2021汽車金融市場規(guī)模及預(yù)測 汽車金融行業(yè)未來發(fā)展前景趨勢分析

• 2020年12月28日 zengyan來源：互聯(lián)網(wǎng) 272 10
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隨著產(chǎn)業(yè)政策和金融管制的逐步放開，社會信用體系和法律法規(guī)體系的不斷完善，消費者的年輕化，消費傾向、消費能力及方式等方面的有利變化，中國汽車金融公司的市場規(guī)模將保持增長態(tài)勢，產(chǎn)融結(jié)合將更緊密，產(chǎn)品將更多樣化，經(jīng)營管理將更高效。中國汽車金融公司必將成為推

隨著產(chǎn)業(yè)政策和金融管制的逐步放開，社會信用體系和法律法規(guī)體系的不斷完善，消費者的年輕化，消費傾向、消費能力及方式等方面的有利變化，中國汽車金融公司的市場規(guī)模將保持增長態(tài)勢，產(chǎn)融結(jié)合將更緊密，產(chǎn)品將更多樣化，經(jīng)營管理將更高效。中國汽車金融公司必將成為推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中堅力量。在汽車成熟市場中，整車制造和新車銷售的利潤占比不到30%，約70%的利潤來自于汽車金融、售后、二手車等后市場環(huán)節(jié)。隨著中國汽車市場的逐步成熟，中國汽車金融行業(yè)得到了有效發(fā)展。隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展，中國汽車金融行業(yè)逐步壯大，專業(yè)汽車金融公司數(shù)量整體增多。那么，汽車金融行業(yè)怎么樣?

2021汽車金融市場規(guī)模及預(yù)測 汽車金融行業(yè)未來發(fā)展前景趨勢分析

中國汽車金融行業(yè)逐步壯大，自2008年《汽車金融公司管理辦法》以來，我國汽車金融市場對風(fēng)險管控的認(rèn)識有所提升，遏制住了壞賬率持續(xù)走高的不良勢頭，進入有序發(fā)展階段。2013年后，隨著融資租賃、互聯(lián)網(wǎng)金融等新模式的涌現(xiàn)，市場進入創(chuàng)新發(fā)展階段。這兩個階段的十多年來，中國汽車金融行業(yè)保持了年均24%的高速增長。雖然2017年后汽車銷量出現(xiàn)震蕩，汽車金融市場增速有所放緩(年均約20%)，但勢頭仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于汽車銷量變化趨勢。2019年，我國汽車金融市場總體規(guī)模達(dá)到約1.7萬億元，其中持牌汽車金融公司約占一半份額。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2019年全國25家汽車金融公司資產(chǎn)規(guī)模達(dá)人民幣9063.71億元，同比增長8.03%。2019年，我國汽車金融公司零售貸款車輛為664.6萬輛，占2019年我國汽車銷量的25.8%，同比增長4.2個百分點。經(jīng)銷商批發(fā)貸款車輛419.8萬輛，占2019年汽車銷量的16.3%。

2019年，共有15家汽車金融公司發(fā)行了32單資產(chǎn)支持證券，總發(fā)行規(guī)模超過1500億元人民幣，比2018年增加49%;5家汽車金融公司發(fā)行了7單金融債，總發(fā)行規(guī)模人民幣145億元。這將幫助汽車金融公司更好地促進汽車消費，支持實體經(jīng)濟發(fā)展。從汽車行業(yè)來看，2019年的汽車行業(yè)發(fā)展格局和技術(shù)在革新，汽車金融的市場環(huán)境在改變，汽車消費者群體和需求在變化。從汽車金融行業(yè)來看，競爭日益激烈，雖然金融市場整體增速放緩，但許多細(xì)分領(lǐng)域仍然有新的增長機會，例如融資租賃業(yè)務(wù)、非展廳金融模式的出現(xiàn)、二手車和新能源市場仍然蘊藏較大發(fā)展前景。汽車消費者群體的增購換購的消費需求取代了新購需求，成為新的增長點，汽車售后和汽車衍生消費將成為主要的利潤增長點和汽車市場可持續(xù)發(fā)展的重要推動力。

近年來，汽車金融展業(yè)模式并沒有重大的突破性變革，大量同質(zhì)化產(chǎn)品涌入市場，在市場高速增長時期，誰都能分一杯羹。汽車消費場景這一基礎(chǔ)設(shè)施的重構(gòu)，直接影響了汽車金融玩家們在資產(chǎn)端的競爭態(tài)勢。上汽通用汽車金融、大眾汽車金融、寶馬汽車金融等25家汽車金融公司，主要是為股東所在的集團客戶服務(wù)，各大品牌4S店就是它們的主場。基于與廠商的天然紐帶，這些汽車金融公司在拓展客戶、維護用戶等方面具備得天獨厚的先天優(yōu)勢。2019年，新車銷售形勢一旦吃緊，“廠商系”會面對更大的壓力，為了刺激消費，可能會做出比以前更大膽的選擇:提供更優(yōu)惠的產(chǎn)品方案，在更大范圍的擴展區(qū)場景中展業(yè)，或是放寬風(fēng)控尺度。

根據(jù)不同參與主體對于汽車消費金融市場份額的切割情況來看，商業(yè)銀行仍然占據(jù)中國汽車金融市場的主導(dǎo)地位，其市場份額在60%-70%;汽車金融公司的市場份額在20%-30%;金融租賃、融資租賃、互聯(lián)網(wǎng)汽車金融公司、SP等其他機構(gòu)的市場份額合計在10%左右。2019年汽車金融行業(yè)逐漸進入到一個理性、健康的行業(yè)發(fā)展階段，可能把過去三年在行業(yè)內(nèi)發(fā)生的一些浮躁短視的東西慢慢過濾掉，行業(yè)進入到一個快速整合淘汰的過程，不管從定價、門檻或者風(fēng)險政策的角度都回歸理性。2018年汽車消費金融市場規(guī)模達(dá)9290億元，到2025年將達(dá)13500億元。

中國的信用體系不健全，抵御風(fēng)險的能力低。中國的征信系統(tǒng)還在完善，因為缺乏準(zhǔn)確的信用評級，汽車金融公司無法得知消費者的真實收入水平。為了盈利，吸引消費者進行信貸業(yè)務(wù)，一些金融公司對于客戶提供的貸款資料不加以甄別和篩選，貿(mào)然進行放貸，這樣就加劇了壞賬的發(fā)生、呆賬的發(fā)生，行業(yè)風(fēng)險加劇。由于傳統(tǒng)思想的影響，中國消費者大部分愿意現(xiàn)金購車。人們更愿意去攢錢來一次購車，不愿參與信貸業(yè)務(wù)，對于汽車信貸的接受程度偏低。

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  產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀典型的汽車金融產(chǎn)品包括經(jīng)銷商庫存融資、汽車消費貸款、汽車租賃和汽車保險。其中汽車消費貸款又可以分為新車消費貸款和二手車消費貸款；汽車租賃是指一般性租賃或全服務(wù)租賃，產(chǎn)品包括...

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