航空發(fā)動機國產(chǎn)化率提升!9月28日,第十三屆中國國際航空航天博覽會在廣東珠海開幕。中國航空發(fā)動機集團有限公司(以下簡稱中國航發(fā))攜全尺寸帶短艙的CJ1000A發(fā)動機、“太行”發(fā)動機發(fā)展型等明星產(chǎn)品亮相,參展規(guī)模創(chuàng)歷史新高。
航空發(fā)動機國產(chǎn)化率提升!9月28日,第十三屆中國國際航空航天博覽會在廣東珠海開幕。中國航空發(fā)動機集團有限公司(以下簡稱中國航發(fā))攜全尺寸帶短艙的CJ1000A發(fā)動機、“太行”發(fā)動機發(fā)展型等明星產(chǎn)品亮相,參展規(guī)模創(chuàng)歷史新高。中國航發(fā)設立了軍用航空動力、商用航空動力、通航和無人機動力、燃氣輪機、起動機及輔助動力裝置、先進材料等多個展區(qū),展出了多達20余型實物產(chǎn)品,還展出了相關先進技術。
殲20用上國產(chǎn)發(fā)動機對我國航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)帶來哪些影響?
在珠海航展上,殲-20飛行展示指揮員李吉寬介紹,本屆航展上進行飛行表演的#殲20用上了中國心——成功換裝國產(chǎn)發(fā)動機。這也是殲20換裝國產(chǎn)發(fā)動機后首次公開展示。航空發(fā)動機被譽為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”,作為我國航空發(fā)動機研制的國家隊,中國航發(fā)成立5年來,多型航空發(fā)動機及燃氣輪機實現(xiàn)鑒定定型、首飛首航。
根據(jù)中研普華研究院《2021-2026年中國航空發(fā)動機行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預測研究報告》顯示:
航發(fā)動力2014年年進行重大資產(chǎn)重組,注入中航工業(yè)旗下黎明公司、黎陽公司、南方 公司三大航空發(fā)動機主機廠、及航發(fā)動力母公司西航公司所保留的發(fā)動機總裝及試驗資 產(chǎn)及負債。從而成為國內(nèi)唯一能夠研制渦噴、渦扇、渦軸、渦槳、活塞等全譜系軍用航空 發(fā)動機的企業(yè)及航空動力整機上市唯一平臺。
我國的航空發(fā)動機的生產(chǎn)制造主要依靠軍工廠,研發(fā)則主要以事業(yè)單位編制的科研院所為主。目前中央大力倡導深化國企改革的背景下,軍工科研院所的改制也被提上日程。中國軍用航空發(fā)動機市場空間廣闊。2021年我國軍機迎來“量”與“質(zhì)”的雙重提升,將拉動軍用航空發(fā)動機市場景氣向上,同時航空發(fā)動機作為易耗品在“練兵備戰(zhàn)”部隊訓練量大增的背景下需求將進一步擴大。
根據(jù)《WorldAir Forces 2021》數(shù)據(jù)顯示,目前我國擁有軍機 3260 架,美國擁有軍機13232架,我國軍機總量僅為美國的 25%。我國軍機即將迎來“量”與“質(zhì)”的雙重提升,將拉動軍用航空發(fā)動機市場景氣向上,同時航空發(fā)動機作為易耗品在“練兵備戰(zhàn)”部隊訓練量大增的背景下需求將進一步擴大。預計2021~2027年我國軍用航空發(fā)動機市場總規(guī)模約為4927億元。
中國的航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)經(jīng)過 70 多年的發(fā)展壯大,已經(jīng)形成了一條軍工國企為主,民營企業(yè)部分參與的完備產(chǎn)業(yè)鏈。我國航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)鏈包括:研發(fā)設計、原材料毛坯制造、零部件加工制造、整機制造交付、運營維修等全部環(huán)節(jié),航空發(fā)動機研制和生產(chǎn)體系完整。
2018-2020年中國航空發(fā)動機行業(yè)市場規(guī)模保持了增加的趨勢,從2018年的520億元增加到2020年的620億元。2019年市場規(guī)模的增速為11.2%。受新冠疫情影響,2020年市場規(guī)模增速有所下降,為7.3%。
航空發(fā)動機行業(yè)報告重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預判。未來航空發(fā)動機行業(yè)將如何發(fā)展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2026年中國航空發(fā)動機行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預測研究報告》。
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