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2018-2023年中國(guó)GPS定位導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研與前景趨勢(shì)預(yù)測(cè)咨詢報(bào)告

報(bào)告編號(hào):1673299       中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)       2018/9/18 打印
名稱: 2018-2023年中國(guó)GPS定位導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研與前景趨勢(shì)預(yù)測(cè)咨詢報(bào)告
網(wǎng)址: http://www.mamogu.com/report/20180918/113818166.html
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出版日期 2018年9月 報(bào)告頁(yè)碼 300頁(yè) 圖表數(shù)量 150個(gè) 中文印刷 9000元   中文電子 9000元 中文兩版 9500元   英文印刷 5000元   英文電子 5000元   英文兩版 5500元

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內(nèi)容簡(jiǎn)介: GPS是英文Global Positioning System(全球定位系統(tǒng))的簡(jiǎn)稱。GPS起始于1958年美國(guó)軍方的一個(gè)項(xiàng)目,1964年投入使用。20世紀(jì)70年代,美國(guó)陸??杖娐?lián)合研制了新一代衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS。主要目的是為陸??杖箢I(lǐng)域提供實(shí)時(shí)、全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù),并用于情報(bào)收集、核爆監(jiān)測(cè)和應(yīng)急通訊等一些軍事目的,經(jīng)過20余年的研究實(shí)驗(yàn),耗資300億美元,到1994年,全球覆蓋率高達(dá)98%的24顆GPS衛(wèi)星星座己布設(shè)完成。GPS導(dǎo)航,全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System - GPS)是美國(guó)從上世紀(jì)70年代開始研制,歷時(shí)20年,耗資200億美元,于1994年全面建成。整個(gè)系統(tǒng)由21顆工作衛(wèi)星和3顆備用衛(wèi)星組成,6個(gè)軌道平面的每個(gè)平面上分布4顆衛(wèi)星,這樣的配置使同時(shí)出現(xiàn)在地平線以上的衛(wèi)星數(shù)目隨時(shí)間和地點(diǎn)而異,最少為4顆,最多可達(dá)11顆。
在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代,企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于,是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的需求!
隨著GPS定位導(dǎo)航行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)愈來愈重視對(duì)市場(chǎng)的研究,特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究。正因?yàn)槿绱?,一大批?guó)內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)迅速崛起,逐漸成為行業(yè)中的翹楚!
本報(bào)告利用中研普華長(zhǎng)期對(duì)GPS定位導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)跟蹤搜集的一手市場(chǎng)數(shù)據(jù),應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)分析模型,全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。報(bào)告結(jié)合GPS定位導(dǎo)航行業(yè)的背景,深入而客觀地剖析了中國(guó)GPS定位導(dǎo)航行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)格局;分析了行業(yè)當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境與行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、產(chǎn)品的市場(chǎng)需求特征、行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況、行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)與前景;同時(shí),佐之以全行業(yè)近5年來全面詳實(shí)的一手連續(xù)性市場(chǎng)數(shù)據(jù),讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)走向和發(fā)展趨勢(shì)。
本報(bào)告最大的特點(diǎn)就是前瞻性和適時(shí)性。報(bào)告根據(jù)GPS定位導(dǎo)航行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)做出審慎分析與預(yù)測(cè),是GPS定位導(dǎo)航行業(yè)企業(yè)、科研單位、銷售企業(yè)、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動(dòng)態(tài),把握市場(chǎng)機(jī)會(huì),做出正確經(jīng)營(yíng)決策和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品,也是業(yè)內(nèi)第一份對(duì)行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈以及行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行全面系統(tǒng)分析的重量級(jí)報(bào)告。
本報(bào)告將幫助GPS定位導(dǎo)航行業(yè)企業(yè)、科研單位、銷售企業(yè)、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動(dòng)向,及早發(fā)現(xiàn)行業(yè)市場(chǎng)的空白點(diǎn),機(jī)會(huì)點(diǎn),增長(zhǎng)點(diǎn)和盈利點(diǎn)……,前瞻性的把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì),形成企業(yè)良好的可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢(shì),有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn),更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng),牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。
報(bào)告目錄:

第一章 gps導(dǎo)航的相關(guān)概述

1.1 gps的介紹

1.1.1 gps的定義

1.1.2 gps的發(fā)展歷程

1.1.3 gps的廣泛用途

1.2 gps導(dǎo)航的概述

1.2.1 gps導(dǎo)航系統(tǒng)的概念

1.2.2 gps系統(tǒng)構(gòu)成及特點(diǎn)

1.2.3 gps的功能與特點(diǎn)

1.2.4 全球定位系統(tǒng)定位原理

1.3 衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)

1.4 衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)的演進(jìn)

1.4.1 衛(wèi)星導(dǎo)航定位

1.4.2 衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)鏈

第二章 國(guó)際gps導(dǎo)航市場(chǎng)概述

2.1 全球gps導(dǎo)航市場(chǎng)的總體概況

2.1.1 世界衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展概述

2.1.2 國(guó)外衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的應(yīng)用

2.1.3 國(guó)際gps導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇

2.1.4 國(guó)外衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

2.1.5 全球gnss市場(chǎng)概況

2.1.6 全球gps市場(chǎng)構(gòu)建新格局

2.2 美國(guó)gps系統(tǒng)

2.2.1 美國(guó)開放gps的緣由

2.2.2 美國(guó)確保gps系統(tǒng)的發(fā)展

2.2.3 美國(guó)升級(jí)gps全球定位系統(tǒng)滿足未來需求

2.2.4 美國(guó)gps新動(dòng)向

2.2.5 美國(guó)的gps政策

2.3 俄羅斯glonass系統(tǒng)

2.3.1 俄羅斯glonass衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展回顧

2.3.2 俄羅斯glonass全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)發(fā)展面臨困難

2.3.3 俄羅斯glonass系統(tǒng)完成部署

2.3.4 glonass系統(tǒng)與gps系統(tǒng)比較

2.4 歐洲伽利略系統(tǒng)

2.4.1 歐洲伽利略全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的概述

2.4.2 歐洲伽利略導(dǎo)航系統(tǒng)原理與服務(wù)范圍

2.4.3 歐洲伽利略定位系統(tǒng)第一顆衛(wèi)星發(fā)射成功

2.4.4 歐洲伽利略挑戰(zhàn)美國(guó)gps技術(shù)優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)

2.5 日本衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)發(fā)展情況

2.5.1 日本汽車衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備增加了防盜預(yù)警

2.5.2 日本車載導(dǎo)航儀已能接收數(shù)字電視

2.5.3 日本導(dǎo)航儀市場(chǎng)國(guó)內(nèi)放緩海外擴(kuò)大

第三章 中國(guó)gps導(dǎo)航市場(chǎng)的發(fā)展

3.1 中國(guó)gps導(dǎo)航市場(chǎng)的概況

3.1.1 gps在國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)中的重要作用

3.1.2 中國(guó)gps導(dǎo)航的市場(chǎng)概況

3.1.3 gps成時(shí)尚生活新向?qū)?/span>

3.1.4 國(guó)內(nèi)全球定位系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀

3.1.5 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化的論述

3.1.6 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得實(shí)質(zhì)性成果

3.2 中國(guó)北斗系統(tǒng)

3.2.1 北斗一號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的介紹

3.2.2 中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的總體透析

3.2.3 中國(guó)北斗定位系統(tǒng)與國(guó)外定位系統(tǒng)的比較分析

3.2.4 中國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用進(jìn)入關(guān)鍵階段

3.2.5 中國(guó)發(fā)射 “北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星計(jì)劃

3.2.6 北斗一號(hào)系統(tǒng)民用應(yīng)用現(xiàn)狀

3.3 衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)吸引力分析及發(fā)展策略

3.3.1 衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)的特征

3.3.2 衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)分析

3.3.3 北斗星通公司戰(zhàn)略能力與地位分析

3.3.4 主要結(jié)論

3.4 中國(guó)gps行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展情況

3.4.1 西氣東輸全面啟用gps衛(wèi)星定位巡檢管理模式

3.4.2 中國(guó)首套自主產(chǎn)權(quán)gps芯片組在西安誕生

3.4.3 gps導(dǎo)航產(chǎn)品的銷售模式

3.4.4 中國(guó)技術(shù)與歐美搶奪衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)

3.4.5 國(guó)內(nèi)gps導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模

3.4.6 國(guó)內(nèi)gps導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)熱點(diǎn)

3.4.7 國(guó)內(nèi)gps導(dǎo)航市場(chǎng)主流產(chǎn)品

3.4.8 國(guó)內(nèi)gps市場(chǎng)價(jià)格決定因素

3.4.9 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)運(yùn)作模式

3.5 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

3.5.1 衛(wèi)星導(dǎo)航將迎來新的發(fā)展機(jī)遇

3.5.2 中國(guó)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)未來幾年市場(chǎng)潛力

3.5.3 中國(guó)多系統(tǒng)衛(wèi)星定位導(dǎo)航接收技術(shù)獲突破性進(jìn)展

3.5.4 廣西衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)進(jìn)入新階段

3.5.5 全國(guó)首個(gè)雙星導(dǎo)航服務(wù)系統(tǒng)在哈建成

3.5.6 杭州要建立全球先進(jìn)的“gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)”

3.5.7 西安高新區(qū)將建國(guó)家導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)基地

3.6 2017年國(guó)內(nèi)gps導(dǎo)航產(chǎn)品市場(chǎng)概況

3.6.1 2017gps導(dǎo)航市場(chǎng)情況分析

3.6.2 手機(jī)gps與車載gps急增

3.6.3 高靈敏度gnss接收機(jī)受到特別關(guān)注

3.6.4 臺(tái)灣地區(qū)gps廠商表現(xiàn)不俗

3.7 2017年國(guó)內(nèi)gps導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況

3.7.1 gps行業(yè)“馬太效應(yīng)”日趨明顯

3.7.2 國(guó)內(nèi)gps導(dǎo)航業(yè)未來幾年將全面洗牌

3.7.3 家電企業(yè)集體擴(kuò)軍gps

3.7.4 gps產(chǎn)業(yè)需求和管理滯后

3.7.5 gps市場(chǎng)引發(fā)電子行業(yè)暗戰(zhàn)

3.8 中國(guó)gps導(dǎo)航市場(chǎng)的問題及對(duì)策

3.8.1 衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)民用市場(chǎng)發(fā)展的困局

3.8.2 電子地圖是瓶頸

3.8.3 gps成假冒偽劣泛濫成災(zāi)

3.8.4 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展措施

3.8.5 國(guó)內(nèi)全球定位系統(tǒng)發(fā)展的思路

第四章 gps汽車導(dǎo)航分析

4.1 gps汽車導(dǎo)航的概述

4.1.1 車載gps導(dǎo)航系統(tǒng)的介紹

4.1.2 車載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的四大要素

4.1.3 gps汽車導(dǎo)航產(chǎn)品的分類

4.1.4 汽車導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈

4.1.5 gps的功能在汽車導(dǎo)航中的應(yīng)用

4.2 國(guó)際gps汽車導(dǎo)航市場(chǎng)的概況

4.2.1 全球汽車導(dǎo)航的發(fā)展

4.2.2 世界車用導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的市場(chǎng)驅(qū)力與阻力分析

4.2.3 便攜式汽車導(dǎo)航儀市場(chǎng)迅速增長(zhǎng)

4.2.4 2018年美國(guó)汽車導(dǎo)航業(yè)發(fā)展情況

4.2.5 日本汽車導(dǎo)航儀市場(chǎng)發(fā)展分析

4.2.6 全球汽車導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)增速驚人

4.3 2018年中國(guó)汽車展航相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

4.3.1 2018年中國(guó)汽車發(fā)展情況

4.3.2 2018年汽車零部件業(yè)發(fā)展分析

4.3.3 中國(guó)汽車電子市場(chǎng)發(fā)展情況

4.3.4 中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境與對(duì)策研究

4.4 汽車導(dǎo)航市場(chǎng)概況

4.4.1 政策環(huán)境

4.4.2 技術(shù)環(huán)境

4.4.3 產(chǎn)業(yè)環(huán)境

4.4.4 國(guó)外gps導(dǎo)航市場(chǎng)概況

4.4.5 國(guó)內(nèi)gps導(dǎo)航市場(chǎng)概況

4.5 中國(guó)gps汽車導(dǎo)航的產(chǎn)業(yè)分析

4.5.1 中國(guó)車載通訊與導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的簡(jiǎn)析

4.5.2 車載導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)的總體分析

4.5.3 車載gps導(dǎo)航系統(tǒng)的可行性淺析

4.5.4? 中國(guó)車載電子市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)

4.5.5 中國(guó)車載gps市場(chǎng)分析

4.5.6? 國(guó)內(nèi)gps市場(chǎng)分銷渠道研究

4.5.7 汽車gps導(dǎo)航市場(chǎng)邁入快速發(fā)展之路

4.5.8? 國(guó)內(nèi)車載gps發(fā)展兩極化

4.5.9? 車載導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)快速啟動(dòng)

4.6 2018年中國(guó)汽車導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展情況分析

4.6.1 2018年國(guó)內(nèi)車載導(dǎo)航系統(tǒng)(gps)市場(chǎng)快速啟動(dòng)

4.6.2 從導(dǎo)航系統(tǒng)存儲(chǔ)介質(zhì)看2017年中國(guó)車載導(dǎo)航市場(chǎng)

4.6.3 2018年中國(guó)汽車導(dǎo)航市場(chǎng)兩極化發(fā)展

4.6.4 gps定位系統(tǒng)正成為私車的重要組成部分

4.6.5 2018年央視汽車導(dǎo)航廣告帶來的影響

4.6.6 2018年車用衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展的動(dòng)力及市場(chǎng)阻力

4.6.7 gps與信息娛樂系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)及技術(shù)路線

4.7 2018年中國(guó)汽車導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展情況分析

4.7.1 2018年中國(guó)汽車導(dǎo)航市場(chǎng)的發(fā)展

4.7.2 gps上下游合作模式改變

4.7.3 gps便攜式應(yīng)用快速增長(zhǎng)

4.7.4 gps汽車導(dǎo)航進(jìn)入寬屏?xí)r代

4.7.5 pnd拓寬汽車導(dǎo)航儀市場(chǎng)

4.7.6 廣東貨運(yùn)載重車須裝gps

4.7.7 解析汽車導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)、技術(shù)熱點(diǎn)

4.7.8 2018年本土汽車電子廠傾力自主研發(fā)車載導(dǎo)航系統(tǒng)

4.7.9 2018年導(dǎo)航電子地圖主流廠商動(dòng)態(tài)及分析

4.8 國(guó)內(nèi)汽車gps消費(fèi)狀況研究

4.8.1 認(rèn)知度研究

4.8.2 購(gòu)買考慮因素

4.8.3 產(chǎn)品信息了解渠道分布

4.8.4 消費(fèi)者購(gòu)買場(chǎng)所分布

4.8.5 滿意度研究

4.8.6 高端車主導(dǎo)航市場(chǎng)調(diào)查

4.9 國(guó)內(nèi)汽車gps導(dǎo)航市場(chǎng)主要企業(yè)概況

4.9.1 國(guó)內(nèi)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

4.9.2 國(guó)內(nèi)企業(yè)為整車廠配套情況

4.9.3 國(guó)內(nèi)企業(yè)gps產(chǎn)品宣傳策略

4.9.4 售后服務(wù)情況

4.9.5 對(duì)企業(yè)的建議

4.10 中國(guó)gps汽車導(dǎo)航發(fā)展前景及其趨勢(shì)

4.10.1 車載導(dǎo)航產(chǎn)品的發(fā)展前景

4.10.2 2018年車載gps市場(chǎng)預(yù)測(cè)

4.10.3 2018年全球汽車導(dǎo)航市場(chǎng)預(yù)計(jì)

4.10.4 北京奧運(yùn)引爆中國(guó)汽車gps導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)

4.10.5 2017年中國(guó)車載導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模

第五章 智能交通與動(dòng)態(tài)導(dǎo)航

5.1 智能交通與動(dòng)態(tài)導(dǎo)航的概述

5.1.1 智能交通系統(tǒng)的定義

5.1.2 gps在智能交通中的應(yīng)用

5.1.3 智能交通系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)體系介紹

5.1.4 rfid智能交通系統(tǒng)概述

5.2 智能交通系統(tǒng)的發(fā)展

5.2.1 國(guó)內(nèi)外智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展的比較分析

5.2.2 智能交通系統(tǒng)研究的相關(guān)回顧

5.2.3 中國(guó)智能交通系統(tǒng)發(fā)展的思考

5.2.4 中國(guó)智能交通系統(tǒng)發(fā)展框架構(gòu)想

5.2.5 國(guó)內(nèi)智能交通系統(tǒng)進(jìn)入建設(shè)應(yīng)用階段

5.3 國(guó)內(nèi)外智能交通系統(tǒng)發(fā)展模式分析

5.3.1 its基礎(chǔ)條件

5.3.2 its規(guī)劃模式

5.3.3 its投資模式

5.3.4 its建設(shè)模式

5.3.5 its運(yùn)營(yíng)模式

5.3.6 its管理模式

5.4 基于實(shí)時(shí)交通信息的動(dòng)態(tài)車輛導(dǎo)航系統(tǒng)

5.4.1 實(shí)時(shí)交通信息發(fā)布

5.4.2 動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃的理論和方法

5.4.3 地圖數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)更新

5.4.4 gps/dr/mm組合定位方法

5.5 城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)綜述

5.5.1 城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)介紹

5.5.2 城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu)

5.5.3 城市智能交通管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)

5.5.4 城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)發(fā)展展望

第六章 電子地圖市場(chǎng)

6.1 電子地圖的介紹

6.1.1 電子地圖的定義

6.1.2 電子地圖的種類

6.1.3 電子地圖功能應(yīng)用及特點(diǎn)

6.2 導(dǎo)航電子地圖的產(chǎn)業(yè)概況

6.2.1 全球?qū)Ш诫娮拥貓D的市場(chǎng)規(guī)模

6.2.2 中國(guó)導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)概況

6.2.3 導(dǎo)航電子地圖行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

6.2.4 電子地圖盈利現(xiàn)狀及展望

6.3 中國(guó)電子地圖市場(chǎng)的發(fā)展

6.3.1 國(guó)內(nèi)電子地圖市場(chǎng)的總體分析

6.3.2 電子地圖全面進(jìn)入應(yīng)用階段

6.3.3 智能交通中的電子地圖淺析

6.3.4 嵌入式車載電子地圖模型概述

6.3.5 車載導(dǎo)航電子地圖正逐步形成產(chǎn)業(yè)化

6.3.6 電子地圖產(chǎn)業(yè)走向大眾化市場(chǎng)化

6.3.7 《地圖審核管理規(guī)定》出臺(tái)對(duì)市場(chǎng)的影響

6.3.8 中國(guó)電子地圖市場(chǎng)面臨難題

6.4 中國(guó)電子地圖市場(chǎng)發(fā)展的問題及對(duì)策

6.4.1 中國(guó)電子地圖市場(chǎng)發(fā)展存在難題

6.4.2 導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)面臨洗牌

6.4.3 電子地圖產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)混亂有待治理

6.4.4 車載導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)按法有序發(fā)展

6.4.5 通過專業(yè)化分工形成產(chǎn)品差別優(yōu)勢(shì)是企業(yè)發(fā)展的明智選擇

6.4.6 政府在促進(jìn)導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展中的作用

6.5 大眾化gps導(dǎo)航地圖應(yīng)用時(shí)代

6.5.1 大眾化地圖應(yīng)用時(shí)代即將來臨

6.5.2 導(dǎo)航電子地圖的應(yīng)用經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段

6.5.3 產(chǎn)業(yè)整合的趨勢(shì)

6.5.4 如何應(yīng)對(duì)大眾化地圖應(yīng)用時(shí)代的挑戰(zhàn)

6.5.5 政策需要進(jìn)一步明確和開放

第七章 重點(diǎn)企業(yè)及發(fā)展動(dòng)態(tài)

7.1 四維圖新

7.1.1 公司簡(jiǎn)介

7.1.2 四維圖新導(dǎo)航成電子地圖發(fā)展老大

7.1.3 四維圖新晉身全球第五大衛(wèi)星導(dǎo)航電子地圖廠商

7.1.4 navteq與四維圖新聯(lián)手深挖中國(guó)電子地圖市場(chǎng)

7.1.5 四維圖新創(chuàng)新發(fā)展解決gps瓶頸

7.1.6 四維圖新導(dǎo)航地圖市場(chǎng)份額占七成

7.2 航盛電子

7.2.1 公司簡(jiǎn)介

7.2.2 企業(yè)償債能力分析

7.2.3 企業(yè)盈利能力分析

7.2.4 企業(yè)成本費(fèi)用分析

7.2.5 深圳航盛在汽車音響市場(chǎng)的占有率為25%

7.2.6 航盛電子12年打造汽車電子產(chǎn)業(yè)的龍頭

7.2.7 航盛電子成為世界級(jí)oem供應(yīng)商的跨越式發(fā)展前景

7.2.8 航盛搶占高端汽車電子產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)

7.3 深圳麥?zhǔn)客?/span>

7.3.1 公司簡(jiǎn)介

7.3.2 深圳麥?zhǔn)客哒{(diào)進(jìn)入汽車導(dǎo)航產(chǎn)品終端市場(chǎng)

7.3.3 深圳麥?zhǔn)客囍悄軐?dǎo)航系統(tǒng)公開亮相

7.4 北京合眾思?jí)?/span>

7.4.1 公司簡(jiǎn)介

7.4.2 北京合眾思?jí)言忈尭呖萍紝I(yè)的衛(wèi)星導(dǎo)航

7.4.3 合眾思?jí)?/span>gps定位開拓西北市場(chǎng)

7.4.4 北京合眾思?jí)蚜料嘀袊?guó)衛(wèi)星導(dǎo)航十年成就展

7.5 西安華迅

7.5.1 公司簡(jiǎn)介

7.5.2 國(guó)內(nèi)第一塊民用高性能gps射頻芯片

7.5.3 終結(jié)中國(guó)gps產(chǎn)業(yè)無芯時(shí)代

7.6 深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司

7.6.1 公司簡(jiǎn)介

7.6.2 公司運(yùn)營(yíng)狀況

7.6.3 賽格導(dǎo)航進(jìn)軍gps應(yīng)用市場(chǎng)

7.7 北斗星通

7.7.1 企業(yè)基本情況

7.7.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及主要產(chǎn)品

7.7.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)回顧

7.7.4 北斗星通投資風(fēng)險(xiǎn)分析

第八章 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

8.1 影響行業(yè)發(fā)展的主要因素

8.1.1 有利因素

8.1.2 不利因素

8.2 進(jìn)入本行業(yè)的主要障礙

8.2.1 市場(chǎng)準(zhǔn)入障礙

8.2.2 業(yè)務(wù)模式障礙

8.2.3 技術(shù)障礙

8.2.4 人才障礙

8.3 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

8.3.1 三大發(fā)展趨勢(shì)值得關(guān)注

8.3.2 未來發(fā)展需快馬加鞭

8.3.3 針對(duì)4個(gè)市場(chǎng)采取不同對(duì)策

第九章 中國(guó)gps導(dǎo)航市場(chǎng)的發(fā)展預(yù)測(cè)

9.1 gps導(dǎo)航市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)

9.1.1 國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)與技術(shù)發(fā)展預(yù)測(cè)

9.1.2 gps導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇促成新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)

9.1.3 國(guó)內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)

9.1.4 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的新方向

9.2 gps手機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)

9.2.1 gps手機(jī)未來發(fā)展趨勢(shì)

9.2.2 2018年全球gps支持的位置服務(wù)系統(tǒng)(lbs)用戶預(yù)測(cè)

9.3 衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

9.3.1 技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

9.3.2 借鑒歐洲tmc技術(shù)經(jīng)驗(yàn)

9.3.3 導(dǎo)航產(chǎn)品走向多功能融合

9.3.4 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航突圍預(yù)測(cè)

9.4 “十三五”期間衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)發(fā)展分析

9.4.1 “十三五”促進(jìn)衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見

9.4.2 “十三五”北斗星導(dǎo)航系統(tǒng)30顆衛(wèi)星

9.4.3 中國(guó)擁有完全自主的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

圖表目錄

圖表:gps接收機(jī)工作原理

圖表:全球定位系統(tǒng)定位的基本原理示意圖

圖表:衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)鏈

圖表:衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)狹義的產(chǎn)業(yè)鏈

圖表:2016-2018年全球gnss應(yīng)用市場(chǎng)產(chǎn)值

圖表:2017年全球衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用領(lǐng)域產(chǎn)值份額

圖表:全球汽車導(dǎo)航儀銷量銷量市場(chǎng)及預(yù)測(cè)

圖表:glonass系統(tǒng)和gps系統(tǒng)的比較

圖表:?jiǎn)我?/span>gpsgps/glonass雙星定位觀測(cè)作業(yè)模式比較

圖表:2016-2018年中國(guó)gps應(yīng)用產(chǎn)品市場(chǎng)情況(單位:億元)

圖表:2018-2023年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市場(chǎng)現(xiàn)狀和預(yù)測(cè)

圖表:2016-2018年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位主要專業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域產(chǎn)值表

圖表:波特五力圖

圖表:衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)發(fā)展價(jià)值鏈

圖表:汽車導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈圖

圖表:全球車載導(dǎo)航儀發(fā)展歷程

圖表:全球?qū)Ш较到y(tǒng)市場(chǎng)趨勢(shì)

圖表:全球?qū)Ш较到y(tǒng)類型市場(chǎng)出貨比例趨勢(shì)

圖表:美國(guó)導(dǎo)航產(chǎn)品消費(fèi)者關(guān)注領(lǐng)域

圖表:美國(guó)對(duì)導(dǎo)航產(chǎn)品各關(guān)注領(lǐng)域的消費(fèi)者滿意度

圖表:美國(guó)導(dǎo)航產(chǎn)品使用便捷性的具體指標(biāo)及平均滿意度

圖表:美國(guó)導(dǎo)航產(chǎn)品路徑選擇的具體指標(biāo)及平均滿意度

圖表:美國(guó)導(dǎo)航產(chǎn)品的各種問題發(fā)生比率

圖表:美國(guó)現(xiàn)有車載導(dǎo)航產(chǎn)品消費(fèi)者享受的導(dǎo)航功能

圖表:美國(guó)汽車導(dǎo)航消費(fèi)者最關(guān)心的poi信息

圖表:美國(guó)消費(fèi)者最需要的導(dǎo)航產(chǎn)品功能

圖表:2017年汽車行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量完成情況分析表

圖表:2017年汽車行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量銷售情況分析表

圖表:2017年乘用車行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量銷售情況分析表

圖表:2017年客車行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量完成情況分析表

圖表:2017年客車行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量銷售情況分析表

圖表:全社會(huì)民用汽車擁有量變化

圖表:主要國(guó)家及地區(qū)gps導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模變化

圖表:2015-2017年全球gps總產(chǎn)值

圖表:近年來國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)銷售總量

圖表:2016-2018年中國(guó)車載電子市場(chǎng)規(guī)模(value

圖表:2016-2018年中國(guó)車載電子市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表:2018-2023年中國(guó)汽車載身電子市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

圖表:2018-2023年中國(guó)汽車車載電子市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖

圖表:中國(guó)汽車保有量區(qū)域分布

圖表:2016-2018年中國(guó)車載gps市場(chǎng)規(guī)模(銷量)及增長(zhǎng)率

圖表:2016-2018年中國(guó)車載gps市場(chǎng)銷量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表:2016-2018年中國(guó)車載gps市場(chǎng)規(guī)模(銷售額)及增長(zhǎng)率

圖表:2016-2018年中國(guó)車載gps市場(chǎng)銷售額及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

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