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2019-2025年中國郵輪行業(yè)市場全景調研與競爭格局研究報告

報告編號:1734466       中國行業(yè)研究網(wǎng)       2019/10/31 打印
名稱: 2019-2025年中國郵輪行業(yè)市場全景調研與競爭格局研究報告
網(wǎng)址: http://www.mamogu.com/report/20191031/092528565.html
報告價格:

出版日期 2019年10月 報告頁碼 267頁 圖表數(shù)量 120個 中文印刷 12500元   中文電子 12500元 中文兩版 13000元   英文印刷 6000元   英文電子 6000元   英文兩版 6500元

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Email: Report@chinairn.com
版權聲明: 本報告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品,報告版權歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計成果,報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權,任何網(wǎng)站或媒體不得轉載或引用,否則中研普華公司有權依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告,請直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質完善服務。
內(nèi)容簡介: 郵輪的主要產(chǎn)業(yè)鏈包括郵輪生產(chǎn)制造、郵輪經(jīng)營管理、碼頭港口建設與經(jīng)營、郵輪旅游相關服務等。郵輪業(yè)作為大旅游業(yè)的一個細微分支,未來也有望打造成成熟的全產(chǎn)業(yè)鏈,成為一種中高端的旅游方式?,F(xiàn)代郵輪的雛形出現(xiàn)于19世紀30年代,于20世紀50-60 年代率先在北美地區(qū)實現(xiàn)現(xiàn)代化轉型?,F(xiàn)代的郵輪業(yè)主要以大型游船為依托,跨國旅游為核心業(yè)務,屬旅游市場高端產(chǎn)品。在世界范圍內(nèi)的消費升級下,更高端、更有品質的郵輪旅游開始流行,這也促進了全球郵輪產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
據(jù)國際郵輪協(xié)會(CLIA)統(tǒng)計數(shù)據(jù),2018年全球郵輪游客量達到2850萬人次,同比增長7%,高于國際郵輪協(xié)會(CLIA)最初預測的2820萬人次,增長速度超出預期。北美地區(qū)郵輪游客量達到1420萬人次,同比增長9%,仍然是全球最大的郵輪市場,并且,根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,在美國,郵輪旅游滲透率3.5%,高出全球平均滲透率(1.4%)一倍以上。截止2019年的數(shù)據(jù),其中227條是部署在北美,137艘是部署在歐洲,亞太是40艘。北美每年游客人次是1560萬,歐洲是800萬,中國是420萬。
進入2019年以來,我國郵輪領域動作頻現(xiàn),就近期而言,9月6日,由招商局工業(yè)集團建造的“1號郵輪”在江蘇海門基地順利交付,10月18日,我國第一艘國產(chǎn)大型郵輪在上海正式開工建設,計劃于2023年下半年交付運營。這標志著我國船舶工業(yè)正式跨入大型郵輪建造的新階段,對上海乃至中國的郵輪經(jīng)濟發(fā)展將起到積極促進作用。
郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展也面臨一些發(fā)展困境,目前,我國郵輪產(chǎn)業(yè)主要為外資企業(yè)主導。盡管我國是世界第一造船大國,但造船主要集中在中低端船型,在巨型豪華郵輪領域無話語權,根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,意大利芬坎蒂尼集團、德國邁爾集團兩家制造商,合計占據(jù)了全球中大型郵輪90%以上的市場份額。
2019年,中國郵輪市場供給量有所降低,但也是中國從郵輪旅游向郵輪經(jīng)濟全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的關鍵之年,國產(chǎn)大型郵輪將逐步起步,本土郵輪船隊規(guī)模將逐步組建,郵輪配套產(chǎn)業(yè)集群將逐步形成,郵輪港口接待能級持續(xù)提升,郵輪政策環(huán)境逐步優(yōu)化,2020年中國市場母港郵輪將達到17艘,市場規(guī)模將由2019年的194萬人次上升到240萬人次,逐步由波谷向上增長,推動中國郵輪市場規(guī)模的逐步擴大。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家工信部、國家商務部、國家發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心、國際郵輪協(xié)會(CLIA)、中國交通運輸協(xié)會、中國港口協(xié)會郵輪游艇碼頭分會、中國國際郵輪經(jīng)濟研究中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關報刊雜志以及專業(yè)研究機構公布和提供的大量資料,對我國郵輪行業(yè)及各子行業(yè)的發(fā)展狀況、上下游行業(yè)發(fā)展狀況、市場供需形勢、新產(chǎn)品與技術等進行了分析,并重點分析了我國郵輪行業(yè)發(fā)展狀況和特點,以及中國郵輪行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報告還對全球郵輪行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細分析,并對郵輪行業(yè)進行了趨向研判,是郵輪生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè),科研、投資機構等單位準確了解目前郵輪行業(yè)發(fā)展動態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
報告目錄:

第一部分 產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視

第一章 郵輪行業(yè)發(fā)展綜述

第一節(jié) 郵輪行業(yè)定義及特征

一、郵輪定義

二、郵輪分類

三、郵輪用途

四、郵輪在船舶工業(yè)中的重要性

第二節(jié) 郵輪行業(yè)統(tǒng)計標準

一、統(tǒng)計部門和統(tǒng)計口徑

二、行業(yè)主要統(tǒng)計方法介紹

三、行業(yè)涵蓋數(shù)據(jù)種類介紹

第三節(jié) 郵輪行業(yè)經(jīng)濟指標分析

一、贏利性

二、成長速度

三、附加值的提升空間

四、進入壁壘/退出機制

五、風險性

六、行業(yè)周期

第二章 中國郵輪行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 經(jīng)濟環(huán)境分析

一、國家宏觀經(jīng)濟環(huán)境

二、行業(yè)宏觀經(jīng)濟環(huán)境

三、全球視野下我國郵輪經(jīng)濟環(huán)境分析

第二節(jié) 政策環(huán)境分析

一、“十四五”旅游行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

二、郵輪行業(yè)法規(guī)及政策

三、《關于促進我國郵輪經(jīng)濟發(fā)展的若干意見》解讀

四、《關于促進旅游裝備制造業(yè)發(fā)展的實施意見》解讀

五、《船舶工業(yè)深化結構調整加快轉型升級行動計劃(2016-2020年)》解讀

六、《深入推進水運供給側結構性改革行動方案(20172020年)》解讀

七、自貿(mào)新區(qū)政策對郵輪經(jīng)濟的促進作用

第三節(jié) 技術環(huán)境分析

一、國產(chǎn)郵輪技術分析

二、中國郵輪技術水平研究

1、與歐美國家建造設計技術比較

2、郵輪設計建造技術實現(xiàn)新突破

三、技術發(fā)展趨勢分析

第三章 全球郵輪行業(yè)發(fā)展分析及經(jīng)驗借鑒

第一節(jié) 全球郵輪市場總體情況分析

一、全球郵輪市場結構

二、全球郵輪行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

三、全球郵輪行業(yè)競爭格局

四、全球郵輪經(jīng)濟圈發(fā)展模式比較研究

第二節(jié) 美國郵輪行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒

一、美國郵輪行業(yè)發(fā)展歷程分析

二、美國郵輪行業(yè)市場現(xiàn)狀分析

三、美國郵輪行業(yè)發(fā)展趨勢預測

四、美國郵輪行業(yè)對中國的啟示

第三節(jié) 意大利郵輪行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒

一、意大利郵輪行業(yè)發(fā)展歷程分析

二、意大利郵輪行業(yè)市場現(xiàn)狀分析

三、意大利郵輪行業(yè)發(fā)展趨勢預測

四、意大利郵輪行業(yè)對中國的啟示

第四節(jié) 韓國郵輪行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒

一、韓國郵輪行業(yè)發(fā)展歷程分析

二、韓國旅游業(yè)與郵輪行業(yè)發(fā)展關系

三、韓國郵輪產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展戰(zhàn)略

四、韓國郵輪行業(yè)對中國的啟示

第二部分 市場深度調研

第四章 中國郵輪行業(yè)運行現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 中國郵輪行業(yè)發(fā)展狀況分析

一、中國郵輪行業(yè)發(fā)展階段

二、中國郵輪行業(yè)發(fā)展總體概況

三、中外郵輪游客消費行為特點研究

第二節(jié) 2016-2018年郵輪行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

一、中國郵輪行業(yè)市場規(guī)模

二、中國郵輪行業(yè)發(fā)展分析

三、中國郵輪企業(yè)發(fā)展分析

第三節(jié) 2016-2018年郵輪市場情況分析

一、中國郵輪市場總體概況

二、中國郵輪產(chǎn)品市場發(fā)展分析

三、中國郵輪市場發(fā)展趨勢分析

第四節(jié) 中國郵輪行業(yè)存在問題及發(fā)展建議

一、中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的主要問題

1、郵輪產(chǎn)品豐富度不夠

2、郵輪產(chǎn)品分銷渠道不暢

3、沿海郵輪港口布局與定位不合理

4、郵輪港口距離世界級郵輪樞紐港差距明顯

5、郵輪經(jīng)濟效應不明顯

二、解決建議

1、不斷豐富郵輪產(chǎn)品,滿足中國游客多樣化需求

2、采取有效措施拓寬郵輪銷售渠道

3、沿海郵輪港口在新的產(chǎn)業(yè)背景下找準定位,充分發(fā)揮各自優(yōu)勢

4、積極吸引外籍郵輪游客入境旅游

5、打造真正屬于中國市場的郵輪經(jīng)濟

第五章 中國郵輪市場供需形勢分析

第一節(jié) 郵輪行業(yè)生產(chǎn)分析

一、國內(nèi)產(chǎn)品及原材料生產(chǎn)基地分布

二、產(chǎn)品及原材料產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析

三、2016-2018年原材料產(chǎn)能情況分析

第二節(jié) 中國郵輪市場供需分析

一、2016-2018年中國郵輪行業(yè)供給情況

二、2016-2018年中國郵輪行業(yè)需求情況

1、郵輪行業(yè)需求市場

2、郵輪行業(yè)客戶結構

3、郵輪行業(yè)需求的地區(qū)差異

三、2016-2018年中國郵輪行業(yè)供需平衡分析

第三節(jié) 郵輪產(chǎn)品市場應用及需求預測

一、郵輪產(chǎn)品應用市場總體需求分析

1、郵輪產(chǎn)品應用市場需求特征

2、郵輪產(chǎn)品應用市場需求總規(guī)模

二、2019-2025年郵輪行業(yè)領域需求量預測

1、郵輪行業(yè)需求產(chǎn)品功能預測

2、郵輪行業(yè)需求產(chǎn)品市場格局預測

三、重點行業(yè)郵輪產(chǎn)品需求分析預測

第三部分 競爭格局分析

第六章 郵輪市場競爭格局及集中度分析

第一節(jié) 郵輪行業(yè)國際競爭格局分析

一、國際郵輪市場發(fā)展狀況

二、國際郵輪市場競爭格局

三、國際郵輪市場發(fā)展趨勢分析

四、國際郵輪重點企業(yè)競爭力分析

第二節(jié) 郵輪行業(yè)國內(nèi)競爭格局分析

一、國內(nèi)郵輪行業(yè)市場規(guī)模分析

二、國內(nèi)郵輪行業(yè)競爭格局分析

三、國內(nèi)郵輪行業(yè)競爭力分析

第三節(jié) 郵輪行業(yè)集中度分析

一、企業(yè)集中度分析

二、區(qū)域集中度分析

三、市場集中度分析

第七章 郵輪行業(yè)區(qū)域市場分析

第一節(jié) 行業(yè)總體區(qū)域結構特征分析

一、行業(yè)區(qū)域結構總體特征

二、行業(yè)區(qū)域集中度分析

三、行業(yè)區(qū)域分布特點分析

四、行業(yè)規(guī)模指標區(qū)域分布分析

五、行業(yè)效益指標區(qū)域分布分析

六、行業(yè)企業(yè)數(shù)的區(qū)域分布分析

第二節(jié) 華東地區(qū)郵輪行業(yè)發(fā)展分析

一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、市場規(guī)模情況分析

三、市場需求情況分析

四、行業(yè)發(fā)展前景預測

第三節(jié) 華南地區(qū)郵輪行業(yè)發(fā)展分析

一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、市場規(guī)模情況分析

三、市場需求情況分析

四、行業(yè)發(fā)展前景預測

第四節(jié) 華中地區(qū)郵輪行業(yè)發(fā)展分析

一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、市場規(guī)模情況分析

三、市場需求情況分析

四、行業(yè)發(fā)展前景預測

第五節(jié) 華北地區(qū)郵輪行業(yè)發(fā)展分析

一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、市場規(guī)模情況分析

三、市場需求情況分析

四、行業(yè)發(fā)展前景預測

第六節(jié) 東北地區(qū)郵輪行業(yè)發(fā)展分析

一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、市場規(guī)模情況分析

三、市場需求情況分析

四、行業(yè)發(fā)展前景預測

第七節(jié) 西部地區(qū)郵輪行業(yè)發(fā)展分析

一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、市場規(guī)模情況分析

三、市場需求情況分析

四、行業(yè)發(fā)展前景預測

第八章 中國郵輪行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營分析

第一節(jié) 新大洲控股股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展概況

二、企業(yè)經(jīng)營狀況分析

三、企業(yè)產(chǎn)品結構分析

四、企業(yè)技術水平分析

五、企業(yè)盈利能力分析

六、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡

七、企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析

八、企業(yè)最新發(fā)展動向分析

第二節(jié) 江龍船艇科技股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展概況

二、企業(yè)經(jīng)營狀況分析

三、企業(yè)產(chǎn)品結構分析

四、企業(yè)技術水平分析

五、企業(yè)盈利能力分析

六、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡

七、企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析

八、企業(yè)最新發(fā)展動向分析

第三節(jié) 上海外高橋造船有限公司

一、企業(yè)發(fā)展概況

二、企業(yè)經(jīng)營狀況分析

三、企業(yè)產(chǎn)品結構分析

四、企業(yè)技術水平分析

五、企業(yè)盈利能力分析

六、企業(yè)最新發(fā)展動向分析

第四節(jié) 渤海輪渡股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展概況

二、企業(yè)經(jīng)營狀況分析

三、企業(yè)產(chǎn)品結構分析

四、企業(yè)技術水平分析

五、企業(yè)盈利能力分析

六、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡

七、企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析

八、企業(yè)最新發(fā)展動向分析

第五節(jié) 星旅郵輪國際有限公司

一、企業(yè)發(fā)展概況

二、企業(yè)經(jīng)營狀況分析

三、企業(yè)產(chǎn)品結構分析

四、企業(yè)最新發(fā)展動向分析

第六節(jié) 海南海峽航運股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展概況

二、企業(yè)經(jīng)營狀況分析

三、企業(yè)產(chǎn)品結構分析

四、企業(yè)技術水平分析

五、企業(yè)盈利能力分析

六、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡

七、企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析

八、企業(yè)最新發(fā)展動向分析

第七節(jié) 青島國際郵輪有限公司

一、企業(yè)發(fā)展概況

二、企業(yè)經(jīng)營狀況分析

三、企業(yè)產(chǎn)品結構分析

四、企業(yè)技術水平分析

五、企業(yè)盈利能力分析

六、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡

第八節(jié) 上海國際港務(集團)股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展概況

二、企業(yè)經(jīng)營狀況分析

三、企業(yè)產(chǎn)品結構分析

四、企業(yè)技術水平分析

五、企業(yè)盈利能力分析

六、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡

七、企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析

八、企業(yè)最新發(fā)展動向分析

第九節(jié) 亞光科技集團股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展概況

二、企業(yè)經(jīng)營狀況分析

三、企業(yè)產(chǎn)品結構分析

四、企業(yè)盈利能力分析

五、企業(yè)最新發(fā)展動向分析

第十節(jié) 上海佳豪企業(yè)發(fā)展集團有限公司

一、企業(yè)發(fā)展概況

二、企業(yè)經(jīng)營狀況分析

三、企業(yè)產(chǎn)品結構分析

四、企業(yè)技術水平分析

五、企業(yè)盈利能力分析

第四部分 發(fā)展前景展望

第九章 2019-2025年郵輪行業(yè)前景及趨勢預測

第一節(jié) 2019-2025年郵輪市場發(fā)展前景

一、郵輪邁入全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展期

二、郵輪市場發(fā)展前景展望

三、郵輪細分行業(yè)發(fā)展前景分析

第二節(jié) 2019-2025年郵輪市場發(fā)展趨勢預測

一、郵輪行業(yè)發(fā)展趨勢分析

1、中國郵輪市場規(guī)模呈現(xiàn)持續(xù)波動性增長

2、中國市場母港郵輪布局進入戰(zhàn)略調整

3、中國市場母港郵輪達到國際領先水平

4、國家及地方郵輪經(jīng)濟政策將逐步實施

二、郵輪行業(yè)市場規(guī)模預測

1、郵輪行業(yè)市場容量預測

2、郵輪行業(yè)銷售收入預測

三、郵輪行業(yè)細分市場發(fā)展趨勢預測

第十章 2019-2025年郵輪行業(yè)投資機會與風險防范

第一節(jié) 中國郵輪行業(yè)投資特性分析

一、郵輪行業(yè)進入壁壘分析

二、郵輪行業(yè)盈利模式分析

三、郵輪行業(yè)盈利因素分析

第二節(jié) 中國郵輪行業(yè)投資情況分析

一、郵輪行業(yè)總體投資及結構

二、郵輪行業(yè)投資規(guī)模情況

三、郵輪行業(yè)投資項目分析

四、郵輪行業(yè)發(fā)展困境分析

1、融資模式

2、財務回報

3、技術壁壘

第三節(jié) 中國郵輪行業(yè)投資風險

一、郵輪行業(yè)供求風險

二、郵輪行業(yè)關聯(lián)產(chǎn)業(yè)風險

三、豪華郵輪建造風險

四、郵輪行業(yè)技術風險

第四節(jié) 郵輪行業(yè)投資機會

一、產(chǎn)業(yè)鏈投資機會

二、重點區(qū)域投資機會

三、郵輪行業(yè)投資機遇

第五部分 發(fā)展戰(zhàn)略研究

第十一章 郵輪行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

第一節(jié) 郵輪行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

一、中國成為國際郵輪公司全球戰(zhàn)略調整重點市場

1、中國母港郵輪成主要發(fā)力點

2、國際郵輪公司關注差異化競爭

二、央企投資郵輪的戰(zhàn)略價值

1、郵輪作為戰(zhàn)略投送的價值

2、郵輪作為非常時期的應急價值

三、業(yè)務組合戰(zhàn)略

四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃

五、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃

第二節(jié) 對中國郵輪品牌的戰(zhàn)略思考

一、郵輪品牌的重要性

二、郵輪實施品牌戰(zhàn)略的意義

三、郵輪企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析

四、中國郵輪企業(yè)的品牌戰(zhàn)略

五、郵輪品牌戰(zhàn)略管理的策略

第三節(jié) 代表郵輪企業(yè)經(jīng)營策略分析

一、國際企業(yè)

二、國內(nèi)企業(yè)

第四節(jié) 中國國產(chǎn)郵輪建造戰(zhàn)略路徑全面解析

一、中國國產(chǎn)郵輪建造戰(zhàn)略選擇

二、重點郵輪企業(yè)品牌戰(zhàn)略部署

三、本土郵輪品牌的競爭者同盟實施

四、我國在國產(chǎn)郵輪建造方面具備的技術水平

五、我國郵輪建造優(yōu)勢分析

六、我國國產(chǎn)郵輪建造的難點

七、國產(chǎn)郵輪建造規(guī)?;顿Y策略

八、國產(chǎn)郵輪國際化路線剖析

圖表目錄

圖表:郵輪行業(yè)生命周期

圖表:全球郵輪旅游行業(yè)發(fā)展周期

圖表:全球郵輪航線地區(qū)分布

圖表:全球船舶制造行業(yè)產(chǎn)能情況

圖表:全球船舶制造市場需求狀況

圖表:全球船舶制造行業(yè)成交量分析

圖表:全球船舶制造行業(yè)競爭格局

圖表:全球船舶制造市場區(qū)域分布

圖表:韓國船舶制造市場結構及產(chǎn)銷情況

圖表:國家層面郵輪行業(yè)政策

圖表:地方層面郵輪行業(yè)政策

圖表:2016-2018年中國郵輪行業(yè)盈利能力分析

圖表:2016-2018年中國郵輪行業(yè)運營能力分析

圖表:2016-2018年中國郵輪行業(yè)償債能力分析

圖表:2016-2018年中國郵輪行業(yè)發(fā)展能力分析

圖表:2016-2018年中國郵輪行業(yè)經(jīng)營效益分析

圖表:2018年全國郵輪港口郵輪接待情況

圖表:2019-2025年中國郵輪市場的旅客數(shù)量預測

圖表:2018年中國在線郵輪用戶出游航線分布

圖表:2018-2019年我國出境旅游人次

圖表:2018-2019年我國出境旅游支出

圖表:2016-2018年全球郵輪行業(yè)市場規(guī)模

圖表:2016-2018年中國郵輪行業(yè)市場規(guī)模

圖表:2016-2018年中國郵輪市場占全球份額比較

圖表:2016-2018年全球郵輪行業(yè)產(chǎn)值分析

圖表:2016-2018年中國郵輪行業(yè)銷售收入

圖表:2016-2018年中國郵輪行業(yè)利潤總額

圖表:2016-2018年中國郵輪行業(yè)資產(chǎn)總計

圖表:2016-2018年中國郵輪行業(yè)負債總計

圖表:2016-2018年中國郵輪行業(yè)競爭力分析

圖表:2016-2018年中國郵輪行業(yè)主營業(yè)務收入

圖表:2016-2018年中國船舶制造行業(yè)產(chǎn)能分析

圖表:2016-2018年郵輪行業(yè)需求分析

圖表:2016-2018年郵輪行業(yè)集中度

圖表:2019-2025年郵輪行業(yè)市場規(guī)模預測

圖表:2019-2025年郵輪行業(yè)銷售收入預測

圖表:2019-2025年中國郵輪數(shù)量預測

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