新能源城市產業(yè)類型與發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃研究

• 2022年8月1日 ZhouXun來源：互聯(lián)網 807 49
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整體來看，北京、上海、廣州、深圳在產業(yè)基礎、政策支持、人才儲備、市場配套、營商環(huán)境等方面均有很大的優(yōu)勢。目前國內布局新能源汽車產業(yè)的熱度較高的城市，可以分為以下類型：第一類城市，產業(yè)基礎雄厚、并培育出具有代表性的新能源車企，供應鏈體系較為完善

新能源城市產業(yè)類型與發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃研究

新能源示范城市是指在城市區(qū)域能源發(fā)展中充分利用當地豐富的太陽能、風能、地熱能、生物質能等可再生能源，使可再生能源在能源消費中達到較高比例或較大利用規(guī)模的城市。

新能源城市指標要求分別為：累計太陽能熱水器集熱面積達到100萬平方米，或人均太陽能集熱面積大于每千人360平方米;累計城市太陽能分布式光伏發(fā)裝機規(guī)模大于2萬千瓦。

新能源示范城市的申報主體為地級市和縣級市(不包括已申請綠色能源縣的縣級市)。副省級以上特大型城市可選擇其中的一個城區(qū)申請，新能源城市具備較大可再生能源利用潛力的產業(yè)園區(qū)可申報新能源示范園區(qū)。新能源示范城市由各省(區(qū)、市)能源主管部門統(tǒng)一組織申報。

根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年版新能源城市產業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示：

整體來看，北京、上海、廣州、深圳在產業(yè)基礎、政策支持、人才儲備、市場配套、營商環(huán)境等方面均有很大的優(yōu)勢。目前國內布局新能源汽車產業(yè)的熱度較高的城市，可以分為以下類型：

第一類城市，產業(yè)基礎雄厚、并培育出具有代表性的新能源車企，供應鏈體系較為完善;

第二類城市，是傳統(tǒng)的汽車基地，但新能源汽車產業(yè)的發(fā)展仍然依靠原有的傳統(tǒng)車企，暫未培育出具有一定競爭實力的新型互聯(lián)網造車公司;

第三類城市，在傳統(tǒng)汽車上擁有一定基礎，但缺少具有競爭力的當地企業(yè)，試圖抓住新能源汽車的機會，對于引進新造車項目的態(tài)度更為積極。

我國“新興能源產業(yè)發(fā)展規(guī)劃”已編制完畢，在今后20~30年內，我國傳統(tǒng)能源的主導地位仍難以改變，新能源只能起到補充作用，2040年以后，新能源地位才有可能發(fā)生根本改變，重點發(fā)展的新能源將是：核電、水電、風能、太陽能和生物質能等。

新能源示范城市建設應超越能源領域的局限，通過更綜合的發(fā)展新能源，提高新能源在城市中的滲透力、整合力。換言之，要不僅為新能源的全面協(xié)調發(fā)展提供強大動力和良好機制，還要為中國未來如何進入后化石能源時代的能源領域方式乃至城市運行提供探索性經驗。

本報告內容豐富、翔實，是新能源城市產業(yè)相關企業(yè)、投資企業(yè)以及當地政府準確了解目前新能源城市產業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握新能源城市產業(yè)發(fā)展趨勢，制定區(qū)域產業(yè)規(guī)劃必備的精品。

了解更多產業(yè)數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業(yè)研究院的《2021-2026年版新能源城市產業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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