǎng)供需格局

第三節(jié) 中國(guó)無(wú)人駕駛行業(yè)發(fā)展問(wèn)題及對(duì)策

一、行業(yè)存在問(wèn)題分析

二、行業(yè)發(fā)展制約因素

三、行業(yè)發(fā)展對(duì)策分析

第四節(jié) 中國(guó)無(wú)人駕駛行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)及前景分析

第五章 中國(guó)無(wú)人駕駛行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

第一節(jié) 2014-2016年行業(yè)總體規(guī)模分析

一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

二、人員規(guī)模狀況分析

三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

四、行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

第二節(jié) 2014-2016年無(wú)人駕駛行業(yè)市場(chǎng)供需分析

一、行業(yè)供給分析

二、行業(yè)需求分析

三、行業(yè)供需平衡

第三節(jié) 2014-2016年無(wú)人駕駛行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)總體分析

一、行業(yè)盈利能力分析

二、行業(yè)償債能力分析

三、行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析

四、行業(yè)發(fā)展能力分析

第六章 中國(guó)無(wú)人駕駛行業(yè)上下游運(yùn)行綜合研究

第一節(jié) 無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)在運(yùn)行分析

第二節(jié) 無(wú)人駕駛行業(yè)上游運(yùn)行分析

一、無(wú)人駕駛行業(yè)上游發(fā)展?fàn)顩r介紹

二、無(wú)人駕駛行業(yè)上游供應(yīng)規(guī)模情況

三、上游對(duì)無(wú)人駕駛行業(yè)發(fā)展影響力分析

第三節(jié) 無(wú)人駕駛行業(yè)下游運(yùn)行分析

一、無(wú)人駕駛行業(yè)下游發(fā)展?fàn)顩r介紹

二、無(wú)人駕駛行業(yè)下游需求規(guī)模情況

三、下游對(duì)無(wú)人駕駛行業(yè)發(fā)展影響力分析

第四節(jié) 無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行趨勢(shì)分析

第三部分 競(jìng)爭(zhēng)格局分析

第七章 無(wú)人駕駛行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分析

第一節(jié) 行業(yè)總體區(qū)域結(jié)構(gòu)特征分析

一、行業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)總體特征

二、行業(yè)區(qū)域分布特點(diǎn)分析

三、行業(yè)規(guī)模指標(biāo)區(qū)域分布分析

四、行業(yè)企業(yè)數(shù)的區(qū)域分布分析

第二節(jié) 華東地區(qū)無(wú)人駕駛行業(yè)分析

一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、市場(chǎng)規(guī)模情況分析

三、市場(chǎng)需求情況分析

四、行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

第三節(jié) 華南地區(qū)無(wú)人駕駛行業(yè)分析

一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、市場(chǎng)規(guī)模情況分析

三、市場(chǎng)需求情況分析

四、行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

第四節(jié) 華中地區(qū)無(wú)人駕駛行業(yè)分析

一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、市場(chǎng)規(guī)模情況分析

三、市場(chǎng)需求情況分析

四、行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

第五節(jié) 華北地區(qū)無(wú)人駕駛行業(yè)分析

一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、市場(chǎng)規(guī)模情況分析

三、市場(chǎng)需求情況分析

四、行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

第六節(jié) 東北地區(qū)無(wú)人駕駛行業(yè)分析

一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、市場(chǎng)規(guī)模情況分析

三、市場(chǎng)需求情況分析

四、行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

第七節(jié) 西南地區(qū)無(wú)人駕駛行業(yè)分析

一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、市場(chǎng)規(guī)模情況分析

三、市場(chǎng)需求情況分析

四、行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

第八節(jié) 西北地區(qū)無(wú)人駕駛行業(yè)分析

一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、市場(chǎng)規(guī)模情況分析

三、市場(chǎng)需求情況分析

四、行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

第八章 無(wú)人駕駛行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

第一節(jié) 無(wú)人駕駛行業(yè)集中度分析

一、市場(chǎng)集中度分析

二、企業(yè)集中度分析

三、區(qū)域集中度分析

第二節(jié) 無(wú)人駕駛行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)五力分析

一、行業(yè)上游議價(jià)能力

二、行業(yè)下游議價(jià)能力

三、行業(yè)新進(jìn)入者威脅

四、行業(yè)替代產(chǎn)品威脅

五、行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)

第三節(jié) 無(wú)人駕駛行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)SWOT分析

一、行業(yè)優(yōu)勢(shì)分析

二、行業(yè)劣勢(shì)分析

三、行業(yè)機(jī)會(huì)分析

四、行業(yè)威脅分析

第四節(jié) 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析

第五節(jié) 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

第九章 主要無(wú)人駕駛企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

第一節(jié) 浙江亞太機(jī)電股份有限公司

一、企業(yè)概況

二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況

四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

第二節(jié) 北京四維圖新科技股份有限公司

一、企業(yè)概況

二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況

四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

第三節(jié) 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司

一、企業(yè)概況

二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況

四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

第四節(jié) 上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司

一、企業(yè)概況

二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況

四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

第五節(jié) 北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司

一、企業(yè)概況

二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況

四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

第六節(jié) 廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司

一、企業(yè)概況

二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況

四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

第七節(jié) 浙江吉利控股集團(tuán)

一、企業(yè)概況

二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況

四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

第八節(jié) 比亞迪股份有限公司

一、企業(yè)概況

二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況

四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

第九節(jié) 百度網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司

一、企業(yè)概況

二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況

四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

第十節(jié) 現(xiàn)代汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司

一、企業(yè)概況

二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況

四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

第四部分 發(fā)展前景展望

第十章 無(wú)人駕駛行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

第一節(jié) 我國(guó)無(wú)人駕駛行業(yè)前景與機(jī)遇分析

一、我國(guó)無(wú)人駕駛行業(yè)發(fā)展前景

二、我國(guó)無(wú)人駕駛行業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析

三、2017-2022年無(wú)人駕駛行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇分析

第二節(jié) 2017-2022年中國(guó)無(wú)人駕駛市場(chǎng)趨勢(shì)分析

一、2016年無(wú)人駕駛行業(yè)市場(chǎng)趨勢(shì)總結(jié)

二、2017-2022年無(wú)人駕駛行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

三、2017-2022年無(wú)人駕駛市場(chǎng)發(fā)展空間

四、2017-2022年無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)政策趨向

五、2017-2022年無(wú)人駕駛行業(yè)技術(shù)革新趨勢(shì)

第十一章 未來(lái)無(wú)人駕駛行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)

第一節(jié) 未來(lái)無(wú)人駕駛需求與消費(fèi)預(yù)測(cè)

一、2017-2022年無(wú)人駕駛行業(yè)產(chǎn)品消費(fèi)預(yù)測(cè)

二、2017-2022年無(wú)人駕駛市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

三、2017-2022年無(wú)人駕駛行業(yè)總產(chǎn)值預(yù)測(cè)

四、2017-2022年無(wú)人駕駛行業(yè)銷(xiāo)售收入預(yù)測(cè)

五、2017-2022年無(wú)人駕駛行業(yè)總資產(chǎn)預(yù)測(cè)

第二節(jié) 2017-2022年中國(guó)無(wú)人駕駛行業(yè)供需預(yù)測(cè)

一、2017-2022年中國(guó)無(wú)人駕駛行業(yè)供給預(yù)測(cè)

二、2017-2022年中國(guó)無(wú)人駕駛行業(yè)需求預(yù)測(cè)

三、2017-2022年中國(guó)無(wú)人駕駛行業(yè)供需平衡預(yù)測(cè)

第五部分 投資規(guī)劃指導(dǎo)

第十二章 中國(guó)無(wú)人駕駛行業(yè)投資機(jī)會(huì)及風(fēng)險(xiǎn)分析

第一節(jié) 行業(yè)投資現(xiàn)狀分析

一、行業(yè)投資規(guī)模分析

二、行業(yè)投資資金來(lái)源構(gòu)成

三、行業(yè)投資資金用途分析

第二節(jié) 行業(yè)投資特性分析

一、行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

二、行業(yè)盈利模式分析

三、行業(yè)盈利因素分析

第三節(jié) 行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

一、細(xì)分市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)

二、重點(diǎn)區(qū)域投資機(jī)會(huì)

三、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空白點(diǎn)分析

第四節(jié) 行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

一、行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)

二、宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)

三、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

四、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

五、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)

六、技術(shù)研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)

七、其他投資風(fēng)險(xiǎn)

第十三章 研究結(jié)論及發(fā)展建議

第一節(jié) 行業(yè)研究結(jié)論及建議

第二節(jié) 子行業(yè)研究結(jié)論及建議

第三節(jié) 行業(yè)發(fā)展建議

一、行業(yè)發(fā)展策略建議

二、行業(yè)投資方向建議

三、行業(yè)投資方式建議

圖表目錄

圖表:2016年我國(guó)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)

圖表:2016年我國(guó)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)

圖表:2016年我國(guó)人口增長(zhǎng)情況

圖表:2016年我國(guó)社會(huì)收入及消費(fèi)能力經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

圖表:無(wú)人駕駛行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D

圖表:無(wú)人駕駛行業(yè)生產(chǎn)周期及階段

圖表:2014-2016年無(wú)人駕駛行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值

圖表:2014-2016年無(wú)人駕駛行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表:2014-2015年無(wú)人駕駛行業(yè)市場(chǎng)產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì)

圖表:2017-2022年無(wú)人駕駛行業(yè)市場(chǎng)產(chǎn)品價(jià)格趨勢(shì)預(yù)測(cè)

圖表:2014-2016年無(wú)人駕駛行業(yè)企業(yè)數(shù)量走勢(shì)圖

圖表:2014-2016年無(wú)人駕駛行業(yè)總資產(chǎn)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表:2014-2016年無(wú)人駕駛行業(yè)利潤(rùn)總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表:2014-2016年無(wú)人駕駛行業(yè)銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表:2014-2016年無(wú)人駕駛業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)率趨勢(shì)圖

圖表:2014-2016年無(wú)人駕駛業(yè)總資產(chǎn)、銷(xiāo)售收入、利潤(rùn)總額增長(zhǎng)情況

圖表:2014-2016年無(wú)人駕駛業(yè)總資產(chǎn)、銷(xiāo)售收入、利潤(rùn)總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表:2014-2016年無(wú)人駕駛行業(yè)盈利能力狀況

圖表:2014-2016年無(wú)人駕駛行業(yè)償債能力狀況

圖表:2014-2016年無(wú)人駕駛行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力狀況

圖表:2014-2016年無(wú)人駕駛行業(yè)發(fā)展能力狀況

圖表:2014-2016年無(wú)人駕駛行業(yè)產(chǎn)能數(shù)據(jù)

圖表:2014-2016年無(wú)人駕駛行業(yè)產(chǎn)能及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表:2017-2022年無(wú)人駕駛行業(yè)產(chǎn)能預(yù)測(cè)

圖表:2014-2016年無(wú)人駕駛行業(yè)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表:2014-2016年無(wú)人駕駛行業(yè)產(chǎn)量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表:2017-2022年無(wú)人駕駛行業(yè)產(chǎn)量預(yù)測(cè)

圖表:2014-2016年無(wú)人駕駛行業(yè)需求狀況

圖表:2017-2022年無(wú)人駕駛行業(yè)需求預(yù)測(cè)

圖表:2017-2022年無(wú)人駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

圖表:2017-2022年無(wú)人駕駛行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

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公司簡(jiǎn)介
中研普華公司是中國(guó)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu),擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢(xún)一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門(mén)人員、風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、投行及咨詢(xún)行業(yè)人士、投資專(zhuān)家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào);為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門(mén)提供專(zhuān)業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究、商業(yè)分析、投資咨詢(xún)、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢(xún)等服務(wù)。目前,中研普華已經(jīng)為上萬(wàn)家客戶(hù)(查看客戶(hù)名單)包括政府機(jī)構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會(huì)、咨詢(xún)公司、集團(tuán)公司和各類(lèi)投資公司在內(nèi)的單位提供了專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、項(xiàng)目投資咨詢(xún)及競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)研究服務(wù),并得到客戶(hù)的廣泛認(rèn)可;為大量企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃,同時(shí)也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計(jì),并協(xié)助其順利上市;協(xié)助多家證券公司開(kāi)展IPO咨詢(xún)業(yè)務(wù)。我們堅(jiān)信中國(guó)的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價(jià)實(shí)的、一流的資訊服務(wù),在此中研普華研究中心鄭重承諾,為您提供超值的服務(wù)!中研普華的管理咨詢(xún)服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)的智慧,磨合了多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報(bào)告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機(jī)遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,我們堅(jiān)信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價(jià)值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧!
中研普華咨詢(xún)業(yè)務(wù)
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