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中國(guó)蓄電池行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及未來(lái)發(fā)展前景分析:智能化制造模式是未來(lái)主流

  • 2022年10月20日 fengshaojie來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 1448 96
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隨著工業(yè)4.0發(fā)展概念以及中國(guó)制造2025目標(biāo)的推進(jìn),蓄電池行業(yè)將加快由傳統(tǒng)制造模式向智能化制造模式轉(zhuǎn)型邁進(jìn)的步伐,同時(shí)加快數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化管理系統(tǒng)的創(chuàng)新應(yīng)用,加速生產(chǎn)過(guò)程高效化、自動(dòng)化、智能化以及清潔化,向?qū)崿F(xiàn)智能工廠的目標(biāo)不斷前進(jìn)。未來(lái),我國(guó)蓄電池技術(shù)將持續(xù)精益,鉛蓄電池持續(xù)向高性價(jià)比、高安全性以及高比能量不斷發(fā)展的同時(shí),亦將朝著可標(biāo)識(shí)、可遠(yuǎn)程控制、物物互聯(lián)等智能化的方向前行。

蓄電池企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

蓄電池行業(yè)進(jìn)入集中度提升紅利期,競(jìng)爭(zhēng)激烈程度下降;上游供應(yīng)商一般為鉛、硫酸、以及塑料件等生產(chǎn)企業(yè),電池制造是鉛的重要下游應(yīng)用領(lǐng)域,議價(jià)能力較強(qiáng),而下游消費(fèi)市場(chǎng)較多,議價(jià)能力較弱;同時(shí),因行業(yè)存在嚴(yán)格的準(zhǔn)入資質(zhì)以及資金、技術(shù)門檻較高,潛在進(jìn)入者威脅較小。

蓄電池行業(yè)企業(yè)眾多,市場(chǎng)充分競(jìng)爭(zhēng)。按蓄電池營(yíng)收看,天能股份和超威動(dòng)力領(lǐng)跑鉛酸蓄電池市場(chǎng),蓄電池行業(yè)營(yíng)收超100億元,占據(jù)第一梯隊(duì);駱駝股份、南都電源等企業(yè)營(yíng)收在50到100億元之間,排在第二梯隊(duì);蓄電池營(yíng)業(yè)收入小于50億元的企業(yè)主要有圣陽(yáng)電源、廣宇集團(tuán)等。

隨著我國(guó)政策對(duì)儲(chǔ)能電池產(chǎn)品提出更高的要求,以及蓄電池行業(yè)資金和技術(shù)密集的特點(diǎn),市場(chǎng)份額將進(jìn)一步向頭部企業(yè)集中??傮w來(lái)看,我國(guó)蓄電池行業(yè)的市場(chǎng)集中度較高,一些本土企業(yè)如比亞迪、寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、億緯鋰能、派能科技、陽(yáng)光電源、南都電源等,憑借在鋰電池領(lǐng)域的長(zhǎng)期深耕,迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。

《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》,提出,鼓勵(lì)梯次利用企業(yè)與新能源汽車生產(chǎn)、動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)及報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解等企業(yè)協(xié)議合作,加強(qiáng)信息共享,利用已有回收渠道,高效回收廢舊動(dòng)力蓄電池用于梯次利用。鼓勵(lì)動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)參與廢舊動(dòng)力蓄電池回收及梯次利用。

蓄電池未來(lái)發(fā)展前景

2021年全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)784萬(wàn)輛,占汽車總量的2.60%。蓄電池受新能源汽車市場(chǎng)帶動(dòng),成為正極材料市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)點(diǎn),而蓄電池市場(chǎng)受三元材料持續(xù)替代,出貨量同比出現(xiàn)萎縮。預(yù)計(jì)2019年我國(guó)蓄電池正極材料產(chǎn)量將突破50萬(wàn)噸,達(dá)到53.7萬(wàn)噸,未來(lái)五年(2019-2023)年均復(fù)合增長(zhǎng)率約為17.02%,并預(yù)測(cè)在2023年我國(guó)蓄電池正極材料產(chǎn)量也將突破百萬(wàn)噸,達(dá)到了100.7萬(wàn)噸。

隨著工業(yè)4.0發(fā)展概念以及中國(guó)制造2025目標(biāo)的推進(jìn),蓄電池行業(yè)將加快由傳統(tǒng)制造模式向智能化制造模式轉(zhuǎn)型邁進(jìn)的步伐,同時(shí)加快數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化管理系統(tǒng)的創(chuàng)新應(yīng)用,加速生產(chǎn)過(guò)程高效化、自動(dòng)化、智能化以及清潔化,向?qū)崿F(xiàn)智能工廠的目標(biāo)不斷前進(jìn)。

蓄電池行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析蓄電池未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘蓄電池行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪,清晰發(fā)展方向。

欲了解更多蓄電池行業(yè)深度分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年蓄電池市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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