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2018-2023年中國(guó)汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展趨勢(shì)研究咨詢預(yù)測(cè)報(bào)告

報(bào)告編號(hào):1605244       中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)       2017/12/7 打印
名稱: 2018-2023年中國(guó)汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展趨勢(shì)研究咨詢預(yù)測(cè)報(bào)告
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出版日期 2017年12月 報(bào)告頁(yè)碼 300頁(yè) 圖表數(shù)量 150個(gè) 中文印刷 9000元   中文電子 9000元 中文兩版 9500元   英文印刷 5000元   英文電子 5000元   英文兩版 5500元

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內(nèi)容簡(jiǎn)介: 國(guó)家在“十三五”期間推進(jìn)的供給側(cè)改革,將給汽車行業(yè)帶來(lái)很大影響,其中最突出的表現(xiàn)就是汽車市場(chǎng)需求的變化,這就要求汽車行業(yè)、企業(yè)提供更適應(yīng)市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。
大數(shù)據(jù)在互聯(lián)網(wǎng)、金融、交通等領(lǐng)域的成功應(yīng)用,在帶來(lái)巨大利益的同時(shí)也加快這些行業(yè)的變革升級(jí)。就汽車產(chǎn)業(yè)而言,我國(guó)新車銷售規(guī)模連續(xù)八年蟬聯(lián)全球第一,但同時(shí)面臨成本上升、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇、政策法規(guī)趨嚴(yán)等一系列問(wèn)題。而大數(shù)據(jù)的蓬勃發(fā)展,為汽車行業(yè)帶來(lái)新的機(jī)遇,是推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)由大變強(qiáng)的重要因素。
汽車大數(shù)據(jù)是一個(gè)巨大的戰(zhàn)略寶庫(kù)。汽車不僅是運(yùn)輸工具,還是大數(shù)據(jù)的發(fā)生器和承載器,大數(shù)據(jù)在提升汽車產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)制造水平、改變汽車經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)模式、改善消費(fèi)者體驗(yàn)、推動(dòng)智慧社會(huì)發(fā)展、建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)中將發(fā)揮巨大且重要的作用。
現(xiàn)階段大數(shù)據(jù)正在多個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)推動(dòng)著汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步升級(jí):首先,在汽車產(chǎn)品研發(fā)環(huán)節(jié),大數(shù)據(jù)助力提升產(chǎn)品研發(fā)品質(zhì)。其次,在營(yíng)銷環(huán)節(jié),大數(shù)據(jù)助力汽車精準(zhǔn)營(yíng)銷。第三,在使用環(huán)節(jié),借助大數(shù)據(jù)能夠準(zhǔn)確掌握車輛位置、車輛故障、駕駛行為等信息,結(jié)合具體使用場(chǎng)景和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),支撐智能導(dǎo)航、車輛故障預(yù)警等領(lǐng)域拓展創(chuàng)新,推動(dòng)建立便捷用車、經(jīng)濟(jì)用車、安全用車的社會(huì)用車新局面。第四,在后市場(chǎng)環(huán)節(jié),以車輛識(shí)別代號(hào)為核心,以零部件編碼、材料編碼為主要紐帶的大數(shù)據(jù)體系,使得整車與零部件信息的精確匹配成為可能,為汽車后市場(chǎng)的繁榮發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
如今汽車產(chǎn)業(yè)面臨成本上升、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇、政策法規(guī)趨嚴(yán)以及科技帶來(lái)市場(chǎng)變化的多重壓力。充分整合挖掘數(shù)據(jù)的價(jià)值有助于整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整未來(lái)的發(fā)展方向,讓汽車產(chǎn)品變得更加環(huán)保、智能、個(gè)性化。打造在大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),為汽車業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)新的機(jī)遇,有助于推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)以及經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展。
汽車業(yè)對(duì)于大數(shù)據(jù)的收集、分析和整合仍處于探索階段,應(yīng)著眼于汽車行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,推動(dòng)汽車業(yè)大數(shù)據(jù)開發(fā)共享,惠及民眾;明確汽車大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,加快開發(fā)與利用,加強(qiáng)合作,共促汽車業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展。
誰(shuí)擁有大數(shù)據(jù)誰(shuí)就擁有了未來(lái),汽車產(chǎn)業(yè)也不例外。汽車業(yè)大數(shù)據(jù)發(fā)展前景可期,未來(lái),汽車將成為大數(shù)據(jù)的重要輸出源,信息通信技術(shù)、新能源、新材料等與汽車產(chǎn)業(yè)加快融合。未來(lái)的汽車產(chǎn)品,將從單純的交通工具變成大型的移動(dòng)智能終端,數(shù)據(jù)非常富有挖掘價(jià)值。汽車服務(wù)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)與汽車將進(jìn)一步深度融合,將使便捷出行、安全駕乘、娛樂(lè)休閑等需求充分釋放,消費(fèi)需求的多元化將日趨明顯。
隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、3D打印等技術(shù)進(jìn)入汽車領(lǐng)域,汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入全面變革的特殊時(shí)期。能源、環(huán)境、交通擁堵、安全四大挑戰(zhàn)倒逼汽車產(chǎn)業(yè)做出能源、互聯(lián)、智能三大革命性變革,進(jìn)而帶來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的六個(gè)巨大改變:從人駕駛車轉(zhuǎn)變?yōu)樽詣?dòng)駕駛,從擁有使用轉(zhuǎn)變?yōu)楣蚕硎褂?,從耗能機(jī)械轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)能源,從移動(dòng)工具轉(zhuǎn)變?yōu)榻煌ǚ?wù),從信息孤島轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芙K端,從汽車制造轉(zhuǎn)變?yōu)槠囍窃?。產(chǎn)業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)入全新時(shí)代,汽車文明重新定義。
延伸至產(chǎn)業(yè)鏈條的各環(huán)節(jié),智能網(wǎng)聯(lián)汽車價(jià)值鏈將實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)的價(jià)值體量提升,從設(shè)計(jì)研發(fā)到采購(gòu)、制造、銷售、后市場(chǎng),再到流通使用,所有的環(huán)節(jié)都在發(fā)生改變。所有的改變都與數(shù)據(jù)有關(guān),既需要數(shù)據(jù)指導(dǎo)又產(chǎn)生新的數(shù)據(jù),在制造以前是工業(yè)大數(shù)據(jù),需要有科學(xué)性,在制造以后是一般的非結(jié)構(gòu)性大數(shù)據(jù),兩者既相連又獨(dú)立,共同形成汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)。隨著數(shù)據(jù)本身有效的挖掘,汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)逐漸生成新的衍生品——汽車大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)。
大數(shù)據(jù)對(duì)汽車業(yè)極具挑戰(zhàn)和顛覆性,大數(shù)據(jù)將讓制造企業(yè)真正變成數(shù)據(jù)服務(wù)企業(yè)?,F(xiàn)在一些車企和數(shù)據(jù)服務(wù)商已經(jīng)意識(shí)到,未來(lái),汽車產(chǎn)品將不再是車企的主要盈利點(diǎn),其所搭載的服務(wù)以及用戶的數(shù)據(jù)信息才是未來(lái)汽車生態(tài)鏈中的焦點(diǎn)。
在汽車大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)時(shí)代,以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)、互動(dòng)為核心的智能制造體系即工業(yè)4.0,將覆蓋汽車生產(chǎn)制造全領(lǐng)域,廠商將從集中式生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)榉稚⑹缴a(chǎn),從只有產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)椤爱a(chǎn)品+數(shù)據(jù)”,從生產(chǎn)驅(qū)動(dòng)價(jià)值轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)價(jià)值,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生重大轉(zhuǎn)移。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家工信部、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志以及專業(yè)研究機(jī)構(gòu)公布和提供的大量資料,對(duì)我國(guó)汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需形勢(shì)、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了我國(guó)汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn),以及中國(guó)汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對(duì)全球汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析,并對(duì)汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)進(jìn)行了趨向研判,是汽車大數(shù)據(jù)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)企業(yè),科研、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
報(bào)告目錄:

第一部分 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析

第一章 大數(shù)據(jù)的定義及作用

第一節(jié) 大數(shù)據(jù)的定義和特征

一、大數(shù)據(jù)的定義

1、從宏觀世界角度

2、從信息產(chǎn)業(yè)角度

3、從社會(huì)經(jīng)濟(jì)角度

二、大數(shù)據(jù)的的特征

三、大數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)分析

第二節(jié) 大數(shù)據(jù)的研究的重要性

一、捍衛(wèi)國(guó)家網(wǎng)絡(luò)主權(quán)

二、核心產(chǎn)業(yè)信息化的推動(dòng)力

三、可以誕生戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)

四、讓科學(xué)研究方法論得到重新審視

第二章 大數(shù)據(jù)的發(fā)展現(xiàn)狀

第一節(jié) 大數(shù)據(jù)發(fā)展概況

一、全球研究現(xiàn)狀

二、國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀

第二節(jié) 中國(guó)大數(shù)據(jù)的發(fā)展規(guī)模

一、中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模分析

二、中國(guó)網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)總量分析

三、中國(guó)大數(shù)據(jù)市場(chǎng)規(guī)模分析

第三節(jié) 大數(shù)據(jù)技術(shù)發(fā)展水平

一、大數(shù)據(jù)行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

二、大數(shù)據(jù)行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

三、大數(shù)據(jù)行業(yè)技術(shù)發(fā)展對(duì)汽車行業(yè)的影響

第四節(jié) 我國(guó)大數(shù)據(jù)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

一、2018-2023年中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模預(yù)測(cè)

二、2018-2023年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)總量預(yù)測(cè)

三、2018-2023年中國(guó)大數(shù)據(jù)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

第五節(jié) 我國(guó)大數(shù)據(jù)面臨的問(wèn)題分析

一、復(fù)雜性

二、不確定性

三、涌現(xiàn)性

第三章 大數(shù)據(jù)的收集、存儲(chǔ)和運(yùn)用

第一節(jié) 網(wǎng)絡(luò)空間感知與數(shù)據(jù)表示

一、網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)的感知與獲取

二、網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)的質(zhì)量評(píng)估與采樣

三、網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)的清洗與提煉

四、網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)的融合表示

第二節(jié) 網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與管理體系

一、分布式數(shù)據(jù)存儲(chǔ)

二、數(shù)據(jù)高效索引

三、數(shù)據(jù)世系管理

第三節(jié) 網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)挖掘和社會(huì)計(jì)算

一、基于內(nèi)容信息的數(shù)據(jù)挖掘

二、基于結(jié)構(gòu)信息的社會(huì)計(jì)算

第四節(jié) 網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)平臺(tái)系統(tǒng)與應(yīng)用

一、網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)引擎建設(shè)

二、網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)下的高端數(shù)據(jù)分析

三、網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)的應(yīng)用

第四章 國(guó)內(nèi)汽車發(fā)展現(xiàn)狀

第一節(jié) 中國(guó)汽車行業(yè)現(xiàn)狀分析

一、中國(guó)汽車發(fā)展概述

二、中國(guó)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

三、中國(guó)汽車市場(chǎng)規(guī)模分析

四、中國(guó)汽車銷售收入分析

五、中國(guó)汽車?yán)麧?rùn)總額分析

第二節(jié) 中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展前景分析

一、中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展前景展望

二、中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展發(fā)展趨勢(shì)分析

第三節(jié) 中國(guó)汽車線上發(fā)展?fàn)顩r

一、汽車行業(yè)全網(wǎng)流量趨勢(shì)

二、移動(dòng)端APP下載活躍分析

三、汽車主要APP應(yīng)用分析

第四節(jié) 中國(guó)汽車行業(yè)面對(duì)的問(wèn)題分析

一、當(dāng)下中國(guó)汽車行業(yè)面對(duì)的問(wèn)題分析

二、中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展策略分析

三、中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析

第五章 汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)相關(guān)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

第一節(jié) 物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析

一、行業(yè)發(fā)展概述

二、行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

三、行業(yè)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r

四、行業(yè)發(fā)展前景

第二節(jié) 智能網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析

一、行業(yè)發(fā)展概述

二、行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

三、行業(yè)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r

四、行業(yè)發(fā)展前景

第三節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析

一、行業(yè)發(fā)展概述

二、行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

三、行業(yè)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r

四、行業(yè)發(fā)展前景

第四節(jié) 云計(jì)算

一、行業(yè)發(fā)展概述

二、行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

三、行業(yè)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r

四、行業(yè)發(fā)展前景

第二部分 產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析

第六章 汽車邁入大數(shù)據(jù)時(shí)代

第一節(jié) 汽車企業(yè)邁入大數(shù)據(jù)時(shí)代

第二節(jié) 大數(shù)據(jù)給汽車帶來(lái)的機(jī)遇分析

第三節(jié) 大數(shù)據(jù)給汽車帶來(lái)的挑戰(zhàn)分析

第四節(jié) 大數(shù)據(jù)汽車規(guī)模分析

一、中國(guó)汽車大數(shù)據(jù)市場(chǎng)規(guī)模分析

二、中國(guó)汽車大數(shù)據(jù)銷售收入分析

三、中國(guó)汽車大數(shù)據(jù)投資規(guī)模分析

第七章 大數(shù)據(jù)+汽車的應(yīng)用

第一節(jié) 大數(shù)據(jù)在汽車開發(fā)中的應(yīng)用分析

第二節(jié) 大數(shù)據(jù)在汽車營(yíng)銷中的應(yīng)用分析

第三節(jié) 大數(shù)據(jù)在我國(guó)汽車企業(yè)應(yīng)用中的挑戰(zhàn)

一、來(lái)自大數(shù)據(jù)的問(wèn)題和應(yīng)對(duì)

二、汽車企業(yè)自身的困境和應(yīng)對(duì)

第四節(jié) 典型大數(shù)據(jù)汽車應(yīng)用案例分析

一、寶馬

二、基于汽車大數(shù)據(jù)下OBD控制系統(tǒng)在汽車后市場(chǎng)的應(yīng)用

三、電動(dòng)汽車充電站規(guī)劃大數(shù)據(jù)集成應(yīng)用

四、長(zhǎng)安汽車

五、空港汽車

第八章 汽車大數(shù)據(jù)的結(jié)合形勢(shì)分析

第一節(jié) 汽車大數(shù)據(jù)的結(jié)合形式分析

一、汽車大數(shù)據(jù)結(jié)合策略

二、汽車企業(yè)對(duì)“大數(shù)據(jù)”應(yīng)保持正確態(tài)度

第二節(jié) 汽車與大數(shù)據(jù)結(jié)合的優(yōu)勢(shì)分析

第三節(jié) 汽車大數(shù)據(jù)存在的問(wèn)題分析

第四節(jié) 汽車大數(shù)據(jù)的主要應(yīng)用領(lǐng)域

一、對(duì)顧客群體細(xì)分

二、模擬實(shí)境

三、提高投入回報(bào)率

四、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間出租

五、管理客戶關(guān)系

六、個(gè)性化精準(zhǔn)推薦

七、數(shù)據(jù)搜索

第五節(jié) 汽車大數(shù)據(jù)的發(fā)展建議

第三部分 產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

第九章 主要企業(yè)分析

第一節(jié) 應(yīng)用大數(shù)據(jù)的汽車企業(yè)分析

一、寶馬

1、企業(yè)簡(jiǎn)介

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

4、企業(yè)大數(shù)據(jù)現(xiàn)狀

5、企業(yè)最新動(dòng)態(tài)

二、長(zhǎng)安

1、企業(yè)簡(jiǎn)介

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

4、企業(yè)大數(shù)據(jù)現(xiàn)狀

5、企業(yè)最新動(dòng)態(tài)

三、路橋汽車

1、企業(yè)簡(jiǎn)介

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

4、企業(yè)大數(shù)據(jù)現(xiàn)狀

5、企業(yè)最新動(dòng)態(tài)

四、東風(fēng)汽車

1、企業(yè)簡(jiǎn)介

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

4、企業(yè)大數(shù)據(jù)現(xiàn)狀

5、企業(yè)最新動(dòng)態(tài)

五、金龍汽車

1、企業(yè)簡(jiǎn)介

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

4、企業(yè)大數(shù)據(jù)現(xiàn)狀

5、企業(yè)最新動(dòng)態(tài)

六、上海汽車工業(yè)集團(tuán)

1、企業(yè)簡(jiǎn)介

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀

3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

4、企業(yè)大數(shù)據(jù)現(xiàn)狀

5、企業(yè)最新動(dòng)態(tài)

第二節(jié) 汽車企業(yè)大數(shù)據(jù)合作伙伴分析

一、阿里巴巴

1、企業(yè)簡(jiǎn)介

2、發(fā)展大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)分析

3、大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)開展現(xiàn)狀

二、深圳市騰訊計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司

1、企業(yè)簡(jiǎn)介

2、發(fā)展大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)分析

3、大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)開展現(xiàn)狀

三、百度公司

1、企業(yè)簡(jiǎn)介

2、發(fā)展大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)分析

3、大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)開展現(xiàn)狀

四、北京小米科技有限責(zé)任公司

1、企業(yè)簡(jiǎn)介

2、發(fā)展大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)分析

3、大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)開展現(xiàn)狀

五、移動(dòng)集團(tuán)

一、企業(yè)簡(jiǎn)介

二、發(fā)展大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)分析

六、電信集團(tuán)

1、企業(yè)簡(jiǎn)介

2、發(fā)展大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)分析

3、大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)開展現(xiàn)狀

七、聯(lián)通集團(tuán)

1、企業(yè)簡(jiǎn)介

2、發(fā)展大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)分析

3、大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)開展現(xiàn)狀

八、廣東數(shù)鼎科技

1、企業(yè)簡(jiǎn)介

2、發(fā)展大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)分析

3、大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)開展現(xiàn)狀

第十章 汽車大數(shù)據(jù)前景預(yù)測(cè)

第一節(jié) 汽車大數(shù)據(jù)發(fā)展前景分析

第二節(jié) 汽車大數(shù)據(jù)發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)

一、2018-2023年汽車大數(shù)據(jù)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

二、2018-2023年中國(guó)汽車大數(shù)據(jù)銷售收入預(yù)測(cè)

三、2018-2023年中國(guó)汽車大數(shù)據(jù)投資規(guī)模預(yù)測(cè)

第三節(jié) 汽車大數(shù)據(jù)的投資價(jià)值分析

第四部分 投資風(fēng)險(xiǎn)與建議

第十一章 投資風(fēng)險(xiǎn)與建議

第一節(jié) 投資風(fēng)險(xiǎn)分析

一、政策風(fēng)險(xiǎn)分析

二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析

三、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析

四、宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)分析

五、其他風(fēng)險(xiǎn)分析

第二節(jié) 行業(yè)發(fā)展策略分析

第十二章 行業(yè)結(jié)論及建議

第一節(jié) 行業(yè)結(jié)論

第二節(jié) 細(xì)分行業(yè)結(jié)論

第三節(jié) 投資建議

一、投資策略建議

二、投資方向建議

三、投資方式建議

圖表目錄

圖表:2014-2017年前三季度中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模

圖表:2014-2017年前三季度中國(guó)網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)總量

圖表:2014-2017年前三季度中國(guó)大數(shù)據(jù)市場(chǎng)規(guī)模

圖表:2014-2017年前三季度中國(guó)汽車市場(chǎng)規(guī)模分析

圖表:2014-2017年前三季度中國(guó)汽車大數(shù)據(jù)市場(chǎng)規(guī)模分析

圖表:2014-2017年前三季度中國(guó)汽車大數(shù)據(jù)銷售收入分析

圖表:2014-2017年前三季度中國(guó)汽車大數(shù)據(jù)投資規(guī)模分析

圖表:2018-2023年汽車大數(shù)據(jù)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

圖表:2018-2023年中國(guó)汽車大數(shù)據(jù)銷售收入預(yù)測(cè)

圖表:2018-2023年中國(guó)汽車大數(shù)據(jù)投資規(guī)模預(yù)測(cè)

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