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2021-2026年中國(guó)通用航空行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治黾巴顿Y戰(zhàn)略規(guī)劃咨詢報(bào)告

報(bào)告編號(hào):1795813       中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)       2021/5/25 打印
名稱: 2021-2026年中國(guó)通用航空行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治黾巴顿Y戰(zhàn)略規(guī)劃咨詢報(bào)告
網(wǎng)址: http://www.mamogu.com/report/20210525/105001339.html
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出版日期 2021年5月 報(bào)告頁(yè)碼 286頁(yè) 圖表數(shù)量 108個(gè) 中文印刷 12500元   中文電子 12500元 中文兩版 13000元   英文印刷 6000元   英文電子 6000元   英文兩版 6500元

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版權(quán)聲明: 本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品,報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果,報(bào)告為有償提供給購(gòu)買報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用,否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告,請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
內(nèi)容簡(jiǎn)介: 通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng),包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動(dòng)。通用航空業(yè)是以通用航空飛行活動(dòng)為核心,涵蓋通用航空器研發(fā)制造、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、綜合保障以及延伸服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)體系。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及通用航空行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。報(bào)告對(duì)我國(guó)通用航空行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外通用航空行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了通用航空行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài),對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。報(bào)告對(duì)于通用航空產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、行業(yè)管理部門以及擬進(jìn)入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價(jià)值,對(duì)于研究我國(guó)通用航空行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率、促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展壯大有學(xué)術(shù)和實(shí)踐的雙重意義。
報(bào)告目錄:

第一章 通用航空業(yè)的相關(guān)概述

第一節(jié) 通用航空的概述

一、通用航空定義與分類

二、通用航空的飛行環(huán)境

三、通航強(qiáng)國(guó)的發(fā)展簡(jiǎn)史

四、通航對(duì)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的影響

五、通用航空的地位和作用

(一)社會(huì)效益分析

(二)經(jīng)濟(jì)效益分析

第二節(jié) 通用航空產(chǎn)業(yè)分析

一、通用航空產(chǎn)業(yè)鏈

二、通用航空運(yùn)營(yíng)分析

三、通用航空制造分析

四、機(jī)場(chǎng)基地運(yùn)營(yíng)分析

第三節(jié) 通用航空法規(guī)體系分析

一、大陸法律體系分析

二、行政法規(guī)體系分析

三、民航規(guī)章體系分析

四、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系分析

第二章 2019-2021年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析

第一節(jié) 2019-2021年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析

一、經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、當(dāng)前經(jīng)濟(jì)主要問題

三、未來經(jīng)濟(jì)運(yùn)行與政策展望

第二節(jié) 通用航空業(yè)政策環(huán)境分析

一、中國(guó)通用航空運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)

二、中國(guó)通用航空補(bǔ)貼政策

三、中國(guó)通用航空政策分析

四、中國(guó)低空開放鼓勵(lì)政策

五、通用航空政策走向分析

1、大力發(fā)展通用航空

2、努力增強(qiáng)國(guó)際航空競(jìng)爭(zhēng)力

3、持續(xù)提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量

4、著力提高航空安全水平

5、加快建設(shè)現(xiàn)代空管系統(tǒng)

六、通用航空的收費(fèi)稅政策

1、機(jī)場(chǎng)收費(fèi)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)

2、收費(fèi)減免

3、其他規(guī)定

七、“十四五”規(guī)劃通航內(nèi)容

第三節(jié) 通用航空業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

一、民用航空經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

二、民用航空人才科技投入

三、民用航空產(chǎn)品交付情況

四、民用航空工業(yè)產(chǎn)銷分析

1、通用航空需求動(dòng)力

2、通用航空政策動(dòng)力

3、通用航空供給動(dòng)力

五、通航業(yè)務(wù)私用份額上升

第三章 2019-2021年全球通用航空業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié) 2019-2021年全球通用航空業(yè)發(fā)展情況分析

一、全球通用航空飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模分析

二、全球不同類別通用航空飛機(jī)規(guī)模

三、全球通用航空飛機(jī)制造總量分析

四、全球通用航空飛機(jī)類別結(jié)構(gòu)分析

五、全球噴氣式商務(wù)機(jī)企業(yè)產(chǎn)量分析

六、全球渦輪通用機(jī)生產(chǎn)情況分析

七、全球活塞式飛機(jī)生產(chǎn)情況分析

第二節(jié) 2019-2021年主要國(guó)家通用航空發(fā)展情況分析

一、美國(guó)通用航空發(fā)展分析

(一)美國(guó)支柱產(chǎn)業(yè)變遷歷程分析

(二)美國(guó)通用航空發(fā)展歷程分析

(三)美國(guó)通用航空的產(chǎn)業(yè)鏈分析

(四)美國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)分析

(五)美國(guó)通用航空運(yùn)行保障體系

1、通用航空機(jī)場(chǎng)

2、空管服務(wù)

3、正在啟動(dòng)的“小飛機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)”計(jì)劃

(六)美國(guó)通用航空未來發(fā)展趨勢(shì)

二、歐盟國(guó)家通用航空業(yè)發(fā)展分析

(一)歐盟國(guó)通用航空的發(fā)展概況

1、休閑航空與航空體育

2、航空作業(yè)

3、私人航空運(yùn)輸

4、航空訓(xùn)練

5、公務(wù)航空

6、通用航空制造業(yè)

(二)歐盟通用航空管制政策分析

1、通用航空運(yùn)營(yíng)人的許可

2、通用航空保險(xiǎn)的要求

3、歐盟機(jī)場(chǎng)稀缺容量的分配

4、空管和單一歐洲天空

5、民用航空保安

6、航空安全與歐洲航空安全局

(三)歐盟攜手中國(guó)發(fā)展通用航空

(四)歐盟通航所面臨的問題分析

1、對(duì)通用航空的重新認(rèn)識(shí)和界定

2、機(jī)場(chǎng)設(shè)施的準(zhǔn)入問題

3、空域準(zhǔn)入問題

4、環(huán)境影響問題

三、加拿大通用航空業(yè)發(fā)展分析

(一)加拿大通用航空的發(fā)展概況

(二)加拿大航空加大在華航線運(yùn)力

(三)加拿大通航發(fā)展的路徑分析

四、巴西通用航空業(yè)發(fā)展情況分析

(一)巴西通用航空的發(fā)展歷程

(二)巴西通用航空的發(fā)展現(xiàn)狀

(三)巴西通航發(fā)展的路徑分析

五、澳大利亞通用航空業(yè)發(fā)展分析

(一)澳大利亞通用航空發(fā)展概況

(二)澳大利亞通航發(fā)展路徑分析

(三)澳大利亞關(guān)注通航高事故率

六、俄羅斯通用航空業(yè)發(fā)展分析

七、新西蘭通用航空業(yè)發(fā)展分析

(一)新西蘭通用航空的發(fā)展現(xiàn)狀

(二)新西蘭航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程

(三)新西蘭航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展預(yù)測(cè)

八、瑞士通用航空業(yè)的發(fā)展分析

第三節(jié) 2019-2021年全球通用航空競(jìng)爭(zhēng)格局分析

一、全球活塞飛機(jī)制造商競(jìng)爭(zhēng)分析

二、全球渦槳飛機(jī)制造商競(jìng)爭(zhēng)分析

三、全球噴氣式飛機(jī)制造商競(jìng)爭(zhēng)分析

第四章 2019-2021年中國(guó)航空業(yè)發(fā)展基本概況

第一節(jié) 中國(guó)航空業(yè)發(fā)展情況分析

一、中國(guó)民用飛機(jī)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

(一)干線飛機(jī)領(lǐng)域

(二)支線飛機(jī)領(lǐng)域

(三)通用航空飛機(jī)領(lǐng)域

二、中國(guó)航空工業(yè)布局分析

(一)航空工業(yè)布局分析

(二)一二航整合后布局

第二節(jié) 中國(guó)通用航空基礎(chǔ)制造業(yè)發(fā)展分析

一、通航固定翼飛機(jī)基本介紹

二、國(guó)產(chǎn)固定翼通用航空飛機(jī)

三、外資固定翼飛機(jī)中國(guó)布局

第五章 2019-2021年中國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié) 中國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

一、中國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展概述

1、2020年以前的發(fā)展過程

2、2020年以后的發(fā)展歷程

二、中國(guó)發(fā)展通用航空的必要性

1、發(fā)展通航是經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要

2、發(fā)展通用航空是發(fā)展民航產(chǎn)業(yè)的需要

1)通用航空是國(guó)家民航發(fā)展的重要基礎(chǔ)

2)可促進(jìn)民航產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展

3)發(fā)展通航是發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)

4)發(fā)展通用航空有助于增強(qiáng)國(guó)防實(shí)力

5)西部大開發(fā)應(yīng)開發(fā)西部通用航空

三、中國(guó)通用航空業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)

四、中國(guó)低空開放再次擴(kuò)大試點(diǎn)

五、中國(guó)與世界通用航空水平差距

第二節(jié) 2019-2021年中國(guó)工業(yè)航空運(yùn)營(yíng)新格局透析

一、工業(yè)航空市場(chǎng)發(fā)展分析

二、航空攝影市場(chǎng)發(fā)展分析

三、航空探礦市場(chǎng)發(fā)展分析

四、石油服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展分析

五、公務(wù)航空市場(chǎng)發(fā)展分析

六、航空培訓(xùn)市場(chǎng)發(fā)展分析

第三節(jié) 2019-2021年中國(guó)農(nóng)林業(yè)航空市場(chǎng)運(yùn)行透析

一、農(nóng)林航空市場(chǎng)發(fā)展分析

二、人工降水市場(chǎng)發(fā)展分析

三、航空護(hù)林市場(chǎng)發(fā)展分析

四、播種造林市場(chǎng)發(fā)展分析

五、農(nóng)牧播種市場(chǎng)發(fā)展分析

第四節(jié) 2019-2021年中國(guó)通用航空業(yè)其他領(lǐng)域運(yùn)行分析

一、通航在漁業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用

二、通航在建筑業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用

三、通航在醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域的應(yīng)用

四、通航在搶險(xiǎn)救災(zāi)領(lǐng)域的應(yīng)用

五、通航在氣象、海洋探測(cè)的應(yīng)用

第五節(jié) 中國(guó)通用航空業(yè)制約因素及發(fā)展策略

一、通用航空業(yè)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

二、通用航空業(yè)發(fā)展的政策性壁壘

三、通用航空業(yè)發(fā)展運(yùn)營(yíng)體制壁壘

四、未來中國(guó)通用航空改革發(fā)展建議

五、中國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展的基本思路

六、促進(jìn)中國(guó)通用航空發(fā)展的路徑選擇

第六章 2019-2021年中國(guó)通用航空直升機(jī)制造業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié) 中國(guó)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史

一、整合仿制階段

二、艱難探索階段

三、系列發(fā)展階段

四、跨越發(fā)展階段

五、創(chuàng)新發(fā)展階段

第二節(jié) 2019-2021年全球通用航空直升機(jī)市場(chǎng)發(fā)展情況分析

一、全球直升機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷史

二、全球直升機(jī)制造商格局分析

三、全球直升機(jī)保有量情況分析

1、軍用直升機(jī)保有量情況

2、民用直升機(jī)保有量情況

四、全球直升機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域與趨勢(shì)

五、未來全球直升機(jī)需求前景分析

第三節(jié) 2019-2021年中國(guó)通用航空直升飛機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

一、中國(guó)直升機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域分析

二、中國(guó)直升飛機(jī)保有量情況

三、國(guó)內(nèi)外直升機(jī)技術(shù)水平差距

四、加快直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策

1、進(jìn)行民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃研究

2、加快空域管理改革

3、政策推動(dòng),市場(chǎng)導(dǎo)向,加快直升機(jī)體系建設(shè)

4、加大投入,提高自主創(chuàng)新能力

5、加強(qiáng)宏觀調(diào)控,確保中國(guó)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展

第四節(jié) 2019-2021年中國(guó)民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析

一、中國(guó)直升機(jī)主要研究機(jī)構(gòu)

1、中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所

2、南京航空航天大學(xué)直升機(jī)旋翼動(dòng)力學(xué)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

二、民用直升機(jī)總裝基地投產(chǎn)

三、中國(guó)民用直升機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)

四、直升機(jī)產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃

第七章 2019-2021年中國(guó)通用航空配套市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 2019-2021年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)載設(shè)備市場(chǎng)分析

一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)的定義及類別

二、航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)特點(diǎn)分析

三、中國(guó)通航發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)格局

第二節(jié) 2019-2021年中國(guó)通用航空配套設(shè)施設(shè)備市場(chǎng)分析

一、通航配套設(shè)施設(shè)備

二、機(jī)場(chǎng)設(shè)備市場(chǎng)分析

第三節(jié) 2019-2021年中國(guó)通航配套服務(wù)商市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

一、通用航空配套服務(wù)分析

二、飛機(jī)維修市場(chǎng)發(fā)展分析

第八章 2019-2021年中國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 2019-2021年中國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)企業(yè)及業(yè)務(wù)分析

一、中國(guó)通用航空經(jīng)營(yíng)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)

二、中國(guó)通用航空主要企業(yè)現(xiàn)狀分析

三、中國(guó)通用航空業(yè)務(wù)類型情況分析

第二節(jié) 2019-2021年中國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)規(guī)模

一、2021年民用航空運(yùn)營(yíng)情況分析

二、中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)和飛機(jī)數(shù)量

三、通用航空市場(chǎng)規(guī)模分析

四、通用航空應(yīng)用市場(chǎng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析

第三節(jié) 2019-2021年中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

一、通航產(chǎn)業(yè)在臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展概況

二、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征

三、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展措施

第九章 2019-2021年中國(guó)通用航空業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分析

第一節(jié) 陜西省通用航空業(yè)市場(chǎng)分析

一、陜西省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

二、陜西省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況

三、陜西通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展情況

四、陜西民企發(fā)展通航的有利條件

五、陜西發(fā)展通用航空的建議分析

六、陜西省通用航空業(yè)的前景展望

第二節(jié) 廣東省通用航空業(yè)市場(chǎng)分析

一、廣東省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

二、廣東省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況

三、廣東通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動(dòng)向

四、廣東民企發(fā)展通航的有利條件

五、廣東省通用航空業(yè)的發(fā)展規(guī)劃

六、珠海發(fā)展通用航空的戰(zhàn)略分析

第三節(jié) 河北省通用航空業(yè)市場(chǎng)分析

一、河北省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

二、河北省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況

三、河北通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動(dòng)向

四、河北民企發(fā)展通航的有利條件

五、河北通用航空的發(fā)展建議分析

六、河北省通用航空業(yè)的前景展望

第四節(jié) 遼寧省通用航空業(yè)市場(chǎng)分析

一、遼寧省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

二、遼寧省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況

三、遼寧通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動(dòng)向

四、遼寧民企發(fā)展通航的有利條件

五、遼寧通用航空的發(fā)展規(guī)劃分析

六、遼寧省通用航空業(yè)的前景展望

第五節(jié) 北京市通用航空業(yè)市場(chǎng)分析

一、北京市通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

二、北京市通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況

三、北京通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動(dòng)向

四、北京市擬定通用航空發(fā)展規(guī)劃

五、北京通用航空的發(fā)展建議分析

六、北京市通用航空業(yè)的前景展望

第六節(jié) 天津市通用航空業(yè)市場(chǎng)分析

一、天津市通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

二、天津市通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況

三、天津市國(guó)際直升機(jī)專業(yè)博覽會(huì)

四、天津市通用航空產(chǎn)業(yè)潛在優(yōu)勢(shì)

1、基礎(chǔ)設(shè)施完備

2、人脈地利優(yōu)勢(shì)

五、天津通用航空的發(fā)展建議分析

1、爭(zhēng)取政策支持、營(yíng)造良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展氛圍

2、以龍頭項(xiàng)目帶動(dòng),加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

3、以科技引領(lǐng),搭建通用航空產(chǎn)業(yè)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)

4、加快通用航空產(chǎn)業(yè)國(guó)際化建設(shè)

六、天津市通用航空業(yè)的最新動(dòng)向

第七節(jié) 云南省通用航空業(yè)市場(chǎng)分析

一、云南省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

二、云南發(fā)展通用航空機(jī)場(chǎng)的意義

三、云南發(fā)展通用航空機(jī)場(chǎng)的阻力

1、缺乏產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和政策扶持

2、人才培養(yǎng)存在瓶頸

3、空域管理體制限制發(fā)展

4、配套保障設(shè)施不完善

5、業(yè)務(wù)模式及贏利模式僵化

四、云南民企發(fā)展通航的有利條件

五、云南通用航空的發(fā)展建議分析

1、盡快出臺(tái)通用航空發(fā)展規(guī)劃扶持通用航空發(fā)展

2、開發(fā)天空、健全管理體制

3、積極爭(zhēng)取成為國(guó)家低空空域管理改革試點(diǎn)省份

4、與昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)同步建設(shè)樞紐性fbo

5、大力發(fā)展通用制造業(yè)完善通用航空產(chǎn)業(yè)鏈設(shè)計(jì)

6、給予系列優(yōu)惠政策支持

7、調(diào)動(dòng)一切社會(huì)力量,形成人才培養(yǎng)體系

六、云南省通用航空業(yè)的前景展望

第八節(jié) 其它地區(qū)通用航空業(yè)市場(chǎng)分析

一、青島市通用航空業(yè)市場(chǎng)分析

二、安陽(yáng)市通用航空業(yè)市場(chǎng)分析

三、桂林市通用航空業(yè)市場(chǎng)分析

四、包頭市通用航空業(yè)市場(chǎng)分析

五、株洲市通用航空業(yè)市場(chǎng)分析

六、合肥市通用航空業(yè)市場(chǎng)分析

七、新疆區(qū)通用航空業(yè)市場(chǎng)分析

八、福州市通用航空業(yè)市場(chǎng)分析

九、荊門市通用航空業(yè)市場(chǎng)分析

1、發(fā)展基礎(chǔ)

2、發(fā)展機(jī)遇

3、存在的問題

第十章 國(guó)外主要通用航空制造商發(fā)展情況分析

第一節(jié) 國(guó)外主要通用飛機(jī)制造企業(yè)分析

一、西銳飛機(jī)設(shè)計(jì)制造公司

1、企業(yè)介紹

2、經(jīng)營(yíng)情況

二、加拿大龐巴迪宇航集團(tuán)

1、企業(yè)介紹

2、經(jīng)營(yíng)情況

三、美國(guó)灣流宇航公司

1、企業(yè)介紹

2、經(jīng)營(yíng)情況

四、美國(guó)賽斯納飛機(jī)公司

1、企業(yè)介紹

2、經(jīng)營(yíng)情況

五、美國(guó)豪客比奇飛機(jī)公司

1、企業(yè)介紹

2、經(jīng)營(yíng)情況

六、法國(guó)達(dá)索飛機(jī)制造公司

1、企業(yè)介紹

2、經(jīng)營(yíng)情況

七、貝爾直升機(jī)德事隆公司

1、企業(yè)介紹

2、經(jīng)營(yíng)情況

八、歐洲直升機(jī)股份有限公司

1、企業(yè)介紹

2、經(jīng)營(yíng)情況

九、奧地利鉆石飛機(jī)制造公司

1、企業(yè)介紹

2、經(jīng)營(yíng)情況

第二節(jié) 國(guó)外通用航空飛機(jī)典型機(jī)型分析

一、西銳sr-22

二、鉆石da40-180

三、賽斯納400

四、“日蝕”500

五、灣流g650

第十一章 國(guó)內(nèi)通用航空運(yùn)營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

第一節(jié) 通用航空制造企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

一、中航直升機(jī)股份有限公司

1、企業(yè)基本情況

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

二、中信海洋直升機(jī)股份有限公司

1、企業(yè)基本情況

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

三、四川海特高新技術(shù)股份有限公司

1、企業(yè)基本情況

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

四、威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司

1、企業(yè)基本情況

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

五、四川川大智勝軟件股份有限公司

1、企業(yè)基本情況

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

第二節(jié) 通用航空運(yùn)營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

一、通遼市神鷹通用航空有限公司

1、企業(yè)介紹

2、經(jīng)營(yíng)情況

二、中國(guó)飛龍通用航空有限公司

1、企業(yè)介紹

2、經(jīng)營(yíng)情況

三、國(guó)網(wǎng)通用航空有限公司

1、企業(yè)介紹

2、經(jīng)營(yíng)情況

四、東方通用航空公司

1、企業(yè)介紹

2、經(jīng)營(yíng)情況

五、新疆通用航空有限責(zé)任公司

1、企業(yè)介紹

2、經(jīng)營(yíng)情況

六、北京首都航空有限公司

1、企業(yè)介紹

2、經(jīng)營(yíng)情況

七、中國(guó)民用航空飛行校驗(yàn)中心

1、企業(yè)介紹

2、經(jīng)營(yíng)情況

八、中飛通用航空公司

1、企業(yè)介紹

2、經(jīng)營(yíng)情況

第三節(jié) 通航固定翼飛機(jī)制造重點(diǎn)企業(yè)分析

一、洪都航空工業(yè)集團(tuán)

1、企業(yè)介紹

2、經(jīng)營(yíng)情況

二、哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)

1、企業(yè)介紹

2、經(jīng)營(yíng)情況

三、沈陽(yáng)中體輕型飛機(jī)有限公司

1、企業(yè)介紹

2、經(jīng)營(yíng)情況

四、石家莊飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司

1、企業(yè)介紹

2、經(jīng)營(yíng)情況

五、北京科源輕型飛機(jī)實(shí)業(yè)有限公司

1、企業(yè)介紹

2、經(jīng)營(yíng)情況

六、南京輕型飛機(jī)股份有限公司

1、企業(yè)介紹

2、經(jīng)營(yíng)情況

七、山東濱奧飛機(jī)制造有限公司

1、企業(yè)介紹

2、經(jīng)營(yíng)情況

第四節(jié) 直升機(jī)制造企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

一、中航直升機(jī)有限責(zé)任公司

1、企業(yè)介紹

2、經(jīng)營(yíng)情況

二、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司

1、企業(yè)介紹

2、經(jīng)營(yíng)情況

三、上海西科斯基飛機(jī)有限公司

1、企業(yè)介紹

2、經(jīng)營(yíng)情況

第十二章 中國(guó)通用航空企業(yè)ipo上市策略指導(dǎo)分析

第一節(jié) 通用航空企業(yè)境內(nèi)ipo上市目的及條件

一、通用航空企業(yè)境內(nèi)上市主要目的

1、融資角度

2、競(jìng)爭(zhēng)角度

3、發(fā)展角度

4、財(cái)富角度

二、通用航空企業(yè)上市需滿足的條件

1、通用航空境內(nèi)主板ipo主要條件

2、通用航空境內(nèi)中小板ipo主要條件

3、通用航空境內(nèi)創(chuàng)業(yè)板ipo主要條件

三、企業(yè)改制上市中的關(guān)鍵問題

第二節(jié) 通用航空企業(yè)ipo上市的相關(guān)準(zhǔn)備

一、上市前的準(zhǔn)備工作

二、在制定改制與重組方案時(shí),應(yīng)遵循以下一些基本原則

第三節(jié) 通用航空企業(yè)ipo上市的規(guī)劃實(shí)施

一、上市費(fèi)用規(guī)劃和團(tuán)隊(duì)組建

1.上市費(fèi)用規(guī)劃

2.上市團(tuán)隊(duì)組建

二、盡職調(diào)查及問題解決方案

1、目的

2、調(diào)查提綱

3、中國(guó)企業(yè)

三、改制重組需關(guān)注重點(diǎn)問題

(一)、企業(yè)改制重組的方式

(二)、企業(yè)改制重組需重點(diǎn)關(guān)注的若干問題

四、企業(yè)上市輔導(dǎo)及注意事項(xiàng)

五、上市申報(bào)材料制作及要求

(一)申報(bào)材料的構(gòu)成

(二)申報(bào)材料的總體要求

六、網(wǎng)上路演推介及詢價(jià)發(fā)行

(一)網(wǎng)上路演

1、簡(jiǎn)介

2、特點(diǎn)

3、功能

4、作用

5、步驟

6、網(wǎng)站

(二)詢價(jià)發(fā)行

1、“詢價(jià)發(fā)行”

2、中國(guó)詢價(jià)發(fā)行制度

第四節(jié) 企業(yè)ipo上市審核工作流程

一、基本審核流程圖

二、具體審核環(huán)節(jié)簡(jiǎn)介

1、材料受理、分發(fā)環(huán)節(jié)

2、見面會(huì)環(huán)節(jié)

3、問核環(huán)節(jié)

4、反饋會(huì)環(huán)節(jié)

5、預(yù)先披露環(huán)節(jié)

6、初審會(huì)環(huán)節(jié)

7、發(fā)審會(huì)環(huán)節(jié)

8、封卷環(huán)節(jié)

9、會(huì)后事項(xiàng)環(huán)節(jié)

10、核準(zhǔn)發(fā)行環(huán)節(jié)

三、與發(fā)行審核流程相關(guān)的其他事項(xiàng)

第十三章 2021-2026年中國(guó)通用航空行業(yè)前景預(yù)測(cè)及投資分析

第一節(jié) 2021-2026年中國(guó)通用航空行業(yè)前景及預(yù)測(cè)分析

一、中國(guó)私人通航領(lǐng)域市場(chǎng)需求巨大

二、“十三五”期間中國(guó)機(jī)場(chǎng)數(shù)將增加

三、中國(guó)通用航空未來發(fā)展前景廣闊

四、中國(guó)通用航空市場(chǎng)發(fā)展前景分析

五、未來中國(guó)通用航空市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析

第二節(jié) 2021-2026年中國(guó)通用航空業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

一、中國(guó)通用航空業(yè)投資吸引力分析

1、行業(yè)的吸引力分析

2、行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

3、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制分析

二、通用航空行業(yè)重點(diǎn)投資領(lǐng)域分析

三、中國(guó)低空領(lǐng)域開放確保投資信心

四、通航產(chǎn)業(yè)鏈配套將帶動(dòng)巨大投資

第三節(jié) 2021-2026年中國(guó)通用航空業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

一、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

二、飛機(jī)運(yùn)行保障風(fēng)險(xiǎn)

三、飛機(jī)本身的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)

四、飛行中人為因素風(fēng)險(xiǎn)

五、自然災(zāi)害及意外事故風(fēng)險(xiǎn)

第四節(jié) 2021-2026年中國(guó)通用航空行業(yè)投資策略分析

圖表目錄

圖表:通用飛機(jī)的分類

圖表:通用航空應(yīng)用的范圍

圖表:我國(guó)通用航空大致發(fā)展過程

圖表:通用航空發(fā)展階段

圖表:航空機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)構(gòu)成

圖表:通用航空產(chǎn)業(yè)涵蓋領(lǐng)域

圖表:通用航空產(chǎn)業(yè)鏈

圖表:我國(guó)主要通用航空產(chǎn)業(yè)園分布

圖表:通用航空發(fā)展模式分析

圖表:通用航空項(xiàng)目運(yùn)作模式分析

圖表:通用航空運(yùn)營(yíng)的范圍

圖表:通用航空運(yùn)營(yíng)產(chǎn)業(yè)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈條

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