阿里巴巴馬云：人類擁有的智慧是機(jī)器永遠(yuǎn)無(wú)法獲得的

• 2018年9月25日 ZhangHongYuan來(lái)源：新華網(wǎng) 369 17
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  2018-2023年中國(guó)信息接入設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)與投資規(guī)劃研究分析報(bào)告

  “寬帶提速”是運(yùn)營(yíng)商的戰(zhàn)略選擇，運(yùn)營(yíng)商的業(yè)務(wù)拓展有待于帶寬的提高。隨著信息化的深入發(fā)展和寬帶業(yè)務(wù)的普及，人們?cè)絹?lái)越意識(shí)到信息接入（接入網(wǎng)）存在嚴(yán)重的帶寬“瓶頸”。接入部分兩端目前已...

在諸多崗位和領(lǐng)域，機(jī)器人正在代替人來(lái)作業(yè)。而隨著機(jī)器人智能化程度的升高，它們能完成的工作也日漸復(fù)雜。

正是秋收時(shí)節(jié)，國(guó)網(wǎng)浙江省永康市供電公司110千伏五峰變電站內(nèi)，一臺(tái)“大腦袋、大眼睛、身高1米左右”的智能巡檢機(jī)器人正在轉(zhuǎn)動(dòng)頂部的攝像頭，采集表計(jì)讀數(shù)、設(shè)備工作溫度，保障電網(wǎng)在農(nóng)業(yè)秋收期間安全可靠運(yùn)行。

工作人員介紹，“這臺(tái)機(jī)器人可對(duì)自身狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并反饋，有諸多‘?dāng)M人化’的特點(diǎn)，如遇到前方有障礙物時(shí)，它會(huì)在接近1米時(shí)減速、0.5米時(shí)停止前行，前方阻礙時(shí)間超過(guò)半個(gè)小時(shí)，它就會(huì)返回等待。每一輪巡檢任務(wù)結(jié)束，巡檢機(jī)器人還會(huì)自動(dòng)回到休息室充電，大大提高了以往人工巡檢的效率和安全性?！?/p>

在諸多崗位和領(lǐng)域，機(jī)器人正在代替人來(lái)作業(yè)。而隨著機(jī)器人智能化程度的升高，它們能完成的工作也日漸復(fù)雜。

就在剛剛結(jié)束的2018世界人工智能大會(huì)上，一大批企業(yè)展示了“機(jī)器換人”的最新產(chǎn)品：無(wú)人物流中，廣東圖匠數(shù)據(jù)公司研發(fā)的“AI智能貨架”可以自動(dòng)監(jiān)控和識(shí)別庫(kù)存變化并通知及時(shí)補(bǔ)貨，理貨員減少了;智能招聘中，BOSS直聘公司研發(fā)的AI機(jī)器人學(xué)習(xí)了大量應(yīng)聘者和招聘方的數(shù)據(jù)后，可以更加精準(zhǔn)地進(jìn)行人員推送，消解了“紙片人”的痛點(diǎn)，獵頭崗位減少了;無(wú)人零售方面，獵豹移動(dòng)推出的“豹咖啡”，只要1分多鐘，就可調(diào)制一杯媲美大師作品的香濃咖啡，食品制作員減少了……

機(jī)器換人時(shí)代的來(lái)臨，讓各領(lǐng)域從業(yè)者體會(huì)到前所未有的職業(yè)危機(jī)感。但一系列研究卻表明，人工智能對(duì)未來(lái)就業(yè)局面影響，并非如想象那樣“悲觀”。

根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇發(fā)布的《2018未來(lái)就業(yè)》報(bào)告，未來(lái)5年，盡管7500萬(wàn)份工作將被機(jī)器取代，但1.33億份新工作將同步產(chǎn)生，這意味著，凈增的新工作崗位多達(dá)5800萬(wàn)份。

專家認(rèn)為，人工智能將重新規(guī)劃?rùn)C(jī)器與人類的分工，倒逼就業(yè)結(jié)構(gòu)深度調(diào)整。從低價(jià)值勞動(dòng)密集型生產(chǎn)向價(jià)值更高的崗位轉(zhuǎn)移;從重復(fù)性勞動(dòng)向創(chuàng)造性勞動(dòng)轉(zhuǎn)移，產(chǎn)業(yè)工人可提前做好轉(zhuǎn)型準(zhǔn)備。不過(guò)，不必讓機(jī)器換人的焦慮感造成“人機(jī)對(duì)立”。隨著生產(chǎn)工具的改變，職業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整是必然趨勢(shì)，但并不會(huì)“一棍子打死”。

七牛云人工智能實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)始人彭垚認(rèn)為，未來(lái)越來(lái)越多公司可能會(huì)選擇使用自由職業(yè)者或?qū)I(yè)承包商，新崗位的產(chǎn)生也需要員工掌握新的工作技能。例如，在大數(shù)據(jù)方面，就有專家認(rèn)為，掌握數(shù)據(jù)管理、回歸分析、數(shù)學(xué)、編程等硬技能還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，提升對(duì)各應(yīng)用領(lǐng)域的邏輯理解和好奇心、加強(qiáng)與人工智能技術(shù)使用方的合作、溝通等各項(xiàng)軟技能往往更重要。

“我相信人類擁有的智慧是機(jī)器永遠(yuǎn)無(wú)法獲得的。機(jī)器只有芯，而人類有心。人工智能并不是某項(xiàng)技術(shù)，而是我們?yōu)樽约旱奈磥?lái)確定的一種生活方式?！卑⒗锇桶投聲?huì)主席馬云說(shuō)，例如，未來(lái)制造業(yè)都是服務(wù)業(yè)，流水線上大部分工人將會(huì)被機(jī)器取代，而人類體驗(yàn)的部分不可能被取代。

相關(guān)閱讀：2018年國(guó)家人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合創(chuàng)新項(xiàng)目出爐

近日，工信部公布2018年人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合創(chuàng)新項(xiàng)目名單，全國(guó)共106個(gè)項(xiàng)目入選，青島4個(gè)項(xiàng)目上榜，分別是青島海爾科技有限公司的智慧家庭人工智能開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)、中車青島四方車輛研究所有限公司的自感知式軌道車輛智能檢修機(jī)器人系統(tǒng)研發(fā)及應(yīng)用、中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司的高速動(dòng)車組關(guān)鍵零部件智能運(yùn)維技術(shù)研究及應(yīng)用、軟控股份有限公司的基于人工智能的乘用車子午線輪胎智能成型系統(tǒng)的研發(fā)。

據(jù)了解，為促進(jìn)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，工信部今年首次開(kāi)展人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合創(chuàng)新項(xiàng)目申報(bào)工作。要求參與申報(bào)的企業(yè)具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、技術(shù)研發(fā)和融合創(chuàng)新能力，申報(bào)的項(xiàng)目擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、技術(shù)先進(jìn)、應(yīng)用帶動(dòng)作用良好，并具有一定代表性。入選項(xiàng)目經(jīng)過(guò)申報(bào)、評(píng)審以及公示環(huán)節(jié)最終確定。

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