一直以來，世界石油產(chǎn)量最大的是沙特，但今年卻出現(xiàn)了例外。11月29日，美國能源信息局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，美國今年9月單月原油和石油制品出口量大于進(jìn)口量，70年來首次成為石油凈出口國。
一直以來，世界石油產(chǎn)量最大的是沙特，但今年卻出現(xiàn)了例外。11月29日，美國能源信息局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，美國今年9月單月原油和石油制品出口量大于進(jìn)口量，70年來首次成為石油凈出口國。數(shù)據(jù)顯示，美國今年9月石油出口同比上漲18%，日均大約876萬桶;石油進(jìn)口同比下降12%，日均867萬桶左右，順差近9萬桶。這也意味著美國石油日均產(chǎn)量已超過沙特!據(jù)悉，今年6月，美國一度超越沙特，成為全球最大原油出口國。
回到2018年，美國曾一度成為原油凈出口國，打破過去70多年對(duì)進(jìn)口原油的持續(xù)依賴。
美國成為石油凈出口國
美國自1949年開始匯總石油進(jìn)出口數(shù)字以來，首次實(shí)現(xiàn)單月石油貿(mào)易順差，成為石油凈出口國。根據(jù)美國能源信息局今年11月27日發(fā)布的石油供需周報(bào)，美國當(dāng)前石油日均產(chǎn)量大約為1290萬桶。這一數(shù)字比沙特阿拉伯和俄羅斯現(xiàn)階段的石油產(chǎn)量高出不少。
美國為何會(huì)成為石油凈出口國
造成美國成為石油凈出口國的因素有很多，例如：頁巖油田的產(chǎn)量激增，原油出口禁令在2015年結(jié)束，以及汽車燃油經(jīng)濟(jì)性改善限制了汽油需求——即便公路旅行已從經(jīng)濟(jì)衰退時(shí)期的低迷水平反彈。
研究人員提醒，美國頁巖油氣開采的用水量和廢水量自2011年開始大幅增加，表明水力壓裂法開采對(duì)當(dāng)?shù)厮Y源的影響更加顯著。
2019年沙特石油日均收入為6.3億美元
根據(jù)報(bào)告顯示，2019年沙特的石油日均收入為6.3億美元，較2016年底增長1.25億美元，低于俄羅斯的收益。
對(duì)此報(bào)告分析稱，自減產(chǎn)協(xié)議簽訂以來，外加此前沙特油田被炸事件，導(dǎo)致沙特的平均減產(chǎn)量約為每日74萬桶，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過俄羅斯7.5萬桶/日減產(chǎn)量。
數(shù)據(jù)顯示，2019年俄羅斯石油日均收入達(dá)到6.7億美元，與2016年底達(dá)成減產(chǎn)協(xié)議后還要多出1.7億美元。
國際油價(jià)震蕩調(diào)整 今日國內(nèi)成品油或上調(diào)
前一個(gè)交易日，11月30日，國際油價(jià)遭遇重挫，NYMEX原油期貨收跌4.63%報(bào)55.42美元/桶，周跌4.07%，月漲2.29%;布油收跌4.01%報(bào)60.73美元/桶，周跌2.63%，月漲1.86%。
受國際油價(jià)震蕩調(diào)整，12月2日24時(shí)迎來年內(nèi)第23輪成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口。2日國內(nèi)成品油價(jià)對(duì)應(yīng)的調(diào)整幅度接近每噸50元的臨界線，屆時(shí)成品油價(jià)對(duì)應(yīng)上調(diào)幅度為每噸60元左右，但也存在擱淺不調(diào)的可能性。
本計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國內(nèi)參考的原油變化率由負(fù)轉(zhuǎn)正，并在正值區(qū)間內(nèi)窄幅波動(dòng)，因此，預(yù)計(jì)本輪成品油價(jià)格存在壓線上調(diào)與擱淺并存的可能。
業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，若按小漲幅度來看，家用汽車加滿一箱油50升，車主將多花約2.5元。
以上就是個(gè)關(guān)于美國石油產(chǎn)量超沙特及國內(nèi)成品油調(diào)整最新消息等內(nèi)容介紹，大家可參閱。
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