截至9月底,全國車險綜合費用率為27.8%,同比下降13.5個百分點,其中車險手續(xù)費率8.4%,同比下降7.2個百分點;車險業(yè)務及管理費用率19.8%,同比下降7.1個百分點。
10月21日,國務院新聞發(fā)布會上,銀保監(jiān)會政策研究局負責人葉燕斐表示,車險綜合改革關系到廣大消費者的切身利益,落地整整一年后,實施車險綜合改革的“降價、增保、提質”階段目標已經基本實現(xiàn)。同時適時推出新能源汽車保險,不斷提高車險的服務實效。以改革為契機,進一步提高車險業(yè)務的線上化、智慧化水平,促進車險的高質量發(fā)展。
機動車輛保險即汽車保險(簡稱車險),是指對機動車輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業(yè)保險。
目前車險市場秩序明顯好轉。此次車險綜合改革采取了擴大保險責任、調低附加費用率水平的政策舉措,從根本上壓降了費用空間。
截至9月底,全國車險綜合費用率為27.8%,同比下降13.5個百分點,其中車險手續(xù)費率8.4%,同比下降7.2個百分點;車險業(yè)務及管理費用率19.8%,同比下降7.1個百分點。
同時,監(jiān)管保持高壓態(tài)勢,組織實施了2021年車險專項檢查,有力維護了車險市場的穩(wěn)定發(fā)展。
受疫情多點散發(fā)、汽車芯片緊張狀況仍未根本緩解等因素影響,汽車生產供應和消費需求都有所放緩。從中長期看,我國汽車市場經過連續(xù)多年的快速增長,已逐步進入平穩(wěn)發(fā)展期。
從新車銷售上看,新能源汽車銷量大幅增長,表現(xiàn)更為亮眼。1-9月銷售215.7萬輛,同比增長1.9倍,占新車銷量比重達到11.6%,9月份銷量再次刷新單月歷史紀錄。
中國汽車工業(yè)協(xié)會此前公布,8月汽車銷量179.9萬輛,同比下降17.8%,1至8月汽車銷量同比增長13.7%。8月新能源車銷量同比增長181.9%。1至8月新能源汽車銷量同比增長194%。
同時,中國乘用車聯(lián)合會也公布數(shù)據稱,9月乘用車市場零售同比下降17.3%,9月零售明顯偏弱。9月新能源乘用車零售銷量同比增長202.1%,國內零售滲透率21.1%,1至9月滲透率12.6%,較2020年5.8%的滲透率提升明顯。
保險業(yè)前三季度累計賠付支出1.2萬億元,同比增長17.9%,社會“穩(wěn)定器”的作用進一步顯現(xiàn)。
9月末,銀行業(yè)境內總資產332.3萬億元,同比增長8.2%,其中各項貸款同比增長11.5%。銀行業(yè)境內總負債303.9萬億元,同比增長8%。其中,各項存款同比增長7.5%。
保險業(yè)總資產24.2萬億元,同比增長12.8%。前三季度原保險保費收入3.7萬億元,同比增長3.3%。
今年以來,我國多地遭遇強暴雨天氣等,造成重大人員傷亡和財產損失,保險業(yè)充分發(fā)揮在災后重建當中的作用,理賠通道快速構建,為河南、山西暴雨災后重建提供賠付超過84億元。此外還及時推出了疫苗保險,助力新冠疫苗接種。
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