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廣州市沿海經(jīng)濟(jì)“十五五”發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

報(bào)告編號(hào):1916727       中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)       2025/3/19 打印
名稱: 廣州市沿海經(jīng)濟(jì)“十五五”發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
網(wǎng)址: http://www.mamogu.com/report/20250319/162600900.html
報(bào)告價(jià)格:

出版日期 2025年3月 報(bào)告頁(yè)碼 78頁(yè) 圖表數(shù)量 35個(gè) 中文印刷 17500元   中文電子 17500元 中文兩版 18000元   英文印刷 8000元   英文電子 8000元   英文兩版 8500元

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內(nèi)容簡(jiǎn)介: 廣州市沿海經(jīng)濟(jì)以“港口-產(chǎn)業(yè)-城市”深度融合為基底,形成“高端制造+現(xiàn)代服務(wù)+海洋新興”三位一體產(chǎn)業(yè)格局。港口航運(yùn)領(lǐng)域,南沙港依托全自動(dòng)化碼頭、江海聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)與國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼試點(diǎn),打造全球航運(yùn)物流樞紐;先進(jìn)制造業(yè)以廣汽氫能汽車、中船高端船舶、黃埔新材料為代表,推動(dòng)臨港智造向綠色化、智能化升級(jí);海洋新興產(chǎn)業(yè)則聚焦海洋工程裝備、生物醫(yī)藥與藍(lán)色金融,依托南方海洋實(shí)驗(yàn)室、國(guó)際生物島等平臺(tái)加速技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。同時(shí),跨境電商、數(shù)字貿(mào)易等新業(yè)態(tài)借力自貿(mào)區(qū)政策與RCEP機(jī)遇,持續(xù)重塑對(duì)外開(kāi)放能級(jí)。
未來(lái)五年,廣州沿海經(jīng)濟(jì)將呈現(xiàn)三大躍升趨勢(shì):其一,綠色低碳牽引產(chǎn)業(yè)重構(gòu),零碳港口示范、氫能船舶商業(yè)化與海洋碳匯交易等實(shí)踐,驅(qū)動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈降碳增效;其二,數(shù)字技術(shù)深度融合,人工智能、區(qū)塊鏈賦能智慧港口、海洋牧場(chǎng)管理,加速形成“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型”經(jīng)濟(jì)生態(tài);其三,制度型開(kāi)放突破,南沙粵港澳規(guī)則銜接試點(diǎn)深化,跨境數(shù)據(jù)流動(dòng)、職業(yè)資格互認(rèn)等領(lǐng)域創(chuàng)新,推動(dòng)要素跨境高效配置。此外,地緣風(fēng)險(xiǎn)與氣候挑戰(zhàn)將倒逼供應(yīng)鏈“彈性化”布局,海洋基因編輯等技術(shù)倫理治理成為新興議題。廣州有望通過(guò)“海洋-科創(chuàng)-開(kāi)放”三力疊加,率先建成具有全球輻射力的海洋經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新極。
作為國(guó)家“海洋強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略的核心支點(diǎn)與粵港澳大灣區(qū)的樞紐引擎,廣州市依托南沙自貿(mào)區(qū)、國(guó)際航運(yùn)樞紐與科創(chuàng)資源集聚優(yōu)勢(shì),正加速構(gòu)建陸海統(tǒng)籌、開(kāi)放創(chuàng)新的沿海經(jīng)濟(jì)體系。本報(bào)告聚焦“十五五”周期,立足全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)、雙碳目標(biāo)深化與數(shù)字技術(shù)革命三重背景,系統(tǒng)解析廣州沿海經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)邏輯、政策賦能路徑及風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略,為政府規(guī)劃、企業(yè)投資與學(xué)術(shù)研究提供前瞻性決策支撐。
報(bào)告目錄:

第一章 戰(zhàn)略定位與政策紅利

第一節(jié) 國(guó)家賦予廣州的核心使命

一、《南沙方案》深化粵港澳全面合作示范區(qū)建設(shè)

二、“海洋強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略下廣州建設(shè)全球海洋中心城市路徑

第二節(jié) 廣東省“一核一帶一區(qū)”中的廣州擔(dān)當(dāng)

一、珠江口“黃金內(nèi)灣”廣州段空間重構(gòu)規(guī)劃

二、廣州沿海經(jīng)濟(jì)帶與北部生態(tài)保護(hù)區(qū)協(xié)同機(jī)制

第三節(jié) 市級(jí)“制造業(yè)立市”戰(zhàn)略升級(jí)

一、“智車”“強(qiáng)芯”“亮屏”三大產(chǎn)業(yè)行動(dòng)延伸

二、臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)“先進(jìn)制造+現(xiàn)代服務(wù)”融合政策

第二章 港口能級(jí)與航運(yùn)樞紐躍升

第一節(jié) 南沙港區(qū)國(guó)際化升級(jí)

一、全自動(dòng)化碼頭4.0技術(shù)應(yīng)用與效率提升

二、國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)試點(diǎn)與保稅物流創(chuàng)新

第二節(jié) 內(nèi)河港口網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化

第三節(jié) 高端航運(yùn)服務(wù)生態(tài)

一、廣州航運(yùn)交易所指數(shù)體系的國(guó)際化應(yīng)用

二、船舶注冊(cè)、保險(xiǎn)與海事仲裁規(guī)則對(duì)標(biāo)國(guó)際

第三章 海洋新興產(chǎn)業(yè)突破

第一節(jié) 海洋高端裝備制造

第二節(jié) 海洋生物醫(yī)藥集群

一、國(guó)際生物島海洋創(chuàng)新藥物cdmo平臺(tái)建設(shè)

二、南海海洋生物基因庫(kù)商業(yè)化應(yīng)用場(chǎng)景

第三節(jié) 藍(lán)色金融創(chuàng)新試點(diǎn)

一、綠色航運(yùn)債券發(fā)行與跨境融資通道

二、海洋碳匯質(zhì)押融資產(chǎn)品設(shè)計(jì)與試點(diǎn)

第四章 臨港先進(jìn)制造業(yè)高地

第一節(jié) 新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈布局

一、廣汽埃安氫燃料電池技術(shù)研發(fā)與量產(chǎn)突破

二、小鵬汽車智能駕駛技術(shù)與港口物流場(chǎng)景融合

第二節(jié) 高端船舶與海工裝備

一、lng運(yùn)輸船核心配套設(shè)備國(guó)產(chǎn)化替代路徑

二、海上風(fēng)電安裝船本地化制造與出口潛力

第三節(jié) 新材料跨界應(yīng)用

一、黃埔區(qū)海洋防腐涂料技術(shù)突破與國(guó)際認(rèn)證

二、納米材料在海水淡化膜組件中的商業(yè)化應(yīng)用

第五章 數(shù)字經(jīng)濟(jì)與智慧海洋融合

第一節(jié) 海洋大數(shù)據(jù)中心建設(shè)

一、南海環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)共享平臺(tái)與災(zāi)害預(yù)警應(yīng)用

二、船舶軌跡數(shù)據(jù)賦能航運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)管理與效率優(yōu)化

第二節(jié) 人工智能場(chǎng)景落地

一、南沙ai+海洋牧場(chǎng)智能管理平臺(tái)開(kāi)發(fā)

二、港口無(wú)人集卡與無(wú)人機(jī)巡檢規(guī)模化應(yīng)用

第三節(jié) 區(qū)塊鏈技術(shù)賦能

一、跨境貿(mào)易電子提單聯(lián)盟鏈試點(diǎn)成效分析

二、海洋碳匯交易溯源與認(rèn)證體系構(gòu)建

第六章 綠色轉(zhuǎn)型與雙碳實(shí)踐

第一節(jié) 零碳港口示范工程

一、南沙港區(qū)“光伏+儲(chǔ)能”微電網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)

二、lng加注樞紐與岸電設(shè)施覆蓋率目標(biāo)

第二節(jié) 循環(huán)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新模式

一、黃埔石化園區(qū)廢塑料再生利用閉環(huán)體系

二、海洋塑料垃圾治理與資源化技術(shù)商業(yè)化

第三節(jié) esg評(píng)價(jià)體系深化

一、臨港企業(yè)環(huán)境信息披露強(qiáng)制化趨勢(shì)

二、綠色信貸與債券發(fā)行掛鉤機(jī)制設(shè)計(jì)

第七章 跨境合作與制度開(kāi)放

第一節(jié) 南沙自貿(mào)區(qū)規(guī)則銜接突破

一、跨境科研物資自由流動(dòng)試點(diǎn)政策落地

二、港澳專業(yè)人士執(zhí)業(yè)資格互認(rèn)領(lǐng)域擴(kuò)容

第二節(jié) rcep與“一帶一路”機(jī)遇

一、東南亞水果冷鏈物流樞紐功能強(qiáng)化

二、中歐班列與南沙港海鐵聯(lián)運(yùn)無(wú)縫對(duì)接

第三節(jié) 數(shù)字貿(mào)易創(chuàng)新試驗(yàn)

一、跨境電商“保稅展示+直播帶貨”新模式

二、數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)安全白名單管理機(jī)制

第八章 海洋文化與文旅融合

第一節(jié) 海絲文化ip活化

一、南海神廟“海絲申遺”與文旅綜合體開(kāi)發(fā)

二、黃埔古港數(shù)字沉浸式體驗(yàn)場(chǎng)景升級(jí)

第二節(jié) 濱海旅游新業(yè)態(tài)

一、南沙國(guó)際郵輪母港復(fù)航與特色航線設(shè)計(jì)

二、萬(wàn)頃沙紅樹(shù)林生態(tài)研學(xué)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)

第三節(jié) 賽事經(jīng)濟(jì)賦能

一、國(guó)際帆船賽事與城市品牌聯(lián)動(dòng)策略

二、海釣產(chǎn)業(yè)化與俱樂(lè)部運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)新

第九章 人才集聚與創(chuàng)新生態(tài)

第一節(jié) 海洋科技人才引育

第二節(jié) 技能人才升級(jí)路徑

一、船舶焊接機(jī)器人操作員實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

二、“粵菜師傅”工程與濱海餐飲業(yè)融合

第三節(jié) 柔性引才機(jī)制創(chuàng)新

第十章 基礎(chǔ)設(shè)施與城市韌性

第一節(jié) 智慧港口群建設(shè)

一、5g專網(wǎng)覆蓋堆場(chǎng)與智能裝卸系統(tǒng)

二、數(shù)字孿生港口災(zāi)害模擬推演平臺(tái)應(yīng)用

第二節(jié) 氣候韌性提升工程

一、海岸帶生態(tài)防護(hù)與紅樹(shù)林修復(fù)工程

二、風(fēng)暴潮智能預(yù)警與應(yīng)急疏散預(yù)案優(yōu)化

第三節(jié) 能源安全保障網(wǎng)絡(luò)

一、珠江口lng接收站擴(kuò)建與儲(chǔ)氣能力提升

二、氫能儲(chǔ)運(yùn)加注一體化網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃

第十一章 內(nèi)部協(xié)同與空間優(yōu)化

第一節(jié) 南沙與中心城區(qū)聯(lián)動(dòng)

第二節(jié) 沿江沿海產(chǎn)業(yè)帶整合

一、黃埔臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)與番禺智能制造帶協(xié)同

二、白云空港經(jīng)濟(jì)區(qū)與南沙港區(qū)貨流聯(lián)動(dòng)

第三節(jié) 老城區(qū)更新與海洋經(jīng)濟(jì)融合

一、荔灣白鵝潭商務(wù)區(qū)“江海文化”重塑

二、海珠濕地周邊“科創(chuàng)+生態(tài)”復(fù)合開(kāi)發(fā)

第十二章 風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)與戰(zhàn)略建議

第一節(jié) 地緣政治與供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)

一、關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)口替代“備鏈計(jì)劃”優(yōu)先級(jí)

二、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸保險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)分散機(jī)制優(yōu)化

第二節(jié) 技術(shù)倫理與治理挑戰(zhàn)

一、海洋基因編輯技術(shù)應(yīng)用監(jiān)管框架構(gòu)建

二、人工智能算法歧視性風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制

第三節(jié) 可持續(xù)發(fā)展建議

一、陸海統(tǒng)籌生態(tài)補(bǔ)償制度創(chuàng)新試點(diǎn)

二、港口經(jīng)濟(jì)與社區(qū)共榮利益分配模式

圖表目錄

圖表:廣州沿海經(jīng)濟(jì)帶“一核兩翼”空間布局圖

圖表:南沙港區(qū)與全球top10集裝箱港口效率對(duì)標(biāo)矩陣

圖表:廣州氫能船舶產(chǎn)業(yè)鏈全景圖譜

圖表:廣汽埃安智能駕駛港口物流應(yīng)用場(chǎng)景熱力圖

圖表:rcep框架下廣州主力出口商品關(guān)稅減免清單

圖表:南沙零碳港口技術(shù)路線魚(yú)骨圖

圖表:南沙自貿(mào)區(qū)跨境職業(yè)資格互認(rèn)領(lǐng)域清單

圖表:南海神廟海絲文化數(shù)字活化項(xiàng)目架構(gòu)圖

圖表:廣州沿海經(jīng)濟(jì)重大風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)體系

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