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江西省“十五五”規(guī)劃時期制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展研究報告
報告編號：1915802       中國行業(yè)研究網(wǎng)       2025/2/20 打印
名稱： 江西省“十五五”規(guī)劃時期制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展研究報告
網(wǎng)址： http://www.mamogu.com/report/20250220/12034179.html
報告價格：

出版日期 2025年2月 報告頁碼 85頁 圖表數(shù)量 30個 中文版 15500元 英文版 29500元 中英文版 39500元

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版權(quán)聲明： 本報告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品，報告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計成果，報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報告，請直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
內(nèi)容簡介： 當(dāng)前，世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，制造業(yè)成為大國博弈的核心領(lǐng)域。一方面，人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、綠色能源等技術(shù)革命加速全球產(chǎn)業(yè)鏈重組，推動制造業(yè)向智能化、綠色化、服務(wù)化方向升級；另一方面，區(qū)域競爭加劇，長三角、珠三角等地區(qū)通過科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)集聚持續(xù)領(lǐng)跑，歐盟、美國則通過碳關(guān)稅、技術(shù)封鎖等手段重塑全球價值鏈。在此背景下，中國提出“加快建設(shè)制造強(qiáng)國”“實(shí)施質(zhì)量強(qiáng)國戰(zhàn)略”，將制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展列為現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)的核心任務(wù)。
江西省作為中部工業(yè)大省和長江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)，既面臨全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)帶來的機(jī)遇，也需應(yīng)對核心技術(shù)“卡脖子”、能耗約束趨緊、區(qū)域發(fā)展不平衡等挑戰(zhàn)。2023年，江西省制造業(yè)增加值占GDP比重達(dá)32%，規(guī)上工業(yè)企業(yè)突破1.8萬家，但產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)仍以傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為主，高端裝備、新材料等領(lǐng)域與國際先進(jìn)水平存在差距。如何突破“低端鎖定”、實(shí)現(xiàn)從“規(guī)模擴(kuò)張”向“質(zhì)量躍升”的轉(zhuǎn)變，已成為亟待解決的課題。
“十五五”時期是江西省制造業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵窗口期。未來五年，江西需以“創(chuàng)新驅(qū)動、綠色引領(lǐng)、開放協(xié)同、安全可控”為主線，聚焦優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)突破、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級、新興產(chǎn)業(yè)培育三大任務(wù)，力爭到2030年建成中部地區(qū)先進(jìn)制造業(yè)高地，為全國老工業(yè)基地轉(zhuǎn)型提供“江西樣本”。
江西省“十五五”時期制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展研究主要圍繞加快推進(jìn)新型工業(yè)化，推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展，研判“十五五”時期制造業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，提出全面提升制造業(yè)能級和競爭力的思路舉措。
報告目錄：

第一章 規(guī)劃背景與戰(zhàn)略意義

1.1 全球制造業(yè)格局演變

1.1.1 技術(shù)革命驅(qū)動的產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)

1.1.2 區(qū)域競爭中的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢

1.1.3 碳中和目標(biāo)對制造業(yè)的倒逼機(jī)制

1.2 江西省制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1.2.1 規(guī)模與結(jié)構(gòu)特征

1.2.2 優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群分析（銅、稀土、航空等）

1.2.3 關(guān)鍵技術(shù)短板與產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)

1.3 規(guī)劃的戰(zhàn)略價值

1.3.1 國家戰(zhàn)略落地（長江經(jīng)濟(jì)帶、內(nèi)陸開放試驗(yàn)區(qū)）

1.3.2 經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的突破口

1.3.3 區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的核心引擎

第二章 全球經(jīng)驗(yàn)與國內(nèi)對標(biāo)分析

2.1 先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展模式借鑒

2.1.1 德國工業(yè)4.0：全價值鏈數(shù)字化

2.1.2 日本“制造立國”：精密制造與工匠精神

2.1.3 新加坡：全球價值鏈樞紐地位

2.2 中部省份制造業(yè)升級路徑對比

2.2.1 湖南：工程機(jī)械與裝備制造

2.2.2 安徽：新能源汽車與集成電路

2.2.3 湖北：光芯屏端網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群

第三章 發(fā)展目標(biāo)體系設(shè)計

3.1 定量指標(biāo)（2026-2030年）

3.1.1 總規(guī)模目標(biāo)：制造業(yè)增加值突破3萬億元

3.1.2 結(jié)構(gòu)性指標(biāo)：戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)占比超40%

3.1.3 效率性指標(biāo)：全員勞動生產(chǎn)率年均增長8%

3.2 定性目標(biāo)

3.2.1 產(chǎn)業(yè)升級：打造“2+4+n”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群體系

3.2.2 創(chuàng)新驅(qū)動：形成“基礎(chǔ)研究+技術(shù)攻關(guān)+產(chǎn)業(yè)化”全鏈條

3.2.3 綠色轉(zhuǎn)型：單位工業(yè)增加值能耗下降20%

3.3 國際競爭力對標(biāo)

3.3.1 進(jìn)入全球制造業(yè)競爭力前50強(qiáng)

3.3.2 培育3-5家跨國企業(yè)

第四章 重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向與路徑

4.1 突破性發(fā)展“2+4+n”產(chǎn)業(yè)集群

4.1.1 萬億級產(chǎn)業(yè)集群——銅基新材料集群（鷹潭、上饒）

4.1.1.1 銅箔、pcb等高端材料攻關(guān)

4.1.1.2 新能源汽車線束、連接器配套——航空裝備集群（南昌、景德鎮(zhèn)）

4.1.2.1 大飛機(jī)部件國產(chǎn)化

4.1.2.2 通航無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈

4.1.2 五千億級產(chǎn)業(yè)集群——新能源汽車集群（贛州、宜春）

4.1.2.1 動力電池（固態(tài)電池）技術(shù)突破

4.1.2.2 智能駕駛系統(tǒng)集成——生物醫(yī)藥集群（南昌、撫州）

4.1.2.1 疫苗研發(fā)與生產(chǎn)國際化

4.1.2.2 中醫(yī)藥現(xiàn)代化與智能化

4.2 前瞻性新興產(chǎn)業(yè)布局

4.2.1 先進(jìn)半導(dǎo)體：第三代半導(dǎo)體材料與器件

4.2.2 光伏儲能：光伏組件+儲能系統(tǒng)一體化

4.2.3 數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能制造業(yè)：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺與智能制造

第五章 創(chuàng)新驅(qū)動與技術(shù)攻關(guān)體系

5.1 科技創(chuàng)新生態(tài)構(gòu)建

5.1.1 國家級創(chuàng)新平臺布局（如稀土功能材料創(chuàng)新中心）

5.1.2 產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同機(jī)制（企業(yè)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、產(chǎn)業(yè)研究院）

5.2 關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)清單

5.3 人才引育與激勵機(jī)制

5.3.1 高端人才“揭榜掛帥”計劃

5.3.2 產(chǎn)教融合“訂單班”培養(yǎng)模式

5.3.3 科技型中小企業(yè)股權(quán)期權(quán)激勵

第六章 產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化提升策略

6.1 產(chǎn)業(yè)鏈安全保障工程

6.1.1 關(guān)鍵零部件“備份清單”制度

6.1.2 本地化配套率提升計劃（如汽車芯片）

6.2 產(chǎn)業(yè)鏈價值躍升路徑

6.2.1 從“代工生產(chǎn)”向“品牌+設(shè)計”轉(zhuǎn)型

6.2.2 服務(wù)型制造延伸（遠(yuǎn)程運(yùn)維、智能診斷）

第七章 綠色低碳轉(zhuǎn)型路徑

7.1 碳達(dá)峰碳中和實(shí)施路線

7.1.1 高耗能行業(yè)綠色化改造（鋼鐵、化工）

7.1.2 清潔能源替代計劃（光伏、儲能）

7.2 循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)

7.2.1 新能源汽車動力電池回收網(wǎng)絡(luò)

7.2.2 工業(yè)固廢資源化利用

第八章 區(qū)域協(xié)同與開放合作

8.1 省內(nèi)“一核四帶”布局

8.1.1 南昌都市圈：高端制造與研發(fā)中心

8.1.2 贛州經(jīng)開區(qū)：新能源汽車與鋰電集群

8.1.3 九江石化園：綠色化工與港口經(jīng)濟(jì)

8.2 跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作

8.2.1 融入長三角產(chǎn)業(yè)鏈（如半導(dǎo)體材料配套）

8.2.2 對接粵港澳大灣區(qū)（科技研發(fā)與成果轉(zhuǎn)化）

第九章 政策保障與機(jī)制創(chuàng)新

9.1 財稅金融政策

9.1.1 設(shè)立500億元制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展基金

9.1.2 推廣“科技創(chuàng)新券”“設(shè)備更新補(bǔ)貼”

9.2 土地與要素保障

9.2.1 工業(yè)用地彈性出讓政策

9.2.2 能耗指標(biāo)跨區(qū)域交易機(jī)制

9.3 政府服務(wù)創(chuàng)新

9.3.1 “鏈長制”精準(zhǔn)服務(wù)

9.3.2 數(shù)字政務(wù)平臺建設(shè)（企業(yè)開辦“一件事”）

第十章 監(jiān)測評估與動態(tài)調(diào)整

10.1 核心指標(biāo)監(jiān)測體系

10.1.1 產(chǎn)業(yè)增加值增速預(yù)警

10.1.2 創(chuàng)新投入強(qiáng)度跟蹤

10.2 規(guī)劃動態(tài)調(diào)整機(jī)制

10.2.1 年度評估與三年中期修訂

10.2.2 第三方評估機(jī)構(gòu)參與

圖表目錄

圖表：全球制造業(yè)增加值占比趨勢（2015-2030年）

圖表：江西省優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群核心企業(yè)清單

圖表：江西省制造業(yè)“2+4+n”產(chǎn)業(yè)集群布局示意圖

圖表：關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)清單（2026-2030年）

圖表：制造業(yè)研發(fā)投入強(qiáng)度預(yù)測曲線

圖表：新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)國產(chǎn)化率

圖表：重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型技術(shù)路徑

圖表：省內(nèi)“一核四帶”制造業(yè)空間布局

圖表：政策工具箱（財稅金融支持措施）

圖表：制造業(yè)就業(yè)崗位增長預(yù)測（2026-2030年）
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